Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Regional planning" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Współczesne wyzwania stojące przed planowaniem przestrzennym w świetle pardygmatu zrównoważonego rozwoju
    Challenges of spatial planning in the context of sustainable development
    Autorzy:
    Drzazga, Dominik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/658617.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    planowanie przestrzenne
    planowanie rozwoju
    planowanie zintegrowane
    planowanie regionalne
    planowanie lokalne
    obszary funkcjonalne
    samorząd terytorialny
    rozwój zrównoważony
    rozwój trwały.
    planning
    spatial planning
    local planning
    regional planning
    planning integration
    territorial planning
    sustainable development
    Opis:
    This paper is an attempt to indicate the author's concept of system changes in spatial planning and land use management in Poland. In the introduction to paperwork it is briefly described the evolution of urban planning tools for organizing physical space to instrument which nowadays stimulates spatial development processes and optimize the use of various natural resources(including land). This paper Indicates the need for the integration and application of functional approaches in the spatial planning. In the central part of article, the most significant institutional failure and weaknesses that reduce the effectiveness of the spatial planning system in Poland are described. With them in mind, in the second part of the article the author outlined the concept of changes at the level of local and regional planning. The text ends with a brief summary relating to the conditions which must be met for the introduction of the proposed amendments to the develop the planning system.
    Niniejszy artykuł stanowi próbę wskazania autorskiej koncepcji zmian w systemie planowania przestrzennego i planowania rozwoju w Polsce. We wprowadzeniu do pracy scharakteryzowano krótko ewolucję planowania od narzędzia urbanistycznego służącego głównie porządkowaniu fizycznej przestrzeni do instrumentu służącego pobudzaniu procesów rozwoju i optymalizacji wykorzystania różnych zasobów. Wskazano na potrzebę integracji i stosowania podejścia funkcjonalnego w planowaniu. W dalszej części artykułu przybliżono wybrane, najistotniejsze słabości instytucjonalne obniżające skuteczność systemu planowania przestrzennego w Polsce. Mając je na względzie, w drugiej części artykułu zarysowano autorską koncepcję zmian na poziomie lokalnego i regionalnego planowania. Tekst kończy krótkie podsumowanie odnoszące się do warunków jakie muszą być spełnione dla wprowadzenia proponowanych zmian w systemie planowania rozwoju.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2015, 2, 313
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu zintegrowanego planowania rozwoju w Polsce (założenia i zasady kierunkowe budowania systemu)
    The Concept of Integrated Planning System in Poland. (Assumptions and Principlesfor Development of Planning System)
    Autorzy:
    Markowski, Tadeusz
    Drzazga, Dominik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2028733.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Land use management
    local planning
    national planning
    planning hierarchy
    regional
    planning
    spatial planning system
    strategic planning
    Opis:
    The purpose of this article is to present the author’s concept of the integrated planning system. I the fi rst part the axiological aspects of spatial planning as well as the public interest in land use are discussed. Also, the theoretical evidence for integrated planning in market economy is described and the specifi city of integrated planning approach. In the next part of this paper general assumptions of the changes recommended for the implementation in the spatial planning system are described. In the main part of the article’s text characteristics of the proposed innovations related to the sphere of strategic and spatial planning system and land use management at the local, regional and national are described. In the final part of the article comments on the spatial plans hierarchy (public interest hierarchy) are made.
    Źródło:
    Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 10-42
    0079-3507
    Pojawia się w:
    Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostępność metropolii jako warunek konkurencyjności polskiej przestrzeni
    Accessibility of metropolises as a conditions of competitiveness of Polish space
    Autorzy:
    Śleszyński, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461031.pdf
    Data publikacji:
    2009-06
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    planowanie przestrzenne
    komunikacja
    rozwój regionalny
    konkurencyjność
    planning
    transport
    regional development
    competitiveness
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia z referatu pt. Metropolie a konkurencyjność regionów, wygłoszonego (wspólnie z doc. dr hab. Tomaszem Komornickim) 18 września 2008 roku podczas konferencji Metropolie – wyzwania dla polityki regionalnej, organizowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego w Warszawie. W pierwszej kolejności omówiono główne zagadnienia koncepcyjno-teoretyczne i definicyjne, związane z pojęciami użytymi w referacie. Odniesiono się także do dyskusji na temat sporów delimitacyjnych i definicyjnych, toczących się w Polsce na temat metropolii i procesów metropolizacji. W dalszej części zaprezentowane zostały wyniki badań prowadzonych w Instytucie Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, w tym przedstawiono analizę powiązań grawitacyjnych, która posłużyła do krytyki obecnie obowiązujących planów rozbudowy infrastruktury transportowej, nastawionej na tranzyt a nie na popyt wewnętrzny. Udowadnia się, że dla uzyskania efektywności systemów społeczno-gospodarczych konieczne jest takie planowanie „twardych” powiązań infrastrukturalnych, które zapewni jak najbardziej korzystną relację pomiędzy wielkością ośrodków i odległości między nimi. Pozwoli to uzyskać efekty synergiczne, bowiem tylko spójne i uzupełniające się systemy mogą być efektywne i konkurencyjne, zwłaszcza przy ich słabych, odrębnych potencjałach. Podsumowując, wskazuje się w ten sposób na szanse zwiększenia konkurencyjności polskich metropolii poprzez dobrze skomunikowany system heptagonalny, oparty na Warszawie, Bydgoszczy-Toruniu, Poznaniu, Wrocławiu, Katowicach oraz Krakowie i Łodzi. Wymaga to jednak przełamania inercji w planowaniu przestrzennym.
    The measurement of an effectiveness and an efficiency in the local government is of great importance. It comes out of multiplicity of aims lay down to the local authorities. The modern approach in western democracies assumes that citizens play a major role in the functioning of the public administration. The fulfilling of expectations by the local community is the most important task of the local government. In many cases, the assessment of the town hall is impossible without comparison to other town halls. In this article are presenting comparative methods of the measurement of the inputs, outputs and outcomes in the functioning of local administration. These methods include an assessment of customer services, costs, resources assurance, and internal processes. This approach is very useful in the modernizing of the local government administration and provides reasons for introducing changes. It is especially important in the cost reduction programs as well as in the maintenance of the level of expenditures. Since often in the public debate there are claims put forth of cost reduction in public administration. In many cases, objectives of the local government are disregarded but simple cost reduction is impossible in some areas. The town halls need balanced methods of measurement of the effectiveness and the efficiency and in additional there is a necessity of assessment of organizational effectiveness in terms of internal communication, management, procedures, work conditions, etc. In the article the model of balanced assessment of town halls includes all internal aspects of functioning of the administration and assessment of the administrative services for external customer.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2009, 2; 53-72
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola strategii długookresowej w rozwoju regionu – pozytywne wzorce – najczęstsze błędy
    The role of long term strategies in region’s development – positive models – the most of ten mistakes
    Autorzy:
    Karpiński, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461207.pdf
    Data publikacji:
    2014-01
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    strategia długookresowa
    planowanie
    rozwój regionalny
    long-term strategy
    planning
    regional development
    Opis:
    Artykuł przypomina rolę, jaką powinna odgrywać strategia długookresowa w rozwoju regionu. Obecnie występuje bowiem wiele nieporozumień i błędnych poglądów na ten temat, co odbija się ujemnie na przydatności strategii dla praktyki i obniża jej skuteczność. Strategia jest podstawowym narzędziem zarządzania procesami długookresowego rozwoju na szczeblu regionu, a jej istotą jest dokonywanie wyboru sposobu wykorzystania ograniczonych z reguły środków dla pobudzenia procesu rozwoju i podejmowania związanych z tym decyzji o długookresowych konsekwencjach. Warto przypomnieć, że w niektórych źródłach kwestionuje się pojęcie strategii średniookresowej, szczególnie gdy jej horyzont czasowy obniża się poniżej 10 lat. Z kolei strategia długookresowa potrzebna jest na szczeblu regionu po to, aby sterować procesem rozwoju i aktywnie na niego oddziaływać. Dlatego warto, aby była ona konstruowana w sposób przemyślany, z poszanowaniem zasad planowania długookresowego.
    The article provides an overview of the role of a long-term strategy in a region’s development. Such a reminder is necessary due to the appearance of various misunderstandings and misconceptions which have a negative impact on a strategy’s usefulness and effectiveness. A strategy is the basic tool for managing long-term development processes on the regional level. Its essence is choosing how to make use of the usually limited supply of resources in order to stimulate development. In effect, a strategy implicates the need to make decisions concerning long-term consequences. It is worth noting that some authors call into question the concept of a medium-term strategy, especially if its time horizon is shorter than 10 years. A long-term strategy is necessary on the regional level in order to actively influence and steer the development process. It is therefore worthwhile to prepare such a document in a thought-out manner, keeping in mind the rules of long-term planning.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2014, 14; 39-54
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jakość życia w regionach lotniskowych
    Quality of life in regions with airports
    Autorzy:
    Bech, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460923.pdf
    Data publikacji:
    2011-04
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    rozwój regionalny
    planowanie przestrzenne
    lotniska
    obszary ograniczonego użytkowania
    regional development
    planning
    airports
    restricted areas of use
    Opis:
    - Artykuł dotyczy jakości życia w regionach lotniskowych, która w krajach UE odgrywa coraz większą rolę w procesie regionalnego i lokalnego planowania przestrzennego i rozwoju lotnisk. Artykuł przybliża doświadczenia regionów i miast europejskich, zebrane w ramach realizacji projektu QLAIR – Quality of Life in Airport Regions. W artykule omówiono 4 polityki poprawy jakości życia w regionach lotniskowych, tj. łagodzenie negatywnych skutków funkcjonowania lotnisk, system indywidualnych rekompensat, inwestowanie oraz zarządzanie i koordynacja różnych działań. Ponadto przedstawiona została rola władz regionalnych i lokalnym w zakresie poprawy jakości życia w regionach lotniskowych.
    The article concerns quality of life in airport regions, which in EU countries plays stronger part in process of regional and local spatial planning and airport’s development. The article presents experiences of European regions and cities collected during the realization of QLAIR (Quality of Life in Airport Regions) project. In the article the policies of quality of life’s improvement are discusses. These are: mitigation of negative effects, individual compensation scheme, investment in the surrounding area and governance and coordination between public policies. Moreover, there is presented role of regional and local authorities in improving quality of life in airport regions.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2011, 6; 113-122
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economy and spatial order. Planning and the policy of regional and local development
    Ekonomia i ład przestrzenny. Planowanie a polityka rozwoju regionalnego i lokalnego
    Autorzy:
    Siekierski, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394107.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-30
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    conventional and spatial economy
    location
    spatial order
    planning
    theory of regional and local development
    spatial policy
    Opis:
    The article presents both theoretical and practical aspects of socio-economic activity in the country, regions and municipalities. Attention is paid to the formulation of the theory of location and spatial order in spatial economy, contained in the main paradigms of J. H. von Thünen, A. Weber, H. Hotelling, W. Christaller and A. Lӧsch, as well as in the more recent (contemporary) theories of W. Isard, R. Sinclair, and C. Ronsard. In the next part of the study, theories of spatial development—regional and local—are outlined. On this basis, the article presents new aspects of planning, order and spatial policy in Poland, taking into account the national, regional (voivodeship) and local (municipalities and poviats) levels. In the above-discussed topic, compatible issues preceding planning were taken into account, i.e. preparation of a development strategy, and then the assumptions and practical implementation of regional and local development policy.
    W artykule przedstawiono zarówno teoretyczne, jak i praktyczne aspekty działalności społeczno-gospodarczej w przestrzeni kraju, regionów i gmin. Zwrócono uwagę na formułowanie teorii lokalizacji i ładu przestrzennego w ekonomii przestrzennej, zawartych w głównych paradygmatach J.H. von Thünena, B. Webera, H. Hotellinga, W. Christallera i A. Lӧscha, a także w nowszych (współczesnych) teoriach W. Isarda, R. Sinclaira i C. Ronsarda. W dalszej części opracowania omówiono w zarysie teorie rozwoju przestrzennego-regionalnego i lokalnego. Na tej kanwie w artykule przedstawiono nowe aspekty planowania, ładu i polityki przestrzennej w Polsce, z uwzględnieniem szczebla krajowego, regionalnego (województw) oraz lokalnego (gmin i powiatów). W wyżej omawianej tematyce uwzględniono kompatybilne zagadnienia poprzedzające planowanie, tj. przygotowanie strategii rozwoju, a następnie założeń i wdrażania w praktyce gospodarczej polityki rozwoju regionalnego i lokalnego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2021, 50, 2; 93-106
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Popyt społeczno-gospodarczy jako przesłanka kształtowania sieci lotnisk na przykładzie Mazowsza
    Socio-economic demand as a condition of formation of airports network. Example of Mazovia.
    Autorzy:
    Komornicki, Tomasz
    Śleszyński, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461087.pdf
    Data publikacji:
    2008-12
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    rozwój regionalny
    województwo mazowieckie
    lotniska
    planowanie przestrzenne
    gospodarka
    komunikacja
    regional development
    airports
    planning
    management
    communication
    Mazowieckie Voivodeship
    Opis:
    Artykuł bazuje na opracowaniu „Strategia Rozwoju Infrastruktury Lotnictwa Cywilnego na Mazowszu”, wykonanym w Instytucie Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN w 2008 roku dla Mazowieckiego Biura Planowania Przestrzennego oraz dla władz samorządowych województwa mazowieckiego. Przede wszystkim przedstawiono skrót analiz istniejącego i przewidywanego popytu na przewozy lotnicze w oparciu o potencjał demograficzny, ekonomiczny oraz rozwój turystyki, a następnie wariantową analizę dostępności przestrzennej, posługując się wypracowaną oryginalną metodyką delimitacji obszarów rynkowych. Przeprowadzone badania posłużyły dla postawienia wniosków lokalizacyjnych w postaci tabeli waloryzacyjnej, przydatnej do wyboru budowy lub rozbudowy lotnisk regionalnych na Mazowszu. Ma to znaczenie z punktu widzenia możliwości opracowania wariantowych scenariuszy rozwoju transportu lotniczego w regionie, zdeterminowanych przede wszystkim rozwojem innej infrastruktury oraz kształtowaniem się popytu.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2008, 1; 63-94
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies