- Tytuł:
-
Antropogeniczne przyczyny grawitacyjnej degradacji terenu kolejowego w Zbrosławicach
Antropogenous activities as factors of gravital destruction of the railway track in Zbrosławice (Poland) - Autorzy:
-
Grzesiak, D.
Szukalska, M.
Trzepierczyński, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/115247.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
- Tematy:
-
osuwisko
parametry geotechniczne gruntów
stateczność skarpy
budowa nasypu
landslide
geotechnical ground parameters
slope stability
mound structure - Opis:
-
W artykule przedstawiono zagadnienie negatywnego oddziaływania odkrywkowej eksploatacji
piasku na sąsiednią nieruchomość. Eksploatacja piasku prowadzona w bezpośrednim sąsiedztwie
terenu kolejowego spowodowała rozwój procesów osuwiskowych, które objęły obszar nieczynnej
linii kolejowej. Opisano litologię i strukturę osuwiska, określono przyczyny utraty stateczności oraz
zaproponowano stateczną odbudowę zdegradowanego terenu. Na podstawie wykonanych badań
kartograficznych i wiertniczych osuwisko określono jako rotacyjne, asekwentne i delapsywne.
Głównymi przyczynami antropogenicznymi powstania osuwiska było przemieszczanie się skarpy
kopalni piasku w kierunku terenu kolejowego oraz oddziaływanie zbiornika wodnego powstałego po
eksploatacji piasku na podstawę skarpy.
W ramach działań naprawczych zaproponowano rekonstrukcję obszaru osuwiskowego, która jest
trudna do wykonania zwłaszcza na dużych obszarach oraz wiąże się z wysokimi kosztami. Odbudowę
terenu, z uwagi na ochronę środowiska, krajobrazu i wód, powinno się wykonać z zastosowaniem
gruntu miejscowego.
In the paper authors describe how exploitation of sand deposits in the outcrop exerts in the vicinity nearby. Excavation of sand deposits in the outcrop the railway track caused that rotary and detrusive landslide developed in the area of closed railway track. Lithology and structure of landslide, as well as some factors that implicated loss of slope stability were described. Geotechnical plan of slope stability as the result of rebuilding of damaged area was also presented. Rotary and detrusive landslide was described on the data distinquished by carthographical and drilling investigation. Rotary and detrusive landslide is the effect of loss of the slope stability caused by antropogenous activity such as: movements of the slope in the sand deposits outcrop towards the railway area as well as influence of water reservoir at the base of the slope that developed after exploitation of sand deposits had stopped. Reconstruction of landslide area was suggested however that is technicaly complexed at large territory as well as expensive. The process of rebuilding of destroyed area will be well proceeded if local deposits are applied. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2016, 8; 113-129
2082-7016
2450-5552 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł