Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "missile PG-7" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Possibilities of the Use of the PAWA-1 Passive Armour Model for Protection of the Helicopter Against RPG-7
Możliwości użycia modelu Pancerza Pasywnego PAWA-1 w celu ochrony helikoptera przed RPG-7
Autorzy:
Wiśniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236096.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pancerz pasywny PAWA-1
pocisk PG-7
passive armour PAWA-1
missile PG-7
Opis:
This paper contains results of experimental tests of the use of PAWA-1 passive armour model as a protection of the helicopter fuselage model against PG-7 projectiles launched from RPG-7 hand grenade laucher. The maximum level of the PAWA-1 protection propability against PG-7 projectiles was defined. The influence of PAWA-1 model on aerodynamic coefficients (drag, side and lift forces, bank, yaw and pitch moments) of the fuselage model of the Sokol, are shown. The percentage of the increase of the aerodynamic drag of Sokol helicopter model after the installation of the PAWA-1 passive armour model is estimated. The influence of the PAWA-1 passive armour model on the helicopter fuselage model on static stability for the α and β attack angles in tunnel wind is presented.
Artykuł zawiera rezultaty tekstów doświadczalnych użycia modelu pancerza pasywnego PAWA-1 w celu ochrony modelu kabiny helikoptera przed pociskami PG-7 wystrzeliwanymi z ręcznej wyrzutni granatów RPG-7. Został określony maksymalny poziom prawdopodobieństwa ochrony pancerza PAWA-1 przed pociskami PG-7. Przedstawiono wpływ modelu PAWA-1 na pochylającego i odchylającego) na model kabiny Sokół. Oszacowano procentowy wzrost aerodynamicznego oporu na model helikoptera Sokol po zainstalowaniu modelu pancerza pasywnego PAWA-1. Przedstawiono wpływ modelu pancerza pasywnego PAWA-1 na stabilność modelu kabiny helikoptera dla różnych kątów wiatru w tunelu aerodynamicznym α i β.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 9-16
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies