- Tytuł:
-
Kierunki rozwoju palenisk cyklonowych
Development trends in cyclone furnace technology - Autorzy:
-
Zarzycki, R.
Kobyłecki, R.
Kratofil, M.
Bis, Z. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/282484.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
- Tematy:
-
palenisko cyklonowe
oxy-spalanie
cyclone furnace
oxycombustion - Opis:
-
W artykule omówiono konstrukcje podstawowych typów palenisk cyklonowych z cyklonami
poziomymi, przednimi i pionowymi, obecnie branych pod uwagę jako jedna z dróg dla
ograniczenia tempa zużywania paliw kopalnych i przeciwdziałania zmianom klimatycznym,m.in.
poprzez implementację technologii oxy-spalania. Analiza zestawionych w pracy informacji pozwala
stwierdzić, że paleniska cyklonowe posiadają duży potencjal zastosowania w nowoczesnej
energetyce, m.in. dzięki możliwemu do realizacji spalaniu paliw cieklych, stałych i gazowych,
w tym paliw wysokozapopielonych i o niskiej temperaturze topienia popiołu. Dzięki silnemu
zawirowaniu w komorze spalania możliwe jest znaczące wydłużenie czasu pobytu ziaren paliwa
oraz istotne (nawet dochodzące do 90%) ograniczenie strumienia popiołu lotnego.
This paper describes the construction of basic types of cyclone furnaces, including horizontal, front, and vertical cyclones, and proposes a possible route for implementation of oxycombustion technology in order to reduce the consumption of fossil fuels and provide a countermeasure against climate change. Cyclone furnaces have great potential for use in the modern power industry, providing suitable conditions for the combustion of gaseous, liquid, and/or solid fuels including those of high ash content and low ash melting temperature. Due to the strong vortex in the combustion chamber, the residence time of fuel particles can be significantly longer, achieving a substantial (up to 90%) reduction in fly ash. The paper also presents the concept and prototype of an innovative vertical cyclone furnace. The furnace was designed by the authors of this text, and intended for the efficient oxycombustion of coal dust. In the presented design it was assumed that the oxidation of fuel volatiles and char residue would be run separately in order to extend the range of fuels for possible oxycombustion and achieve the conditions for substantial reduction of NOx in the flue gas. - Źródło:
-
Polityka Energetyczna; 2014, 17, 4; 249-261
1429-6675 - Pojawia się w:
- Polityka Energetyczna
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki