Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "płyta sprężona" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Sprężone płyty kanałowe
Autorzy:
Chęcińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343615.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
płyta kanałowa
płyta sprężona
charakterystyka techniczna
zastosowanie
proces produkcyjny
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2009, 2; 56-59
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał betonu sprężonego
The usage of prestressed concrete in the project of the music pavilon in Muszyna
Autorzy:
Łabuzek, Barbara
Szydłowski, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128835.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
beton sprężony
pawilon muzyczny
belka sprężona
płyta sprężona
cięgno bez przyczepności
post-tensioned concrete
music pavilon
post-tensioned beam
post-tensioned slab
unbonded tendon
Opis:
W artykule przedstawiono przypadek ciekawego wykorzystania kablobetonu z cięgnami bez przyczepności w konstrukcji Pawilonu Muzycznego w Muszynie. Opracowane rozwiązania konstrukcyjne, a w szczególności zaprojektowane elementy sprężone – belka i strop – pozwoliły na zrealizowanie przyjętej koncepcji architektonicznej kładącej nacisk na zachowanie jedności konstrukcji z istniejącym otoczeniem.
The work presents a description of the proposed solutions, assumptions along with the reults of static and strength analysis and relevant applications. The design of The Music Pavilion in Muszyna is an example of the innovative application of construction elements made in the cable-concrete technology.
Źródło:
Builder; 2019, 23, 8; 8, 10-11
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Płyta wagi samochodowej 30-tonowej z betonu sprężonego cięgnami bez przyczepności
A new 30 T truck weighbridge build out of prestressed concrete with tendons without adhesion
Autorzy:
Szydłowski, R.
Ślaga, Ł.
Łabuzek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161576.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
waga samochodowa
płyta wagi samochodowej
płyta sprężona
cięgno bez przyczepności
badanie
naprężenie-odkształcenie
truck scale
truck scale slab
prestressed concrete slab
unbonded tendon
examination
stress-strain
Opis:
Pierwsze w Polsce pomosty wag samochodowych 60-tonowych z betonu sprężonego cięgnami bez przyczepności opracowano i przebadano w Instytucie Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej w 2014 r. Obecnie opracowano nową, sprężoną płytę wagi samochodowej o wymiarach 0,24×3,00×8,00 m i nominalnej nośności 30 ton. Analogicznie do poprzedniego rozwiązania płytę zaprojektowano jako element częściowo sprężony cięgnami bez przyczepności, pracujący w stanie zarysowanym. Wykonany prototyp poddano obciążeniu cyklicznie zmiennemu w zakresie 3–24 ton o liczbie cykli wynoszącej 1 008 000. W pracy przedstawiono założenia projektowe, wyniki analizy statyczno-wytrzymałościowej, szczegóły konstrukcyjne oraz program i wyniki badań wraz z wyciągniętymi wnioskami.
The first Polish truck scale slabs with capacity of 60 tonnes made of prestressed concrete with unbonded tendons have designed and tested in Institute of Building Materials and Structures of Cracow University of Technology in 2014. A new prestressed concrete slab of 30 tons capacity and dimensions of 0,24×3,00×8,00 m has already devised. It is a partially prestressed element with unbonded tendons designed as cracked, similar to previous solution. The prototype was constructed and tested under cyclic load with changeable load between 3 and 24 tons, in number of 1 008 000 cycles. The paper presents design assumptions, static and strength analysis results as well as structural details and test program with results. Based on obtained results some conclusions have been drawn.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 6; 33-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski rynek rozwiązań stropowych – najpopularniejsze systemy, cz.2
Popularity and criteria for the selection of floor systems in Poland, part 2
Autorzy:
Kisiołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160344.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
system stropowy
popularność
strop gęstożebrowy
Teriva 4 0/1
płyta prefabrykowana
płyta kanałowa
płyta żelbetowa
płyta sprężona
Filigran
wybór systemu
floor system
popularity
rib-and-slab floor
prefabricated slab
hollow core slab
reinforced concrete slab
prestressed slab
system selection
Opis:
W tej części publikacji podjęty został temat niezgodności z eurokodem powszechnie stosowanych stropów Teriva 4,0/1, a następnie zaprezentowane zostaną stropy z kanałowych płyt prefabrykowanych (żelbetowych i strunobetonowych) z uwzględnieniem lekkiego stropu panelowego Smart oraz zespolony strop typu Filigran.
This part of the publication presents the aspect of non-compliance with the Eurocode of common Teriva flooring types (4.0 /1), followed by the hollowcore concrete slabs (reinforced and prestressed concrete elements) including Smart lightweight floors and Filigran-type composite slab systems.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 1; 22-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies