Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "outdoor air" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Radon in outdoor air in the Mt. Etna area, Italy
    Autorzy:
    Vaupotič, J.
    Žvab, P.
    Giammanco, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148830.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    radon
    outdoor air
    Mount Etna
    AlphaGuard monitors
    Opis:
    Radon (222Rn) activity concentration in outdoor air was measured, using AlphaGuard radon monitors, at 25 points in the Mt. Etna area, at different distances and in different directions from the summit. Values of up to 93 Bqźm–3 were found at three points close to the summit, at altitudes of about 3000 m above the sea level, and in the range of 3.0–19.6 Bqźm–3 elsewhere. An average radon concentration of 7.9 Bqźm–3 was obtained in the northern region, 4.8 Bqźm–3 in the eastern (oriented towards the sea), 9.6 Bqźm–3 in the western (the furthest inland), and 6.5 Bqźm–3 in the southern.
    Źródło:
    Nukleonika; 2010, 55, 4; 573-577
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Background outdoor radon levels in Slovenia
    Autorzy:
    Vaupotič, J.
    Kobal, I.
    Križman, M. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148834.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    radon
    outdoor air
    solid-state nuclear track detectors (SSNTD)
    outdoor radon map
    Opis:
    Radon (222Rn) activity concentration in outdoor air was measured by exposing track etch detectors at 60 points. Values were found in the range of 3.7–41.0 Bqźm–3, with a geometric mean (GM) of 11.8 Bqźm–3 and geometric standard deviation (GSD) of 2.2. An outdoor radon map of Slovenia was drawn, showing the majority of elevated values to be in the south-west part of the country that is covered by carbonates.
    Źródło:
    Nukleonika; 2010, 55, 4; 579-582
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Yeast-like fungi isolated from indoor air in school buildings and the surrounding outdoor air
    Grzyby drozdzopodobne izolowane z powietrza budynkow szkolnych i powietrza atmosferycznego wokol nich
    Autorzy:
    Ejdys, E
    Michalak, J.
    Szewczyk, K.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/67811.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Tematy:
    yeast-like fungi
    fungi
    isolation
    indoor air
    school building
    outdoor air
    building
    biotic factor
    abiotic factor
    fungi species
    Opis:
    A total of 111 isolates of yeast-like fungi and yeasts belonging to 40 species of 19 genera were identified in indoor air and outdoor air. Only one species, Kluyveromyces marxianus, was recorded in both types of air and seasons (spring and autumn). Kluyveromyces lactis and Yarrowia lipolytica, a species having the greatest symbiotic abilities, dominated in indoor air and outdoor air, respectively. Intensely used rooms, especially those with limited access of air, have the broadest range of species of yeast-like fungi. A comparison of both habitats shows that school rooms pose a greater epidemiological risk of yeast-like infections than outdoor air. The indoor as well as outdoor mycobiota undergoes phenological changes although it is determined by other biotic and abiotic factors.
    Podobnie jak w powietrzu wewnętrznym, największą część bioaerozolu powietrza atmosferycznego stanowią elementy grzybni i zarodniki grzybów z różnych grup systematycznych. Duże zagęszczenie grzybów drożdżopodobnych w powietrzu może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia oddychająch nim dzieci. Dlatego też postanowiono zbadać występowanie omawianych grzybów w powietrzu budynków szkolnych i wokół nich. Materiałem do badań były grzyby drożdżopodobne występujące przejściowo w powietrzu wokół budynków szkolnych oraz w ich wnętrzu. Grzyby pobierano w maju (ogrzewanie wyłączone) i listopadzie (okres grzewczy). Materiał uzyskano metodą sedymentacyjną Kocha, eksponując płytki Petriego z podłożem Sabourauda z chloramfenikolem oraz z różem bengalskim, w trzykrotnym powtórzeniu na każdym stanowisku. Ogółem uzyskano 111 izolatów grzybów drożdżopodobnych i drożdży właściwych, należących do 40 gatunków zgrupowanych w 19 rodzajach. W obu porach roku i typach badanego powietrza notowano tylko jeden gatunek –Kluyveromyces marxianus. Stwierdzono, że powietrze budynków szkolnych, o prawidłowych parametrach wilgotności i temperatury, może obfitować w grzyby drożdżopodobne – 28 gatunków drożdżaków z 15 rodzajów. W powietrzu atmosferycznym zidentyfikowano 20 gatunków z 14 rodzajów. W powietrzu wewnętrznym dominantem był Kluyveromyces lactis, natomiast w powietrzu zewnętrznym Yarrowia lipolytica, gatunek o największych zdolnościach symbiotycznych. Porównując badane siedliska zauważono, że w sensie epidemiologicznym, pomieszczenia szkolne stwarzają większe możliwości zakażeń grzybami drożdżopodonymi niż powietrze na zewnątrz budynków. Pomieszczenia intensywnie użytkowane, zwłaszcza z limitowanym dostępem światła, mają najszersze spektrum gatunkowe drożdżaków, a tym samym stanowią największe potencjalne zagrożenie dla zdrowia dzieci i pracowników szkoły. Mikobiota powietrza wewnątrz pomieszczeń i na zewnątrz ich podlega zmianom fenologicznym, chociaż jest determinowana przez inne czynniki biotyczne i abiotyczne. Do „grzybów domowych” można zaliczyć gatunki drożdżaków występujące tylko w pomieszczeniach, natomiast gatunki pochodzące z powierza atmosferycznego można uznać za „grzyby polowe”.
    Źródło:
    Acta Mycologica; 2009, 44, 1; 97-107
    0001-625X
    2353-074X
    Pojawia się w:
    Acta Mycologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exposure to the airborne mould Botrytis and its health effects
    Autorzy:
    Jurgensen, C W
    Madsen, A.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49724.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    healthy effect
    allergy
    Botrytis
    fungi
    indoor air
    mould
    occupational exposure
    outdoor air
    season
    spore calendar
    asthma
    human disease
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2009, 16, 2; 183-196
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Volatile organic compounds in private cars and public vehicles
    Lotne związki organiczne w prywatnych i publicznych środkach transportu
    Autorzy:
    Dudzińska, M. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819575.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    transport prywatny
    transport publiczny
    jakość powietrza
    powietrze zewnętrzne
    lotne związki
    private transport
    public transport
    air quality
    outdoor air
    volatile compounds
    Opis:
    The quality of air is a significant parameter, affecting people's health and well-being. This concerns both the indoor and outdoor air, although for quite a long time it was the atmospheric air that attracted researchers' concern. The change occurred with the development of civilization and increasing time spent indoors. By indoor air we understand all closed environments, which are not under regulation related to occupational safety. Studies on indoor air have been focused mainly on the places of residence, offices, schools and education premises. But in the modern societies, the automobile cabin is an important part of the leaving environment. In many countries, time spend on return commute to a workplace is growing and easily exceed one hour. Statistics on the USA citizens way of living show that they spend 87% of their time indoors, 8% outdoors and 5% in transportation (by car, bus, train or plane), and in Europe similar tendencies are observed: 90% indoors, 6% outdoors and 4% transportation for French people [1]. There is not such an evaluation for Poland, but due to the increased traffic, time spend in either private car or public transport vehicle increased last years significantly. Therefore the exposure from transport vehicles is of growing importance. For person whose occupation required longer periods to be spent inside a vehicle (policemen, taxi, bus and truck drives, servicemen, sales representatives), the relative contribution of in-vehicle exposures to overall is greater than 30%. Research on indoor air quality in car compartments was rather scare until very recently. Toxic substances originate from interior materials, gasoline loss, infiltration of outdoor air pollutants. Some of published in-vehicles studies have identified elevated levels of many unleaded and diesel fuel related pollutants, such as volatile organic compounds, carbon monoxide, and particulate matters compare to other indoor environments [16]
    Od końca XX wieku w krajach rozwiniętych, jakość powietrza wewnętrznego jest ważniejsza dla jakości naszego życia i zdrowia niż jakość powietrza zewnętrznego. Wynika to przede wszystkim ze zmian w stylu życia - człowiek coraz więcej czasu spędza w pomieszczeniach. Są to nie tylko pomieszczenia mieszkalne i miejsca pracy, ale także wypoczynku (kluby, restauracje, centra gimnastyczne i centra handlowe) oraz środki transportu. Jakość powietrza w mieszkaniach, biurach i pomieszczeniach edukacyjnych od kilkunastu lat jest przedmiotem badań naukowców z wielu krajów. Mniej uwagi przywiązywano do powietrza w środkach transportu, mimo że coraz więcej ludzi spędza nawet ponad godzinę dziennie w drodze do pracy i z pracy, a coraz więcej zawodów jest związanych z przebywaniem w środkach transportu (przedstawiciele handlowi, kierowcy zawodowi, policjanci). W kabinach samochodowych zidentyfikowano ponad 160 substancji, jednak większość badań ograniczała się do BTEX, które mogą pochodzić ze spalin samochodowych. Do zanieczyszczeń, które są oskarżane o syndrom chorego budynku i mogą mieć wpływ na efektywność i wydajność pracy, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze, należą związki z grupy aldehydów o małych masach cząsteczkowych. Mają one przede wszystkim działanie drażniące błony śluzowe. W pomieszczeniach pochodzą one z materiałów wyposażenia wnętrz i chemii domowej, ale tkaniny i wykładziny oraz odświeżacze powietrza spotykamy też w samochodach. Aby ocenić jakość powietrza w środkach transportu, wykonano pomiary związków karbonylowych w 10 samochodach osobowych i 10 autobusach, poruszających się po Lublinie, mieście we wschodniej Polsce. Badane samochody osobowe różniły się rokiem produkcji, przebiegiem, marką i producentem oraz typem klimatyzacji. Badane autobusy pochodziły z tej samej partii, zakupionej w 2009 roku, miały zatem podobne wyposażenie i przebieg. Poboru próbek dokonano metodą dozymetrii pasywnej, a analizy jakościowej i ilościowej metodą HPLC. Zidentyfikowano 12 związków karbonylowych, a 8 z nich: metanal (formaldehyd), etanal (acetaldehyd), propenal (akroleina), propanal (aldehyd propionowy), butanal, pentanal (aldehyd walerianowy), heksanal i fenylometanal (benzaldehyd), występowało we wszystkich badanych samochodach i autobusach powyżej poziomu detekcji. Stężenia wszystkich badanych związków w autobusach były niższe niż w samochodach osobowych i nie przekraczały stężeń zalecanych przez NIOSH i OSHA. Stężenia w samochodach prywatnych były także niższe niż zalecane maksymalne, z wyjątkiem jednego samochodu, który charakteryzował się najwyższymi stężeniami prawie wszystkich mierzonych substancji. Zarówno dla autobusów, jak i samochodów osobowych, najwyższe stężenia zmierzono dla etanalu i butanalu. Stosunkowo wysokie stężenia wykazywał także metanal (formaldehyd) i propenal (akroleina) - czyli substancje oskarżane o powodowanie syndromu chorego budynku. Etanal i butanal mogły pochodzić z tapicerki oraz barwników, ponieważ wyższe stężenia zmierzono w samochodach z tapicerką welurową niż skórzaną. Natomiast formaldehyd i akroleina są produktami niepełnego spalania i ich wyższe stężenia odnotowano w samochodach palaczy. Jakkolwiek w kabinach autobusów palenie jest zabronione, i nikt z palących właścicieli samochodów prywatnych nie przyznawał się do palenia w samochodzie, to środowiskowy dym tytoniowy powoduje podwyższenie stężeń tych substancji. Źródłem heksanalu natomiast były prawdopodobnie odświeżacze powietrza i perfumy użytkowniczek pojazdów. Substancje drażniące błony śluzowe są powszechnie obecne w pojazdach i mogą powodować obniżenie koncentracji, dlatego wydaje się uzasadnione objęcie badaniami monitoringowymi jakość powietrza w środkach transportu.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 101-116
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena stopnia skażenia powietrza zarodnikami grzybów pleśniowych, jako istotny czynnik ekspertyzy mikologicznej
    The assessment of air contamination with the mould fungi spores as an essential factor of mycological report
    Autorzy:
    Wiejak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182819.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    grzyb pleśniowy
    zarodnik
    zanieczyszczenie mikrobiologiczne
    powietrze wewnętrzne
    powietrze zewnętrzne
    budynek mieszkalny
    wilgotność
    ekspertyza techniczna
    metoda zderzeniowa
    ocena mykologiczna
    kryteria oceny
    zagrzybienie
    wyniki badań
    zdrowie człowieka
    mould
    spore
    microbiological contamination
    indor air
    outdoor air
    dwelling house
    humidity
    technical expertise
    impact method
    mycological evaluation
    mould growth
    test results
    human health
    assessment criteria
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki pomiarów stężenia zarodników grzybów pleśniowych wykonanych w trakcie ekspertyz mikologicznych kilkunastu lokali mieszkalnych. Mierzono również wilgotność przegród, określano przyczynę ich zawilgocenia. Porównując stężenie zarodników grzybów w powietrzu wewnętrznym z równolegle określanym stężeniem w powietrzu zewnętrznym, określano stopień skażenia powietrza w lokalach. Wyniki pomiarów odniesiono do powszechnie stosowanych kryteriów.
    In the following paper the measurement results of mould fungi spores concentration in several apartments are presented. The compartments humidity was measured and the cause of damp formation was determined. Comparing the concentration of fungi spores in the internal air, with the simultaneously defined concentration in the outside air - the range of air contamination in apartments was specified. Those results were referred to the common used criteria.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 3, 3; 3-12
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies