Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "osoby z niepełnosprawnością" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Ergonomiczna analiza pasażerskich wagonów kolejowych ze szczególnym uwzględnieniem wymagań podróżujących osób niepełnosprawnych i osób starszych
Ergonomic analysis of train carriages with a particular emphasis on the requirements of travelers with disabilities and seniors
Autorzy:
Królak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202987.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
tabor kolejowy
wymagania
bariera
uciążliwość
osoby z niepełnosprawnością
osoby starsze
analiza ergonomiczna
Opis:
W artykule opisano wymagania dotyczące taboru dla osób z niepełnosprawnością oraz osób starszych. Dokonano tego przede wszystkim na podstawie analizy literatury oraz wymagań prawnych w tym zakresie. Wykonano analizę ergonomiczną pasażerskich wagonów kolejowych z uwzględnieniem wymagań osób starszych i niepełnosprawnych oraz zaproponowano sposób usunięcia wykrytych nieprawidłowości. Prezentowane wnioski i wyniki zaczerpnięto z pracy magisterskiej pt. Ergonomiczna analiza pasażerskich wagonów kolejowych ze szczególnym uwzględnieniem wymagań podróżnych z niepełnosprawnościami i starszych.
The article describes the requirements for rolling stock for people with disabilities and the elderly. This was done primarily on the basis of literature and legal requirements in this regard. An ergonomic analysis was performed of railway passenger carriages including the needs of the elderly and disabled, and changes were proposed to the irregularities detected. This was done on the basis of a thesis titled Ergonomic analysis of railroad passenger cars with particular emphasis on the requirements of travelers with disabilities and the elderly.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 64; 73-82
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane regulacje profrekwencyjne (propartycypacyjne) w kodeksie wyborczym z perspektywy społecznej oraz prawnokonstytucyjnej
Selected Pro-Frequency (Pro-Participation) Regulations in the Electoral Code from a Social and Legal-Constitutional Perspective
Autorzy:
Salachna, Joanna
Szafranek, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26850657.pdf
Data publikacji:
2023-10-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
osoby starsze
osoby z niepełnosprawnością
kodeks wyborczy
regulacje profrekwencyjne
elderly people
people with disabilities
electoral code
pro-participation regulations
Opis:
The article analyzes selected amendments to the Electoral Code introduced by the law of January 26, 2023, which aim (according to the drafters) to increase voter turnout. Although the goal of the amendment should be considered legitimate, its implementation raises concerns. The study aims to present the regulations contained in Articles 37e-37g and to assess the doubts related to them, concerning: their procedure (e.g., the short period between the submission of the draft and the start of its consideration, or the vague justification of the proposed changes, or the lack of reference of the justification to objectified data) and their content (e.g., the legitimacy of adopting an age limit of 60 years while omitting residents of urban municipalities deprived of free transportation if in their municipality on election day public transportation does not function, or the distance between the nearest transportation stop and the polling place exceeds 1.5 km).
W artykule dokonano analizy wybranych zmian Kodeksu wyborczego wprowadzonych ustawą z 26 stycznia 2023 r., których celem (zdaniem projektodawców) jest realne podwyższenie frekwencji wyborczej. Mimo, iż tak postawiony cel nowelizacji należy uznać za zasadny, to jednocześnie jego realizacja budzi pewne zastrzeżenia. W związku z powyższym w opracowaniu podjęto się przedstawienia regulacji profrekwencyjnych zawartych w art. 37e-37g oraz oceny związanych z nimi wątpliwości dotyczących przede wszystkim: ich procedowania (np. krótkiego okresu pomiędzy przedłożeniem projektu a rozpoczęciem jego rozpatrywania czy też zbyt ogólnikowego uzasadnienia proponowanych zmian, bądź braku odniesienia uzasadnienia do zobiektywizowanych danych) oraz ich treści (n.p., zasadności przyjęcia granicy wiekowej 60 lat przy jednoczesnym pominięciu osób wykluczonych komunikacyjnie oraz mieszkańców gmin miejskich pozbawionych bezpłatnego przewozu, jeżeli w ich gminie w dzień wyborów transport publiczny nie funkcjonuje, bądź też odległość pomiędzy najbliższym przystankiem komunikacyjnym a lokalem, wyborczym przekracza 1,5 km).
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2023, 5(75); 243-253
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi opiekuńcze na rzecz osób niesamodzielnych we Francji, wnioski dla Polski
Care Services for the Dependent People in France, a Conclusions for Poland
Autorzy:
Olszewski, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037842.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
usługi opiekuńcze
świadczenia
osoby z niepełnosprawnością
osoby niesamodzielne
osoby starsze
care services
benefits
people with disabilities
dependent people
elderly people
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie rozwiązań wspierających opiekunów osób z niepełnosprawnością we Francji, jak również zasiłków finansujących koszty opieki nad osobami starszymi, które pozwalają im na samodzielne funkcjonowanie w ich domu rodzinnym lub w domach opieki. Omówione zostały także bony − pozwalające na finansowanie usług osobistych, nie tylko tych związanych z opieką oraz reformy skutkujące dalszą decentralizacją usług opiekuńczych we Francji. Ponadto autor przedstawił projekt ustawy na rzecz osób niesamodzielnych, jak również rekomendacje dotyczące rozwoju sektora usług opiekuńczych w Polsce.
The aim of this article is to present the solutions to support of the family caretakers and professional assistants of people with disabilities in France as well as the benefits to finance the costs of caring for the elderly, supporting independent functioning of these people in their homes. Discussed were also vouchers − allowing a financing of personal services, not just those related to care. In the following part a changes resulting in the further decentralization of care in France were discussed. In reflections the author also presented a draft law to the dependent people, and made a recommendations for the development of the care services in Poland.
Źródło:
Roczniki Teologiczne; 2017, 64, 1; 109-126
2353-7272
Pojawia się w:
Roczniki Teologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka dostępności w transporcie publicznym
Accessibility Policy in public transport
Autorzy:
Raczyńska-Buława, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251917.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport publiczny
dostępność usług
osoby z niepełnosprawnością
osoby starsze
rodziny
public transport
services accessibility
persons with disabilities
elder people
family
Opis:
Dostępność systemu transportu publicznego jest szczególnie istotnym zagadnieniem z uwagi na jego powszechny charakter. Dla dużej części populacji, w szczególności dla osób z niepełno-sprawnością i o ograniczonej sprawności ruchowej, dostępność jest również gwarantem możliwości podejmowania zatrudnienia, nauki, a także swobody w dostępie do służby zdrowia, kultury, sportu i rekreacji. Artykuł podsumowuje najważniejsze potrzeby w zakresie dostępności poszczególnych grup jej beneficjentów. Prezentuje również najnowsze rozwiązania techniczne zwiększa-jące swobodę mobilności osób z niepełnosprawnością, a także, podejmowane na różnych szczeblach, działania mające na celu zwiększanie dostępności usług transportu publicznego.
The accessibility of the public transport system is a particularly impor-tant issue due to its common nature. For a large part of the popula-tion, in particular for people with disabilities and persons with reduced mobility, accessibility is also a guarantee of the possibility of taking up employment, education, as well as freedom of access to health care, culture, sport and recreation. The article summarizes the most impor-tant needs of individual groups of accessibility beneficiaries. It also presents the latest technical solutions aimed on increasing freedom of mobility for people with disabilities, as well as policy measures aimed at increasing the accessibility of public transport services.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 1-2; 18-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies