Autor: Kumor, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Compressibility of Organic Soils Polluted with Diesel Oil
Autorzy:: Olchawa, A.
Kumor, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241218.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:: organic soils
diesel oil
compression index
dielectric constant
Opis:: The paper presents results of experimental study on the compressibility of soils contaminated by diesel oil from Żuławy region. The investigation results show that compressibility of the soils increases with increasing diesel oil content. A significant increasing in compression was found when diesel oil content in soil exceeded 3%. The compression index Cc changes inversely to changes in the dielectrical constant of a porous medium. The index Cc for contaminated organic soil can be estimated from the established compression index of "clean" soil and dielectric constant of the porous medium of polluted soil.
Źródło:: Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2007, 54, 4; 299-307
1231-3726
Pojawia się w:: Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wybrane problemy uszkodzeń konstrukcji drogowej jako wynik niewłaściwego rozpoznania geologiczno-inżynierskiego
Failure of highway embankment as a result of inadequate subsoil identification.
Autorzy:: Kumor, Ł. A.
Kumor, M. K
Młynarek, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2074271.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: słabonośne podłoże dróg
grunty organiczne
rozpoznanie geotechniczne
uszkodzenia dróg
low-bearing road subgrade
organic soils
geotechnical diagnosis
road structure failure
Opis:: The paper presents problems connected with failure in a road section of an interchange, which geotechnical causes were manifested in the initial period of its operation. Genesis of the failure stems from the stage of investment preparation and construction. The failure was caused first of all by inadequate identification of geological and engineering conditions in the area of deposition of unconsolidated Holocene organic soils. As a result of failure damage occurred in the road embankment and in the subsoil. The paper presents an attempt at an explanation for the failure.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 641--644
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja