Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kłapeć, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Niektóre problemy przygotowania danych do optymalizacji planu pozyskania drewna
    Nekotorye problemy podgotovki dannykh dlja optimalizacii plana zagotovki drevesiny
    Some problems of data preparation for optimizing the plan of wood harvesting
    Autorzy:
    Klapec, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/810774.pdf
    Data publikacji:
    1988
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    pozyskiwanie drewna
    plan pozyskiwania drewna
    optymalizacja
    opracowanie danych
    Źródło:
    Sylwan; 1988, 132, 04
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model optymalizacji struktury sortymentowej pozyskiwanego drewna w przedsiębiorstwie leśnym
    Model optimalizacii sortimentnojj struktury zagotovlivaemojj drevesiny v lesnom prodprijatii
    Optimalization model of assortment structure of forest interprice
    Autorzy:
    Klapec, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/816882.pdf
    Data publikacji:
    1988
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    nadlesnictwa
    pozyskiwanie drewna
    struktura sortymentowa
    optymalizacja
    Źródło:
    Sylwan; 1988, 132, 05
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja przewozów drewna nabywanego w jednostkach Lasów Państwowych
    Optimization of the transportation of wood purchased in the State Forests units
    Autorzy:
    Kłapeć, B.
    Tracz, W.
    Janeczko, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/986951.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    Panstwowe Gospodarstwo Lesne Lasy Panstwowe
    drewno
    transport
    odleglosc przewozow
    optymalizacja
    programowanie liniowe
    wspomaganie decyzji
    timber transportation
    criterion of export distance
    network analysis
    linear programming
    decision
    support
    Opis:
    Since many years much attention has been paid to the rationality of wood transportation criteria due to the realization of social objectives. Identification and elimination of unnecessary haulage can reduce the total cost of transport and contribute to reducing fuel consumption, carbon dioxide emissions and accident risk. This paper concerns decision support for the allocation of available wood as a lot of irrationality of the existing wood transport operations has been observed. The aim of the study was to develop and test the method of optimizing the allocation of wood available in forest districts for selected groups of customers from over the country, taking into account the criterion of export distance (geography of purchase). The scale of the effects of applying the proposed optimization method is also presented. Data on sales of medium size S2A Scots pine wood in 2015 was used. A model of a two−dimensional transport task was built in order to optimize wood allocation. The road distance between the points where the wood was loaded and the points where it is processed was determined using the transportation network and network analysis performed in ArcGIS software. Linear programming was used to develop a software to support the allocation of wood to a group of selected customers nationwide. It was assumed that the benefits of optimization would be shared by whole group and not just by each customer individually. Changing existing supply locations can significantly shorten the average transportation distances up to 31% for particular customers (tab. 2), while for the whole group of analysed customers the reduction amounted to 14%. As a result of the proposed method, the transportation work would be reduced by 65 mio m3, which would reduce the average distance of timber exports by 15 km. This allows shortening of over 174 thousand of truckloads. The savings from the shortage of truck− loads will amount to over 1.1 mio l of diesel fuel, which is worth about 5 mio PLN (1.18 mio ).
    Źródło:
    Sylwan; 2017, 161, 10; 842-850
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies