Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimalization." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Optymalizacja geometrii bryły odłamu w uogólnionej metodzie elementów kinematycznych
    Optimalization geometry of the collapse mechanism in the generalized kinematic element method
    Autorzy:
    Bagińska, I.
    Izbicki, R. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349096.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    stateczność skarp
    oszacowanie górne stanu granicznego
    uogólniona metoda elementów kinematycznych
    optymalizacja
    slope stability
    upper boundary of limit analysis
    generalized kinematic element method
    optimalization
    Opis:
    W pracy przedstawiono skrótowo uogólnioną metodę elementów kinematycznych. Szczegółowo opisano zasadę wyznaczania z równania bilansu mocy funkcji celu. Zaprezentowano procedurę optymalizacji geometrii bryły odłamu poprzez poszukiwanie minimum globalnego funkcji celu wielu zmiennych. Przybliżono stosowane podczas obliczeń ograniczenia nakładane w postaci funkcji kar oraz zastosowaną metodę bezgradientową prostego poszukiwania minimum globalnego Neldera-Meada.
    The paper deals with the generalized kinematic elements method. In particular the rules for constructing the optimization object out of the power equilibrium equation is explained. The procedure for optimizing geometry the collapse mechanism is presented. The work describes both: application of constraints in the form of the punishment function and adoption of Nelder-Mead's nongradient method for global optimization.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 53-60
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Artificial intelligence toolsin simulation and optimization of production systems
    Autorzy:
    Škorík, P.
    Gregor, M.
    Štefanik, A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118145.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    simulation of production systems
    optimalization
    genetic algorithms
    Opis:
    This article deals with solution developed as a cooperation of Industrial engineering department, University of Žilina and Central European Institute of Technology (CEIT SK). Proposed solution involves simulation with support of virtual reality for searching of engineer-accepted manufacturing system state (so called "optimal"). Article includes basic information about evolution methods and genetic algorithms. Authors own algorithm, which is based on use of genetic algorithm, is used for optimization. Outcomes compares the speed of convergence of chosen Witness optimization algorithms and authors-developed algorithm. Comparison is presented on project from industrial praxis.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2009, 5, 2; 42-57
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    STRUKTURA ŁAŃCUCHA DOSTAW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W RELACJI PRODUCENT – ODBIORCA FINALNY NA PRZYKŁADZIE FIRMY LEASINGOWEJ
    Autorzy:
    Jacyna, Marianna
    Turkowski, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503716.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    supply chain
    logistic
    case
    optimalization.
    Opis:
    This article is about formal (mathematical) version of chain supply from car factory to local dealers. The first step was a scheme this process, called model and trying to write formal definitions every points and relations between them. This article is an adaptation formal language in specific market of cars distribution.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2008, 7, 2; 107-114
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of unit load formation taking into account the mass of packaging units
    Autorzy:
    Popiela, K.
    Wasiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224047.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    unit loads
    formation of loading units
    loading space
    optimalization
    jednostki ładunkowe
    przestrzeń ładunkowa
    optymalizacja
    Opis:
    This article presents a mathematical formulation of the optimization problem of loading unit formation taking into account the mass of packaging units. Proposed model can be applied to optimize the arrangement of non-uniform cubical loading units in loading spaces. The model ensures possibility of defining various dimensions, masses, resistances of particular packaging units and their vertical axis rotation. Within the constraints of formulating optimization problem, taking into account masses and resistances ensures that all packaging units will rest on a pallet or on other packaging units, and the surface of contact between loading units guarantees stability of units arranged in subsequent layers. The mathematical model was verified. The paper provides an appropriate calculation example.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 32, 4; 73-80
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of fundamental natural frequency of structures using VPL on the example of truss towers
    Autorzy:
    Wirowski, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146564.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    visual programming language
    truss tower
    natural frequency
    optimalization
    wizualny język programowania
    słup kratowy
    częstość własna
    optymalizacja
    Opis:
    The work describes the use of VPL to optimize fundamental natural frequency of structures based on the example of steel lattice towers. For this purpose, a universal programming tool in Python using FEM was created, which allows the optimization of any bar structure in terms of its natural frequency. The capabilities of the tool are illustrated in several examples. It has been shown that by changing the tower geometry it is possible to obtain its higher spatial rigidity with a small increase in mass, it is possible to control the frequencies and forms of natural vibrations. Finally, the possibilities of further development of VPL applications in optimization of fundamental natural frequency of constructions and generative architecture were discussed.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 2; art. no. 2020229
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Location of airports - selected quantitative methods
    Lokalizacja portów lotniczych - wybrane metody ilościowe
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, A.
    Bieńczak, M.
    Kiciński, M.
    Zmuda-Trzebiatowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361970.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    airport
    airport location
    optimalization
    ranking variations
    port lotniczy
    lokalizacja portów lotniczych
    optymalizacja
    szeregowanie wariantów
    Opis:
    Background: The role of air transport in the economic development of a country and its regions cannot be overestimated. The decision concerning an airport's location must be in line with the expectations of all the stakeholders involved. This article deals with the issues related to the choice of sites where airports should be located. Methods: Two main quantitative approaches related to the issue of airport location are presented in this article, i.e. the question of optimizing such a choice and the issue of selecting the location from a predefined set. The former involves mathematical programming and formulating the problem as an optimization task, the latter, however, involves ranking the possible variations. Due to various methodological backgrounds, the authors present the advantages and disadvantages of both approaches and point to the one which currently has its own practical application. Results: Based on real-life examples, the authors present a multi-stage procedure, which renders it possible to solve the problem of airport location. Conclusions: Based on the overview of literature of the subject, the authors point to three types of approach to the issue of airport location which could enable further development of currently applied methods.
    Wstęp: Transport lotniczy obecnie odgrywa ważną rolę, jeśli chodzi o rozwój gospodarczy zarówno kraju, jak i danego regionu. Ewentualna decyzja o jego lokalizacji powinna w maksymalnym stopniu spełniać oczekiwania interesariuszy. Niniejszy artykuł podejmuje tematykę związaną z wyborem lokalizacji portów lotniczych. Metody: W artykule przedstawiono dwa główne ilościowe nurty (podejścia) związane z problematyką lokalizacyjną portów lotniczych (PL), tj. problem optymalizacji wyboru lokalizacji PL oraz problem wyboru lokalizacji spośród z góry zdefiniowanego zbioru. Pierwszy z nich związany jest z programowaniem matematycznym i sformułowaniem problemu jako zadania optymalizacyjnego drugi natomiast zszeregowaniem wariantów Z uwagi na różne podłoże metodyczne autorzy przedstawili wady i zalety obu podejść oraz wskazali tą, która ma obecnie swoje praktyczne zastosowanie. Rezultaty: W artykule, opierając się na rzeczywistych przykładach, zaprezentowano procedurę wieloetapową pozwalającą na rozwiązywanie problemu lokalizacji portów lotniczych. Wnioski: W artykule, wskazano na bazie przeglądu literaturowego trzy koncepcje podejścia do problematyki lokalizacji PL, dzięki którym możliwe byłoby rozwinięcie obecnie stosowanych metod.
    Źródło:
    LogForum; 2016, 12, 3; 283-295
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of heuristic methods to identification of the parameters of discrete-continuous models
    Autorzy:
    Cekus, Dawid
    Kwiatoń, Paweł
    Šofer, Michal
    Šofer, Pavel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173518.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    discrete-continuous model
    experimental modal analysis
    optimalization
    identification
    vibrations
    model dyskretno-ciągły
    eksperymentalna analiza modalna
    optymalizacja
    identyfikacja
    wibracje
    Opis:
    The article presents the process of identifying discrete-continuous models with the use of heuristic algorithms. A stepped cantilever beam was used as an example of a discrete-continuous model. The theoretical model was developed based on the formalism of Lagrange multipliers and the Timoshenko theory. Based on experimental research, the theoretical model was validated and the optimization problem was formulated. Optimizations were made for two algorithms: genetic (GA) and particle swarm (PSO). The minimization of the relative error of the obtained experimental and numerical results was used as the objective function. The performed process of identifying the theoretical model can be used to determine the eigenfrequencies of models without the need to conduct experimental tests. The presented methodology regarding the parameter identification of the beams with the variable cross-sectional area (according to the Timosheno theory) with additional discrete components allows us to solve similar problems without the need to exit complex patterns.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 1; e140150, 1--7
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Choosing Membership Function for Method of Localization of Additional Reactive Power Sources in a Power Grid Using Fuzzy Logic
    Wybór funkcji przynależności dla wyszukiwania lokalizacji dodatkowych źródeł mocy biernej metodą zbiorów rozmytych
    Autorzy:
    Zbroński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397151.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    reactive power compensation
    optimalization
    fuzzy logic
    kompensacja mocy biernej
    optymalizacja
    zbiory rozmyte
    Opis:
    This paper introduces choosing location for additional reactive power sources for a power grid. The fuzzy logic method for localization is described, with special attention focused on choosing the proper fuzzification method, used for reasoning. Results of using such a method are presented for an example power network.
    Przedmiotem artykułu jest tematyka związana z wyborem lokalizacji dodatkowych źródeł mocy biernej w systemie elektroenergetycznym. Opisywana jest metoda wyboru lokalizacji za pomocą optymalizacji z wykorzystaniem logiki rozmytej, przy szczególnym zwróceniu uwagi na wybór funkcji rozmywających stosowanych do wnioskowania. Przedstawione są wyniki stosowania metody w przykładowym systemie elektroenergetycznym.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2013, 4; 172-179
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of kinematic and geometric parameters in three-element grinding discs with a central rotational axis for the uniformity of concrete surface treatment
    Optymalizacja parametrów kinematycznych i geometrycznych tarcz zacierających trójelementowych o centralnej osi obrotu ze względu na równomierność obróbki powierzchni betonowych
    Autorzy:
    Kalinowski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067637.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    geometric effectiveness
    floating
    concrete
    optimalization
    skuteczność geometryczna
    zacieranie
    beton
    optymalizacja
    Opis:
    The final stage of grinding concrete surfaces is performed by floaters with solid grinding discs. The working element in the shape of a solid wheel uses the full surface of the disc, ensuring maximum geometrical effectiveness. The disc moves in a steady progressive manner, while at the same time, rotating around its center axis. The contact line length of the full disc with the machined surface is set by geometrical effectiveness Sg. After one cycle of machining the surface with the full disc, the geometrical effectiveness measured at points on a line in a perpendicular direction from the disc moving direction has a local minimum within the machining area and zero values on the edges and outside of the machined area. Decreasing the unfavorable impact of local minimum effectiveness inside the central machining area for the uniformity of machining can be achieved by using discs with concentric working elements - rings and wheel with correctly selected sizes and rotation speeds. For increasing the machining uniformity at the edges of the machined area, partial overlap of machining zones is used in the following cycles. The article describes a disc in a three element system consisting of a wheel, and two rings used for optimizing uniformity of machining concrete surfaces.
    Finalny etap zacierania powierzchni betonowych wykonuje zacieraczkami z tarczami pełnymi. Element roboczy o kształcie koła wykorzystuje całą dostępną powierzchnię tarczy zapewniając jej maksymalną skuteczność geometryczną. Tarcza porusza się ruchem jednostajnym postępowym i jednocześnie obraca wokół swojego środka. Długość linii kontaktu tarczy pełnej z punktem obrabianej powierzchni określa skuteczność geometryczna Sg. Po jednokrotnym cyklu obróbki powierzchni tarczą pełną skuteczność geometryczna mierzona w punktach na linii w kierunku prostopadłym do kierunku ruchu tarczy posiada minimum lokalne w środku i wartości zerowe na krawędzi i poza obszarem oddziaływania. Zmniejszenie niekorzystnego wpływu lokalnego minimum skuteczności geometrycznej w środkowej strefie oddziaływania na równomierność obróbki powierzchni można uzyskać przez zastosowanie tarczy składającej się z współśrodkowych elementów roboczych pierścieni i koła o odpowiednio dobranych wymiarach i prędkościach obrotowych. Dla zwiększenia równomierności obróbki w pobliżu granicy oddziaływania stosuje się częściowe nakładanie stref obróbki w kolejnych cyklach. W artykule przedstawiono model tarczy w układzie trójelementowym składający się z koła i dwóch pierścieni wykorzystany do optymalizacji równomierności oddziaływania przy obróbce powierzchni betonowej.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 66-75
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The optimization of kinematic and geometric parameters in two-element grinding discs with a central rotational axis for the uniformity of concrete surface treatment
    Optymalizacja parametrów kinematycznych i geometrycznych tarcz zacierających dwuelementowych o centralnej osi obrotu ze względu na równomierność obróbki powierzchni betonowych
    Autorzy:
    Kalinowski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067686.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    geometric effectiveness
    floating
    concrete
    optimalization
    skuteczność geometryczna
    zacieranie
    beton
    optymalizacja
    Opis:
    The last stage of grinding concrete surfaces is performed by floaters with solid grinding discs, where the working element consists of a solid wheel. The working element uses the full surface of the disc, ensuring maximum geometrical effectiveness. The disc rotates around its center and at the same time, it is in a steady progressive movement. The effectiveness chart Sg for the solid disc with common kinematic parameters has a local minimum at the inside and zero values on the edges of the machining area. Increasing the effectiveness of the machining at the edges is accomplished by overlapping areas of machining in subsequent cycles. Increasing the local minimum effectiveness can be achieved by applying a two-element disc consisting of concentric machining elements - ring and wheel. Optimal selection of the rotation speed and wheel radius gives better uniformity of two-element disc machining in comparison to the solid disc. The grinding uniformity of areas with widths smaller than the diameter of the disc can be achieved by machining them with the biggest effect uniformity area of action. The best effect can be achieved by using both methods at the same time
    Ostatni etap zacierania powierzchni betonowych wykonuje się zacieraczkami z tarczami pełnymi, gdzie elementem roboczym jest koło. Element roboczy o takim kształcie wykorzystuje pełną powierzchnię tarczy, zapewniając jej maksymalną skuteczność geometryczną. Tarcza porusza się ruchem obrotowym wokół jej środka i jednocześnie ruchem jednostajnym postępowym. Wykres skuteczności geometrycznej Sg dla tarczy pełnej dla typowych parametrów kinematycznych posiada minimum lokalne w środku i wartości zerowe na krawędzi obszaru obróbki. Zwiększenie skuteczności obróbki na krawędziach uzyskuje się przez zastosowanie nakładających się stref obróbki w kolejnych cyklach. Likwidację lokalnego minimum skuteczności można uzyskać przez zastosowanie dwuelementowej tarczy składającej się z współśrodkowych elementów roboczych pierścienia i koła. Optymalny dobór prędkości obrotowej i promienia koła daje większą równomierność obróbki tarczy dwuelementowej w porównaniu z tarczą pełną. Równomierność zacierania obszarów o szerokościach mniejszych od średnicy tarczy można zwiększyć przez obróbkę ich obszarem tarczy o największej równomierności oddziaływania. Najlepsze wyniki uzyskuje się, stosując obydwie ww. metody jednocześnie.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 78-85
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies