Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "operation rate" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Maritime traffic characteristics in waterway with time variant CPA
Autorzy:
Jeong, J.S.
Park, G.K.
Kim, K. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320550.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
maritime traffic management
operation rate
risk assessment
collision
CPA
TCPA
Opis:
This paper aims at evaluating the collision risk between the encountering vessels under time- -variant CPA situations and then assessing the maritime traffic characteristics. Radar and AIS data are collected from Mokpo VTS in Korea. All crossing vessels that are navigating within CPA 1 miles of Mokpo-Gu waterway are analyzed. The maritime traffic characteristics is analyzed by surveying the distribution of CPA as a function of TCPA. To make it clear, the traffic operating rate in the Mokpo waterway is also computed. The averages of CPA and TCPA were observed until the encountered vessels pass safety each other after they come in a certain ship domain. As a consequence, the distribution of CPA as a function of TCPA gives a useful information to evaluate the maritime traffic safety.
Celem artykułu jest ocena ryzyka kolizji statków w funkcji zmiany wartości czasu do kolizji, a na tej podstawie oszacowanie charakterystyk determinujących ruch morski. Dane z radarów oraz systemu AIS zostały zarejestrowane w systemie VTS Mokpo w Korei. Przeanalizowano wszystkie przypadki przecinania się tras statków na podejściu do Mokpo-Gu w przypadku, gdy odległość minimalna (CPA) była mniejsza niż jedna mila morska. Charakterystyka ruchu morskiego opisana została poprzez wyznaczenie rozkładu wartości największego zbliżenia statków jako funkcji czasu do nadmiernego zbliżenia (TCPA). Dla pełnej jasności obliczono również współczynnik przepustowości drogi wodnej Mokpo. Opisano średnie wartości odległości największego zbliżenia oraz czasu do wystąpienia CPA bez względu na przekroczenia granic domeny obserwowanych statków. W konsekwencji wyznaczono rozkład wartości CPA jako funkcję TCPA, co okazuje się użyteczne dla oceny bezpieczeństwa ruchu morskiego.
Źródło:
Annual of Navigation; 2013, 20; 49-58
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena reakcji stóp zwrotu akcji wybranych spółek na zmiany stopy referencyjnej z wykorzystaniem warunkowej analizy zdarzeń
Assessment of the reaction stock returns to the changes in the open market operation rate – conditional event study analysis
Autorzy:
Filipowicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/693564.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
conditional event study analysis
announcement effect
stock returns
open market
operation rate
warunkowa analiza zdarzeń
efekt ogłoszeń
stopa referencyjna NBP
stopy zwrotu akcji
Opis:
The paper is devoted to the response of Polish stock returns to the announcement of changes in the open market operation rate. The reaction was examined using a conditional event study analysis. The knowledge of the reaction of returns is very important for investors who make investment based on that knowledge which then often contributes to earning above-average profits. Additionally, owing to the type of information, it may also be considered as an element of the transparency of monetary policy. The paper is divided into five parts. The first one contains a summary of similar studies conducted in foreign markets. The second presents the methodology of a conditional event study analysis. The third part is devoted to the characteristics of the studied event. The fourth part explains the choice of time and personal scope of the study, while the last provides the results.
Artykuł poświęcony jest zagadnieniu reakcji stóp zwrotu polskiego rynku akcji na ogłoszenia o zmianie poziomu stopy referencyjnej. Reakcja ta została zbadana z wykorzystaniem warunkowej analizy zdarzeń. Znajomość reakcji stóp zwrotu akcji na tego typu ogłoszenia jest bardzo ważna z punktu widzenia inwestora, gdyż podjęte na jej podstawie decyzje inwestycyjne przyczynić się mogą do uzyskania ponadprzeciętnych zysków. Ponadto ze względu na typ badanej informacji wyniki te mogą być interpretowane również w kontekście koncepcji przejrzystości polityki pieniężnej banku centralnego. Rozważania podzielono na pięć części. Pierwsza część pracy zawiera podsumowanie analogicznych badań na rynkach zagranicznych. Druga część przedstawia metodykę warunkowej analizy zdarzeń. Część trzecia poświęcona jest charakterystyce badanego zdarzenia. W czwartej części uzasadniono wybór czasowego i podmiotowego zakresu badania. W ostatniej – zamieszczono rezultaty przeprowadzonego badania.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2013, 75, 2; 187-200
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies