Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "odwierty" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Metoda przywracania wydobycia z zawodnionych gazowych odwiertów pakerowych
    A method of the gas recovery restoration from the water loaded-up packer gas wells
    Autorzy:
    Janowski, M.
    Kośmider, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300137.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    odwierty gazowe
    zawodnienie
    odwierty pakerowe
    gas wells
    packer wells
    Opis:
    Artykuł został poświęcony omówieniu metody, która umożliwia wznawianie wydobycia z zawodnionych gazowych odwiertów pakerowych. Przypadki utracenia warunków wypływu gazu ziemnego z odwiertów zamkniętych niekiedy zaledwie na kilka godzin, były już wielokrotnie notowane w praktyce przemysłowej. Wydarzenia te wiązały się bezpośrednio z zablokowaniem w odwiertach strefy gazowej przy równoczesnym wypełnieniu rur wydobywczych wodą złożową do takiego stopnia, że ciśnienie hydrostatyczne słupa zgromadzonej wody zrównoważyło ciśnienie panujące w złożu. Wystąpienie tych zjawisk w kilku odwiertach kopalni Radlin skłoniło autorów publikacji do poszukiwania efektywnego sposobu cofnięcia zmian zaistniałych w złożu. W wyniku podjętych działań opracowano metodę, której przydatność w warunkach przemysłowych została wykazana na przykładzie efektów obróbki odwiertu Radlin 53, z którego przywrócono wydobycie gazu ziemnego po czterech miesiącach od momentu wystąpienia zawodnienia
    The article describes the method of restoring the gas production from the water encroached packer gas wells. The incidents of a loss of the natural gas outflows from the shut down wells, even throughout several hours, have been many times recorded in the industrial practice. The losses resulted directly from the blockage of the gas zone and filling the production string with the reservoir water column exerting its hydrostatic pressure equal to the reservoir pressure. The occurrence of these phenomena in several wells of the Radlin Gas Field made the authors of this publication to search for an effective method to restore the gas production from the water loaded-up packer gas wells. The outcome of the undertaken researches is a method that enables restoring of the gas production from the wells. The effectiveness of the method has been proved in the engineering practice. The result of the treatment of the Radlin 53 gas well is successful restoration of the gas production after four months of the well shut down due to the water encroachment
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2006, 23, 1; 249-254
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie stref zagrożenia dla odwiertów gazowych
    Definition of danger zones for gas bore holes
    Autorzy:
    Bujok, P.
    Damec, J.
    Drabkova, S.
    Jancik, P.
    Rado, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299562.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kopalnie
    odwierty gazowe
    gas bore holes
    mining
    Opis:
    Eksploatacja złóż węglowodorów ciekłych i gazowych ma już długoletnią tradycję. Dlatego coraz częściej spotykamy się z negatywnymi skutkami tej działalności przede wszystkim po zaprzestaniu eksploatacji. Do skutków tych zaliczyć można zanieczyszczenia występujące w środowisku naturalnym, w warstwach powierzchniowych, zanieczyszczonych wodach po niekontrolowanych ucieczkach ropy naftowej w procesie eksploatacji lub przeróbki. Problemem są zlikwidowane przed laty odwierty ropne czy gazowe. Z powodu industrializacji terenów, a także długiego czasu, jaki upłynął od zakończenia eksploatacji, ich stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. W pracy przedstawiono niektóre zagadnienia dotyczące prognozowania stref zagrożenia związanych z nieczynnymi już kopalniami ropy i gazu oraz podziemnymi magazynami gazu.
    The exploitation of oil and gas has long lasting tradition. Therefore, more and more often there can be found negative results of this activity, above all so called ecologic loads. To these loads belong: a contamination of natural environment, contamination in superficial layer and contamination of water after uncontrolled leaks of rock oil during the mining or processing. Major problem are long closed gas and oil wells. Because of the industrialization of the areas, and also because of the long time, which passed since the end of exploitations, their condition leaves a lot to desire. This paper presents some of the problems concerning technical forecasting of out of operation oil and gas mines contamination zones.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 97-103
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of the location of the technological equipment on the chassis of the oil field aggregates
    Wyznaczenie najlepszego miejsca montażu urządzeń technologicznych na podwoziu pojazdów naprawczych na polach naftowych
    Autorzy:
    Hasanov, Ramiz
    Kazimov, Musa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143284.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    oil and gas wells
    transport base
    vibration frequency
    oscillatory movements
    design
    optimal location
    technological
    equipment
    odwierty ropne
    odwierty gazowe
    baza transportowa
    częstotliwość wibracji
    ruch oscylacyjny
    projekt
    optymalne usytuowanie
    sprzęt technologiczny
    Opis:
    Currently, it is impossible to imagine the repair and drilling of any well without the use of modern mobile equipment. With technological progress, not only new development technologies in the branch of field exploitation appear, but also new equipment with which oil and gas wells are repaired and reconstructed. Today, oil production is mainly carried out by the operation of wells without a pumping derrick, which makes it possible to sharply reduce the cost of metal and funds. Operations of downhole equipment lifting and tripping in a well are carried out using self-propelled mobile units representing tracked or wheeled transport vehicles on which a derrick (mast) with a winch, transmission and hoisting system is mounted. Lifting units are equipped with a mechanism for raising the mast to the working position and lowering it to the transport position. Installations with a lifting capacity of up to 32 tons inclusive are designed for lifting operations during routine underground repair of wells, whereas over 32 tons minimal lift capacity are required during major repairs and well development. The mobile unit is subjected to oscillatory movements both during transportation along unpaved, semi - destroyed, muddy and snow-covered roads to the well (for development, repair), and during well drilling. The frequency of the oscillating movement depends on the state of the uneven road. The unevenness of the road is expressed by spectral functions. In this case, both the chassis and the body of the mobile unit, as well as the technological equipment located on it, are subjected to oscillatory movements. As a result, technological equipment, as well as devices and equipment located on it, lose their accuracy, which leads to accidents both during drilling and during operation. Therefore, in order to minimize the influence of oscillatory movements on the operability of technological equipment, a technique was developed for technological equipment positioning on the chassis of a mobile unit at an optimal scheme according to the proposed method.
    Obecnie nie można sobie wyobrazić naprawy i wiercenia otworów bez nowoczesnego sprzętu. Wraz z postępem technologicznym następuje nie tylko rozwój nowych technologii w zakresie eksploatacji złóż, ale także nowych urządzeń, za pomocą których dokonuje się napraw i rekonstrukcji odwiertów ropnych i gazowych. Obecnie wydobycie ropy naftowej odbywa się głównie poprzez eksploatację otworów bez wieży wydobywczo-obróbczej, co pozwala na znaczne obniżenie kosztów zakupu stali i innych nakładów finansowych. Operacje podnoszenia i zapuszczania wyposażenia wgłębnego w otworze wykonywane są za pomocą samobieżnych jednostek mobilnych, obejmujących gąsienicowe lub kołowe pojazdy transportowe, na których zamontowana jest wieża wiertnicza (maszt) z wciągarką, przekładnią i urządzeniem dźwigowym. Jednostki podnoszące wyposażone są w mechanizm podnoszenia masztu do pozycji roboczej i opuszczania go do pozycji transportowej. Instalacje o udźwigu do 32 ton włącznie przeznaczone są do operacji podnoszenia podczas bieżących napraw odwiertów, a powyżej 32 ton – do poważnych napraw i prac w odwiertach. Jednostka mobilna jest poddawana ruchom oscylacyjnym zarówno podczas transportu po nieutwardzonych, częściowo zniszczonych, błotnistych i zaśnieżonych drogach prowadzących do odwiertu (w celu wykonania prac, napraw), jak i podczas wiercenia otworu. Częstotliwość ruchu oscylacyjnego zależy od wysokości profilu nierówności drogi. Nierówności drogi wyrażają funkcje spektralne. W takim przypadku zarówno podwozie, jak i korpus jednostki mobilnej, a także usytuowane na niej wyposażenie technologiczne poddawane są ruchom oscylacyjnym. Powoduje to, że sprzęt technologiczny, jak również znajdujące się na nim urządzenia i wyposażenie tracą swoją precyzyjność, co prowadzi do wypadków zarówno podczas wiercenia, jak i podczas prac operacyjnych w odwiertach. Dlatego w celu zminimalizowania wpływu ruchów oscylacyjnych na sprawność urządzeń technologicznych opracowano technikę usytuowania urządzeń technologicznych na podwoziu jednostki mobilnej w optymalnym schemacie, zgodnie z proponowaną metodą.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2022, 78, 4; 269-273
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies