Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "porażenie prądem" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wiedeńska szkoła elektropatologii i ochrony przeciwporażeniowej
Autorzy:
Gierlotka, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804050.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
porażenie prądem
ochrona przeciwporażeniowa
elektropatologia
Jellinek Stefan
Biegelmeier Gottfried
normy IEC
Międzynarodowy Komitet Elektrotechniki
Opis:
Wiedeń ma dwóch wielkich światowych naukowców związanych z elektropatologią. Są to Stefan Jellinek (1871 – 1969) i Gottfried Biegelmeier (1924 – 2007). Większość obecnie obowiązujących ustaleń podanych jako normy przez Międzynawowy Komitet Elektrotechniki IEC jest wynikiem prac prowadzonych przez Gottfrieda Biegelmeiera [...] Stefan Jellinek, pracując od roku 1899 w wiedeńskim szpitalu rozpoczął badania z wpływu prądu rażeniowego na ciało człowieka.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 3; 86-89
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem narażenia pracowników stacji obsługi pojazdów na porażenie prądem z układu zapłonowego
Exposure to electrocution by automotive ignition system in the work environment of car service employees
Autorzy:
Fryśkowski, Bernard
Świątek-Fryśkowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2166218.pdf
Data publikacji:
2014-10-27
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
porażenie prądem elektrycznym
rozrusznik serca sztuczny
ochrona przeciwporażeniowa
samochodowe układy zapłonowe
elektrotechnika pojazdów samochodowych
bezpieczeństwo i higiena pracy
electric injuries
pacemaker
electric shock prevention
automotive ignition systems
automotive electricity
work safety and health
Opis:
Diagnostyka samochodowych układów zapłonowych stanowi szczególny rodzaj czynności z uwagi na obecność impulsów wysokiego napięcia sięgającego kilkudziesięciu kilowoltów. Z tego względu pracownicy stacji obsługi pojazdów, którzy mają kontakt z tego rodzaju układami, narażeni są na niebezpieczeństwo porażenia. Wartość energii wyładowania iskrowego samochodowych układów zapłonowych z reguły nie jest na tyle duża, żeby wskutek przepływu prądu rażenia wywołać fibrylację komór serca. Wśród kierowców i pracowników serwisów samochodowych są jednak osoby korzystające z elektronicznych stymulatorów serca wrażliwych na impulsy wysokiego napięcia. Problem oddziaływania wysokiego napięcia układów zapłonowych na organizm ludzki, w szczególności w przypadku wystąpienia porażenia, nie został jeszcze wyczerpująco zbadany. Z tego względu zagadnienie to opisano jedynie w niewielu publikacjach naukowych. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na zagrożenie porażeniem elektrycznym ze strony samochodowego układu zapłonowego, szczególnie w odniesieniu do osób cierpiących na choroby serca. Wskazano i omówiono przykłady metod pozwalających zmniejszyć prawdopodobieństwo porażenia podczas prowadzenia diagnostyki silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Med. Pr. 2014;65(3):419–427
Automotive ignition system diagnostic procedures involve a specific kind of action due to the presence of high voltage pulses rated of roughly several dozen kilovolts. Therefore, the repairers employed at car service coming into direct contact with electrical equipment of ignition systems are exposed to risk of electric shock. Typically, the electric discharge energy of automotive ignition systems is not high enough to cause fibrillation due to the electric effect on the heart. Nevertheless, there are drivers and car service employees who use electronic cardiac pacemakers susceptible to high voltage pulses. The influence of high-voltage ignition systems on the human body, especially in case of electric injury, has not been comprehensively elucidated. Therefore, relatively few scientific papers address this problem. The aim of this paper is to consider the electrical injury danger from automotive ignition systems, especially in people suffering from cardiac diseases. Some examples of the methods to reduce electric shock probability during diagnostic procedures of spark-ignition combustion engines are presented and discussed. Med Pr 2014;65(3):419–427
Źródło:
Medycyna Pracy; 2014, 65, 3; 419-427
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modelling of indirect contact with low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
ochrona przeciwporażeniowa
porażenie prądem elektrycznym
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article presents a shock safety model of an indirect contact with a low-voltage electric device. This model was used for computations and analyses concerning the following: the probabilities of appearance of the particular shock protection unreliability states, electric shock states (ventricular fibrillation), contributions of the unreliability of different shock protection elements to the probability of occurrence of these states, as well as the risk of electric shock (and the shock safety), and contributions of the intensity of occurrence of damages to different shock protection elements to this risk. An example of a possibility to reduce the risk of an electric shock through changing the intensity of occurrence of damages to the selected protection elements was provided.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 303-315
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies