Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Katunin, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    A Brief Review on NDT&E Methods For Structural Aircraft Components
    Autorzy:
    Wronkowicz-Katunin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97992.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    NDT&E methods
    non-destructive testing
    non-destructive evaluation
    aircraft structures
    composite structures
    Opis:
    The paper presents a summary of non-destructive testing and evaluation (NDT&E) methods applied in inspections of structural aircraft components. This brief review covers the most commonly applied methods such as visual and penetrant inspections, tap-testing, eddy current inspections, shearography, thermography, acoustic emission testing, radiographic and tomographic inspections, and ultrasonic inspections. The general operating principles of these methods as well as their main advantages, limitations and application areas are described below.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2018, 10; 73-81
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of Delamination in Composite Beams using the Fractal Dimension-Based Damage Identification Algorithm
    Autorzy:
    Katunin, A.
    Zuba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97977.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    structural damage identification
    fractal dimension
    non-destructive testing
    composite structures
    delamination
    Opis:
    Damage detection and identification is one of the most important tasks of proper operation of technical objects and structures. It is, therefore, essential to develop efficient and sensitive methods of early damage detection. Delamination is the type of damage occurring in laminated composites that is one of the most dangerous and most difficult to detect. In this paper, the computational study was performed on the numerical data of the modal shapes of laminated composite beams with simulated delaminations in order to detect them using a fractal dimension-based approach. The obtained results allowed for improvement of detection accuracy as compared to previously applied wavelet-based approach. An additional benefit was decreasing the computational time. Basing on the obtained results it is reasonable to consider the presented approach as a promising alternative to currently applied signal processing methods used for supporting nondestructive testing of structures.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2017, 9; 5-16
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of Impact Damage in Composite Structures Using Ultrasonic Testing
    Autorzy:
    Wronkowicz-Katunin, A.
    Dragan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97897.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    impact damage
    composite structures
    non-destructive testing
    ultrasonic testing
    image analysis
    Opis:
    Barely visible impact damage is one of the problems commonly occurring in composite elements during an aircraft operation. The authors described the mechanisms of impact damage formation and propagation in composite structures. The paper presents a performed analysis of an influence of impact parameters on the resulting damage, i.e. its detectability by means of visual observation as well as its extent determined based on ultrasonic tests results. The tests were conducted on the CFRP specimens with a wide range of impact damage cases obtained with combinations of variable impact energy and shapes of impactors. Additionally, an algorithm based on image processing and image analysis methods is proposed for the purpose of the effective evaluation of the ultrasonic data obtained.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2018, 10; 82-92
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhancement of Damage Detectability in Aircraft Structures Using the Fusion of NDT Results
    Autorzy:
    Zapłotny, M.
    Katunin, A.
    Dragan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97990.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    aircraft composite structures
    ultrasonic testing
    information fusion
    non-destructive testing
    Opis:
    Following the damage tolerance philosophy in aircraft design and operation, one of the most significant stages of maintenance is non-destructive testing of structures. It is, therefore, essential to use testing methods sensitive to particular damage types occurring in aircraft structures during operation. In this paper, the authors present a study on selection and comparison of methods of information fusion applied to testing the results of inspection of composite structures used in aircraft elements, obtained using various ultrasonic methods. The presented approach of fusion of ultrasonic scans allows for enhancement of damage detection and identification due to the presence of different parts of information about detected damage obtained from different initial information sources in a single resulting set. Such an approach can be helpful at the decision-making stage during inspection of aircraft elements and structures. Besides the methodology, the GUI-based software for performing fusion of various types of ultrasonic data is presented.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2017, 9; 55-74
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency assessment of wavelet transforms and wavelets for damage localization in beams using shearography
    Ocena efektywności transformacji falkowych i falek w zastosowaniu do lokalizacji uszkodzeń w belkach z wykorzystaniem shearografii
    Autorzy:
    Kroworz, A.
    Katunin, A.
    Lopes, H.
    Araújo Dos Santos, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327160.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    non-destructive testing
    shearography
    modal rotation
    wavelet transform
    badania nieniszczące
    shearografia
    rotacja modalna
    transformacja falkowa
    Opis:
    Non-destructive testing of engineering structures and elements in operation is one of the crucial steps in recently introduced design philosophies: damage tolerance and condition-based maintenance. Therefore, it is important to provide effective non-destructive testing methods, which are able to detect and identify a possible damage in early stage of its development. One effective testing method, which still gains its popularity in various industrial applications, is shearography. Although, shearography is sensitive to various types of structural damage and flaws, this sensitivity can be significantly improved by applying advanced post-processing algorithms to raw data obtained from measurements. An excellent candidate for such an improvement is the wavelet analysis, due to its very high sensitivity to smallest signal disturbances. This study presents results of comparative analysis of various wavelet transforms and various wavelets in order to analyse their sensitivity to damage. The improvement in damage detectability is verified using experimental data.
    Badania nieniszczące inżynierskich struktur i elementów będących w eksploatacji są jednym z najważniejszych kroków w obecnie zapoczątkowanych filozofii projektowania: tolerancji uszkodzenia oraz eksploatacji na podstawie stanu. Dlatego ważnym jest wykorzystanie efektywnych metod badań nieniszczących, które są zdolne do detekcji i identyfikacji możliwego uszkodzenia we wczesnej fazie jego rozwoju. Jedną z efektywnych metod badawczych, która wciąż zyskuje na popularności w różnych zastosowaniach przemysłowych, jest shearografia. Mimo że shearografia jest wrażliwa na różne rodzaje uszkodzeń i wad w strukturach, jej wrażliwość może być znacząco ulepszona poprzez zastosowanie zaawansowanych algorytmów przetwarzania do surowych danych wynikowych otrzymanych z pomiarów. Doskonałym kandydatem dla takiego polepszenia jest analiza falkowa ze względu na jej bardzo dużą wrażliwość na najmniejsze zaburzenia w sygnale. Niniejsza praca przedstawia wyniki analizy porównawczej różnych transformacji falkowych oraz różnych falek w celu analizy ich wrażliwości na uszkodzenia. Polepszenie wykrywalności uszkodzeń zostało zweryfikowane z wykorzystaniem danych eksperymentalnych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 4; 71-79
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies