Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Czech, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Authors’ response (July 6, 2017) to the letter to the Editor concerning the paper “Impact of road traffic noise on sleep disturbances and attention disorders amongst school children living in Upper Silesian Industrial Zone, Poland”
    Autorzy:
    Skrzypek, Michał
    Kowalska, Małgorzata
    Czech, Elżbieta M.
    Niewiadomska, Ewa
    Zejda, Jan E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2162815.pdf
    Data publikacji:
    2017-10-18
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    sleep
    child
    noise
    attention
    transportation
    automobiles
    Źródło:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2018, 31, 1; 127-127
    1232-1087
    1896-494X
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of road traffic noise on sleep disturbances and attention disorders amongst school children living in Upper Silesian Industrial Zone, Poland
    Autorzy:
    Skrzypek, Michał
    Kowalska, Małgorzata
    Czech, Elżbieta M.
    Niewiadomska, Ewa
    Zejda, Jan E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2161870.pdf
    Data publikacji:
    2017-05-08
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    sleep
    child
    noise
    attention
    transportation
    automobiles
    Opis:
    Objectives Published reports suggest that some adverse health impact may be related to noise exposure, and motor vehicle traffic is considered to be the main source of environmental hazard of noise. The aim of this study has been to assess an association between occurrence of sleep and attention disorders with exposure to the noise generated by motor vehicle traffic in the case of a large group of children living in an urban environment. Material and Methods The data was obtained using a cross sectional study design in Bytom (Silesia, Poland) from 2003–2007 for a selected group of 7–14 year olds (N = 5136). The geographic information system was used for assessing the exposure to noise generated by the motor vehicle traffic. The association between occurrences of sleep disturbances or attention disorders and exposure to the traffic noise was examined by means of multivariable logistic regression. Results Sleep disturbances and attention disorders were found to be statistically significantly associated with exposure to the traffic noise. The multivariable logistic regression results suggest that sleep disturbances and attention disorders were more likely to occur in the case of children living in the area with higher traffic density, the odds ratio (OR) = 1.44 (95% confidence interval (CI): 1.05–1.97) and 1.38 (95% CI: 1.03–1.86), respectively. Conclusions The results of the study have confirmed that the exposure to the traffic noise could be a significant risk factor for sleep disturbances and attention disorders among children. Int J Occup Med Environ Health 2017;30(3):511–520
    Źródło:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2017, 30, 3; 511-520
    1232-1087
    1896-494X
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych warunków eksploatacyjnych na hałas samochodów osobowych
    Effect of selected operating conditions to noise of passenger cars
    Autorzy:
    Wróbel, A.
    Łazarz, B.
    Czech, P.
    Matyja, T.
    Witaszek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254260.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    eksploatacja
    hałas
    samochód osobowy
    exploitation
    noise
    car
    Opis:
    Stale zwiększająca się liczba pojazdów coraz bardziej zwiększa zagrożenie jakie niesie ze sobą hałas samochodowy. Zarówno hałas zewnętrzny, czyli emitowany do otoczenia, jak i wewnętrzny – działający na ludzi we wnętrzu pojazdu jest zjawiskiem niepozostającym obojętnym dla zdrowia i samopoczucia człowieka. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu analizę wpływu wybranych warunków eksploatacyjnych samochodów osobowych na hałas odczuwalny zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu.
    The increasing number of vehicles puts ever greater threat posed by the car noise. Both external noise, which is emitted into the environment as well as internal - acting on the people inside the vehicle is a phenomenon not remaining indifferent to the health and wellbeing of man. The article presents the results of a study to analyze the impact of selected operating conditions of passenger cars to perceptible noise both inside and outside the vehicle.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1696-1702, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Komfort jazdy wybranymi samochodami osobowymi jako skutek hałasu rejestrowanego wewnątrz pojazdu
    Comfortable driving of selected passenger cars as a result of noise recorded inside the vehicle
    Autorzy:
    Pilewski, S.
    Łazarz, B.
    Czech, P.
    Witaszek, K.
    Witaszek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250719.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    hałas
    pojazd
    samochód osobowy
    komfort jazdy
    noise
    vehicle
    car
    driving comfort
    Opis:
    Pojazdy samochodowe jako urządzenia mechaniczne są źródłem hałasu szkodliwego dla człowieka. Ich niekorzystny wpływ działa zarówno na osoby znajdujące się we wnętrzu pojazdów, jak i poza nim. Na wielkość hałasu ma wpływ wiele czynników, w tym prędkość jazdy, rodzaj nawierzchni drogi, kształt pojazdu, czy też rodzaj zastosowanej jednostki napędowej. W niniejszym artykule, dla wybranych modeli samochodów osobowych, sprawdzono poziom hałasu w ich wnętrzu. Przedstawione wyniki pozwalają ocenić wpływ wybranych czynników na wartość poziomu hałasu, a przez to komfortu jazdy, odczuwalnego zarówno przez kierowcę, jak i pasażerów.
    Motor vehicles as a mechanical devices are a source the noise harmful to humans. Their adverse effect works both for people who are inside the vehicle and outside it. The volume of the noise is affected by many factors, including speed, type of road surface, the shape of the vehicle or type of used drive unit. In this article, for selected models of cars was checked the noise level in the interior. The results allow to assess the impact of selected factors on the value of the noise level, and thus driving comfort, perceived both by the driver and passengers.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1226-1230, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hałas w autobusie starego typu wykorzystywanym w komunikacji miejskiej
    The noise in the old type bus used in urban transport
    Autorzy:
    Świertnia, W.
    Łazarz, B.
    Czech, P.
    Mańka, A.
    Witaszek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251355.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    hałas
    komunikacja miejska
    noise
    public transport
    Opis:
    Problem niekorzystnego działania hałasu na człowieka szczególnie wyraźny jest w zurbanizowanych zakątkach świata. Niewątpliwie do jednego z największych jego źródeł należy ruch drogowy. Na całym świecie od lat prowadzi się liczne badania mające na celu ograniczenie hałasu oraz jego niekorzystnych skutków działania. W artykule podjęto próbę sprawdzenia jaki jest poziom hałasu we wnętrzu autobusu komunikacji miejskiej. W badaniach wykorzystano dwa autobusy starszej generacji, z którymi można się jeszcze spotkać na niektórych liniach w Polsce.
    The problem of adverse effects of noise on humans is particularly visible in urban parts of the world. Undoubtedly one of the biggest sources is traffic. All over the world for many years are being carried out numerous studies aimed at reducing noise and its adverse effects. This article attempts to verify what is the noise level in the interior of the bus in urban transport. The study used two buses of the older generation, which can be still find on some lines in Poland.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1514-1518, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies