Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żelbet" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Obliczeniowa ocena nośności płyt żelbetowych w strefie przęsłowej w warunkach działania pożaru
    Computational assessment of the load bearing capacity of reinforced concrete slabs under fire conditions
    Autorzy:
    Maciąg, Michał
    Spodzieja, Szymon
    Adamczewski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1845185.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    płyta
    żelbet
    nośność
    pożar
    slab
    reinforced concrete
    load capacity
    fire
    Opis:
    W pracy obliczono nośność pożarową płyt żelbetowych o grubościach nie mniejszych niż 15 cm. Przyjęto standardową krzywą pożarową. Obliczenia wykonano przy pomocy metody Izoterma 500. Wyznaczono krzywe równowagi pomocne do wyznaczenia nośności ogniowej analizowanych płyt. Jako pomoc dla projektantów wyniki zebrano w formie tabelarycznej.
    The load capacity of reinforced concrete slabs, with a thickness not less than 15 cm, under fire conditions was calculated in the publication. A standard fire curve was adopted. The calculations were made using the simplified method of Isotherm 500. The equilibrium curves, helpful in determining the fire resistance of the analysed boards, were determined. The results were tabulated to be used by designers.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 3; 181-194
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczeniowa ocena nośności płyt żelbetowych w strefie przypodporowej w warunkach działania pożaru
    Computational assessmest of the load bearing capacity of reinforced concrete slabs in a support area under fire conditions
    Autorzy:
    Maciąg, Michał
    Spodzieja, Szymon
    Adamczewski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1845187.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    płyta
    żelbet
    nośność
    pożar
    slab
    reinforced concrete
    load capacity
    fire
    Opis:
    W pracy obliczono nośność płyt żelbetowych w warunkach działania pożaru o grubościach nie mniejszych niż 15cm. Przyjęto standardową krzywą pożarową. Obliczenia wykonano uproszczoną metodą Izoterma 500. Wyznaczono krzywe równowagi pomocne do wyznaczenia nośności ogniowej analizowanych płyt. Jako pomoc dla projektantów wyniki zebrano tabelarycznie.
    The load capacity of reinforced concrete slabs, with a thickness not less than 15 cm, under fire conditions was calculated in the publication. A standard fire curve was adopted. The calculations were made using the simplified method of Isotherm 500. The equilibrium curves, helpful in determining the fire resistance of the analysed boards, were determined. The results were tabulated to be used by designers.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 3; 137-150
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the percentage of reinforcement damage on the bearing-capacity of RC beams
    Autorzy:
    Blikharskyy, Yaroslav
    Selejdak, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065649.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    żelbet
    próbka pełnowymiarowa
    nośność
    uszkodzone zbrojenie
    reinforced concrete
    full-size sample
    bearing capacity
    damaged reinforcement
    Opis:
    This article presents the test results of reinforced concrete beams with different percentages of reinforcement damage. One of the main causes of structural damage is corrosion. The main cause of corrosion is an aggressive environment, which can endanger the environmental ecology. During the study, the effect of damage to reinforced concrete beams was investigated. The beams were produced full-sized, 100x200x2100 mm. According to the research program, 6 beams were tested, including undamaged control samples with a single reinforcement bar of ∅20 mm - BC-1 and BC-2; samples with a reinforcement bar of ∅20 mm with about 10% damage - BD-3 and BD-4; samples with a reinforcement bar of ∅20 mm with about 20% damage - BD-5 and BD-6. The reinforcement bar was damaged before concreting the samples. As a result, it was determined that a reduction in the bearing-capacity of the reinforced concrete beams depended on the percentage of damage to the reinforcement bar.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2021, 10, 1; 145--150
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of YLT method to estimate the load carrying capacity of one-way patched reinforced concrete slab under concentrated load
    Autorzy:
    Kristiawan, Stefanus Adi
    Basuki, Achmad
    Supriyadi, Agus
    Santosa, Bambang
    Marwoto, Sofa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45423983.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    nośność
    płyta jednokierunkowa
    żelbet
    load carrying capacity
    one-way slab
    patch repair
    reinforced concrete
    YLT
    Opis:
    An unsaturated polyester resin (UPR) mortar was applied to repair the damage to the tension zone's one-way reinforced concrete (RC) slabs. The load carrying capacity of the patched RC slab is of interest to justify the effectiveness of the repair. The Yield Line Theory (YLT) may be used to estimate the load carrying capacity of patched RC slabs under concentrated load. The results of the YLT are compared with the experimental results to evaluate the validity of the YLT method. The results confirm that patching alters the yield line formation, mainly when the concentrated load is applied close to the patching zone. Subsequently, the YLT method provides a higher load carrying capacity estimation deviation for slabs with a loading point near the patching zone. On the other hand, the YLT method estimates load carrying capacity accurately when the loading point is away from the patching zone.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2023, 28, 1; 47-57
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Variability of statistical parameters of resistance for reinforced concrete columns with circular cross-section
    Zmienność statystycznych parametrów nośności kolumn żelbetowych o przekroju kołowym
    Autorzy:
    Lutomirski, Tomasz A.
    Lutomirska, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852650.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    słup okrągły
    żelbet
    parametr statystyczny
    nośność
    niezawodność
    zmienność
    circular column
    reinforced concrete
    statistical parameter
    resistance
    reliability
    variability
    Opis:
    Columns perform a fundamental function in structures and studies on their reliability significantly impact structural safety. While the resistance and reliability models of rectangular reinforced concrete columns are addressed by many researchers, not much work has been done on the topic of columns with a circular cross-ection. In this paper, a reliability model of resistance for circular reinforced concrete columns is formulated. A procedure for the representation of behaviour for short circular reinforced concrete eccentrically loaded columns is developed. It enables the consideration of many parameters including diameter of the column, concrete compressive strength, steel yielding strength, modulus of elasticity of steel, number of rebars, size of reinforcement, and position of bars in the cross-section given by the initial angle of rotation for the reinforcement. The representative design cases are selected for the most common four compressive strengths of concrete and five different reinforcement ratios. In total one hundred design cases are investigated. Statistical parameters of resistance, coefficient of variation and bias factor, are determined using the developed procedure and Monte Carlo simulations. A total of 10,000 full interaction diagrams of force and bending moment are generated for each design case. In each of the design cases, the failure zones are determined and the statistical parameters of resistance are calculated. The results are summarized in a table, presented in the forms of three-dimensional plots, and discussed. The study is performed based on American statistical data, materials and design codes.
    Celem niniejszej pracy jest wyprowadzenie paramentów statystycznych nośności dla krótkich okrągłych kolumn żelbetowych. Nośność okrągłych kolumn traktowana jako zmienna losowa, na którą wpływ ma zmienność materiałów, geometrii oraz niedoskonałości modeli obliczeniowych. Dla potrzeb pracy, sformułowany został analityczny model pracy mimośrodowo obciążonej okrągłej kolumny żelbetowej oraz opracowana została iteracyjna procedura numeryczna, przy pomocy której obliczana jest nośność kolumn oraz generowane są wykresy interakcji momentu i siły podłużnej. Procedura ta umożliwia uwzględnienie różych średnic słupów, wytrzymałości betonu na ściskanie, granicy plastyczności stali, modułu sprężystości stali, różnej ilości prętów, ich romiarów i położenia. Zmienność mimośrodu siły definiowana jest poprzez zmianę wielkości strefy ściskanej betonu. Obliczenia przeprowadzono dla wybranch reprezentacyjnych słupów okrągłych. W sumie przeanalizowano sto przypadków projektowych, różniących się między sobą rozmiarem słupa, ilością i rozmiarami pretów zbrojeniowych, wytrzymałością betonu na ściskanie (27.6 MPa [4 ksi], 41.4 MPa [6 ksi], 55.2 MPa [8 ksi], 82.7 MPa [12 ksi]) oraz stopniem zbrojenia (1, 2, 3, 4 i 5%). Następnie, na podstawie wygenerowanych krzywych interakcji, wykonano symulacje metodą Monte Carlo. Dla każdego przypadku projektowego zostało przeprowadzonych 10 000 symulacji, na podstawie których określono parametry statystyczne nośności dla każdego z punktów charakterystycznych wykresu interakcji. Widoczna jest zależność parametrów statystycznych od położenia na wykresie interakcji. Otrzymane wartość wskaźników zmienności VR oraz wartości stosunku wartości średniej do nominalnej λR - zaprezentowano w formie tabeli oraz trójwymiarowych wykresów. Wykresy obrazują zależność otrzymanych od wytrzymałości betonu na ściskanie, stopnia zbrojenia oraz odkszałceń w stali zbrojeniowej. Obserwuje się mniejszą zmienność wyników dla wyższych wartości wytrzymałości betonu. Czynnikiem mającym największy wpływ na wyniki jest stopień zbrojenia przekroju. Dla niskich stopni zbrojenia przekroju zmienność parametrów statystycznych wyraźnie rośnie, podczas gdy dla wysokch stopni zbrojenia przekroju wyniki stabilizują się dla różnych punktów wykresu interakcji. Praca została wykonana bazując amerykańskich danych statystycznych i materiałach oraz zgodnie z normą ACI 318-19.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 165-180
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nośność belek żelbetowych obciążanych cyklicznie
    A load capacity of cyclic loaded reinforced concrete beams
    Autorzy:
    Goszczyńska, B.
    Trąmpczyński, W.
    Bacharz, M.
    Bacharz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391175.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    żelbet
    belki
    obciążenie zmienne
    nośność
    zmęczenie
    reinforced concrete beams
    cyclic load
    single-span and two-span beams capacity
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ obciążeń zmiennych cyklicznie na nośność belek żelbetowych (maksymalną siłę obciążenia w danym schemacie statycznym) z uwzględnieniem statycznej wyznaczalności elementów. Badania przeprowadzono na 28. belkach żelbetowych, w tym 12 dwuprzęsłowych - statycznie niewyznaczalnych i 16. jednoprzęsłowych swobodnie podpartych, różniących się konstrukcją i stopniem zbrojenia podłużnego (dwa stopnie zbrojenia) oraz programami obciążania (trzy programy), w tym obciążenie, modelujące przejazd pojazdu, przyjęte jako sinusoidalnie cyklicznie zmienne po 100 tys. cykli realizowanych dla trzech zakresów wartości sił obciążających. Na podstawie analizy porównawczej zarejestrowanych sił niszczących i nośności teoretycznej, można stwierdzić, że obciążenie zmienne cyklicznie już po 300 tys. cykli powoduje zniszczenie belek statycznie niewyznaczalnych na poziomie ponad 20% niższym niż nośność teoretyczna, natomiast nie wpływa na zmniejszenie nośności belek statycznie wyznaczalnych. Zaobserwowana zależność powinna być uwzględniona przy opracowaniu metody oceny stanu technicznego konstrukcji żelbetowej, a szczególnie metody oceny jej trwałości.
    In this paper, an effect of cyclic and variable loads on the capacity of reinforced concrete beams is investigated. The study was conducted on 28 reinforced concrete beams including 12 two-span beams - statically indeterminate and 16 simply supported single-span beams. Those beams were differentiated by the structure and degree of longitudinal reinforcement (two degrees of reinforcement) and load applied programs (three programs types) including the monotonic load, load with unloadings and cyclic load. The last one was taken as a sinusoidal cyclic load with 100,000 cycles carried out for three ranges of loading forces. On the basis of a comparative analysis it can be concluded that in the case of the two-span beams, the imposition of 252,000 load cycles results in 20% drop of the beam capacity. Such an effect is not observed for load with unloadings and in the case of simply supported beams.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 79-86
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany nośności przekroju żelbetowego wynikające z postępującej degradacji chemiczno-mechanicznej betonu
    Change of bearing capacity of RC crosssection due to progressive chemomechanical degradation of concrete
    Autorzy:
    Zaborski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162005.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    żelbet
    przekrój
    nośność
    środowisko agresywne
    korozja betonu
    postęp korozji
    kinetyka procesu
    degradacja
    symulacja numeryczna
    reinforced concrete
    cross-section
    bearing capacity
    corrosive environment
    concrete corrosion
    corrosion progress
    process kinetics
    degradation
    numerical simulation
    Opis:
    Artykuł przedstawia symulację numeryczną degradacji przekroju żelbetowego w wyniku korozji betonu. Oddziaływanie środowiska agresywnego na materiał określa się z równań bilansu ośrodka wieloskładnikowego i uproszczonego równania kinetyki procesu korozji. Skalarny parametr uszkodzenia opisuje zarówno efekty kruchego pękania (zarysowania) w strefach uplastycznienia, jak i „tension softening”. Równania przepływu, jak i synergistyczne oddziaływanie obu rodzajów degradacji modelowane jest numerycznie z użyciem automatów komórkowych. Zmiany nośności przekroju znajdują odzwierciedlenie w postępującej modyfikacji krzywych interakcji sił przekrojowych.
    The paper presents a numerical simulation of RC cross-section degradation due to concrete corrosion. The influence of corrosive environment on material is determined from balance equations of multicomponent continuum and simplified kinetic equation of process. A scalar parameter of damage describes effects of brittle cracking in plastic zones as well as tension softening. Simulation of transport equations and material degradation is modelled by means of cellular automata. The change of cross-section bearing capacity explains continuous modifications of interaction curves for cross-sectional forces.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 73-75
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies