Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nitrogen Oxides" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Activated Carbon as a Support of Catalysts for the Removal of Nitrogen Oxides
Autorzy:
Białas, Anna
Szlendak, Joanna
Czosnek, Cezary
Motak, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127578.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
activated carbon
functionalisation
catalyst
metal oxides
nitrogen oxides
Opis:
Activated carbon was oxidised with concentrated nitric acid and impregnated with urea to form nitrogen-containing groups. Such a support was impregnated with cobalt, copper or silver nitrates to obtain catalysts for the selective catalytic reduction of nitrogen oxides with ammonia. Infrared spectra confirmed the formation of carboxylic and other organic oxygen-containing groups during oxidation. Nitrogen-containing species resulted from urea thermal decomposition. The metal-containing samples were hydrophilic. Cobalt and copper were present in the samples as small Co3O4 and CuO crystallites, while silver occurred in the form of large metallic crystallites, as seen from the X-ray diffraction patterns. Low temperature N2 sorption revealed that all samples were microporous solids, and the chemical and thermal treatment did not change their textural properties. The copper admixture caused the highest NO conversion, but worsened the selectivity and thermal stability of functionalised carbon support.
Źródło:
Mineralogia; 2020, 51, 1; 9-16
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards clean energy production
Autorzy:
Dors, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175564.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emission control
exhaust
nitrogen oxides
sulfur oxides
carbon dioxide
Opis:
Implementation of stringent regulations of emission from power plants requires the development of new strategies and technologies for removal of pollutants from exhaust gases. This article summarizes current state of PM, NOx, SO2 and CO2 abatement methods. The review is focused on the methods proved in industrial practice at commercially available and pilot installations.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2015, 127; 91-116
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potential non-toxic aqueous emulsion as a diesel fuel
Autorzy:
Haller, P.
Jankowski, A.
Kolanek, C.
Walkowiak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
emulsions
water
diesel engine
nitrogen oxides
emissions
Opis:
Natural processes occurring on Earth (fires, volcanic eruptions) and human activity in the area of acquisition and processing of energy, is the cause of the continuous contaminating the atmosphere of combustion products. The combustion of fuels is and will be in the near future primary means of generating energy, including for transportation purposes. Transport is the cause of many environmental threats - emits dust and particles along with many of gaseous harmful substances and also noise and vibration. Power sources used for transport are almost exclusively equipped with internal combustion engines, among which is dominated by a diesel engines. In view of the known advantages of these motors such as high efficiency and relatively low emissions of toxic compounds in the exhaust gas, they have been accepted as the most preferred source of power motor vehicles in the coming decades, assuming that meet the requirements of future regulations regarding environmental protection. The problem to be solved in internal combustion engines is the emission of nitrogen oxides. In this paper are contained an overview of proven methods and results in the reduction of nitrogen oxides in exhaust gases by means of emulsion fuels, and forming an opinion concerning of the usefulness of such solutions in the future.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 43-48
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD Model of SNCR with Shifting Effect of CO
Modelowanie procesów SNCR uwzględnieniem efektu przesunięcia w zakresie CO
Autorzy:
Blejchař, T.
Jablonská, J.
Szeliga, Z.
Zavila, O.
Konvička, J.
Regucki, P.
Krzyżyńska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813642.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
SNCR technology
urea solutions
nitrogen oxides
removal nitrogen oxides
technologia SNCR
roztwór mocznika
tlenki azotu
usuwanie tlenków azotu
Opis:
The paper deals with CFD simulation of SNCR technology with implemented CO temperature shift. The influence of CO on the SNCR process is described by empirical adjustment of kinetics parameters of chemical reactions. Results of CFD simulation were compared with results of experimental measurements. Although the proposed kinetics model of SNCR technology is simplified, it is able to describe reduction of NOx and other phenomena of SNCR with good precision. The model can be used to verify of injection levels and injection lances arrangement at design phase.
Artykuł przedstawia wyniki symulacji procesów SNCR z wykorzystaniem obliczeń CFD z uwzględnieniem przesunięcia temperaturowego związanego z obecnością CO oraz parametrów kinetycznych przedstawionych w tekście reakcji chemicznych. Wpływ CO na proces SNCR opisuje empiryczna korekta parametrów kinetyki reakcji chemicznych. Wyniki symulacji CFD porównano z wynikami pomiarów eksperymentalnych. Chociaż proponowany kinetyczny model technologii SNCR jest uproszczony, to jest w stanie opisać redukcję NOx, z uwzględnieniem wielu parametrów technologii SNCR, z dobrą precyzją. Opisany model może być wykorzystany na etapie projektowania instalacji SNCR uwzględniając m.in. miejsca iniekcji i układ lanc.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 1; 109-122
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the exchanged metal ions (Cu, Co, Ni and Mn) on the selective catalytic reduction of NO with hydrocarbons over modified ferrierite
Autorzy:
Ćwikła-Bundyra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778840.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
catalytic reduction
nitrogen oxides
ferrierite
selective catalysts
ion exchanged
Opis:
This article presents the research results concerning the possibilities of natural zeolite-ferrierite application for the reduction of nitrogen oxide. H-FER forms were modified by Cu+2, Co+2, Mn+2, Ni+2 using an ion exchange procedure. The effect of metal contents was shown for the ferrierite matrices and related to their catalytic properties. The catalytic properties of Cu-, Co-Ni-, and Mn- were compared for NO reduction with methane. High NO conversion was observed for copper and cobalt-ferrierite catalysts, especially in the temperature range 400 and 500oC. It was found that copper- and cobalt-ferrierite catalysts have higher activity and N2 selectivity than the catalysts composed of nickel and manganese doped on ferrierite. Moreover, the nickel and manganese containing catalysts produced more nitrous oxide than nitrogen. The presence of both copper and cobalt species seems to be an indispensable condition for a large activity and selectivity in the NO reduction.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2013, 15, 2; 10-15
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of nitrogen oxides formation applying dimensional analysis
Autorzy:
Carnogurska, M.
Brestovic, T.
Prihoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185009.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie matematyczne
analiza wymiarowa
dimensional analysis
nitrogen oxides
mathematical modelling
Opis:
The article presents the procedure for how to establish a mathematical model of nitrogen oxides formation based on the theory of dimensional analysis. The model is based on selected physical quantities (parameters) measurable during regular operation of a heat generation plant. The objective of using dimensional analysis to describe nitrogen oxides formation is to show that between operating parameters of the combustion equipment and the NOx formation there is a significant correlation. The obtained results, which are further described in this article, have proved this fact. The obtained formula expressing nitrogen oxides formation, based on dimensional analysis, applies universally to any boiler fuelled by coal, gas or biomass. However, it is necessary to find C, m, n constants for the formula by experiment, individually for each type of boiler and used fuel. The experiment is based on on-line measurements of selected operational parameters for a given boiler, combusting a certain type of fuel with its actual moisture content and calorific value. The methodology, described in this article, helps to find relationships between the operational parameters and the formation of NOx emissions for a particular furnace. The developed mathematical model has been validated with boilers fuelled by black coal and biomass. Both the results obtained from direct measurements of NOx in both types of boilers, and the results obtained by calculation using equation based on the dimensional analysis, are in a very good accord. When burning coal, the variation between NOx expression from the model and the on-line measurements ranges between -12.23 % and + 9.92 %, and for burning biomass between -0.54 % and 0.48 %. The intention of the authors is to inform the professional community about the suitability of the dimensional analysis to describe any phenomena for which there is currently no exact mathematical formulation based on differential equations or empirical formulas. Many other examples of dimensional analysis applications in practice may be found in the work of Carnogurska and Prihoda (2011).
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 3; 175-184
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reactions of nitrogen oxides and ozone in the gas phase followed by absorption process
Reakcje tlenków azotu i ozonu w fazie gazowej oraz absorpcja produktów reakcji
Autorzy:
Skalska, K.
Miller, J. S.
Ledakowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126069.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
nitrogen oxides
emission control
ozonation
tlenki azotu
kontrola emisji
ozonowanie
Opis:
The growing emissions of nitrogen oxides into atmosphere endanger the human health and degrade our environment. The presence of nitrogen oxides in the atmosphere is responsible for troposphere ozone and urban photochemical smog. NO and NO2 (NOx) are one of the major contributors to harmful acid rains. Various methods exist to reduce NOx emission. Combustion modification and selective catalytic reduction (SCR) are probably the most widely used techniques to control NOx emissions from industry. New technologies such as nonthermal plasma and pressure swing adsorption appear to be efficient for the removal of higher concentrations of NOx but they are still expensive for the treatment of huge volumes of flue gases. Thus, there is a need for environmentally friendly and cost effective methods for treatment of flue gases. One of the solutions to NOx emission problem can be to couple ozonation process in the gas phase with SCR or absorption process. In this work the application of ozone for the oxidation of nitrogen oxides present in exhaust gases was presented. The main concept of the process is to oxidize nitrogen oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) into nitrogen pentoxide (N2O5) which reacts with water giving nitric acid. This way NOx can be absorbed in water with good effectiveness. In presented studies the influence of nitrogen(II) oxide initial concentration on the NO conversion was studied. Furthermore, the two stage process composed of the ozonation process of NOx and the absorption of reaction gases in the 0.01 M solution of NaOH was performed. These experiments proved that the yield of absorption process is higher for gases containing N2O5.
Rosnąca emisja tlenków azotu do atmosfery zagraża zdrowiu ludzi, a także przyczynia się do degradacji środowiska naturalnego. Obecność tlenków azotu w atmosferze może prowadzić do powstawania ozonu troposferycznego oraz smogu fotochemicznego. NOx (NO oraz NO2) są jednymi z głównych zanieczyszczeń przyczyniających się do występowania kwaśnych deszczów. Modyfikacje procesu spalania oraz selektywna katalityczna redukcja (SCR) są prawdopodobnie najczęściej stosowanymi metodami ograniczania emisji tlenków azotu ze źródeł przemysłowych. Nowe technologie, takie jak niskotemperaturowa plazma i adsorpcja zmiennociśnieniowa, wydają się być skuteczne przy usuwaniu wysokich stężeń NOx, jednak są one nadal drogie w szczególności w przypadku oczyszczania dużych strumieni gazów odlotowych. Dlatego istnieje konieczność opracowania przyjaznych środowisku i tanich metod ograniczania emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Jednym z rozwiązań może być zastosowanie technologii łączącej proces ozonowania w fazie gazowej z selektywną katalityczną redukcją (SCR) bądź procesem absorpcji. W niniejszej pracy przedstawiono wykorzystanie ozonu w procesie utleniania tlenków azotu obecnych w gazach odlotowych. Głównym założeniem jest utlenienie monotlenku azotu (NO) i ditlenku azotu (NO2) do pentatlenku diazotu (N2O5), który ulega reakcji z wodą, dając kwas azotowy. W ten sposób NOx mogą być absorbowane w wodzie z dobrą wydajnością. Zbadano wpływ początkowego stężenia NO oraz stosunku NO/NO2 w gazach reakcyjnych na stopień konwersji NO oraz selektywności do produktów. Ponadto przeprowadzono eksperymenty w układzie dwustopniowym, składającym się z procesu ozonowania i absorpcji gazów reakcyjnych w 0,01 M roztworze NaOH. Otrzymane wyniki potwierdzają, że wydajność absorpcji jest wyższa w przypadku gazów zawierających N2O5.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 425-429
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The kinetics of nitrogen oxides formation in the flame gas
Kinetyka formowania tlenków azotu w płomieniu gazowym
Autorzy:
Zajemska, Monika
Poskart, Anna
Musiał, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435408.pdf
Data publikacji:
2015-12
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
combustion
numerical modelling
nitrogen oxides
spalanie
numeryczne modelowanie
tlenki azotu
Opis:
This paper treats about the problem of nitrogen oxides formation in the process of natural gas combustion. The analysis of the influence of selected combustion parameters on the concentration of NO, N2O and NO2 in the combustion products was done. From many factors determining NOx formation two was selected, ie temperature and residence time at the highest temperature zone, considering them to be particularly important. Detailed analysis of the absolute rate of NOx for various combustion temperatures was done with the use of commercial software CHEMKIN-PRO. Moreover, the paths of formation of above- mentioned compounds were determined. The main goal of the research is to analyze the impact of selected parameters of combustion process, such as temperature, on formation of thermal nitrogen oxides, with special emphasis on the chemistry of the process. The use of numerical methods to predict the products of combustion process, especially NOx, is of great importance in terms of ecological and economical aspects
W niniejszym artykule poruszono problematykę formowania tlenków azotu w procesie spalania gazu ziemnego. Przeanalizowano wpływ wybranych parametrów spalania na udział NO, N2O i NO2 w produktach spalania. Spośród wielu czynników determinujących tworzenie się NOx wybrano dwa, a mianowicie temperaturę i czas przebywania w strefie najwyższych temperatur, uznając je jako szczególnie istotne. Za pomocą komercyjnego oprogramowania CHEMKIN-PRO dokonano szczegółowej analizy absolutnej szybkości NOx dla różnych temperatur spalania. Ponadto, sporządzono ścieżkę formowania ww. związków. Zasadniczym celem badań jest analiza wpływu wybranych parametrów procesu spalania, takich jak temperatura, na formowanie termicznych tlenków azotu, ze szczególnym uwzględnieniem chemii procesu. Wykorzystanie metod numerycznych do przewidywania produktów spalania, m.in. NOx, jest niezwykle istotne w aspekcie ekologicznym i ekonomicznym.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2015, 15, 4(36); 445-460
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Fuel Combustion Products on Carbon Dioxide Uptake Dynamics of Chlorophyll Synthesizing Microalgae
Autorzy:
Dyachok, Vasyl Volodymyrovych
Mandryk, Solomiya
Katysheva, Victiria
Huhlych, Serhiy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123458.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
carbon dioxide
sulfur oxides
nitrogen oxides
phosphorus oxides
Chlorella
chlorophyll synthesizing microalgae
biomass growth
Opis:
The research on the effect of sulfur oxides (SO2), nitrogen oxides (NxOy) and phosphorus oxides (P2O5) on carbon dioxide (CO2) uptake dynamics of chlorophyll synthesizing microalgae was conducted. The analytic dependences of microalgae growth rates under their CO2 uptake, SO2, NxOy and P2O5 concentrations were obtained. Mathematical models enabling to predict the maximum values of SO2, NxOy and P2O5 oxides concentrations without inhibiting the CO2 uptake dynamics of chlorophyll synthesizing microalgae were built based on the obtained experimental research results.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 6; 18-24
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NOx and extremely low temperatures of charging
Autorzy:
Hlavna, V.
Kadak, M.
Mruk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243982.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
nitrogen oxides
theoretical analysis
extremely low temperatures
free enthalpy
combustion temperature
Opis:
The basis of basic research consists in the influence monitoring of unconventional (extremely low temperatures) charging intercooling on the selected ecological and economical parameters of a turbocharged internal combustion engine in the specific operational conditions (periodic starts and stops). The paper deals with the influence of the mentioned temperatures from the point of view of the harmful gaseous emissions production withfocus on NOx. The theoretical analysis, consequential mathematical modelling (in Fluent) of the utilizing of the extremely low temperatures of charging after the intercooler in the range from 30°C to near above zero temperatures of the turbocharged engine should define the changes trends in its power parameters and exhaust gas emissions production mostly NOx. At the same time it should consider the influence of the extremely low temperatures of charging on the engine inner corrosion at the periodic engine starts and stops. The mathematical model should allow alternatively solving possible risks resulting from the proposal newness and originality. From the proposal it is expected to obtain more effective energy utilization, the decrease of the environment ecological load compared with the standard solution and the possibility of creation of the permanent sustainable energetic system. The possibilities of the design solution for the system of extremely low temperatures of air fuel mixture are also presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 135-142
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nitrogen oxides concentrations and heat release characteristics of the Perkins 1104D-E44TA dual-fuel engine running with natural gas and diesel
Autorzy:
Kurczyński, Dariusz
Łagowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263377.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
engine fuels
dual-fuel engine
natural gas
nitrogen oxides
heat release characteristics
Opis:
In the near future, natural gas may become a fuel, which will see increased use in powering internal combustion engines. Due to its properties, it can be used to power spark-ignition engines without major obstacles. Yet using natural gas to power compression-ignition engines proves to be more difficult. One of the possibilities are the dual-fuel compression-ignition engines running with gas fuel and diesel fuel, enabling ignition through compression and combustion of gas fuel. The article presents the heat release characteristics of the Perkins 1104D-E44TA engine powered by compressed natural gas and diesel fuel. Characteristics of heat release are an image of the combustion process. They affect the engine performance indicators. The determined heat release characteristics for a dual-fuel-powered engine were compared with the heat release characteristics for a diesel engine under the same operating conditions. An analysis of heat release characteristics was carried in the scope of their influence on the concentration of nitrogen oxides in the exhaust of the tested engine. The effect of the relative amount of heat released and the heat release rate during the combustion process in the Perkins 1104D-E44TA engine cylinder running dual-fuel with CNG+diesel on the concentration of nitrogen oxides in the exhaust, as compared to the values measured when running with diesel fuel only, was demonstrated. Higher share of natural gas in the total amount of energy supplied to the engine cylinders results in greater differences in the course of the combustion process and result in a greater reduction in the concentration of nitrogen oxides in the exhaust of the tested engine.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 84, 2; 117-135
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesu utleniania NOx w procesie syntezy HNO3 z zastosowaniem programu Aspen Plus
Optimalization of NOx oxidation in the process of HNO3 production using Aspen Plus
Autorzy:
Nieweś, D.
Kaniewski, M.
Popławski, D.
Huculak-Mączka, M.
Klem-Marciniak, E.
Hoffmann, J.
Hoffmann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126392.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
Aspen Plus
tlenki azotu
optymalizacja
kwas azotowy
nitrogen oxides
optimization
nitric acid
Opis:
Kwas azotowy(V) jest związkiem chemicznym, którego większość przemysłowej produkcji jest wykorzystywana do wytwarzania nawozów azotowych. Ze względu na ciągły wzrost zapotrzebowania na produkty azotowe, który podyktowany jest dynamicznym wzrostem populacji ludności świata, produkcja HNO3 ciągle wzrasta. Istotnym problemem w przypadku syntezy HNO3 jest kwestia zanieczyszczeń, głównie gazowych, które są generowane w trakcie procesu. Głównym celem badań było wykorzystanie symulacji komputerowej procesu utleniania mieszaniny gazowej tlenków azotu, powstałej po utlenieniu amoniaku, do innych form tlenkowych. Określono optymalne parametry procesowe pozwalające na otrzymanie jak najwyższego stężenia kwasu azotowego(V). Pozwala to na uzyskanie maksymalnego stopnia przereagowania NOx do końcowego produktu, co jednocześnie minimalizuje ilość gazów odlotowych stanowiących odpad poprodukcyjny. Analizę procesu oparto na symulacji komputerowej wykonanej w programie Aspen Plus. Optymalizowanym parametrem był strumień molowy gazowych produktów utleniania amoniaku, poddawanych dalszemu utlenieniu do NOx. Wykonana analiza pozwoliła na określenie zależności stężenia kwasu azotowego(V), a także stopnia przereagowania NOx do HNO3, od optymalizowanego parametru.
Nitric acid is a chemical compound that is mostly used in the nitrate fertilizers production. Due to an increased demand for nitrogen compounds, which is caused by the growth in the global population, the production of nitric acid is increasing. An important issue in HNO3 production are the gaseous pollutants, which are generated during the process. The main objective of this study was the computer simulation of the oxidation process, where the substrate was a gas mixture formed after ammonia oxidation process. The essence of this process was the oxidation of gaseous mixture comprised of nitrogen oxides and oxygen to other nitrogen oxides. Optimal process parameters to obtain the highest HNO3 concentration were chosen. This allows to get the maximum NOx conversion and minimized concentration of NOx in a waste gas stream. Analysis of process parameters was based on the computer simulation in Aspen Plus. Molar flow of gaseous oxidation products of ammonia was optimized. Obtained results allowed to determine the dependency of the concentration of nitric acid and NOx to HNO3 conversion on optimized parameter.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 553-559
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental Benefits of the SCR Systems: a Case Study of the Lublin City Transport
Autorzy:
Zielińska, K.
Haratym, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123515.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
MPK
Municipal Transport Company
SCR system
nitrogen oxides
heavy duty diesel engines
Opis:
Standards linked with the environmental protection and vehicles are increasingly restrictive. EURO VI standard and regulations define the acceptable limits for exhaust emissions of new vehicles sold. Because of that, Selective Catalyst Reduction systems are used in a new vehicles with the heavy-duty type engines. This paper presents a study of the SCR system in public transport vehicles of the Municipal Transport Company (MPK) in Lublin, Poland. The tests were performed to study the power consumption of the SCR (the urea applicator into the catalyst) and calculate the results per unit of fuel. The amount of fuel for the Solaris Trollino 12 trolleybus was estimated and the energy demand found was of the order of 343 kWh/year. This gives low diesel fuel consumption, i.e. only 34.3 litres per year. The study also shows a graph of the daily demand of energy by the SCR system in public transport vehicles.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 3; 202-207
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nitrogen Oxides Emissions from a Diesel Engine Fuelled with Water-Diesel Microemulsions
Autorzy:
Górska, Milena
Skrzek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102301.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diesel engine
nitrogen oxides
fuel microemulsions
silnik wysokoprężny
tlenki azotu
mikroemulsje paliwowe
Opis:
In this study, an experiment was conducted to examine the AVL research diesel engine using two kinds of waterdiesel (W-D) fuel microemulsions. These W-D mixtures contained 3.5 and 7.0% by volume (%, v/v) of distilled water dispersed in regular diesel fuel meeting the requirements of the EN590 standard. The engine was tested under the conditions of low, moderate and higher loads. This research was focused on the emission characteristics of nitrogen dioxide (NO2 ) and nitrogen monoxide (NO). Cumulative emission of NOx was also analyzed before being further discussed. The obtained results of this study showed that the addition of distilled water to the regular diesel fuel has a minor effect on the variation of the nitrogen oxides emission. It was confirmed that NO is the main component of NOx detected in the exhaust stream of the AVL engine fuelled with all tested fuels. It proves that the thermal mechanism of the nitrogen oxides formation was dominant in the combustion process. Moreover, it was found that the addition of water dispersed as microemulsion in diesel fuel had a minor effect on the reduction of the NOx emission.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 3; 83-92
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on Emissions from Afterburning Chambers Included in Metallurgical Thermal Equipment
Badanie emisji zanieczyszczeń z komór dopalania hutniczych urządzeń cieplnych
Autorzy:
Gil, S.
Rozpondek, M.
Bialik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354620.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
afterburning chamber
nitrogen oxides
carbon oxide
komora dopalania
tlenki azotu
tlenek węgla
Opis:
Investigations on operational parameters of afterburning chambers included in metallurgical thermal equipment have been presented. The effects of temperature and modernization within the firing system on concentrations of nitrogen oxides and carbon oxide have been analysed. To ensure effective afterburning of gases generated during technological processes and minimisation of CO levels, the temperature in the afterburning chamber should be elevated to approximately 1053-1973 K with evenly distributed temperature within the flame. This may lead to slightly higher (by about 0 mg/m3 n ) NOx ) NOx concentrations.
Przedstawiono badania eksploatacyjne komór dopalania w hutniczych urządzeniach cieplnych. Przeanalizowano wpływ temperatury i działań modernizacyjnych w układzie opalania na stężenie tlenków azotu i tlenku węgla. Dla zapewnienia skuteczności dopalania gazów z procesów technologicznych i minimalizacji stężenia CO, należy zwiększyć temperaturę w komorze dopalania do ok. 1053-1973 K, przy zapewnieniu wyrównanego rozkładu temperatury w płomieniu. Może to spowodować nieznaczne podwyższenie stężenia NOx o ok. 20 mg/m3 n )
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 785-788
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies