Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Carbon monoxide" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
HIF-1: the knowns and unknowns of hypoxia sensing.
Autorzy:
Zagórska, Anna
Dulak, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1041533.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
angiogenesis
prolyl and asparaginyl hydroxylases
hypoxia inducible factor-1
carbon monoxide
reactive oxygen species
nitric oxide
heme oxygenase
Opis:
Hypoxia-inducible factor-1 (HIF-1) is a transcriptional activator that functions as a master regulator of cellular and systemic oxygen homeostasis. It consists of two constitutively produced subunits: HIF-1α and HIF-1β. Under normoxic conditions HIF-1α undergoes hydroxylation at specific prolyl residues which leads to an immediate ubiquitination and subsequent proteasomal degradation of the α subunit. Additionally, hydroxylation of an asparaginyl residue blocks the transcriptional activity of HIF-1 due to inhibition of its interaction with co-activators. In contrast, under hypoxic conditions, abolition of prolyl hydroxylation results in HIF-1α stabilization, whereas the lack of asparaginyl hydroxylation allows the transcriptional activity. Additionally, the transcriptional activity may be modulated by phosphorylation or redox modification of HIF-1. Despite its name, HIF-1 is induced not only in response to reduced oxygen availability but also by other stimulants, such as nitric oxide, various growth factors, or direct inhibitors of prolyl and asparaginyl hydroxylases. Therefore, it seems to be a crucial transcription factor elicited by a wide range of stresses such as impaired oxygenation, inflammation, energy deprivation, or intensive proliferation. However, the mechanisms of normoxic activation, as well as of oxygen sensing, are not yet fully known. Further understanding of the processes that control HIF-1 activity will be crucial for the development of new diagnostic and therapeutic strategies.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2004, 51, 3; 563-585
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza spalania w piecu grzewczym oleju opałowego, biopaliwa i gazu ciekłego dla różnego nadmiaru podawanego powietrza
Analysis of fuel oil, biofuel and LPG combustion in a heating furnace at various mixture of fuel and air
Autorzy:
Zdrojewski, Z.
Figiel, A.
Peroń, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286865.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
temperatura spalin
strata spalania
tlenek węgla
tlenki azotu
współczynnik lambda
coefficient of excess air
nitric oxide
carbon monoxide
chimney losses
temperature
Opis:
Badania przeprowadzono na jednym piecu, z palnikami na olej i ciekły gaz po ustawieniu zużycia paliwa na stałą moc 75 kW. Zawartość tlenków azotu dla biodiesla SETA Diesel równa 80 mg/m3, była o 20% niższa, aniżeli dla oleju EKOTERM Plus. Temperatura spalin była wyższa o ok.10°C. Straty kominowe dla olejów były niskie, jednak dla biopaliwa nieco wyższe, 7,5%, aniżeli dla oleju opałowego 7%. Ilości tlenku węgla dla wszystkich paliw były jedynie śladowe.
Studies were done on one heating furnace with 2 burners for furnace oil, biofuel and liquid propane gas. The consumption was fixed for a thermal power of 75 kW. The temperature of exhaust from biodiesel was by 10°C higher, than from fuel oil. Amount of nitric oxide was by 20% lower for biodiesel than for fuel oil. Chimney losses for LPG were low (6%) and for biodiesel 0.5% higher than for fuel oil (7%). There were only very small amounts of carbon monoxide found.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 4, 4; 349-357
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie spalania biopaliwa, oleju opałowego i gazu propan - przy różnych ciśnieniach podawanego paliwa
Comparison of combustion of oil, biofuel and LPG in a heat furnace - at different pressure of fuel
Autorzy:
Zdrojewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286576.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
tlenek azotu
tlenek węgla
temperatura spalin
współczynnik nadmiaru powietrza
nitric oxide
carbon monoxide
oxygen
coefficient of excess air
exhaust temperature
chimney losses
Opis:
Do jednego pieca o mocy 71-85 kW i pojemności 96 litrów, instalowano palnik na olej opałowy lub biopaliwo oraz palnik na gaz propan. Ustalając stałą ilość podawanego powietrza, zmieniano ciśnienie podawanego paliwa w zakresie 8-11 hPa dla gazu i 14-25 MPa dla olejów. Stwierdzono, że ilość tlenków azotu NOx była dla obu olejów podobna (55-77 mg/m3, w zależności od współczynnika nadmiaru powietrza), natomiast dla propanu była o ok. 25 mg/m3 większa. Zawartość tlenku węgla CO dla olejów i mniejszych ciśnień propanu była śladowa, natomiast dla większych ciśnień gazu rosła do 3000 ppm. Strata kominowa zmniejszała się z 7,5 do 7% dla biodiesla, z 8,2 do 5,9% dla oleju opałowego i z 6,8 do 5,5% dla gazu. Temperatury spalin na wylocie z pieca wynosiły dla gazu 133-147 0C, dla biopaliwa 142-169 0C i dla oleju opałowego 146-164 0C.
Oil, biofuel and liquid gas propan were burned in the heat furnace of thermal power 71-85 kW, using 2 burners (oil or gas). Pressure was regulated for gas from 8 to 11 hPa and for oil from 14 to 25 MPa. Amount of carbon monoxide was very small for oil and bio fuel. For gas was the same but only for low pressure. For high er pressure, amount of CO increased up to 3000 ppm. Amount of nitric oxide was the same for oil and biodiesel ( from 55 to 77 mg/m3 ) and for gas was higher about 25 mg/m3. Chimney losses for LPG were the lower, 6%, and for biodiesel 0,5% higher than for fuel oil, 7%. When the pressure increased, himney losses for biodiesel changed only a little (from 7,5 to 7%), but for oil were higher (from 8,2 to 5,9%) and for gas were the smallest (6,8 to 5,5%).Temperatures of exhaust for biodiesel and oil were quite the same (142-169°C and 146-164°C respectively), but for gas propan were the lowest (133-147°C).
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 4(79), 4(79); 357-366
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of intake canal geometry on kinematics of load in combustion chamber
Wplyw geometrii kanalu dolotowego na kinematyke ruchu ladunku w przestrzeni roboczej silnika tlokowego
Autorzy:
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793234.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
supply system
engine
modern engine
combustion chamber
intake canal geometry
spark ignition
fume emission
toxic gas
hydrocarbon
carbon monoxide
nitric oxide
sulphur oxide
fuel consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies