Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reliability of equipment" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Ocena niezawodności sprzętu uzbrojenia na podstawie systemu rakietowego „HOMAR”
Evaluation of ordnance equipment reliability on the basis of rocket system „HOMAR”
Autorzy:
Figurski, J.
Fonrobert, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
system uzbrojenia
usage
reliability
ordnance system
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję oceny niezawodności funkcjonowania sprzętu uzbrojenia, dla której w procesie analitycznym wykorzystano strukturę niezawodnościowo-funkcjonalną systemu rakietowego HOMAR oraz jego trenażer funkcjonalny. W procesie oceny niezawodności wykorzystano szeregową strukturę niezawodnościową systemu rakietowego, ponieważ jego wyróżniane struktury są od siebie bezpośrednio zależne. Przyjęcie struktury szeregowej pozwoliło na wyznaczenie funkcji niezawodności systemu i jego intensywności nie wykonywania zadań, które zostały potwierdzone poprzez funkcjonalny trenażer systemu rakietowego, uwzględniający funkcjonalność poszczególnych podsystemów wykonawczych.
The paper deals with a concept of evaluation of ordnance operational reliability by analysing a functional-dependability structure of HOMAR rocket system with its functional trainer. A series structure of reliability evaluation process is used for the rocket system as its distinguishable structures are directly dependable on each other. Acceptance of the series structure allowed the identification of functions for system reliability and the intensity of not executed tasks, which were confirmed by the functional trainer of the rocket system accounting the functionality of particular executive subsystems.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 145; 117-124
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability model of the RTC System with trackside equipment equipped with a Peltier cell
Model niezawodności systemu SRK z osprzętem przytorowym wyposażonym w ogniwo Peltiera
Autorzy:
Kowalik, Rafał
Sadowski, Emil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1444833.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
RTC System
MTTF
reliability
Peltier cell
systemy sterowania ruchem SRK
niezawodność
ogniwo Peltiera
Opis:
The article presents a mathematical model assessing the reliability of rail traffic control systems with a mounted Peltier cell. The semiconductor element will be used for operating electronic components that are in the trackside equipment. In the prepared model, Markow processes were used to describe the states occurring between individual components of the RTC System. Simulation tests were mainly based on determining the average time of component failure. The presented results were carried out for 1,000, 2,000 and 3,000 rail vehicle crossings over the railway tracks equipped with RTC Systems. At the very end of the article the conclusions resulting from computer simulations were presented.
W artykule przedstawiono model matematyczny oceniający niezawodność systemów sterowania ruchem kolejowym z zamontowanym ogniwem Peltiera. Element półprzewodnikowy zostanie wykorzystany do obsługi elementów elektronicznych znajdujących się w urządzeniach torowych. W przygotowanym modelu wykorzystano procesy Markowa do opisu stanów występujących pomiędzy poszczególnymi elementami systemu SRK. Testy symulacyjne polegały głównie na określeniu średniego czasu uszkodzenia elementu. Przedstawione wyniki przeprowadzono dla 1000, 2000 i 3000 przejazdów pojazdów szynowych nad torami kolejowymi wyposażonymi w systemy SRK. Na samym końcu artykułu przedstawiono wnioski wynikające z symulacji komputerowych.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2020, 2, 2; 99-108
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance evaluation of continuous miner based underground mine operation system: An OEE based approach
Autorzy:
Banerjee, Sumit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064394.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Continuous Miner
Overall Equipment Effectiveness
availability
performance
quality
reliability
maszyna górnicza
OEE
ogólna efektywność sprzętowa
dostępność
wydajność
jakość
niezawodność
Opis:
CM is a globally renowned machine, designed to work as a mass production technology for underground coal. Different major coal producers across the globe are using this technology for decades to produce underground coal efficiently. India is also one of the major players globally in the arena of coal production and adopted this cutting edge technology since last decade by implementing at. few of the selective underground coal mining projects. Performance of CM technology is influenced by the geo-mining condition, fleets of other ancillary units and reliability of subsystems while implementation of this system depends largely on the extent of reserve. These aspects generate a scope of large scale research and development in this field. Overall Equipment Effectiveness (OEE) is the parameter to benchmark the equipment performance globally. OEE is the product of equipment availability, performance and product quality. This mining machine based paper focuses on the Overall Equipment Effectiveness (OEE) of the complete CM based operation to identify the vulnerable systems, which helps to design proper preventive maintenance programme. The CM based system is divided into few subsystems, such as; electrical, cutter, gathering arrangement, traction, hydraulic, chassis, feeder breaker, shuttle car, CM conveyor and out-bye conveyor. The downtime data used for this analysis is collected from an underground coal mine situated in the central part of India, belongs to one leading coal producing company of the country. From analysis it was found that, electrical systems and conveyors are among most vulnerable systems and deserves more care during maintenance. On the basis of these results recommendations are made to redesign the Preventive Maintenance Programme, in order to avoid the lower availability as well as lower OEE.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 596--603
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy bezpieczeństwa współczesnych maszyn i urządzeń technologicznych
The safety systems of modern machines and technological equipment
Autorzy:
Kramarek, W.
Szulewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270107.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
systemy i układy bezpieczeństwa
niezawodność
ocena ryzyka
średni czas pomiędzy niebezpiecznymi uszkodzeniami
MTTF
safety systems
reliability
risk assessment
mean time till failure
Opis:
W artykule zasygnalizowano problemy związane z określaniem niezawodności działania układów sterujących odpowiedzialnych za bezpieczeństwo maszyny lub procesu. Układ sterujący odpowiedzialny za bezpieczeństwo jest niezbędny w maszynach lub systemach stwarzających poważne zagrożenie. Układ ten musi reprezentować odpowiedni poziom niezawodności działania (wykonywania poleceń bezpieczeństwa), dopasowany do tworzonego przez maszynę lub instalację ryzyka. Wiarygodność systemu sterującego jako układu bezpieczeństwa może być określona przez podanie poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (safety integrity level-_SIL) lub podanie wartości poziomu zapewnienia bezpieczeństwa (performance level-PL). Poziom tych współczynników jest zależny od odporności układu na błąd wewnętrzny (uszkodzenie elementów) w czasie pracy systemu. Artykuł przedstawia także czynniki wpływające na niezawodność działania układu sterowania związanego z bezpieczeństwem.
The paper presents problems connected with designation of control systems responsible for machine or industrial system safety. An industrial safety system is a countermeasure crucial in any hazardous plants or machines. This system should be matched to risk connected to designed machine or process. Immunity of control system for failure is defined by Safety Integrity Level (SIL) in accordance with EN 62061. In simple terms, SIL is a measurement of performance of safety. Designers of machines can also use a performance level (PL) as an assessment of risk reduction. In terms of system and machine safety, the performance level is determined in accordance with EN ISO 13849-1. Level of SIL or PL indicates the probability of failure for each safety function. In the paper there is also discussed the problem of factors, which can influence the performance of safety control systems.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 2; 95-104
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies