Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport technologies" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Innovation in Transport as the Answer to Contemporary Communication Problems
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, Anita
Kowalska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504046.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
innovations in transport
new technologies
hyperloop
contemporary transport problems
Opis:
New technologies and innovations can significantly contribute to removing or reducing problems related to modern transport. Hyperloop is an innovative mode of transport whose task is to move people or loads at very high speed, based on the concept of sustainable transport. Due to the benefits it brings - environmentally friendly, fast, self-sufficient in terms of energy, ensuring a high level of mobility, it is an interesting option that in the future can replace the existing means of transport. The aim of this article is to present the theoretical and empirical aspect of the innovative mode of transport - Hyperloop, as an attractive alternative which in the future can replace the existing branches of transport. The work consists of a theoretical and empirical part. The theoretical part of the work presents selected contemporary transport problems, the concept of innovations in transport and the mode of transport - Hyperloop. The empirical part of the work presents a proposal to connect selected European cities and estimate the time of traveling between them using Hyperloop.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 67-72
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The era of the unmanned vevicles is coming
Autorzy:
Krawczyk, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086235.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
new technologies
UAV
automation
unmanned vehicles
transport processes
Opis:
Objectives: The use of Unmanned Vehicles in air, land and water transport is constantly increasing due to their technical and operational capabilities, along with economic advantages. They are used for recreational and commercial purposes by individuals, companies, organisations and state institutions. Particular types of vehicles are at different stages of technical, legislative and implementation advancement. Unmanned vehicles are at different phases of the process of the launch on the market for common use by the public. Railway transport will be the first to undergo widespread and, consequently, full automation, due to the fact that it is already in use and there is a possibility of its safe implementation, which must progress along with the development of technology, science and experience of producers and users. Methods: Scientific methods used in the paper are: analysis and criticism of written sources, analysis and logical construction. Results: The article presents issues concerning the possibility of implementing the use of unmanned vehicles in the air, land and water transport system. The state of advancement of the legislative and technical work has been described, along with the difficulties that can be encountered before the complete implementation of unmanned vehicles into operation. Conclusions: The process of implementing unmanned vehicles into the transport system has begun and it is irreversible. It is a matter of time before unmanned systems are used to transport people and goods. Their use is safer, more economically beneficial and brings benefits to society.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2021, 6, 11; 27--42
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój technoligii HyperLoop w Polsce – zastosowania w przewozach pasażerskich
Development of HyperLoop technology in Poland – applications in passenger transport
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248449.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przewozy pasażerskie
nowe technologie
Hyperloop
passenger transport
new technologies
hyperloop
Opis:
Technologia HyperLoop (HL) rozwijana jest intensywnie w USA od 2013 roku. Polska jest jednym z kilku krajów na świecie, które są również zainteresowane jej opracowywaniem i wdrożeniem. W związku z projektem budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego zakłada się, że część podróżnych będzie w przyszłości dowożona w tym systemie. W artykule przeanalizowano podstawowe aspekty techniczne i organizacyjne związane z wdrożeniem HL do przewozu pasażerów. Dokonano również wstępnej oceny zdolności przewozowej takiego systemu oraz jego perspektywicznego udziału w rynku z wykorzystaniem doświadczeń autora w zakresie modelowania podróży i prognozowania ruchu.
HyperLoop (HL) technology has been developed extensively in the US since 2013. Poland is one of several countries in the world that is also interested in development and implementation of this technology. In connection with the project of the construction of the Central Transportation Port, it is assumed that some of the visitors will be transported by this system in the future. The article analyses the basic technical and organizational aspects related to the implementation of HL for passenger transport. An initial assessment of the transport capacity for such a system and its prospective market share has been also made using the author’s experience in travel modelling and traffic forecasting.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 199-208
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie nowych technologii i konstrukcji dla transportu regionalnego
Study on new technologies and constructions in regional transport
Autorzy:
Markusik, S.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197213.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koleje dużych prędkości
transport regionalny
nowe technologie
Maglev
TRANSRAPID
high speed train
regional transport
new technologies
Opis:
W artykule przedstawiono najnowsze technologie i konstrukcje w zakresie szybkich kolei, wykorzystywanych w transporcie regionalnym w świecie. Szczególną uwagę zwrócono na dwa rozwiązania kolei unoszonej magnetycznie: japoński MAGLEV i niemiecki TRANSRAPID. Przedstawiono ich zasadę działania, najważniejsze parametry techniczne i niezbędną infrastrukturę.
The article presents the newest technologies and constructions in the field of high-speed trains used in regional transport all over the world. The two solutions of rail transport that works using magnetic levitation: Japanese MAGLEV and German TRANSRAPID were taken into special consideration. Principles of operation, the most important technical parameters and indispensable infrastructure were presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 27-34
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza podatnych elementów kompozytowych w zastosowaniu do poprawy energochłonności barier drogowych
Analysis of flexible composite elements applied to improve energy absorbing capabilities of road barriers
Autorzy:
Niezgoda, T.
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208940.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
bariera ochronna
nowe technologie
transport security
protective barriers
new technologies
Opis:
W pracy rozważono problem związany z poprawą bezpieczeństwa transportu poprzez zastosowanie dodatkowych elementów absorbujących energię uderzenia w układzie barier drogowych. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz symulacji numerycznych podstawowego elementu energochłonnego w postaci tulejki wykonanej ze stali i kompozytu szklano-epoksydowego. Wyniki tych badań posłużyły również do zbudowania wiarygodnego modelu numerycznego barierki drogowej i przeprowadzenia symulacji najazdu na barierkę. Otrzymane rezultaty pozwoliły ocenić przydatność proponowanego rozwiązania w praktyce.
The paper presents the problems connected with improvement in transport security by using additional elements absorbing the crash energy. Experimental tests and numerical simulations of a basic energy-absorbing element, in a shape of a sleeve made of steel and glass-epoxy composite, were presented. The investigation results were used to develop a reliable numerical model of a road barrier and to carry out the simulation of an impact on the barrier. The simulation enabled us to assess applicability of the proposed solution.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 21-43
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the carbon footprint In maritime transport: challenges and opportunities for reducing greenhouse gas emissions
Autorzy:
Karaś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201438.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
greenhouse gas
carbon footprint
maritime transport
IMO documents
gas emissions
reducing emissions
global shipping
new technologies
Opis:
The process of decarbonization and the pursuit of zero-emissions growth are a challenge for maritime transport, while strict environmental regulations regarding greenhouse gas emissions call for changes in both organizational and technological processes. The aim of the article is to present the problem of carbon footprint in relation to the maritime transport industry . The article discusses the negative impact of sea transport on the environment. The main research objective was to shed light on carbon footprint in the context of maritime transport as well as to identify the possibilities of its reduction, including through regulatory measures. Various research methods were used in the study, including a literature review, a review of the documentation of IMO regulations, reports and an analysis of technologies implemented to reduce pollutant emissions in maritime transport.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 199--203
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies