Temat: multi agent - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Simulation Model of Biometric Authentication Using Multiagent Approach
Autorzy:: Kapczyński, A.
Owczarek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/308541.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: biometrics
multi-agent
multimodal
simulation
Opis:: In this article authors present the concept of application of multiagent approach in modeling biometric authentication systems. After short introduction, we present a short primer to multiagent technology. Next, we depict current state of the art related to biometrics combined with multiagent approach. In the next part of the work we present four exemplary simulation models of biometric authentication environments as well as the results of their examination.
Źródło:: Journal of Telecommunications and Information Technology; 2010, 4; 68-74
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:: Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An approximate dynamic programming approach for semi-cooperative multi-agent resource management
Autorzy:: Boukhtouta, A.
Berger, J.
George, A.
Powell, W. B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1396741.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:: approximate dynamic programming
agent
semi-cooperative
multi-agent
resource management
Opis:: Complex problems involving multiple agents exhibit varying degrees of cooperation. The levels of cooperation might reflect both differences in information as well as differences in goals. In this research, we develop a general mathematical model for distributed, semicooperative planning and suggest a solution strategy which involves decomposing the system into subproblems, each of which is specified at a certain period in time and controlled by an agent. The agents communicate marginal values of resources to each other, possibly with distortion. We design experiments to demonstrate the benefits of communication between the agents and show that, with communication, the solution quality approaches that of the ideal situation where the entire problem is controlled by a single agent.
Źródło:: Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2012, 2, 3; 201-214
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:: Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Multiagent model of rail-road intersection with connected vehicles
Autorzy:: Janota, Aleš
Šimák, Vojtech
Hrbček, Jozef
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2014191.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:: control
model
multi-agent
NetLogo
traffic
sterowanie
multiagent
ruch drogowy
Opis:: The multiagent approach to modelling, traditionally dedicated for distributed systems, can be applied on any platform where there are more processes or control threads. The world of surface transport is a typical example of such a situation where high numbers of dynamic entities (agents) interacting with each other represent a complex problem to solve, analyse and visualise. The main focus of this paper is on functional description of the traffic control problem at the rail-road intersection. Unlike conventional approaches, this model assumes usage of modern (infrastructure-to-vehicle, vehicle-to-vehicle) communication technologies as an essential base of cooperative intelligent transportation systems. The authors use the development toolkit NetLogo, explaining step-by-step the key programming details, to get a comprehensive overview of the operation of the entire system through simple definitions of a number of simple cooperating agents. The introduced model is implementation free and shows newly offered functionalities on the principal level, while a minimum theory of collective intelligence hidden in the background is needed.
Źródło:: Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering; 2020, 2, 1; 17-24
2658-2058
2719-2954
Pojawia się w:: Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: A layered multiagent decision support system for crisis management
Autorzy:: Kebair, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91749.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:: decision support systems
DSS
case of crisis
multi-agent
RoboCupRescue simulation system
Opis:: Decision Support Systems are powerful tools to help support making decisions. However, they are known to be customized for a specific purpose and can rarely be reused. Moreover, they do not support complex situations sufficiently. Our work addresses this challenge and consists in building a DSS that aims to help emergency managers to manage cases of crisis. The DSS is designed to be flexible and adaptive, so that it may be applied on different subjects of studies and whose behaviour may change with the change of its environment. We endowed it therefore with a multiagent layered core whose role is to represent dynamically and in real time the current situation, to characterize it and to compare it with past known scenarios. The final result of the DSS will help decision-makers to analyze the current crisis and its possible evolution. The RoboCupRescue simulation system is chosen as a test bed to illustrate and to test this approach.
Źródło:: Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2012, 2, 2; 125-132
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:: Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: An autonomous multi-sensor satellite system based on multi-agent blackboard model
Autonomiczny wieloczujnikowy system satelitarny oparty na wieloagentowym modelu tablicowym
Autorzy:: He, L.
Li, G.
Xing, L.
Chen, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300595.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: satelita autonomiczny
model tablicowy
wieloagentowy
harmonogramowanie adaptacyjne
planowanie
autonomous satellite
blackboard model
multi-agent
adaptive scheduling
planning
Opis:: Traditional Earth observation satellite cannot work well in terms of emergencies, environmental uncertainties and scientific events discovery. Therefore, it is of significance to study the new generation of autonomous Earth observation satellite. In order to develop an autonomous satellite system with distributed and coordinated functions, this paper proposes an autonomous satellite system based on distributed multi-agent blackboard model. Multiple agents including functions of pre-processing, planning, scheduling and execution are designed. Agents share information and communicate through a blackboard which stores the task sequence, the action sequence and the satellite status. An adaptive rule-based heuristic scheduling algorithm and a forward search planning algorithm are proposed. The simulation experiments and computational results prove that the system can deal with scientific events discovery, satellite faults, cloud obscuration and emergencies without human intervention, which can greatly enhance the efficiency and reliability of Earth observation satellites. The validity of the proposed model and algorithm is proved.
Tradycyjne satelity obserwacji Ziemi nie nadają się do pracy w sytuacjach kryzysowych, warunkach niepewności środowiskowej oraz w okolicznościach związanych z odkryciami naukowymi. Dlatego też istotne znaczenie ma badanie nowej generacji autonomicznych satelitów obserwacji Ziemi. W celu opracowania autonomicznego systemu satelitarnego o rozproszonych i skoordynowanych funkcjach, w niniejszej pracy zastosowano rozproszony wieloagentowy model tablicowy. Zaprojektowano agenty, w tym funkcje wstępnego przetwarzania, planowania, harmonogramowania i wykonania. Agenty te wymieniają między sobą informacje i komunikują się za pośrednictwem tablicy (ang. blackboard), na której przechowywane są informacje dotyczące sekwencji zadań i działań oraz stanu satelity. Zaproponowano adaptacyjny, regułowy, heurystyczny algorytm harmonogramowania oraz algorytm planowania metodą wyszukiwania w przód. Przeprowadzone eksperymenty symulacyjne oraz wyniki obliczeń dowodzą, że omawiany system sprawdza się w przypadkach odkryć naukowych, awarii satelitarnych, zachmurzenia oraz w sytuacjach kryzysowych nie wymagając interwencji człowieka, co może znacznie zwiększać wydajność i niezawodność satelitów obserwacji Ziemi. W pracy wykazano trafność proponowanego modelu i algorytmów.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 447-458
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Mathematical modeling of cargo flow distribution in a regional multimodal transportation system
Autorzy:: Chislov, Oleg
Bogachev, Viktor
Zadorozhniy, Vyacheslav
Kravets, Alexandra
Bakalov, Maxim
Bogachev, Taras
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2098111.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: multimodal freight transportation
oligopolistic market
method of economic-geographical delimitation
Cartesian ovals
distribution of cargo flows
Pareto optimization
multi-agent
multimodalny transport towarowy
rynek oligopolistyczny
metoda delimitacji ekonomiczno-geograficznej
owale kartezjańskie
rozkład przepływów ładunków
optymalizacja Pareto
multi agent
Opis:: An integrated approach is proposed in the study of rational schemes for the distribution of cargo flows at a regional transport loop for multimodal transportation, considered within the framework of an oligopolistic market. A technique has been developed for the parallel application of two approaches, differing in their mathematical nature, to the issues of increasing the economic efficiency of these transportations. The results obtained by the previously developed method of economic and geographical delimitation of «influence areas» of loading stations serve as a justification for the correctness of the results obtained by using an algorithm based on the Pareto optimization of the freight transportation process. Rational variants for organizing the freight transportation, taking into account time and cost indicators, have been obtained. The system of analytical calculations is used as a software tool to obtain a mathematically sound and transport–logistic diversified model of a regional oligopolistic freight market.
Źródło:: Transport Problems; 2021, 16, 2; 153--165
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "multi agent" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język