Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "torque moment" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Wpływ skosu żłobków wirnika silnika klatkowego na widmo momentu elektromagnetycznego
    Influence of rotor slots skwew on electromagnetic torque spectrum of a squirrel-case asynchronous motor
    Autorzy:
    Dębski, M.
    Birkos, R.
    Wilk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267895.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    silnik klatkowy
    skos żłobka
    moment elektromagnetyczny
    modelowanie
    engine exposure
    electromagnetic torque
    modeling
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań wpływu skosu żłobków silnika asynchronicznego klatkowego na widmo momentu elektromagnetycznego. Opracowano obwodowy model silnika w osiach naturalnych. Do budowy modelu zastosowano metodę energetyczną Lagrange’a. Dokonano dyskretyzacji obwodu magnetycznego silnika na poziomie jednej cewki stojana i jednego oczka klatki wirnika. Przeprowadzono symulacje polowe dla kilku wartości skosu żłobka wirnika, przy zastosowaniu programu polowego Opera3D, celem wyznaczenia charakterystyk indukcyjności własnych i wzajemnych uzwojeń maszyny. Dokonano aproksymacji charakterystyk indukcyjności za pomocą szeregu Fouriera celem otrzymania zależności analitycznych. Przeprowadzono symulacje wybranych stanów pracy maszyny przy zasilaniu napięciem sinusoidalnym. Dokonano porównania niektórych wyników symulacji z wynikami pomiarów uzyskanymi na maszynie rzeczywistej. Przeprowadzono analizę wpływu skosu żłobków wirnika na widmo wewnętrzne momentu obrotowego. Wyniki badań wykazały, że zmienność składowych widma amplitudowego momentu nie jest proporcjonalna do zmiany skosu.
    Research results of influence of the rotor slots’ skew on electromagnetic torque spectrum in a squirrel-cage motor Sg132M4-T4 are presented in the paper. For the research purposes a circuit oriented model in natural axes has been developed. In the model development the Lagrange’s energy method has been used. Lumped elements of the model refer to a single stator coil and a single squirrel-cage loop. Electromagnetic field simulations for three different rotors’ slots skews have been made using Opera 3D software. Discrete values of self and mutual inductances between lumped stator and rotor winding elements were calculated for these values of slots’ skew. In order to obtain analytic representation of these inductances, their approximation with Fourier series has been made. Several simulations of selected machine states with sinusoidal supply have been made. Simulation results versus measurement results were compared. The influence of the slots’ skew on internal spectrum of the electromagnetic torque has been investigated. Research results have shown that changes in slots’ skew influence not the same changes in particular harmonics of the electromagnetic torque spectrum.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2007, 23; 27-32
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezkontaktowe wyznaczanie momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy w energetyce w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
    Contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace in power industry
    Autorzy:
    Petryna, Janusz
    Sułowicz, Maciej
    Duda, Arkadiusz
    Ławrowski, Zbigniew
    Guziec, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196746.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    pomiar bezkontaktowy
    strumień poosiowy
    widma strumienia poosiowego
    moment elektromagnetyczny
    moment obciążenia
    stacja prób
    induction motor
    contactless measurement
    axial flux
    flux spectra
    electromagnetic torque
    load torque
    testing station
    Opis:
    The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully non-invasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in on-line machine monitoring systems.
    W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających on-line.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 87-90
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy poprzez pomiar strumienia poosiowego
    The method for contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace
    Autorzy:
    Petryna, Janusz
    Sułowicz, Maciej
    Duda, Arkadiusz
    Ławrowski, Zbigniew
    Guziec, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303952.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    pomiar bezkontaktowy
    strumień poosiowy
    widma strumienia poosiowego
    moment elektromagnetyczny
    moment obciążenia
    stacja prób
    induction motor
    contactless measurement
    axial flux
    flux spectra
    electromagnetic torque
    load torque
    testing station
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających online.
    The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully noninvasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in online machine monitoring systems.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 10; 83-87
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmiennego wektora magnetyzacji na moment zaczepowy bezszczotkowego silnika prądu stałego
    Influence of the inhomogeneous magnetization vector on the cogging torque in a brushless DC motor
    Autorzy:
    Łukaniszyn, M.
    Młot, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950902.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki bezszczotkowe prądu stałego
    moment elektromagnetyczny
    moment zaczepowy
    magnesy trwałe
    zmienny wektor magnetyzacji
    magnetyzacja typu Halbach
    brushless DC motors
    electromagnetic torque
    cogging torque
    permanent magnets
    Halbach magnetization
    inhomogeneous magnetization vector
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ zmiennego wektora magnetyzacji oraz jego modyfikacją pod kątem ograniczenia amplitudy pulsacji momentu elektromagnetycznego w bezszczotkowym silniku prądu stałego (BLDC) z magnesami trwałymi (PM). Pokazano także wpływ zmiany parametrów magnesów trwałych na moment (tj. rozpiętość kątowa bieguna oraz podział magnesu na n-segmentów). Obliczenia przeprowadzono za pomocą modeli dwuwymiarowych opartych na metodzie elementów skończonych.
    This paper deals with magnetic field calculations and predictions of electromagnetic torque pulsations in a brushless permanent magnet motor (PM-BLDC). The calculations have been performed using the 2D finite element method. The impact of inhomogeneous magnetization vector of PM and various pole width of rotor on the torque pulsations has been investigated. Results of the calculations clearly show the existence of the optimal vector magnetization and division a pole of rotor on segments being analysed, at which the average torque remains high and pulsations are considerably reduced.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 177-181
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmodyfikowana metoda zasilania i sterowania silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Modified method of supply and control of switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367672.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    układ zasilania
    moment elektromagnetyczny
    switched reluctance motor
    power converter
    electromagnetic torque
    Opis:
    In the paper modified power converter (compared to classical asymmetrical half-bridge) to supply switched reluctance machines (SRMs) with asymmetric magnetic circuit of rotor was proposed. Discussed circuit allows to turn off windings much later with simultaneous shorten time of current flow in falling slopeof inductance by using proper control algorithm. Laboratory studies results as waveforms of currents, voltages and electromagnetic torque were placed. Conclusions from comparison of motor performances during the motor supply in a classical way and with using proposed converter were presented.
    W pracy zaproponowano zmodyfikowany, w stosunku do klasycznego półmostka typu H, układ zasilający przeznaczony dla silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM) o niesymetrycznym obwodzie magnetycznym wirnika. Omawiany układ zasilający przy zastosowaniu odpowiedniego algorytmu sterowania pozwala na znacznie późniejsze wyłączenie zasilania uzwojenia przy jednoczesnym skróceniu czasu przepływu prądu w zakresie opadającej indukcyjności. Zamieszczono wyniki badań w postaci przebiegów czasowych prądów, napięć oraz momentu elektromagnetycznego. Zaprezentowano wnioski wynikające z porównania właściwości silnika SRM zasilanego klasycznie i przy zastosowaniu zaproponowanego układu.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 51-56
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych układów zasilania na moment elektromagnetyczny czteropasmowego przełączalnego silnika reluktancyjnego
    Influence of selected drive systems on the torque of four-phase switched reluctance motor
    Autorzy:
    Tomczewski, K.
    Witkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153242.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    przełączalny silnik reluktancyjny
    SRM
    układ zasilania
    moment elektromagnetyczny
    switched reluctance motor
    supply system
    electromagnetic torque
    Opis:
    W artykule porównano wpływ trzech układów: półmostka typu H oraz dwóch układów umożliwiających zmianę konfiguracji uzwojeń pasma w czasie jego zasilania na maksymalny moment elektromagnetyczny uzyskiwany przy różnych prędkościach obrotowych przez czteropasmowy przełączalny silnik reluktancyjny. Uzyskane wyniki wykazały, że przy zastosowaniu tych układów możliwe jest uzyskanie wyższych wartości momentu elektromagnetycznego niż w układzie półmostka typu H.
    In this paper results of SRM power drives simulation are presented. The examined systems allow dynamic phase-windings connections configuration during its supply cycle. The drives were used for supplying a four-phase motor. To main reason for using this type of SRM drives is to obtain greater motor power at high rotational speed range. Obtained results were compared with the ones obtained for classic power drive.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 10, 10; 55-56
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of a number of rotor slots on electromagnetic torque of the single-phase shaded pole induction motor
    Wpływ liczby żłobków wirnika na moment elektromagnetyczny jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem zwartym
    Autorzy:
    Makowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159315.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    silnik indukcyjny jednofazowy
    moment elektromagnetyczny
    FEM
    pole elektromagnetyczne
    1-phase induction motor
    electromagnetic torque
    electromagnetic field
    Opis:
    The simulation study deals with models of the shaded pole motor of different numbers of rotor slots but the same stator structure. Steady-state currents of motor windings computed by circuit harmonic model were used as input currents in 2D FE models. Flux density distribution in the air-gap and torque/speed characteristics of the tested models were presented. The simulations have shown the influence of the number of rotor slots on the starting, pull-out and rated torque of the motor.
    W obliczeniach symulacyjnych stanów ustalonych silników indukcyjnych z pomocniczym uzwojeniem zwartym wykorzystuje się coraz częściej metodę elementów skończonych w połączeniu z metodą obwodową. Zastosowanie MES pozwala na obliczenie pola magnetycznego w całym obszarze obwodu magnetycznego silnika. Modele z ruchomą dyskretną siecią elementów skończonych w szczelinie powietrznej pozwalają na modelowanie ruchu wirnika względem stojana, co jednak wiąże się ze znacznie wydłużonym czasem obliczeń charakterystyk silnika. Zastosowanie stałej (nieruchomej) sieci elementów skończonych dyskretyzującej cały obszar przekroju poprzecznego silnika upraszcza zagadnienie, jednocześnie jednak pozwala na znaczne skrócenie czasu obliczeń symulacyjnych. Wykonane badania [1] dotyczące wpływu położenia żłobków wirnika względem stojana w stanie ustalonym pracy silnika na rozkład pola magnetycznego w szczelinie powietrznej wykazały zmiany wartości średniej indukcji w szczelinie silnika w granicach (0.5-1)% . W przedstawianej pracy dotyczącej badania wpływu żłobków wirnika na moment elektromagnetyczny jednofazowego sinika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem wykorzystano harmoniczny model obwodowy w połączeniu z dwuwymiarową quasi-stacjonarną analizą rozkładu pola magnetycznego w silniku. Bazując na modelu wyjściowym silnika zawierającym 15 żłobków w wirniku zbudowano modele obwodowo-polowe silników w zakresie od 13. do 17. żłobków wirnika, przy zachowaniu pozostałej struktury budowy silnika. Otrzymane w wyniku symulacji rozkłady przestrzenne pola magnetycznego w szczelinie powietrznej z analizą harmoniczną oraz charakterystyki mechaniczne badanych modeli przedstawiono na rysunkach 1-3. Numeryczna analiza rozkładu pola magnetycznego wykazała, że wzrost liczby żłobków wirnika ponad wartość nominalną powoduje zmniejszenie amplitudy 3. harmonicznej indukcji w szczelinie oraz wzrost momentu elektromagnetycznego przy prędkości znamionowej. Jednocześnie zaobserwowano, że wzrost 3. i 5. harmonicznej pola w szczelinie powietrznej przy 13. żłobkach wirnika powoduje spadek momentu znamionowego silnika przy nieznacznym wzroście momentu rozruchowego.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 95-103
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ uszkodzeń silnika indukcyjnego na dokładność bezkontaktowego wyznaczania momentu elektromagnetycznego z sygnału strumienia poosiowego
    The influence of induction motor damages on the accuracy of non-contact determination of the electromagnetictorque from the axial flux signal
    Autorzy:
    Sułowicz, M.
    Tulicki, J.
    Petryna, J.
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197462.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    uszkodzenie silnika
    moment elektromagnetyczny
    wyznaczenie momentu
    strumień poosiowy
    pomiar bezkontaktowy
    induction motor
    motor damage
    electromagnetic torque
    torque determination
    axial flux
    noncontact measurement
    Opis:
    Since several years, one of the main directions of the authors' research have been works on the use of axial flux signal to assess the widely understood condition of squirrel cage induction motors. Recent research is focused on the non-contact method to determine the load torque of induction machines based on the axial flux signal only. By means of numerical calculations and through a measurement experiment it is possible to find such components of the axial flux signal that are proportional to changes in the electromagnetic torque or directly to changes in the machine shaft load. The purpose of this article is to investigate how various types of rotor and stator faults affect the accuracy of electromagnetic torquedetermination. Based on laboratory measurements and FEM calculations for selected motors, the influence of internal damages and external asymmetries on the characteristic features of the axial flux signal used to determine the electromagnetic torque, will be specified. The reliability of the electromagnetic torque estimation will be determined in case of damage to the tested machine. The proposed method of the torque determination is simple and it is possible for an induction motor to easy determine the load torque based on the measurement of the axial flux using a measuring coil applied to the motor housing, e.g. from the fan side.
    Od kilku lat jednym z głównych kierunków badań autorów są prace związane z wykorzystaniem sygnału strumienia poosiowego do oceny szeroko rozumianego stanu silników indukcyjnych klatkowych. Ostatnio prowadzone badania są ukierunkowane na metodę bezkontaktowego wyznaczania momentu obciążenia maszyn indukcyjnych bazującą tylko na sygnale strumienia poosiowego. Na drodze obliczeń numerycznych i poprzez eksperyment pomiarowy możliwe jest znalezienie takich składowych sygnału strumienia poosiowego, które są proporcjonalne do zmian momentu elektromagnetycznego lub bezpośrednio do zmian momentu obciążenia na wale maszyny. Celem niniejszego artykułu jest zbadanie, jak wpływają różnego rodzaju uszkodzenia wirnika i stojana na dokładność określania momentu elektromagnetycznego. W oparciu o pomiary laboratoryjne i obliczenia polowe dla wybranych silników zostanie określony wpływ uszkodzeń wewnętrznych i asymetrii zewnętrznych na charakterystyczne cechy sygnału strumienia poosiowego wykorzystywanego do wyznaczenia momentu elektromagnetycznego. Zostanie określona wiarygodność szacowania momentu elektromagnetycznego w przypadku występowania uszkodzeń badanej maszyny. Proponowana metoda pomiarowa wyznaczania momentu jest prosta i dla silnika indukcyjnego jest możliwe bardzo łatwe wyznaczanie momentu obciążenia w oparciu o pomiar strumienia poosiowego przy użyciu cewki pomiarowej przyłożonej do obudowy silnika np. od strony wentylatora.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 197-203
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A wind turbine of a new type
    Nowy typ turbiny wiatrowej
    Autorzy:
    Grebenikov, V.
    Кауаn, V.
    Szymczak, P.
    Pryjmak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367747.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    Darrieus wind rotor
    electric generator
    permanent magnets
    electromagnetic torque
    wirnik wiatrowy Darrieusa
    generator elektryczny
    magnesy trwałe
    moment elektromagnetyczny
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości podwyższenia efektywności wykorzystania energii wiatru oraz poprawy charakterystyk dynamicznych wirnika wiatrowego Darrieusa z łopatami prostymi. Pokazano, że przez regulację orientacji łopat wirnika w stosunku do kierunku przepływu wiatru można zoptymalizować wartość momentu obrotowego na wale wirnika. Pokazano zdolność wirnika z łopatami regulowanymi do rozruchu przy bardzo niskich prędkościach przepływu wiatru oraz znaczną poprawę współczynników wykorzystania energii przepływu i momentu obrotowego na wale wirnika wiatrowego w porównaniu z analogicznym wirnikiem z łopatami sztywno ustalonymi. Przedstawiono wyniki obliczeń rozkładu pola magnetycznego w generatorze elektrycznym z magnesami trwałymi oraz zależność momentu elektromagnetycznego od pozycji wirnika względem stojana. Przedstawiono także wyniki obliczeń charakterystyk dynamicznych generatora, porównano wartości obliczone z otrzymanymi w trakcie badań.
    The results of studies on possibility of increasing efficiency in the use of wind energy and improving the dynamic characteristics of Darrieus wind rotor with straight blades are described. It is shown how the values of torque on the rotor shaft may be optimized by controlling the orientation of the rotor blades relative to the oncoming flow. The ability of the rotor with controlled blades to self-start at a very low speed of wind flow as well as a significant increase in utilization factors of energy flow and torque on the shaft of wind rotor compared with the same rotor with rigidly fixed blades are shown. The results of calculation of the magnetic field inside the electric generator with permanent magnets and the dependence of electromagnetic torque on the position of the rotor relative to the stator are presented. Also, the results of calculation of the dynamic characteristics of electric generator and the comparison of calculated values with experimental ones are shown.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 269-274
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moment elektromagnetyczny w maszynie indukcyjnej dwustronnie zasilanej
    Electromagnetic torque generated by doubly fed induction machine
    Autorzy:
    Lerch, T.
    Skwarczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320402.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    maszyna dwustronnie zasilana
    moment elektromagnetyczny
    maszyna indukcyjna pierścieniowa
    doubly fed induction machine
    electromagnetic torque
    slip-ring induction machine
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyprowadzenie składowych momentu elektromagnetycznego generowanego w maszynie indukcyjnej, której stojan i wirnik zasilane są z niezależnych źródeł napięcia. Na podstawie wyprowadzonych zależności obliczono przebiegi poszczególnych składowych momentu zarówno przy pracy silnikowej, jak i generatorowej. Obliczenia zostały przeprowadzone dla maszyny o mocy 10 kW, dla prędkości podsynchronicznych i nadsynchronicznych.
    The paper shows derivation of components of the electromagnetic torque generated by induction machine, the stator and rotor of witch are supplied by an independent voltage sources. The derived equations made it possible to calculate the characteristics of particular components of the torque during the work of the motor as well of the generator. The calculations have been made for the 10 kW machine, for the subsynchronous and supersynchronous speed.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 1; 48-57
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative comparison and physical and mathematical modelling of magnetoelectric brushless DC motors in slotting and without slotting executions
    Porównanie fizyczne i matematyczne modelowanie magnetoelektrycznych silników bezszczotkowych w wykonaniu ze żłobkami i bez żłobków
    Autorzy:
    Afanasyev, A.
    Babak, A.
    Belov, V.
    Nesterin, V.
    Nikiforof, V.
    Nikolaev, A.
    Chichnayev, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159921.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    użłobkowanie
    modelowanie matematyczne
    moment elektromagnetyczny
    PM brushless DC motors
    brushless DC motors
    mathematical modelling
    influence of slotting
    slotting
    comparative of torque
    Opis:
    On the basis of field calculation of a magnetic field in an active zone without grooving of the BLDC motor optimization of his cross-section geometry is offered with the purpose of increase in his electromagnetic torque. Characteristics serial slotting BLDC motor and a model sample without slotting BLDC motor, having identical cases are compared. The technique of definition of magnetic losses in the core and neodymium-iron-bor magnets is offered. The technique of analytical calculation (on the first harmonics of voltage and currents) performance data of salient pole BLDC motor with the inverter of a voltage and with magnetoelectric and electromagnetic excitation is offered.
    Na podstawie obliczenia pola magnetycznego w strefie czynnej ze żłobkami, proponuje się optymalizację geometrii jego przekroju w celu zwiększenia jego momentu elektromagnetycznego. Porównano charakterystyki seryjnego bezszczotkowego silnika prądu stałego następnie magnetoelektrycznego silnika bezszczotkowego i jego modelu bez żłobków. Podano definicję strat magnetycznych w rdzeniu i magnesach neodym-żelazo-bor. W artykule podano metodę analitycznego obliczania danych silnika bezszczotkowego z biegunami ukrytymi z przekształtnikiem napięcia ze wzbudzeniem magnetoelektrycznym i elektromagnetycznym z uwzględnieniem 1-szej harmonicznej napięcia i prądu.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 205-226
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies