- Tytuł:
-
Influence of a number of rotor slots on electromagnetic torque of the single-phase shaded pole induction motor
Wpływ liczby żłobków wirnika na moment elektromagnetyczny jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem zwartym - Autorzy:
- Makowski, K.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/159315.pdf
- Data publikacji:
- 2009
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
- Tematy:
-
silnik indukcyjny jednofazowy
moment elektromagnetyczny
FEM
pole elektromagnetyczne
1-phase induction motor
electromagnetic torque
electromagnetic field - Opis:
-
The simulation study deals with models of the shaded pole motor of different numbers of rotor slots but the same stator structure. Steady-state currents of motor windings computed by circuit harmonic model were used as input currents in 2D FE models. Flux density distribution in the air-gap and torque/speed characteristics of the tested models were presented. The simulations have shown the influence of the number of rotor slots on the starting, pull-out and rated torque of the motor.
W obliczeniach symulacyjnych stanów ustalonych silników indukcyjnych z pomocniczym uzwojeniem zwartym wykorzystuje się coraz częściej metodę elementów skończonych w połączeniu z metodą obwodową. Zastosowanie MES pozwala na obliczenie pola magnetycznego w całym obszarze obwodu magnetycznego silnika. Modele z ruchomą dyskretną siecią elementów skończonych w szczelinie powietrznej pozwalają na modelowanie ruchu wirnika względem stojana, co jednak wiąże się ze znacznie wydłużonym czasem obliczeń charakterystyk silnika. Zastosowanie stałej (nieruchomej) sieci elementów skończonych dyskretyzującej cały obszar przekroju poprzecznego silnika upraszcza zagadnienie, jednocześnie jednak pozwala na znaczne skrócenie czasu obliczeń symulacyjnych. Wykonane badania [1] dotyczące wpływu położenia żłobków wirnika względem stojana w stanie ustalonym pracy silnika na rozkład pola magnetycznego w szczelinie powietrznej wykazały zmiany wartości średniej indukcji w szczelinie silnika w granicach (0.5-1)% . W przedstawianej pracy dotyczącej badania wpływu żłobków wirnika na moment elektromagnetyczny jednofazowego sinika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem wykorzystano harmoniczny model obwodowy w połączeniu z dwuwymiarową quasi-stacjonarną analizą rozkładu pola magnetycznego w silniku. Bazując na modelu wyjściowym silnika zawierającym 15 żłobków w wirniku zbudowano modele obwodowo-polowe silników w zakresie od 13. do 17. żłobków wirnika, przy zachowaniu pozostałej struktury budowy silnika. Otrzymane w wyniku symulacji rozkłady przestrzenne pola magnetycznego w szczelinie powietrznej z analizą harmoniczną oraz charakterystyki mechaniczne badanych modeli przedstawiono na rysunkach 1-3. Numeryczna analiza rozkładu pola magnetycznego wykazała, że wzrost liczby żłobków wirnika ponad wartość nominalną powoduje zmniejszenie amplitudy 3. harmonicznej indukcji w szczelinie oraz wzrost momentu elektromagnetycznego przy prędkości znamionowej. Jednocześnie zaobserwowano, że wzrost 3. i 5. harmonicznej pola w szczelinie powietrznej przy 13. żłobkach wirnika powoduje spadek momentu znamionowego silnika przy nieznacznym wzroście momentu rozruchowego. - Źródło:
-
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 95-103
0032-6216 - Pojawia się w:
- Prace Instytutu Elektrotechniki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł