Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Modernizacja"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Modernizacja portu w Świnoujściu
Autorzy:
Ambroża-Urbanek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363481.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
falochron osłonowy
geotechnika
modernizacja
port
Świnoujście
breakwater
geotechnics
harbor
modernization
Opis:
Nowoczesne Budownictwo InżynieryjneModernizacja infrastruktury portowej jest jednym z kluczowych celów wpisanych w Strategię Rozwoju Kraju 2007-2015. Priorytetem jest podniesienie atrakcyjności i funkcjonalności polskich portów morskich. Dostęp do środków unijnych, do.nansowanie z budżetu państwa, odpowiednie regulacje prawne pozwalają mieć nadzieję, że gospodarkę morską czeka przypływ długo oczekiwanych, pozytywnych zmian. Jednym z takich przedsięwzięć jest budowa terminalu LNG w Świnoujściu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 32-36
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja infrastruktury kolejowej w Polsce
Autorzy:
Biedrzycka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363424.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura kolejowa
kolej
modernizacja
system transportowy
modernization
rail
railway infrastructure
transport
Opis:
Dystans, jaki dzieli polskie koleje od kolei Europy Zachodniej, szacuje się na co najmniej 30 lat. Wykorzystanie nawet wszystkich środków przyznanych w ramach bieżącego budżetu unijnego (2007.2013) może zmniejszyć ten dystans zaledwie o 10 lat. Zamierzenia inwestycyjne są skromne: doprowadzić linie kolejowe leżące w korytarzach transportowych do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla towarowych. Są oczywiście wyjątki, jak chociażby 200 km/h na linii E65 na odcinku Warszawa - Gdynia, lecz w sytuacji, gdy w Europie czy w Chinach najszybciej rozwijają się koleje dużych prędkości (300.350 km/h), nie są to wielkie osiągnięcia, ale jedynie możliwe, biorąc pod uwagę przygotowanie projektów, zdolności projektowe i wykonawcze polskich firm oraz zasoby finansowe.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 82-89
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja zbiorników wody pitnej dla Jaworzna
Autorzy:
Grucel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363483.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
inżynieria środowiska
modernizacja
zbiornik wody pitnej
environmental engineering
modernization
water reservoir
Opis:
Trwa intensywny remont zbiorników wody pitnej "Warpie". Rozpoczęte w 2010 r. prace naprawcze dwóch powierzchniowych zbiorników kosztować będą ponad 4 mln zł. Zakończenie planowane jest w czerwcu 2011 r.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 1; 64-65
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja rurociągu tranzytowego wody uzdatnionej z SUW "Kalinko" do przepompowni "Chojny" w Łodzi
Autorzy:
Walczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365725.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Łódź
modernizacja
rurociąg
modernization
pipeline
Opis:
Główną przyczyną wdrożenia do realizacji projektu Modernizacja rurociągu tranzytowego wody uzdatnionej z SUW "Kalinko" do przepompowni "Chojny" w Łodzi był stale pogarszający się stan jakości wody w wodociągu tranzytowym. Rurociąg, zaprojektowany na wydajność 3,3 m3/s przy prędkości przepływu 0,87 m3/s, ostatnio posiadał zdolność produkcyjną 1,04 m3/s przy prędkości 0,27 m3/s. Przyczyną zmniejszenia wydajności rury było zwiększenie oporności hydraulicznej w wyniku występowania osadów pochodzenia korozyjnego, a także zmniejszenie zapotrzebowania na wodę.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 64-65
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rekonstrukcja i modernizacja zamku w Rybniku
Autorzy:
Ajdukiewicz, A.
Malczyk, A.
Właszczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218146.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
zamek
Rybnik
rekonstrukcja
modernizacja
konserwacja
castle
reconstruction
modernization
conservation
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2004, 16; 31-35
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja gospodarstw rodzinnych
Modernization of the family farms
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239371.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
gospodarstwo rodzinne
modernizacja
projekt
model
metodyka
family farm
agriculture
modernization
project
methodology
Opis:
Przedstawiono sposoby modernizowania produkcji i badania efektów technizacji wybranych gospodarstw rodzinnych. Wyniki umożliwią opracowanie realnych modeli rozwojowych przedsiębiorstw rodzinnych, kształtujących się w praktyce regionalnej do 2015 r.
Paper discussed the manners of production modernization and investigating the effects of modern technique application in selected family farms. The results should make possible to develop the real models for developing family enterprises, being practically shaped in regional practice until 2015.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 1, 1; 13-18
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja bloku gazowo-parowego w Gorzowie w celu uplasowania na Rynku Mocy
Autorzy:
Buraczewski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841829.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
blok gazowo-parowy
modernizacja
gas-steam unit
modernization
Opis:
Elektrociepłownia Gorzów - PGE Energia Ciepła S.A. Oddział Elektrociepłownia w Gorzowie Wielkopolskim (dalej ECG) jest największym producentem ciepła i energii elektrycznej w Gorzowie Wielkopolskim. Elektrociepłownia położona jest na obrzeżach miasta w dzielnicy Górczyn w jego północno-wschodniej części. Zaspokaja potrzeby cieplne mieszkańców miasta i zakładów przemysłowych. Od czasu transformacji ustrojowej w latach 90. sukcesywnie zwiększa się moc zamówiona w wodzie grzewczej i zmniejsza się zużycie pary technologicznej do zakładów przemysłowych.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 2; 40-42
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja państwowej straży pożarnej w latach 2007-2009
Autorzy:
Leśniakiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373201.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
Państwowa Straż Pożarna
ustawa
program
sprzęt
modernizacja
środki finansowe
State Fire Service
law
equipment
modernization
funds
Opis:
W artykule przedstawione zostały najważniejsze zadania stojące przed Państwową Strażą Pożarną wynikające z Ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o ustanowieniu „Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Biura Ochrony Rządu w latach 2007–2009” zwanej „ustawą modernizacyjną”.
The article contains the main tasks of the State Fire Service according to the Law about “Modernization Program of State Fire Service and Government Protection Bureau in years 2007-2009” from January the 12th 2007.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 1; 55-74
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernization of urban space with greenery
Modernizacja przestrzeni miejskiej zielenią
Autorzy:
Sobolewski, A.
Czajka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971042.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
urban space
greenery
modernization
revitalization
przestrzeń miejska
zieleń w mieście
modernizacja
rewitalizacja
Opis:
Modernization of urban space with greenery is part of a process of revitalization and restoration of building, which today are an important part of the design and realizations activities in the world. Adaptation of urban space to modern needs, often associated with the change of the original function is necessary to improve the quality of this space: utility, technical and aesthetic. Urbanization of the world combined with the destruction of the environment. It is necessary to return to nature in the context of the urban environment. Greater use of green, eco ideas of architecture and sustainable development becomes the norm. The paper presents some aspects of selected projects and activities in the countryside as a method of upgrading urban space.
Modernizacja przestrzeni miejskiej zielenią wpisuje się w procesy rewitalizacji i rewaloryzacji zabudowy, które współcześnie stanowią ważną cześć działań projektowych i realizacyjnych na całym świecie. Dostosowanie przestrzeni miejskiej do współczesnych potrzeb, często połączone ze zmianą pierwotnej funkcji jest konieczne dla poprawy jakości tej przestrzeni: użytkowej, technicznej i estetycznej. Gwałtowna urbanizacja świata łączy się z niszczeniem środowiska naturalnego. Konieczny jest powrót do natury również w kontekście środowiska miejskiego. Intensywniejsze wykorzystanie zieleni, idei eko architektury i zrównoważonego rozwoju staje się normą. „Miasto musi być zielone, żeby nadawało się do życia” – to hasło, będące przeniesieniem tytułu felietonu z jednego z dzienników dobrze ilustruje merytoryczne intencje autorów. Otóż zieleń w mieście może być postrzegana jako najprostszy i najskuteczniejszy sposób na poprawienie estetyki krajobrazu miejskiego i korektę tych działań człowieka, które na fali nadmiernej urbanizacji przestrzeni doprowadziły do tego, iż współczesne miasta to często betonowe pustynie, W artykule przedstawiono niektóre aspekty i wybrane realizacje działania zielenią jako metodą modernizacji przestrzeni miejskiej.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 20(1); 135-145
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja stanowiska do wyważania dynamicznego
Modernization of the dynamic balancing station
Autorzy:
Słomion, M.
Matuszewski, M.
Krajnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95432.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
wyważarka
wyważanie dynamiczne
modernizacja
balancing machine
dynamic balancing
modernization
Opis:
Ciągły rozwój przemysłu oraz zwiększanie produkcji wymuszają projektowanie mobilnych, kompaktowych oraz zautomatyzowanych, często wielofunkcyjnych maszyn technologicznych w celu zminimalizowania ilości operacji i kosztów produkcyjnych. Obecnie także w technologii budowy wyważarek dąży się do projektowania kompaktowych urządzeń wyważających, które służyć mają również do korekcji masy niewyważenia za pomocą doposażenia w różnego rodzaju frezerki i wiertarki, służące do ujmowania masy powodującej niewyważenie. Celem badania było zmodyfikowanie stanowiska do wyważania dynamicznego, polegające na zaprojektowaniu układu przesuwnej wiertarki z pionową osią wrzeciona, mocowanej na stalowej ramie, tak aby możliwe było wiercenie wirników o określonym zakresie średnic oraz długości.
Continuous development of the industry and increasing production enforces the design of mobile, compact and automatem often multifunctional machines, in order to minimize the number of operations and production costs. Currently, also in the technology of the balancers construction, producers seek to design a compact balancing machines, which also serve to correct the unbalance mass by integrating various types of millers and drills subtracting mass that causes the imbalance. The aim of this study is purpose modification the work station for dynamic balancing consisting in designing a sliding system of a drill with a vertical axis of the spindle fixed on a steel frame, to allow the drilling rotors with a defined range of diameters and lengths.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2017, 10(5); 45-55
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The modernization of the energy sector in Denmark
Modernizacja sektora energii w Danii
Autorzy:
Frączek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220016.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modernization
energy market
energy efficiency
liberalization
modernizacja
rynek energii
efektywność energetyczna
liberalizacja
Opis:
Denmark is among the leaders who change their energy policy to guarantee its stable and sustainable character. The consistent pursuit of an energy policy enabled the country to lower both the level of its energy consumption and greenhouse gas emissions, while providing grounds for economic development. The study demonstrates that the main factors which led to the transition of Danish energy policy were the oil crisis of the 1970s as well as public expectations regarding their energy policy which was to be based on the concept of stability and sustainability.
Dania jest jednym z liderów zmian w polityce energetycznej, zmierzających do stosowania koncepcji rozwoju zrównoważonego i trwałego. W wyniku konsekwentnie realizowanej polityki energetycznej w Danii udało się ograniczyć poziom zużycia energii i emisji gazów cieplarnianych, jednocześnie zapewniając warunki do rozwoju gospodarczego. W opracowaniu wskazano, że głównym czynnikiem, który doprowadził do zmian w polityce energetycznej Danii, był kryzys naftowy lat 70. XX wieku. Przed jego wybuchem dominujący udział w strukturze źródeł energii pierwotnej Danii miała importowana ropa naftowa, która w 1972 r. zaspokajała ponad 90% zapotrzebowania na energię pierwotną w tym kraju. Cechą duńskiego sektora energii była także jego niewielka efektywność oraz wysoki poziom zanieczyszczeń atmosfery związany ze spalaniem paliw kopalnych. Kryzys naftowy wymusił podjęcie działań modernizacyjnych, których celami było m.in. zmniejszenie zużycia energii pierwotnej, zdywersyfikowanie struktury jej źródeł oraz poprawa efektywności sektora energii. Istotnym czynnikiem wymuszającym modernizację duńskiego sektora energii była także kwestia zmiany nastawienia społecznego do prowadzonej polityki energetycznej w Danii. Obecnie w społeczeństwie dominuje pogląd, że podstawą polityki energetycznej powinna być koncepcja rozwoju zrównoważonego i trwałego. Kierunek ten jest szczególnie mocno obserwowany w Danii od końca lat 80. XX wieku po publikacji raportu Światowej Komisji ds. Środowiska i Rozwoju (tzw. raportu Brundtlanda). W tym okresie w Danii występowała znacząca emisja zanieczyszczeń atmosfery związana ze zwiększeniem znaczenia węgla kamiennego. Za sprawą rosnącej świadomości społecznej co do konsekwencji środowiskowych gospodarowania energią w latach 90. XX wieku podjęto działania na rzecz ograniczenia zużycia energii. Dla osiągnięcia tego celu istotne było przyjęcie w 1988 r. przepisów zabraniających stosowania ogrzewania elektrycznego w nowych budynkach, które mają dostęp do sieci ciepłowniczej lub do sieci gazowniczej (Jacobsen, (http)). Przyjęcie tych przepisów przyczyniło się do ograniczenia zużycia węgla będącego w tym okresie głównym źródłem energii elektrycznej i jednocześnie źródłem emisji zanieczyszczeń atmosfery. Wpłynęło to także na zmniejszenie zapotrzebowania na import tego paliwa. Promowanie w tych przepisach rozwoju sieci ciepłowniczych wiązało się ze spalaniem w instalacjach kogeneracyjnych gazu ziemnego, którego zasoby gwarantowały niezależność od importu surowców. Dodatkową korzyścią z wprowadzenia tych przepisów była poprawa bilansu płatniczego kraju oraz zwiększenie zużycia gazu ziemnego. Uświadomienie społeczeństwu konsekwencji ekologicznych realizowanej polityki energetycznej wpłynęło na zwiększenie poparcia dla rozwoju proekologicznych źródeł energii. Społeczeństwo duńskie jest gotowe ponosić większe koszty energii w zamian za gwarancję, że przyczynia się to do ochrony środowiska. Zwiększeniu roli OZE w bilansie energetycznym służy m.in. zrealizowana w 1992 r. reforma podatków dotyczących gospodarowania energią. Reforma ta wprowadziła podatek od paliw konwencjonalnych, przy jednoczesnym zwolnieniu z opodatkowania OZE, co przyczyniło się do ograniczenia zużycia paliw konwencjonalnych. Istotą reformy było zobowiązanie wszystkich grup odbiorców, w tym odbiorców domowych, do płacenia podatku, którego wysokość została uzależniona od wielkości emisji CO2 wywołanej spalaniem paliw. Podatek ten jest formą przeniesienia na odbiorcę finalnego kosztów efektów zewnętrznych wywołanych przez zużycie nośników energii pierwotnej. Współcześnie sektor energii w Danii charakteryzuje się zróżnicowaną strukturą źródeł energii pierwotnej. Mimo ograniczenia znaczenia ropy naftowej w dalszym ciągu ma ona największy udział (44% w 2011 r.) w bilansie energetycznym Danii (BP, 2012). Oprócz tego paliwa po ponad 15% udziału mają węgiel, gaz ziemny i OZE. Należy podkreślić, że udział OZE w produkcji energii elektrycznej w Danii jest jednym z najwyższych na świecie, co wiąże się z poparciem społecznym dla stosowania tego rodzaju źródeł. Istotnym elementem polityki energetycznej Danii jest silna pozycja OZE oraz duża efektywność zużycia nośników energii. Zmiany polityki energetycznej przyczyniły się do zwiększenia niezależności energetycznej Danii, co wiązało się głównie z wprowadzeniem do eksploatacji w początku lat 80. XX wieku złóż ropy naftowej i gazu ziemnego. W wyniku prowadzonych prac poszukiwawczych w 1997 r. Dania po raz pierwszy stała się w pełni wystarczalna energetycznie. Do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Danii przyczynia się także obserwowany począwszy od ostatniej dekady XX wieku, rosnący udział OZE. W kolejnych latach, zgodnie z priorytetami duńskiej polityki w tym zakresie, znaczenie tych paliw w zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego kraju wzrośnie. Podejście to jest związane z oczekiwaniami społecznymi, aby polityka energetyczna Danii pozwalała na wdrażanie koncepcji rozwoju zrównoważonego i trwałego. Prowadzona polityka energetyczna przyczynia się także do poprawy konkurencyjności duńskiej gospodarki przez rozwój technologii energetycznych oraz eksport wyrobów przemysłu pracującego dla „zielonej gospodarki”. W wyniku rozwoju technologii energetycznych obecnie około 1/3 zainstalowanych na świecie turbin wiatrowych pochodzi z Danii (EREC, 2009). Sprzedaż zaawansowanych technologicznie produktów duńskiego przemysłu energetycznego jest źródłem 11% przychodów z eksportu (The Danish..., 2012). Silna pozycja przedsiębiorstw produkujących zawansowane technologicznie wyroby dla „zielonej gospodarki” sprzyja zwiększeniu zatrudnienia w duńskich przedsiębiorstwach, przyczynia się do zwiększenia dochodu społeczeństwa oraz wpływają na poparcie społeczeństwa dla rozwiązań proekologicznych w prowadzonej gospodarce energetycznej. Duże znaczenie dla zmian modernizacyjnych miała liberalizacja duńskiego rynku energii elektrycznej i gazu ziemnego. Reformy liberalizacyjne rynku były związane głównie z dążeniem duńskich firm do udziału w wymianie na liberalizującym się rynku pozostałych krajów nordyckich (OECD/IEA, 2005). Oprócz korzyści z wymiany z innymi krajami nordyckimi liberalizacja wpłynęła także na poprawę bezpieczeństwa energetycznego Danii (Hellmar i Warell, 2009). Liberalizacja wiązała się z wymuszeniem konkurencji między uczestnikami rynku, co wpłynęło na poprawę efektywności tych przedsiębiorstw. Działania liberalizacyjne przyczyniły się do poprawy jakości obsługi klientów finalnych oraz do ograniczenia poziomu cen dla tych odbiorców. Duży wpływ na poprawę efektywności przedsiębiorstw energetycznych miała działalność regulatorów rynku, którzy przez prowadzenie analiz porównawczych wymuszali poprawę efektywności duńskich przedsiębiorstw sektora (Jamasb i Pollitt, 2001; NEP, 2009; DARE, 2011). Poprawa efektywności wpływa na wzrost konkurencyjności duńskiej gospodarki.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 1; 387-401
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja infrastruktury torowej Kazachstanu - wspólny projekt Tines SA i kazachskiej firmy Magnetik
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363420.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
blokowe podpory szynowe EBS
Kazachstan
metro
modernizacja
edilon embedded block system
Kazakhstan
modernization
subway
Opis:
Wdrażanie nowoczesnych technologii w budownictwie komunikacyjnym Republiki Kazachstanu było tematem konferencji prasowej zorganizowanej przez Tines SA 1 lutego 2012 r. w warszawskim hotelu Marriott. O współpracy na tle planów modernizacji infrastruktury torowej Kazachstanu rozmawiali przedstawiciele producenta nawierzchni szynowej, Tines SA, z kazachskim partnerem biznesowym, koncernem Magnetik.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 80-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja i rozwój sieci tramwajowej w Toruniu
Modernisation and development of tramway system in Toruń
Autorzy:
Wojtaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249784.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Toruń
sieć tramwajowa
transport szynowy
modernizacja
tram network
rail transport
modernization
Opis:
Toruń jest jednym z kilku polskich miast posiadających sieć tramwajową o rozstawie 1 000 mm. Mimo że długość tras tramwajowych nie jest zbyt duża, a znaczna część wagonów nie mieści się w nocy w zajezdni i stacjonuje na pętlach, tramwaje toruńskie uchodzą za jedne z najbardziej zadbanych w Polsce. Dodatkowo w ostatnich latach rozpoczęła się realizacja inwestycji komunikacyjnych, a na ulicach pojawiły się pierwsze nowe, niskopodłogowe wagony tramwajowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 3; 31-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja wiaduktu kolejowego w Krakowie w technologii TechSpan
Modernisation of the Railway Viaduct in Krakow in TechSpan Technology
Autorzy:
Chudek, M.
Drukała-Ptak, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364907.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Kraków
wiadukt kolejowy
modernizacja
railway viaduct
modernization
Opis:
W kwietniu 2014 r. w północnej części Krakowa rozpoczęto przebudowę starego wiaduktu kolejowego przechodzącego nad ul. Opolską oraz rzeką Białuchą. Wiadukt jest częścią ruchliwej trasy kolejowej nr 8 Kraków – Warszawa.
The reconstruction of an old railway viaduct, running over Opolska Street and the Biatucha River, began in the northern part of Krakow in April 2014. The viaduct is part of a busy rail route No. 8, Krakow - Warsaw.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 60
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja drogi krajowej nr 17 na odcinku Piaski-Łopiennik
Modernization of national road No 17 on Piaski-Łopiennik section
Autorzy:
Kowal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modernizacja
obiekty inżynierskie
problemy wykonawcze
modernization
construction
realization problems
Opis:
Autor omawia przebudowę obiektów inżynierskich w trakcie modernizacji drogi krajowej nr 17 na odcinku Piaski-Łopiennik w latach 2008/2009. Opisuje trasę i przedstawia kształt obiektów przed modernizacją, jak i po ich dostosowaniu do nowych przepisów. W artykule przedstawione są także odczucia autora odnośnie estetyki poszczególnych obiektów oraz całej modernizowanej trasy.
The author discusses the rebuilding of engineering objects during modernization of the National Road No. 17, on the stretch of Piaski-Łopienniki in 2008/2009. He describes the route and shows the shape of objects before modernization, and after their adaptation to new regulations. The article is presented as the author feelings about the aesthetics of individual objects, and modernized the entire route.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 9; 278-282
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies