Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Models" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 70
Tytuł:
Comparision of Two Construction Algorithms for Takagi-Sugeno Fuzzy Models
Autorzy:
Nelles, O.
Fink, A.
Babuska, R.
Setnes, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911156.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
modelowanie
identyfikacja
model rozmyty
turbosprężarka doładowująca
modeling
identification
Takagi-Sugeno fuzzy models
local linear models
turbocharger
Opis:
This paper compares two different approaches to the construction of Takagi-Sugeno fuzzy models from data. These models approximate nonlinear systems by means of interpolation between local linear models. The main issue in the construction of Takagi-Sugeno models is the decomposition of the operating space into validity regions for the local models. The way this decomposition is done influences the complexity, accuracy and transparency of the obtained model. The first of the presented methods, the local linear model tree (LOLIMOT) algorithm generates incrementally the fuzzy model by axis-orthogonal decomposition of the input space. In the other method, product-space fuzzy clustering (the Gustafson-Kessel algorithm) is used to partition the available data into fuzzy subsets. The fundamental advantages and drawbacks of both the alternative strategies are pointed out. Their properties and real-world applicability are illustrated by building a dynamic model of a truck Diesel engine turbocharger.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2000, 10, 4; 835-855
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele procesu napędu koła jezdnego. Modele tarcia
Models of drive wheel traction. Friction models
Autorzy:
Andrzejewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263338.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
modelowanie
napęd koła jezdnego
symulacja komputerowa
tarcie
Opis:
Artykuł dotyczy modelowania I symulacji procesu napędu elastycznego koła jezdnego. Zaprezentowano w nim trzy modele tarcia: Magic, LuGre i EXP. Modele te mają zastosowanie do obrazowania wzdłużnej iterakcji nawierzchnia/ogumienie w dynamice pojazdów kołowych. Przedstawiono jakościową komputerową analizę porównawczą tych trzech modeli. Model EXP okazał się najlepszy do symulacji procesu napędu elastycznego koła jezdnego. Model EXP będzie więc szczególnie użyteczny do badań symulacyjnych przy projektowaniu sterowania napędu czy urządzeń typu ASR (TC).
This work goes for modeling and simulation of an elastic wheel traction process. The paper presents three road/wheel friction models: Magic [2], LuGre [4] and EXP [5] for the longitudinal road/tire interaction for wheeled vehicles dynamics. The results of quality compute analysis comparison between three friction models was presented. The EXP model was the best for simulation of an elastic wheel traction process. He also will be very for tire friction modeling as well as for traction control design (TC, ASR).
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 1; 59-76
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane modele obliczeniowe czasów ewakuacji
Selected calculation models for evacuation times
Autorzy:
Cłapa, I.
Porowski, R.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373618.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
czas ewakuacji
ewakuacja
modele ewakuacyjne
modelowanie
evacuation
evacuation models
evacuation times
modeling
Opis:
W artykule tym dokonano analizy i krótkiej charakterystyki metodyk obliczeniowych dotyczących szacowania czasu ewakuacji ludzi z budynków i obiektów budowlanych. Dostępne w literaturze modele obliczeniowe podzielić można na trzy zasadnicze grupy, tj. modele szacowania pojedynczych parametrów ewakuacji, modele ruchu oraz tzw. modele behawioralne, czyli oparte o zachowania ludzi podczas ewakuacji. Modele szacowania pojedynczych parametrów ewakuacji zazwyczaj wykorzystywane są do prostych szacunków ruchu. Mogą stanowić proste obliczenia wykonywane ręcznie np. czasu przepływu w oparciu o szerokości wyjścia lub czasu przemieszczania się w oparciu o długość drogi ewakuacyjnej. Modele ruchu oparte są o zasady mechaniki płynów, traktując ewakuujące się osoby jako płyn. Modele tego typu mają tendencję do optymalizacji zachowania użytkowników, wszystkie osoby poruszają się z tą samą prędkością, z doskonałą znajomością geometrii budynku i dróg ewakuacyjnych. Modele behawioralne opierają się natomiast na różnych zmiennych odnoszących się do ruchu oraz zachowania się ludzi podczas pożaru i procesu ewakuacji.
The paper is devoted to present selected models for computational time prediction of evacuation processes, which are the basic elements used in the fire protection engineering. Currently there are three types of evacuation models: models for estimating single parameters of evacuation, traffic models and simulation models of behavior. Models for estimating parameters of a single evacuation are usually used for simple estimates of traffic. Traffic models are based on the principles of flow, treating persons moved in as a liquid. These models tend to optimize the behavior of users, all individuals move at the same speed, with excellent knowledge of building layout and evacuation routes. Behavior models are based on variables related to the movement and behavior of humans. Users have different characteristics, gender, age, can move at different speeds and interact with the environment. This type of models allow to simulate more realistic situations, but still there is no data available that would allow us to predict human behavior in fire. In this paper some simple models are presented which we can use to calculate evacuation time e.g. Pauls, Kikuji-Togawa, Galbreath, Melinek and Booth, RSET and ASET according to British Standard BS 7974:2001 PD 7974-6, and also the Helbing model.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 4; 71-79
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele wypadków przy pracy
Models of occupational accidents
Autorzy:
Pietrzak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179717.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
modele wypadków
zapobieganie wypadkom
modelowanie
accidents at work
models of accidents
prevention of work accidents
modeling accidents
Opis:
W artykule przedstawiono cechy wybranych modeli wypadku przy pracy. Na podstawie porównania modeli wypadków pokazano cechy, którym powinien odpowiadać model. W oparciu o te cechy zaproponowano uniwersalny model wypadku przy pracy do celów statystycznych i profilaktyki.
This paper presents features of selected models of occupational accidents. Features of a general model of an accident have been established on the basis of a comparison of models. A universal model of an occupational accident is proposed on the basis of those features.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 10; 23-26
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametryzacja rejonów komunikacyjnych w regionalnych modelach ruchu
Parameterization of transport districts in the regional traffic models
Autorzy:
Kucharski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193654.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modele ruchu drogowego
modelowanie
transportochłonność
przewozy regionalne
traffic models
modeling
potential demand for transport
regional transport
Opis:
Agregacja danych w modelach ruchu. Charakterystyka transportochłonności powiatów województwa lubelskiego jako rejonów komunikacyjnych. Analiza punktów charakterystycznych powiatów z punktu widzenia obsługi transportowej mieszkańców.
Data aggregation in the traffic models. Characteristics of the potential demand for transport in poviats of the Lubelskie Voivodship recognized as transport districts. Analysis of the distinctive points in the poviats with regard to transport services for their inhabitants.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 56-63
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of a vehicular traffic system based on queueing network models: comparative analysis of two models
Autorzy:
Pasini, Leonardo
Del Giudice, Nicola
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954603.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
vehicular traffic systems
queuing networks
modeling
simulation
systemy ruchu kołowego
sieci kolejkowe
modelowanie
symulacja
Opis:
In the previous works we presented a study for modeling and simulation of vehicular traffic systems based on queuing networks. Specifically, in paper (Pasini and Bianchini, 2019), we studied the urban network located in North Siena, in the city of Siena (Italy), in its actual layout, after the Municipality had introduced some changes for vehicular flow management. This system is based on two roundabouts and a crossroad, as shown in Figure 1. In this work, we are going to conclude our previous study, comparing the actual vehicular flow and the flow derived from an alternative system, foreseen by the PRG of the Municipality of Siena which is composed of three roundabouts and which has not been implemented yet.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2020, 24, 3; 243-292
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie tarczowego sprzęgła ciernego przy wykorzystaniu komputerowych systemów projektowania modeli przestrzennych
Modeling the disc clutch using computer systems design spatial models
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314512.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
model przestrzenny
tarczowe sprzęgło cierne
CAD
modeling
disc clutches
spatial models
CAD system
Opis:
Programy pozwalające na modelowanie 3D dzięki swoim zaletom są coraz częściej stosowane w realiach przemysłowych, w tym w szeroko pojętym przemyśle samochodowym. Jednym z takich programów jest komputerowy system wspomagania projektowania Solid Works, którego możliwości zostały przedstawione na przykładzie modelu 3D sprzęgła, wraz z opisaniem zasady działania sprzęgła i jego budowy.
Programs to 3D modeling through its advantages are being increasingly used in industrial realities, including the automotive industry. One such software is a computer-aided design system Solid Works, whose possibilities have been presented on the example of a 3D model clutch. The principles of operation of the clutch and its construction have been described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 153-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele wzrostu niezawodności oprogramowania
Software reliability growth models
Autorzy:
Pełka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305859.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
modelowanie
oprogramowanie
niezawodność oprogramowania
modeling
software
software reliability
Opis:
Historia badań nad niezawodnością oprogramowania sięga lat 70. ubiegłego wieku. Od momentu pojawienia się pierwszych publikacji poświęconych tej tematyce nastąpił znaczący rozwój i postęp prac mających na celu między innymi budowę matematycznego modelu umożliwiającego badanie wzrostu niezawodności oprogramowania w procesie jego testowania. Analizując dostępną literaturę, można dojść do wniosku, że nie istnieje rozwiązanie uniwersalne, które dałoby się zastosować w każdym przypadku. Możliwa jest natomiast klasyfikacja dostępnych modeli ze względu na cechy charakterystyczne poszczególnych rozwiązań, takie jak dziedzina danych, sposób opisu błędów pojawiających się w procesie testowania, sposób opisu niezawodności czy też pozostałych założeń, w tym narzędzi matematycznych wykorzystywanych w procesie ewaluacji. W artykule przedstawiono przegląd istniejących rozwiązań modelowania niezawodności oprogramowania, kładąc nacisk na różnorodność aspektów oraz metod wykorzystywanych w tym procesie.
History of research on reliability of software began on early seventies of the last century. A significant progress of the work aimed at construction of a mathematical model of software reliability growth has been performed since the first publication devoted to this subject was presented. Analysis of existing literature may lead to the conclusion that there is no universal solution which could be applied in every single case. However, it is possible to classify existing models, based on their characteristics such as data domain, way to describe faults discovered during testing process, way to express reliability, or other remaining assumptions, including mathematical concepts used in evaluation process. This article presents an overview of existing solutions related to software reliability modeling, focusing on variety of aspects and methods used within this process.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2010, 6; 33-45
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software Reliability Growth Models
Modele wzrostu niezawodności oprogramowania
Autorzy:
Pełka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305994.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
modelowanie
programowanie
niezawodność oprogramowania
modelling
software
software reliability
Opis:
History of research on reliability of software began in the early seventies of the last century. A significant progress of the work aimed at the construction of a mathematical model of software reliability growth has been performed since the first publication devoted to this subject was presented. Analysis of existing literature may lead to the conclusion that there is no universal solution which could be applied in every single case. However, it is possible to classify existing models, based on their characteristics such as data domain, the way to describe faults discovered during testing process, the way to express reliability, or other remaining assumptions, including mathematical concepts used in the evaluation process. This article presents an overview of existing solutions related to software reliability modelling, focusing on variety of aspects and methods used within this process.
Historia badań nad niezawodnością oprogramowania sięga lat 70. ubiegłego wieku. Od momentu pojawienia się pierwszych publikacji poświęconych tej tematyce nastąpił znaczący rozwój i postęp prac mających na celu między innymi budowę matematycznego modelu umożliwiającego badanie wzrostu niezawodności oprogramowania w procesie jego testowania. Analizując dostępną literaturę, można dojść do wniosku, że nie istnieje rozwiązanie uniwersalne, które dałoby się zastosować w każdym przypadku. Możliwa jest natomiast klasyfikacja dostępnych modeli ze względu na cechy charakterystyczne poszczególnych rozwiązań, takie jak dziedzina danych, sposób opisu błędów pojawiających się w procesie testowania, sposób opisu niezawodności czy też pozostałych założeń, w tym narzędzi matematycznych wykorzystywanych w procesie ewaluacji. Artykuł ten przedstawia przegląd istniejących rozwiązań modelowania niezawodności oprogramowania, kładąc nacisk na różnorodność aspektów oraz metod wykorzystywanych w tym procesie.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2012, 10; 19-29
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie grubości kory wzdłuż pnia za pomocą modeli zbieżystości
Modelling the bark thickness along the trunk with taper models
Autorzy:
Bronisz, K.
Gruchała, A.
Zasada, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/980348.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
dendrometria
robinia akacjowa
Robinia pseudoacacia
grubosc kory
modelowanie
model zbiezystosci
bark thicknes
taper models
robinia pseudoacacia
seemingly unrelated regression
Opis:
Taper models are used to determine the diameter along the trunk and allow to determine the tree trunk volume or volume of any part of it. The paper presents the method of determining the thickness of bark along the trunk using compatible taper models. Four taper models with different levels of complexity were analyzed based on data from 13 sample plots and 39 sample trees measured in black locust (Robinia pseudoacacia L.) stands from west Poland. For modelling the over and under bark diameter and bark thickness along the trunk seemingly unrelated regression of independent equations was applied. During the analyzes, the logical assumption that the thickness of the bark at any place on the trunk is determined in a difference of over and under bark diameter was applied. It was found that selected models fit the shape of the trunk with different accuracy. The worst results were obtained with the use of a polynomial model. The best fit for modelling bark thickness along the trunk was characterized by variable−form taper models. However, regardless of the complexity and quality of fit to the trunk shape, all analyzed models allowed determining the bark thickness along the trunk without systematic error and with practically acceptable accuracy.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 06; 469-478
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie cech drzew i drzewostanów z wykorzystaniem modeli efektów mieszanych
Modeling of the tree and stand parameters using mixed-effects models
Autorzy:
Bronisz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/980258.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany
drzewa lesne
grubosc kory
cechy dendrometryczne
modelowanie
modele liniowe
modele efektow mieszanych
bark thickness
scots pine
regression
linear mixed−effects models
Opis:
Regression analysis is one of the most popular statistical modeling tools, which can define linear or nonlinear relationships between individual trees and stands parameters. Mixed−effects models are one of the contemporary trends of those regression methods. These models can be applied to describe such features as: height, biomass, taper, site index or volume both at the level of a single tree and whole forest ecosystems. The aim of this work is to present the characteristics of the mixed−effects model, the applicability of linear and nonlinear mixed−effects models in forest studies, and the example of a linear mixed−effects model defining the relationship between bark thickness and diameter at breast height for Scots pine (Pinus sylvestris L.) in comparison to the linear fixed−effect model. Goodness−of−fit for the obtained linear mixed−effect model indicate its better fit to the pine bark thickness than in the case of the mixed−effects model. Moreover, most of the published research results indicate the predominance of both linear and nonlinear mixed−effects models according to fixed−effect ones. These studies indicate the wide possibilities of using mixed−effect models in forestry. However, there are also results pointing to the disadvantages of these models and put into question the legitimacy of their use in forest research. This fact to some extent confirms the results (residuals behavior) obtained in this study. Therefore, it seems necessary to conduct further research, which on the one hand will allow the potential of this solution to be used, and on the other hand will help to clarify emerging doubts.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 07; 564-575
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele roślinnych struktur ziarnistych
Models of vegetable granular structures
Autorzy:
Frączek, J.
Ślipek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287696.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
materiał ziarnisty
modelowanie
model wirtualny
granular material
modeling
virtual model
Opis:
Przedstawiono przegląd kierunków rozwoju modelowania roślinnych ośrodków ziarnistych. Koncepcja rozwiązania tego zagadnienia zmienia się wraz z rozwojem nowoczesnych technik pomiarowych oraz obliczeniowych. Początkowe próby prowadzone były w skali makro i wykorzystywano w nich podstawowe prawa mechaniki ośrodków ciągłych. Następne próby dotyczyły modeli tworzonych na poziomie mikro, w których podstawowym elementem struktury jest szkielet, czyli pojedyncze ziarno. Aktualnie podejmowane są próby budowania struktur na poziomie nano. Punktem wyjściowym jest wówczas założenie, że właściwości danego układu są funkcją ułożenia poszczególnych atomów i cząstek, a zatem kontrolę zachowania się tych obiektów można uzyskać poprzez określenie tego ułożenia. Należy podkreślić, że w ostatnich latach podejmowane są szerokie badania mające na celu powiązanie badań mikrostruktury do opisu właściwości makroskopowych. Z przeprowadzonego przeglądu wynika, że jednym z najszybciej rozwijających się kierunków tworzenia modeli roślinnych materiałów ziarnistych jest modelowanie wirtualne.
The paper presents review of trends in development of vegetable granular centre modelling. The concept to solve this issue is changing with the development of modern measuring and computing techniques. Initial tests were carried out in macro scale, making use of basic laws of continuous media mechanics. Next tests were carried out for micro-level models. In these models, basic structure element is skeleton, that is a single grain. Current tests involve building nano-level structures. In this case we start from the assumption that properties of a given system constitute the function of arrangement of individual atoms and particles, and thus it is possible to control behaviour of these objects by determining this arrangement. It should be emphasized that in recent years there are extended studies carried out in order to link research in microstructure with specification of macroscopic properties. Completed review indicates that virtual modelling is one of the fastest growing trends in building of vegetable granular material models.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 145-154
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacyjne uwarunkowania wykorzystania modeli ekonomicznych w badaniu relacji gospodarka – środowisko przyrodnicze (na przykładzie modelu funkcji produkcji)
Role of Information in Economic Models Used for Investigating Economy-Environment Relationship (As Exemplified by Production Function Model)
Autorzy:
Czaja, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955289.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
modelling
social-economic-natural models
production function model
information
modelowanie
modele społeczno-ekonomiczno-przyrodnicze
model funkcji produkcji
informacja
Opis:
W artykule autor przedstawił główne walory informacyjne i implementacyjne modeli społeczno-ekonomiczno-przyrodniczych. Zawierają one walory: opisowe, porządkujące, poznawcze, predykcyjne i decyzyjne. Jako obiekt wykorzystano model funkcji produkcji. Autor omówił także wybrane wyzwania informacyjne procesu modelowania. Dotyczą one między innymi: – wykorzystywanych mierników (wskaźników); – dostępnych zbiorów danych (czy informacji); – postaci analitycznych modeli i ich estymacji; – wykorzystania: poznawczego, predykcyjnego i decyzyjnego modeli. Autor dokonał identyfikacji głównych barier informacyjnych modelowania społeczno-ekonomiczno-przyrodniczego.
The author lists the main advantages of the social-economic-natural models in terms of information and implementation. These advantages encompass descriptive, classificatory, cognitive, predictive, and decision benefits. The production function model is used as an object of the study. The author discusses selected informative challenges of the modelling process. They concern, among other things: – used measures (coefficients), – accessible data set (or information set), – analytic forms of models and their estimation, – cognitive, predictive and decisive application of models. The author identifies the most serious informative barriers in social-economic-natural modelling.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 4(70); 3-20
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie rozkładów pierśnic drzew z wykorzystaniem rozkładów mieszanych. I. Definicja, charakterystyka i estymacja parametrów rozkładów mieszanych
Modelling tree diameter distributions using mixture models. I. Definition, characteristics and parameters estimation of mixtures distributions
Autorzy:
Podlaski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973905.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany
modelowanie
estymacja
leśnictwo
rozkład pierśnic
rozkład mieszany
rozkłady składowe
finite mixture models
tree diameter distribution
maximum likelihood estimation
initial values
starting
strategy
Opis:
The article presents an introduction to the theory of finite mixture distributions, discusses the ways of procedure in selecting the number and type of component distributions, the methods of assessing the initial values, and proposal of the procedure of estimating the parameters. The proposed procedure uses min.k/max.k (for k=1, 3, 6) and 0.5/1.5/average methods to select initial values for a numerical procedure (EM algorithm + Newton's method) allowing to calculate the extremum of the likelihood function. If at least two identical solutions for the extreme values are not obtained, the multistart method should additionally be applied.
Źródło:
Sylwan; 2011, 155, 04; 244-252
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele analityczne kolejowego liniowego hamulca wiroprądowego
The Analytical Models of Linear Eddy Current Brake
Autorzy:
Skowron, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404103.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
hamulce kolejowe
hamulce wiroprądowe
modelowanie
railway brakes
eddy current brakes
modeling
Opis:
W artykule zaprezentowano dwa modele hamulca wiroprądowego, tzw. model cienko–płytowy i model grubopłytowy. Model cienkopłytowy stanowi uproszczoną formę modelu grubopłytowego, ale został opracowany w inny sposób. Otrzymane obliczenia z badań obu modeli potwierdzają ich poprawność. Wyniki pozwalają stwierdzić, że przedstawiona metoda badań jest wiarygodna i może być stosowana przy projektowaniu hamulców wiroprądowych.
In the paper two models of eddy current brake have been presented, the so called thin plate and thick plate model. The thin plate model forms simplified form of thick plate model but has been elaborated in different way. The obtain results from investigations of both models confirm their correctness. The results enable statement, that the presented method of investigations is reliable and can be applied in design of eddy current brakes.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2017, 8, 3-4; 125-133
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 70

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies