Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "nieliniowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Nonlinear model of a synchronous generator for analysis of more electric aircraft power systems
Nieliniowy model generatora synchronicznego do analizy systemu elektroenergetycznego na pokładzie nowoczesnego samolotu
Autorzy:
Kutt, F.
Michna, M.
Chrzan, P.
Ronkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373446.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
generator synchroniczny
model nieliniowy
system elektroenergetyczny
Opis:
A nonlinear model for studying a variable-speed synchronous generator (SG) in more electric aircraft (MEA) power system has been developed. The saturation effects of the SG magnetic circuit have been considered. The model has been implemented in the Synopys/Saber simulation environment. The modelling language MAST has been used to elaborate the SG model. The model exhibit a network with the same number of external terminals/ports as the real SG, and represents its behaviour in terms of the electrical (stator and rotor windings) and mechanical (shaft) variables as well. The main advantage of the approach is the ease of describing MEA power system in terms of its topology. Thus, normal and fault operation of any MEA power system can be effectively investigated. The presented simulation results have proved that the proposed approach can be recommended for analysis of MEA power systems.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 173-178
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie równowagi rynkowej z zastosowaniem teorii równań różniczkowych
Modelling of the Market Balance With the Application of the Theory of Differential Equations
Autorzy:
Banaś, Józef
Dejniak, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/549528.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
model równowagi rynkowej
model liniowy
model nieliniowy
Opis:
W pracy opisany jest model równowagi rynkowej przy użyciu narzędzi teorii równań różniczkowych. Rozważa się najpierw znany liniowy model równowagi rynkowej pokazując, że rozwiązanie pojawiającego się w tym modelu równania różniczkowego, które modeluje równowagę rynkową, jest asymptotycznie stabilne. Jako uogólnienie modelu liniowego rozważa się również równanie różniczkowe modelujące nieliniowo równowagę rynkową. Dla pewnego szczególnego przypadku modelu nieliniowego pokazuje się, że rozwiązanie modelujące równowagę rynkową w tym modelu jest w pewnych przypadkach asymptotycznie stabilne, natomiast w pozostałych przypadkach przyciąga inne rozwiązania otrzymane w tym modelu
In the paper we describe a model of the market balance with the use of tools of the theory of differential equations. First, there is considered a well known linear model of the market balance. We show that a solution of a differential equation appearing in that model of the market balance, is asymptotically stable. As a generalization of the linear model we consider also a differential equation modeling nonlinearly the market balance. For a particular case of that nonlinear model it is shown that a solution modelling the market balance is asymptotically stable in some cases. Apart from that, in other cases, that solution is attractive for other solutions obtained in that model.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2012, 24; 36-46
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ regulacji z modelem wewnętrznym sterujący obiektem nieliniowym
Control system with internal model regulating a nonlinear plant
Autorzy:
Kula, K.
Pozorski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267875.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
system wentylacji klatki schodowej
model nieliniowy
IMC
nonlinear control
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję układu sterowania obiektem nieliniowym, jakim jest system wentylacji klatki schodowej, stanowiącej drogę ewakuacji na wypadek pożaru budynku wielopiętrowego. Opiera się ona na zastosowaniu modelu nieliniowego oraz jego inwersji przy wykorzystaniu techniki sprzężenia zwrotnego. Dzięki wprowadzeniu do struktury regulatora modelu obiektu układ adoptuje się do zmiennych warunków pracy.
The paper presents the concept of a nonlinear control system, which is the stairwell ventilation system, which is a means of escape in case of fire multi-storey building. It is based on the use of non-linear model and its inversion using feedback techniques. With the introduction the model to the structure of the controller system adapts to changing conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 40; 65-68
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linear model of the N2-laser excitation circuit
Autorzy:
Niewierowicz, T.
Kawecki, L.
La Rosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205734.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
identyfikacja parametryczna
laser
model nieliniowy
lasers
non-linear models
parametric identification
Opis:
This paper presents a non-linear model of the Blumlein circuit for the excitation of an N2-laser that leads to a high order integer-differential equation system where each of the two discharges (the spark gap and the laser chamber) taking place in the circuit are simulated by an inductance and a resistance connected in series. The inductance and the resistance of each loop are considered current dependent and their time behaviour is found by means of a parametric identification method based on the voltages measured in the charge capacitors. A comparison between two representations of the induced emf in the different loops of the circuit is used. The first one is based on the dynamical (or derivative) inductivity and the second one on the statical (or integrative) inductivity. A Gauss-Seidel algorithm for the parametric identification was used.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2001, 30, 2; 177-189
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear modeling of traction transformer with coiled iron core for dynamic simulation
Nieliniowe modelowanie transformatora trakcyjnego z żelaznym rdzeniem zwijanym do dynamicznych symulacji
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268074.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
transformator trakcyjny
model nieliniowy
rdzeń zwijany
traction transformer
nonlinear model
coiled core
Opis:
The paper presents development of an equivalent circuit model of a traction transformer with coiled iron core intended for studies of transformer behavior in a traction drive system. The model accounts for the nonlinear B-H characteristic and anisotropic properties of the coiled core. Derivation of the model is based on the Lagrange’s energy method. Each winding is modeled by a lumped conservative element described by its corresponding nonlinear state function and a lumped linear dissipative element characterized by its resistance. Discrete values of state functions of magnetic conservative elements were obtained by finite element computations. Custom build Reduced Scale Traction Transformer (RSTT) was used for experiments and verification of its circuit mathematical model. Results of measurements and simulations were compared to verify the model. The comparisons showed good agreement between simulation and experimental results.
W artykule przedstawiono model obwodowy transformatora trakcyjnego z rdzeniem zwijanym przeznaczonego do badań trakcyjnego układu napędowego. Model zakłada nieliniowość charakterystyki B-H oraz anizotropowe właściwości rdzenia zwijanego. Model został wyprowadzony w oparciu o metodę energetyczną Lagrange�fa. Model obwodowy jest reprezentowany przez układ nieliniowych elementów zachowawczych i dyssypatywnych. Dyskretne wartości funkcji stanu elementow magnetycznych otrzymano z symulacji polowej. Zbudowany od podstaw transformator trakcyjny o zredukowanej skali został użyty jako obiekt modelowania i weryfikacji modelu matematycznego. Wyniki pomiarow i symulacji obwodowej porownano w celu weryfikacji modelu. Porownanie wykazało dobrą zgodność wyników symulacji i eksperymentów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2009, 26; 125-128
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The visual research of changes in the geometry of a rivet joint for material model effect for simulation riveted joints made of EN AW 5251
Badania wizualne zmian geometrii połączenia nitowego na potrzeby oceny doboru modelu materiałowego w przypadku połączenia wykonanego z EN AW 5251
Autorzy:
Lubas, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232903.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
blind rivet
numerical analysis
nonlinearity
deformation
nity zrywalne
analiza numeryczna
model nieliniowy
odkształcenia
Opis:
The paper presents the results of a numerical analysis of a single-lap joint with a blind rivet and its geometrical verification by inside views from the experiment. The research aimed to determine how the results of numerical analyses (FEM) were influenced by the method of modeling the material model and how it relates to the experimental results. As part of the analyses, a discrete riveted model and material model: linear and nonlinear were constructed. The analyses took into account various load cases (500, 800, and 900 N) to better illustrate the relationship between the numerical and experimental results. A new methodology of visualizing changes in a riveted joint's geometry was used to validate the results. The technology of making riveted joint cross-sections was developed during a static tensile test. Samples of a single lap joint with blind rivets made of aluminum sheets were subjected to a shear load. Deformations were "frozen" during the test, and sections were prepared. The microscope photos allowed for the development of a method for visualizing the deformation of the hole and rivet. The numerical results (for various loads and various material configurations) were compared with the experimental results of geometric parameters (i.e. angles between sheets or other dimensions) on the riveted joint cross-sections. The obtained results help to understand the mechanism of failure of the blind rivet under load and the complex state of loads in various stages of deformation.
W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej połączenia zakładkowego z nitem zrywalnym oraz weryfikację geometrii przekrojów połączeń z eksperymentu. Badania miały na celu określenie, jaki wpływ na wyniki analiz numerycznych (MES) ma sposób modelowania modelu materiałowego i jaki ma on związek z wynikami eksperymentalnymi. W ramach analiz skonstruowano model dyskretny połączenia nitowego oraz model materiałowy: liniowy i nieliniowy. W analizach uwzględniono różne przypadki obciążeń (500, 800 i 900 N), aby lepiej zilustrować związek między wynikami numerycznymi a wynikami eksperymentalnymi. Do walidacji wyników zastosowano nową metodologię wizualizacji zmian w geometrii połączenia nitowego. Technologia wykonywania przekrojów połączeń nitowych została opracowana podczas statycznej próby rozciągania. Próbki pojedynczego połączenia zakładkowego z nitami zrywalnymi i arkuszami aluminiowymi poddano testom ścinającym. Odkształcenia zostały „zamrożone” podczas eksperymentu, następnie przygotowano przekroje połączeń. Zdjęcia mikroskopowe pozwoliły na opracowanie metody wizualizacji deformacji otworu i nitu. Wyniki numeryczne (dla różnych obciążeń i różnych konfiguracji materiałów) porównano z wynikami eksperymentalnymi parametrów geometrycznych (tj. kąta między blachami, kąta obrotu nita itd.) na przekrojach połączeń nitowych. Uzyskane wyniki pozwalają zrozumieć mechanizm niszczenia nitu zrywalnego pod obciążeniem oraz złożony stan obciążeń w różnych stadiach odkształcenia.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 4; 56-64
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Embedded direct search of optimal designs for finite noise experiments
Optymalne planowanie eksperymentów w przypadku dużego szumu metodą homotopii opartej na bezgradientowej minimalizacji
Autorzy:
Schulz, F.
Frischmuth, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224216.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
planowanie eksperymentu
układ dynamiczny
optymalizacja
model nieliniowy
parameter identification
nonlinear regression
embedding method
direct search algorithm
Opis:
We study experimental designs for the identification of nonlinear model parameters. As optimality criterion we assume minimality of the error in a huge number of identifications run on simulated data, which are generated with known parameters and a given error distribution. The optimal design depends on the nonlinear parameters. We find the optimal solution set by combining a path following strategy and a direct search method.
W pracy badane są optymalne plany eksperymentów wykonywanych do celów identyfikacji parametrów modelu nieliniowego układu dynamicznego. Jako kryterium optymalności przyjęto minimum błędów otrzymanych w dużej liczbie identyfikacji wykonanych na symulowanych danych, które zostały wygenerowane ze znanymi parametrami i przy założonym rozkładzie błędów. Optymalny plan zależy od parametrów modelu. Badano metody bezgradientowe połączone z homotopia, które okazują się bardzo efektywne w przypadku rozpatrywanego zagadnienia. Wyniki otrzymane w przypadku skończonych wartości błędów mogą się istotnie różnić od wyników otrzymanych z wykorzystaniem teorii asymptotycznej dla małego szumu.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 1; 119-137
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear-wavelet networks
Autorzy:
Galvao, R. K. H.
Becerra, V. M.
Calado, J. M. F.
Silva, P. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907399.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sieć falkowa
model nieliniowy
analiza regresji
identyfikacja systemu
wavelet networks
nonlinear models
regression analysis
system identification
Opis:
This paper proposes a nonlinear regression structure comprising a wavelet network and a linear term. The introduction of the linear term is aimed at providing a more parsimonious interpolation in high-dimensional spaces when the modelling samples are sparse. A constructive procedure for building such structures, termed linear-wavelet networks, is described. For illustration, the proposed procedure is employed in the framework of dynamic system identification. In an example involving a simulated fermentation process, it is shown that a linear-wavelet network yields a smaller approximation error when compared with a wavelet network with the same number of regressors. The proposed technique is also applied to the identification of a pressure plant from experimental data. In this case, the results show that the introduction of wavelets considerably improves the prediction ability of a linear model. Standard errors on the estimated model coefficients are also calculated to assess the numerical conditioning of the identification process.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2004, 14, 2; 221-232
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical Approach for Simulating the Compression and Recovery Behaviour of Nonwoven Fabrics for Automotive Floor-Covering Application under Static Loading
Podejście analityczne do symulacji zachowania się przy ściskaniu i regeneracji pod obciążeniem statycznym włóknin stosowanych do wykładzin podłogowych w samochodach
Autorzy:
Azami, A. A.
Payvandy, P.
Jalili, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857695.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
compression
recovery
nonwoven textile
non-linear model
static loading
ściskanie
regeneracja
włóknina
model nieliniowy
obciążenie statyczne
Opis:
In this study, viscoelastic model parameters are obtained to predict the compression and recovery behaviour of needle-punched nonwoven textiles which are customarily used in industrial applications such as automotive floor-coverings. To this end, two different models are used to explain the compression and recovery behaviour of non-woven textiles under brief, moderate static loading (BMSL) and prolonged, heavy static loading (PHSL) according to ISO 3415 and ISO 3416, respectively. The first model consists of a linear spring and damper set parallel to each other. This combination is placed in series with a linear damper. The second model, however, consists of a linear spring and damper set parallel to each other and placed in series with a nonlinear damper. The results obtained for the compression and recovery behaviour of the non-woven textiles under BMSL and PHSL are compared with experimental results. The results obtained indicated that the nonlinear model is more accurate in the prediction of the compression and recovery behaviour of needle-punched nonwoven textiles under static loading than the linear model. The best result for the prediction of the compression and the recovery behaviour of nonwoven textiles under BMSL and PHSL occurs with the nonlinear model, in which the errors are 4.68% and 4.66%, respectively, when compared to the experimental results.
W pracy podjęto próbę przewidywania zachowania przy ściskaniu i regeneracji igłowanych włóknin używanych w zastosowaniach przemysłowych, takich jak wykładziny podłogowe w samochodach. W tym celu zastosowano dwa różne modele, tak aby wyjaśnić zachowanie włókniny przy ściskaniu i regeneracji przy krótkim, umiarkowanym obciążeniu statycznym (BMSL) i długotrwałym, dużym obciążeniu statycznym (PHSL), odpowiednio, zgodnie z ISO 3415 i ISO 3416. Pierwszy model składał się z liniowej sprężyny i amortyzatora ustawionych równolegle do siebie. Ta kombinacja była umieszczona szeregowo z amortyzatorem liniowym. Drugi model składał się ze sprężyny liniowej i amortyzatora ustawionych równolegle do siebie i połączonych szeregowo z amortyzatorem nieliniowym. Wyniki uzyskane dla zachowania się przy ściskaniu i regeneracji włókniny pod BMSL i PHSL porównano z wynikami eksperymentalnymi. Uzyskane wyniki wskazały, że model nieliniowy jest dokładniejszy w przewidywaniu zachowania przy ściskaniu i regeneracji włóknin igłowanych pod obciążeniem statycznym niż model liniowy. Najlepszy wynik w przewidywaniu ściskania i regeneracji włókniny pod BMSL i PHSL uzyskano dla modelu nieliniowego, w którym błędy wynoszą odpowiednio 4.68% i 4.66% w porównaniu z wynikami eksperymentalnymi.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 4 (148); 62-68
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear model predictive control for processes with complex dynamics: A parameterisation approach using Laguerre functions
Autorzy:
Ławryńczuk, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329999.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
process control
nonlinear model predictive control
Laguerre functions
linearisation
sterowanie procesami
model nieliniowy
sterowanie predykcyjne
funkcje Laguerre’a
Opis:
Classical model predictive control (MPC) algorithms need very long horizons when the controlled process has complex dynamics. In particular, the control horizon, which determines the number of decision variables optimised on-line at each sampling instant, is crucial since it significantly affects computational complexity. This work discusses a nonlinear MPC algorithm with on-line trajectory linearisation, which makes it possible to formulate a quadratic optimisation problem, as well as parameterisation using Laguerre functions, which reduces the number of decision variables. Simulation results of classical (not parameterised) MPC algorithms and some strategies with parameterisation are thoroughly compared. It is shown that for a benchmark system the MPC algorithm with on-line linearisation and parameterisation gives very good quality of control, comparable with that possible in classical MPC with long horizons and nonlinear optimisation.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2020, 30, 1; 35-46
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical aspects of identification of the aerodynamic characteristics
Praktyczne uwagi w identyfikacji charakterystyk aerodynamicznych
Autorzy:
Goszczyński, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280394.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamika lotu
model nieliniowy
symulacja lotu
identyfikacja charakterystyk aerodynamicznych
dynamics of flight
non-linear model
flight simulation
aerodynamic characteristics identification
Opis:
The problem of identification of aircraft aerodynamic characteristics performed by means of recording current flight parameters is presented in the paper. Basic concepts of fast identification algorithms; e.g. Non Linear Filtering (NF) (based on the Lipcer and Sziriajev theory) and Estimation Before Modelling (EBM) are presented as well. Tips on how to implement the EBM and NF methods in practice are shown. Presented numerical results seem to be very interesting.
W pracy przedstawiono metodę estymacji przed modelowaniem (EBM), znaną również pod nazwą metody dwu etapowej identyfikacji charakterystyk aerodynamicznych (i ich pochodnych). Przedstawiona technika jest szczególnie przydatna do identyfikacji charakterystyk samolotu poruszającego się na dużych kątach natarcia i ślizgu. W pracy przedstawiono podstawowe cechy i zależności metody. Uzyskane wyniki, wraz z posiadaną wiedzą o zakończonych badaniach innych zespołów, pozwalają określić przedstawioną technikę jako potencjalnie integralną część badań rozwojowych i oceny każdego samolotu.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 1; 31-50
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model reszt a innowacje na rynku nieruchomości
Model of the residual and innovations on property market
Autorzy:
Renigier, M.
Źróbek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262437.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
reszty z modeli geostatystycznych
innowacje przestrzenne
model nieliniowy
modele liniowe
residual from the geostatistical model
spatial innovation
non-linear model
linear models
Opis:
Szeroko pojęta informatyzacja i wzrastająca wciąż wartość informacji w dążeniu do tworzenia nowoczesnej "gospodarki informacyjnej" oraz zaawansowane techniki komputerowe pozwalają na coraz większe usystematyzowanie i unifikację procesów społeczno-gospodarczych często ujmowanych w postaci zaawansowanych modeli statystyczno-matematycznych. Uznając modelowanie ekonomiczno-matematyczne za zaawansowane narzędzie wspomagające tworzenie i weryfikację analizowanych procesów, w niniejszym opracowaniu przedstawiono zastosowanie reszt z modeli analizy wartości w ujęciu przestrzennym. Zaprezentowano również przykład geostatystycznego modelu nieliniowego i liniowego zbudowanego dla olsztyńskiego rynku nieruchomości gruntowych w latach 1997-2003
Wide by comprehended computerization and continually growing value of information in aspiration for creating modern "informative economy" as well as the advanced computer techniques enable larger systematizing and unifications of economic and social processes, often presented in the form of the advanced the statistical and mathematical models. Recognizing of the economical and mathematical modeling as advanced tool supporting the creating and verification of analyzed processes, in present study was introduced the use of the residual from the value analysis models in spatial conception. Was presented also the example of the geostatistical, non-linear model and linear built for olsztyńskiego land property market from 1997 to 2003
Źródło:
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2005, 11, 1/1; 147-155
1234-6608
Pojawia się w:
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model i badania czujnika wiroprądowego
Eddy current sensor - model and sensitivity analysis
Autorzy:
Stencel, M.
Piwowar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157552.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujnik wiroprądowy
charakterystyki częstotliwościowe
czułość czujnika
model nieliniowy
optymalna częstotliwość pracy
eddy current sensor
frequency characteristic
sensor sensitivity
nonlinear model
optimal frequency
Opis:
Praca przedstawia eksperymentalny model czujnika wiroprądowego oraz wskazuje częstotliwości pracy pozwalającej uzyskać maksymalną jego czułość. Badany czujnik przeznaczony jest do pracy w systemach obrazowania 2-D obiektów metalowych, a przeprowadzone badania mają na celu wskazanie warunków pracy pozwalających osiągnąć maksymalną strefę detekcji zależną od jego czułości.
The paper presents the principle of operation and experimental model of an eddy current sensor. The investigated sensor will work in systems of 2D visualization of metal objects. The aim of measurement experiments was to reach operation frequencies at which the sensor sensitivity is maximum, and to determine such conditions of work which allow getting the maximal detection zone of the sensor dependent on its sensitivity. In the preliminary research a circuit model of the sensor was formulated. It was pointed out that such a model has to be nonlinear in order to obtain consistence with verification measurements. The investigation results show that there are four resonances on the frequency characteristics. These points of characteristics are also points of the maximum sensor sensitivity. The maximum value of the amplitude-frequency characteristic resonance was at about 147 kHz which was the lowest resonance frequency and was chosen as a work frequency for scanning process. The final investigations deal with observation of the influence of the type of object on the sensor sensitivity. They show that the sensor sensitivity is higher under influence of nonferromagnetic materials.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1092-1095
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Longitudinal movement modeling and simulation for hybrid underwater glider
Autorzy:
Latifah, Ayu
Ramelan, Agus
Lubis, Dini Hariani Fitri
Trilaksono, Bambang Riyanto
Hidayat, Egi Muhammad Idris
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174482.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
hybrid underwater glider
longitudinal motion
nonlinear model
MATLAB/Simulink
computational fluid dynamics
hybrydowy szybowiec podwodny
ruch wzdłużny
model nieliniowy
numeryczna mechanika płynów
Opis:
An autonomous underwater vehicle is a vehicle that can move in water, which is also known as an unmanned undersea vehicle. One type is the hybrid underwater glider where the vehicle is designed in such a way that it is able to carry out missions in the water with less power consumption so that it can last a long time in carrying out missions. In this research, a mathematical design is carried out in the form of a nonlinear model with the aim of being able to produce a model in the longitudinal movement of the HUG vehicle which will be tested limited to a simulation using the MATLAB/Simulink program. The parameters used in the model for this longitudinal movement are obtained by the computational fluid dynamics method so that it has been simulated with various movements according to the mission of the vehicle. In the simulation, input is given in the form of variations in the value of the actuator force to be able to carry out movements according to the mission and the simulation is open loop so that the vehicle's response is in the form of position and speed of translation and rotation.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 1; art. no. 2023106
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda numerycznej nieliniowej analizy belek żelbetowych
Method of numerical nonlinear analysis of reinforced concrete beams
Autorzy:
Janiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104988.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analiza statyczna
belka
żelbet
model nieliniowy
metoda różnic skończonych
Eurokod 2
static analysis
beam
reinforced concrete
nonlinear model
finite difference method
Eurocode 2
Opis:
W artykule omawia się autorski algorytm nieliniowej analizy belek żelbetowych. Algorytm składa się z dwóch etapów. W pierwszym etapie wyznaczane są funkcje sztywności przekrojów żelbetowych z uwzględnieniem zbrojenia oraz nieliniowych związków konstytutywnych opisujących beton i stal zbrojeniową. Drugi etap obejmuje iteracyjną procedurę dotyczącą analizy statycznej belek przy aktualizacji sztywności w kolejnych krokach obliczeń. W drugiej części artykułu zaprezentowano wyniki obliczeń wykonanych przy pomocy autorskiego programu komputerowego, w którym wykorzystano metodę różnic skończonych (MRS). Przedstawiono trzy przykłady obliczeniowe, w których porównano wyniki analizy nieliniowej belek z wynikami ciągle powszechnie stosowanej analizy liniowosprężystej.
The article discusses an authorial algorithm of nonlinear analysis of reinforced concrete beams. The algorithm comprises of two stages. During the first stage stiffness functions of reinforced concrete cross-sections including the reinforcement as well as nonlinear constitutive relations concerning concrete and steel reinforcements are set. The second stage includes iteration procedure concerning a static analysis of beams with updating the stiffness at each phase of calculations. The other part of the article presents the results of calculations made using an authorial computer software which uses the finite differences method. Three calculation examples have been presented. In these examples the results of a nonlinear beam analysis were compared with the results of still commonly used linear-elastic analysis.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 571-582
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies