Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "micro-CHP" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The lean mixture combustion of simulated producer gas in SI engine
    Autorzy:
    Przybyła, G.
    Szlęk, A.
    Ziółkowski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244387.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    micro CHP
    combustion engine
    in-cylinder pressure
    Opis:
    In this paper the experimental results of spark ignited (SI) engine fuelled with lean mixture of simulated producer gas compared with chosen gaseous fuels are presented. The SI engine test fuelled with simulated producer gas, natural gas and simulated biogas with variable value of excess air ratio has been done. The experiments were carried out on the petrol engine with a low engine displacement. Typical SI engine was selected in order to evaluate the potential application of gaseous fuel (i.e. producer gas, natural gas or biogas). These types of engines are available on a wide scale and commonly used in automotive sector because of the low purchase price and operating costs. It is expected that after minor modifications, the engine can easily operate in micro CHP system. The main goal of this work is to determine the performance of the engine and its impact on the environment during the combustion of the lean producer gas mixtures. The study shows the impact of both the excess air ratio and the type of fuel used for engine performance and emission index. Combustion of lean mixtures of producer gas leads to an increase of carbon monoxide in the exhaust. Increasing the value of excess air ratio affects the growth of indicated efficiency of the engine
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 3; 331-338
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Method of the fuel dosage management in the direct-injection system of the internal-combustion engine in the cogeneration unit
    Metoda sterowania dawkowaniem paliwa w systemie wtrysku bezpośredniego w silniku spalinowym układu kogeneracyjnego
    Autorzy:
    Juda, Z.
    Marek, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134077.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    pneumatic fuel injection management
    internal combustion engine
    micro-CHP
    wtrysk pneumatyczny
    sterowanie wtryskiem
    kogeneracja
    silnik spalinowy
    micro CHP
    Opis:
    In the article a description of the concept and results of the chosen research works concerning the application of the control system and dosages of fuel to the system of the pneumatic injection were presented, as electronically controlled electromagnetic dispenser. The described concept is directed at the extension of the possibility of applying a distributor less pneumatic injection system in internal-combustion engines. In the system which is an object of the interest of authors, the satisfying invariability (from a point of view of the criterion of the toxicity of the exhaust gasses) doses of fuel to the working cycle of the engine, is connected with the issue of the stabilization of the value pressure in a gas pipe of the system of pneumatic injection (where a fuel is being dosed to). Preliminary studies showing that this natural changeable value of pressure in combination with the proper selection of the moment and the time of fuel dosage, can be used as the regulating factor (in the real time) of fuel dose to the cycle.
    W artykule przedstawiono opis koncepcji oraz wyniki wybranych prac badawczych dotyczących aplikacji układu sterowania i dawkowania paliwa do systemu wtrysku pneumatycznego jako sterowanego elektronicznie dozownika elektromagnetycznego. Opisywane rozwiązanie ukierunkowane jest na rozszerzenie możliwości stosowania bezrozdzielaczowych układów wtrysku pneumatycznego w tłokowych silnikach spalinowych. W układzie, który jest przedmiotem zainteresowania autorów zadowalająca powtarzalność (z punktu widzenia kryterium toksyczności spalin) dawki paliwa na cykl roboczy silnika, związana jest z zagadnieniem stabilizacji wartości przeciwciśnienia w przewodzie gazowym systemu wtrysku pneumatycznego, (do którego dawkowane jest paliwo). Wstępne prace studialne wykazały, że ta naturalna zmienna wartość przeciwciśnienia w połączeniu z odpowiednim doborem chwili i czasu dawkowania paliwa mogą być wykorzystane jako czynnik regulujący (w czasie rzeczywistym) dawkę paliwa na cykl.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 691-695
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Criteria for selection of working fluid in low-temperature ORC
    Autorzy:
    Mikielewicz, D.
    Mikielewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185262.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    micro CHP
    organic Rankine cycle
    mikro CHP
    organiczny cykl Rankine'a
    Opis:
    The economics of an ORC system is strictly linked to thermodynamic properties of the working fluid. A bad choice of working fluid could lead to a less efficient and expensive plant/generation unit. Some selection criteria have been put forward by various authors, incorporating thermodynamic properties, provided in literature but these do not have a general character. In the paper a simple analysis has been carried out which resulted in development of thermodynamic criteria for selection of an appropriate working fluid for subcritical and supercritical cycles. The postulated criteria are expressed in terms of non-dimensional numbers, which are characteristic for different fluids. The efficiency of the cycle is in a close relation to these numbers. The criteria are suitable for initial fluid selection. Such criteria should be used with other ones related to environmental impact, economy, system size, etc. Examples of such criteria have been also presented which may be helpful in rating of heat exchangers, which takes into account both heat transfer and flow resistance of the working fluid.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 3; 429-440
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experiences from operation of different expansion devices for application in domestic micro CHP
    Autorzy:
    Mikielewicz, D.
    Mikielewicz, J.
    Wajs, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240544.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    micro CHP
    ogrzewanie centralne
    rozbudowa urządzeń
    central heating
    expansion devices
    Opis:
    In the paper presented are experiences from operation of three different expansion devices for possible implementation in the domestic micro CHP. These were the modified scroll expander and two designs based on the variable working chamber volume pneumatic devices. Experiments showed the superiority of both "pneumatic devices" over the scroll expander, indicating the possible internal efficiencies in the range of 61 82Such efficiencies are very attractive, especially at the higher end of that range. The volume of these devices is much smaller than the scroll expander which makes it again more suitable for a domestic micro CHP. Small rotational velocities enable to conclude that connection to electricity grid will also be simpler in the case of "pneumatic devices". The "pneumatic devices" under scrutiny here could be an alternative to the typical vapour turbine in the ORC cycle, which is in the process of development at the IFFM.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2010, 31, 4; 3-13
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie mikroźródeł OZE oraz mikrokogeneracyjnych CHP jako źródeł energii pomocniczej
    Autorzy:
    Benysek, G.
    Jarnut, M.
    Szcześniak, P.
    Misztal, G.
    Ziembicki, P.
    Kuczyński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160386.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek
    bilans energetyczny
    źródło energii
    energia pomocnicza
    OZE
    mikroźródło energii kogeneracyjnej
    building
    energy balance
    energy source
    micro CHP
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 5, 5; 74-79
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies