Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "miasto Szczecin" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Wyższe szkolnictwo ekonomiczne w Szczecinie z perspektywy 75-lecia (1946–2021). Od Akademii Handlowej do wydziału Uniwersytetu Szczecińskiego
    Higher economic education in Szczecin from the perspective of 75th anniversary (1946–2021). From Academy of Commerce to Faculty of the University of Szczecin
    Autorzy:
    Flejterski, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034540.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    higher education
    economic sciences
    city Szczecin
    szkolnictwo wyższe
    nauki ekonomiczne
    miasto Szczecin
    Opis:
    W roku 2021 świętuje swój jubileusz 75-lecia akademicka społeczność ekonomistów w Szczecinie. Jesienią 1946 roku utworzona została pierwsza uczelnia wyższa w historii powojennego Szczecina- Oddział Akademii Handlowej z Poznania, przekształcony później w samodzielną Akademię Handlową .Kontynuacją były kolejne jednostki naukowe: Wyższa Szkoła Ekonomiczna(1950-1955),Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu Politechniki Szczecińskiej(1955-1985),a od 1985 roku wydział/wydziały ekonomiczne funkcjonujące w ramach Uniwersytetu Szczecińskiego(od jesieni 2019 połączony wydział nosi nazwę Wydział Ekonomii, Finansów i Zarządzania).Praca jest próbą zaprezentowania głównych faktów związanych z rozwojem nauk ekonomicznych i wyższego szkolnictwa ekonomicznego w Szczecinie w latach 1946-2021.Intencją autora jest zwłaszcza ukazanie nazwisk osób ,głównie profesorów, które w tym okresie w największym stopniu wpłynęły na kształt i pozycję szczecińskiego ośrodka nauk ekonomicznych, między innymi przez tworzenie szkół naukowych i kształcenie następców, badania naukowe, publikacje, kontakty z ośrodkami zagranicznymi oraz z praktyką gospodarczą.
    In 2021 the academic community of economists in Szczecin celebrate their 75th anniversary. In autumn 1946 the first higher school in the post-war history of Szczecin was established: a Division of Academy of Commerce in Poznań, later transformed into autonomous Academy of Commerce. Its continuation were subsequent scientific units: Higher School of Economics (1950–1955), Faculty of Engineering and Economics of Transport of Technical University of Szczecin (1955–1985), and from 1985 faculty/faculties of economics operating within University of Szczecin (from autumn 2019 the joint faculty is named Faculty of Economics, Finance and Management). In this article an attempt is made to review main facts of the development of science of economy and higher economic education in Szczecin in the years 1946–2021. Particularly, the author’s intent is to mention names of contributors, mainly professors, who in this period mostly influenced the shape and position of the Szczecin centre of economic sciences, by creating scientific schools and educating successors, by their scientific research, publications, contacts with foreign centres and with economic practice, among others.
    Źródło:
    Przegląd Zachodniopomorski; 2021, 36; 405-420
    0552-4245
    2353-3021
    Pojawia się w:
    Przegląd Zachodniopomorski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Health Policy Program “The Brave Eight” as an Element of the Strategy for Solving Social Problems for the City of Szczecin for 2015–2020
    Autorzy:
    Kolwitz, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595401.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    health policy program
    health promotion
    obesity
    the City of Szczecin
    local government
    program polityki zdrowotnej
    promocja zdrowia
    otyłość
    miasto Szczecin
    samorząd terytorialny
    Opis:
    Strategy for solving social problems for the municipality The City of Szczecin for the years 2015–2020 is a key document defining the assumptions of social policy for the city of Szczecin. The social policy implemented by the local government also includes health policy, which is instrumental to health policy programs. Currently implemented in Szczecin, the program is Prevention of overweight and obesity among children aged 8 years attending primary school Szczecin called the Obesity Prevention Program – Brave Eight. The program responds to the health hazards emerging in pre-school and early childhood: overweight and obesity. Activities of the Brave Eight program aim to isolate the affected and vulnerable population (screening) and change the health behavior of children (change of eating habits and promote physical activity). The program was evaluated positively by AOTMiT and in September 2016 its implementation began.
    Strategia rozwiązywania problemów społecznych dla gminy miasto Szczecin na lata 2015–2020 jest kluczowym dokumentem dla polityki społecznej Szczecina. W jej ramach mieści się też polityka zdrowotna, której instrumentem są programy polityki zdrowotnej. Aktualnie realizowany jest w Szczecinie program Przeciwdziałanie nadwadze i otyłości wśród dzieci w wieku 8 lat uczęszczających do szczecińskich szkół podstawowych – Odważna ósemka. Odpowiada on na zagrożenia zdrowotne pojawiające się w wieku przedszkolnym i wczesnoszkolnym: nadwagę i otyłość. Działania związane z Odważną ósemką mają na celu wyodrębnienie populacji dotkniętej i zagrożonej problemem (badania przesiewowe) oraz zmianę postaw zdrowotnych dzieci (zmiana nawyków żywieniowych oraz promowanie aktywności fizycznej). Projekt programu został oceniony pozytywnie przez Agencję Oceny Technologii Medycznych i Taryfikacji (AOTMiT) i we wrześniu 2016 rozpoczęła się jego realizacja.
    Źródło:
    Acta Politica Polonica; 2018, 43, 1; 101-110
    2451-0432
    2719-4388
    Pojawia się w:
    Acta Politica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lokalna pamięć o wielkiej historii. Śladami polsko-francuskich relacji na Pomorzu Zachodnim, na przykładzie miasta Szczecina
    The Local Memory of the Great History. Following the Polish-French Relations in Western Pomerania, on the Example of the City of Szczecin
    Autorzy:
    Kędzia-Klebeko, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33770633.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    collective memory as perceived by M. Halbwachs
    relations with France
    the City of Szczecin
    identity
    pamięć zbiorowa w ujęciu M. Halbwachsa
    związki z Francją
    miasto Szczecin
    tożsamość
    Opis:
    Podstawowym celem artykułu jest przybliżenie czytelnikom związków miasta Szczecina z Francją, a także zaobserwowanie, w jaki sposób pamięć o obecności francuskiej w zakresie działalności gospodarczej, instytucjonalnej i kulturowej na przestrzeni wieków wpływa na formowanie się pamięci zbiorowej i tożsamości mieszkańców oraz na ich zainteresowanie kulturą francuską współcześnie. W artykule zaprezentowano syntetyczny zarys historii miasta Szczecina i jego związków z Francją, a także zaprezentowano zabytki kultury materialnej, piśmienniczej i artystycznej, które świadczą o trwałych związkach regionu z Francją. Niniejszy artykuł stanowi także propozycję dla potencjalnych czytelników do zapoznania się z kulturą francuską istniejącą na terenach, które tradycyjnie, z racji położenia geograficznego, związane są z historycznie niemieckojęzycznym kręgiem kulturowym.
    The main purpose of this article is to introduce the readers to the connections between Szczecin and France and to observe how the memory of French presence influences over the centuries in economic, institutional and cultural activities the formation of collective memory and identity of habitants, and their interest in French culture today. The article presents a synthetic outline of history of Szczecin and its connections to France, as well as presenting monuments of material, literary and artistic culture, which bear witness to the lasting connections of our region with France. This article is also a proposal for potential readers to get acquainted with French culture existing in the area, which traditionally, due to its geographical location, is historically connected with the German-speaking cultural circle.
    Źródło:
    Res Historica; 2022, 54; 601-625
    2082-6060
    Pojawia się w:
    Res Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Bike S Szczeciński Rower Miejski” jako przedsięwzięcie prowadzące do wzrostu jakości życia mieszkańców
    “Bike_S Szczecin City Bike” as a Project Leading to an Increased Quality of Citizens’ Life
    «Bike_S, Щецинский городской велосипед» как мероприятие, направленное на повышение качества жизни населения
    Autorzy:
    Stępień-Słodkowska, Marta
    Ustianowski, Przemysław
    Krajewska-Pędzik, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/563462.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    jakość życia
    rozwój zrównoważony
    zanieczyszczenie powietrza
    system rowerowy
    miasto Szczecin
    quality of life
    sustainable development
    air pollution
    cycling system
    the city of Szczecin
    качество жизни
    устойчивое развитие
    загрязнение воздуха
    велосипедная система
    г. Щецин
    Opis:
    Celem badań było uzyskanie informacji od Prezesa NiOL Spółki z o.o. na temat rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie oraz jego wpływu na jakość życia mieszkańców. Metodą wybraną do badań była metoda sondażu diagnostycznego, techniką − wywiad. Uzyskane dane posłużyły do charakterystyki rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie ze szczególnym uwzględnieniem wpływu na poprawę jakości życia mieszkańców. System Bike_S został uruchomiony w sierpniu 2014 roku w odpowiedzi na wnioski mieszkańców Szczecina, którzy obserwując powstawanie podobnych systemów w innych miastach chcieli korzystać z takiego rozwiązania również w Szczecinie. Pierwszy etap budowy systemu zakładał 33 stacje, na których można było korzystać łącznie z 342 rowerów. Obecnie system składa się z 82 stacji rozlokowanych zarówno na lewobrzeżnej, jak i prawobrzeżnej części miasta, a do dyspozycji użytkowników oddano ponad 700 rowerów. Z uwagi na podwojenie liczby stacji rowerowych oraz rowerów wzrosła również dzienna liczba wypożyczeń rowerów, a liczba zarejestrowanych użytkowników sięga prawie 30 000.
    The aim of the study was to obtain information from the President of the Company NiOL on the development of the cycling system in Szczecin and its impact on the quality of citizens’ life. The method chosen for the study was the method of diagnostic survey while the technique - an interview. The obtained data were used to characterise the development of the cycling system in Szczecin, with a particular emphasis on the impact on improving the quality of citizens’ life. The Bike_S system was launched in August 2014 in response to requests of Szczecin citizens who, observing the emergence of similar systems in other cities, wanted to use such a solution also in Szczecin. The first phase of construction of the system included a performance of 33 stations where one could use a total of 342 bicycles. The system currently consists of 82 stations located both on the left bank and the right bank part of the city, and there are available for use more than 700 bikes. Because of the doubling of the number of stations and bicycles, the daily number of rentals also increased and the amount of registered users now reaches almost 30 000.
    Цель изучения заключалась в получении информации от председателя NiOL, ООО, о развитии велосипедной системы в Щецине, а также о ее влиянии на качество жизни населения города. Методом, избранным для исследований, был диагностический зондаж, техникой же – интервью. Получен- ные данные послужили для характеристики развития велосипедной системы в Щецине, с особым учетом влияния на повышение качества жизни жителей. Система Bike_S начала действие в августе 2014 г. в ответ на предложения жителей Щецина, которые, наблюдая возникновение похожих систем в других городах, хотели пользоваться таким решением также в своем городе. Первый этап формирования системы предполагал наличие 33 стоянок, на которых можно было пользоваться в общей сложности 342 велосипедами. В настоящее время система состоит из 82 стоянок, расположенных как в левобережной, так и правобережной части города, а в распоряжение пользователей переданы свыше 700 велосипедов. Ввиду удвоения числа велосипедных стоянок и велосипедов возрос также ежедневный прокат велосипедов, число же зарегистрированных пользователей достигает почти 30 000.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom II; 233-242
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies