Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "finite strip method" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    The use and effectiveness of highway landing strip construction in Poland
    Autorzy:
    Brodzik, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196465.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    highway
    landing strip
    finite element method
    road infrastructure
    financial resources
    autostrada
    pas do lądowania
    metoda elementów skończonych
    infrastruktura drogowa
    źródła finansowania
    Opis:
    The efficiency of maintaining road pavements in good condition in Poland, and, in particular, maintaining their good technical condition, depends mainly on the availability of financial resources and conducting ongoing works related to road operation and maintenance. Selected European countries, including Poland, reactivated the concept of reconstruction and use of highway landing strips. Based on the analysis of the technical parameters of a newly built highway landing strip, this publication presents, using the finite element method (FEM), the verification of the technical parameter values potentially resulting from the maximum load caused by a C-130 Hercules aircraft.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 65-75
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of initial stress on the dynamic response of a multi-layered plate-strip subjected to an arbitrary inclined time-harmonic force
    Autorzy:
    Dasdemir, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955111.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    multi-layered plate-strip
    finite element method
    initial stress
    time-harmonic force
    metoda elementów skończonych
    fala sprężysta
    wibracja
    Opis:
    The forced vibration of a multi-layered plate-strip with initial stress under the action of an arbitrary inclined time-harmonic force resting on a rigid foundation is considered. Within the framework of the piecewise homogeneous body model with the use of the three-dimensional linearized theory of elastic waves in initially stressed bodies (TLTEWISB), a mathematical modelling is presented in plane strain state. It is assumed that there exists the complete contact interaction at the interface between the layers and the materials of the layer are linearly elastic, homogeneous and isotropic. The governing system of the partial differential equations of motion for the considered problem is solved approximately by employing the Finite Element Method (FEM). Further, the influence of the initial stress parameter on the dynamic response of the plate-strip is presented.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 3; 521-537
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of Seismic Bearing Capacity of a Strip Footing Resting on Reinforced Earth Bed using Pseudo-Static Analysis
    Autorzy:
    Jaiswal, Sagar
    Chauchan, Vinay Bhusan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2051717.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    reinforced earth
    bearing capacity
    strip footing
    finite element method
    pseudo-static analysis
    wzmocnienie podłoża
    nośność
    ława fundamentowa
    metoda elementów skończonych
    analiza pseudostatyczna
    Opis:
    The use of geosynthetic reinforcement to enhance the ultimate load-bearing capacity and reduce the anticipated settlement of the shallow foundation has gained sufficient attention in the geotechnical field. The improved performance of the shallow foundation is achieved by providing one or more layers of geosynthetics below the foundation. The full wraparound technique proved to be efficient for the confinement of soil mass and reduction in settlement of foundation however lacks the literature to ascertain the performances of such footing under dynamic loading. In view of the above, the present study examines the effect of geosynthetic layers having a finite length with full wraparound ends as a reinforcement layer, placed horizontally at a suitable depth below the foundation using the finite element modeling (FEM) and evaluates the ultimate load-bearing capacity of a strip footing resting on loose and dense coarse-grained earth beds under seismic loading and further compared to those of footing resting on unreinforced earth bed. Moreover, the effect of horizontal seismic acceleration coefficient (kh) on the ultimate load-bearing capacity has been investigated by varying kh from 0.1 to 0.6 at an interval of 0.1, for both reinforced and unreinforced earth bed having loose and dense soil strata. Furthermore, this study demonstrates that by adopting the new practice of using the geosynthetic reinforcement with the full wraparound ends in foundations, it is possible to support relatively heavier structures under static as well as dynamic loading without allowing large footing settlements. From the outcomes of the present study, it is noted that the ultimate load-bearing capacity of footing resting on loose and dense sand bed found to be improved by 60% and 18% for soils having friction angle of 25° and 40°, respectively compared to respective unreinforced earth beds under static condition.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 117-137
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Static analysis of reinforced concrete beams strengthened with CFRP composites
    Analiza statyczna belek żelbetowych wzmocnionych taśmami kompozytowymi
    Autorzy:
    Głodkowska, W.
    Ruchwa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230137.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    analiza statyczna
    metoda elementów skończonych
    belka żelbetowa
    wzmocnienie
    taśma kompozytowa
    CFRP
    static analysis
    finite element method
    reinforced concrete beam
    strengthening
    composite strip
    Opis:
    Development of composite materials causes that more and more frequently structures made of traditional and composite materials become a solution for engineering problems pertaining to, among other things, strengthening of building structures. The aim of the research work presented herein was to check a possibility of numerical simulation in terms of accomplishment of static analysis for reinforced concrete structures strengthened with carbon fibre reinforced polymer strips. This research work supplemented the program of experiments carried out at the Division of Concrete Structures at the Faculty of Civil and Environmental Engineering, Koszalin University of Technology. Reinforced concrete beams strengthened with composite strips (CFRP) made of carbon fibres and epoxy resin featuring various width values as well as non-strengthened bent beams were analysed. The beams arranged in a free support scheme were being bent by two concentrated forces within full range of loading (until destroyed). The numerical analysis was performed trough application of the Finite Elements Method (FEM) and the calculation model applied took into account the geometric and physical non-linearity, the beam to support contact problem and cooperation of reinforced concrete and composite strip. One of the most important elements of the job was proper adoption of concrete material model. The damaged plasticity model for concrete taking into account the plasticity-based damage response of concrete in compression and elastic and quasi-brittle concrete response in tensile conditions was applied in the calculations. Model parameters were selected based on the experimental test results for primary concrete strength parameters. The problem has been solved by application of the quasi-static strategy of calculations with central-difference method using ABAQUS software. Attention was focused on, in the results obtained, on displacements and reinforced concrete cracks development as well as on the beam destruction process. Response of beams strengthened with CFRP strips of two width values and of non-strengthened beams was analysed. Good concurrence of the experimental and numerical results were obtained in the majority of cases.
    Rozwój w zakresie materiałów kompozytowych powoduje, że coraz częściwej konstrukcje złożone z tradycyjnych i kompozytowych materiałów stają się rozwiązaniem problemów inżynierskich dotyczących m.in. wzmacniania konstrukcji budowlanych. Celem prezentowanych badań było sprawdzenie możliwości symulacji numerycznej w zakresie analizy statycznej konstrukcji żelbetowych wzmacnianych taśmami kompozytowymi. Badania te stanowiły uzupełnienie programu doświadczeń przeprowadzonych w Katedrze Konstrukcji Betonowych na Wydziale Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Koszalińskiej. W badaniach analizowano zginane belki żelbetowe z wzmocnieniem w postaci taśm kompozytowych (CFRP) z włókien węglowych i żywicy epoksydowej o różnej szerokości oraz bez wzmocnienia. Belki w swobodnie podpartym układzie statycznym były zginane przez dwie siły skupione w pełnym zakresie obciążeń (aż do zniszczenia). Numeryczną analizę statyczną przeprowadzono stosując Metodę Elementów Skończonych (MES), a zastosowany model obliczeniowy uwzględniał nieliniowości geometryczne i fizyczne, zagadnienie kontaktu pomiędzy belką i podporami oraz współpracę betonu ze zbrojeniem i taśmą kompozytową. Jednym z najważniejszych elementów zadania było właściwe przyjęcie modelu materiałowego betonu. W obliczeniach przyjęto sprężysto-plastyczny model betonu ze zniszczeniem uwzględniający sprężysto-plastyczno-kruchy charakter pracy betonu przy ściskaniu oraz sprężysto-kruche zachowanie przy rozciąganiu. Parametry modelu zostały dobrane na podstawie wyników badań doświadczalnych podstawowych parametrów wytrzymałościowych betonu. Zagadnienie zostało rozwiązane przy zastosowaniu quasi-statycznej strategii obliczeń z wykorzystaniem procedury różnic centralnych (oprogramowanie ABAQUS). W uzyskanych wynikach zwrócono uwagę na rozwój przemieszczeń oraz zarysowania belek żelbetowych oraz na proces zniszczenia belek. Analizowano odpowiedź belek wzmocnionych taśmami o dwóch szerokościach oraz belki bez wzmocnienia. W większości analiz uzyskano dobrą zbieżność pomiędzy wynikami badań doświadczalnych i numerycznych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 2; 111-122
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies