- Tytuł:
-
Wybrane doświadczenia przeprowadzania kordonowych i przekrojowych pomiarów ruchu przy użyciu metody filmowania pojazdów i rejestracji
Selected experiences of cordon and section measurements of traffic flow with use of recording cars and number plates - Autorzy:
-
Gregorowicz, J.
Trybuś, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193519.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
kompleksowe badania ruchu
techniki pomiarów ruchu
pomiary ruchu
complex traffic survey
methods of traffic flow measurement
traffic flow - Opis:
-
Środki techniczne realizacji pomiarów, począwszy od ich
wykonania w terenie, poprzez przetworzenie danych alfanumerycznych
z tablic rejestracyjnych z obrazu wideo do postaci typu *txt, tj.
takiej, która potencjalnie umożliwi pozyskanie danych z bazy CEPIK,
nie stanowi obecnie istotnego problemu i może być przeprowadzona
w stosunkowo krótkim czasie, pozwalając kierującym pojazdami pamiętać
dane o podróży odbywanej w trakcie pomiaru ruchu. Problem
natomiast stwarzają: brak kompletności bazy danych o adresach mailowych
posiadaczy pojazdów, techniczna, organizacyjna i finansowa strona
kwestii rozsyłania zapytań, zagadnienia formalno-prawne (z ustawodawstwem
włącznie) związane z zapytaniem wystosowanym drogą
elektroniczną na adres właścicieli pojazdów oraz brak na polskim rynku
odpowiedniej liczby kamer do pomiaru ciągłego, niezależnego od pory
doby. Na uwagę zasługuje możliwość analiz danych w formacie GIS.
Zakres danych niestandardowych, jakie po odpowiednim zorganizowaniu
pomiaru i przetworzeniu są możliwe do pozyskania, daje całkowicie
nowe możliwości analiz. Ich wykorzystanie w tworzeniu numerycznych
modeli ruchu wydaje się w pełni uzasadnione, choć wymaga dalszych
studiów. Wykorzystanie danych niestandardowych w pracach nad studiami
komunikacyjnymi terenów zurbanizowanych oraz analizami korytarzy
transportowych potwierdziło ich przydatność w analizach obszarowych,
a szybki postęp technologiczny i spadek cen sprzętu dają
szerokie możliwości rozwoju metody – w szczególności przetwarzania
pozyskanych danych.
Technical means for measurements, starting with its conducting in the field through transformation of alphanumeric data from number plates recorded on the tape to the *txt file which enables obtaining data from the CEPIK database, is nowadays not a problem and may be conducted in the relatively short time that enables drivers to remember information about travel during the traffic flow measurement. The problem consists of lack of completeness of database on cars’ owners’ mail addresses; technical, logistics and financial aspects of delivering of inquiries, legal and formal issues referring to sending questions directly to the e-mail addresses of cars’ owners and lack of sufficient number of cameras for continuous measuring, not dependent on the time of day. Possibility of analysis of data in the GIS format is worthy to note. Scope of custom data available after appropriate measurement and transformation gives new possibility for analysis. Its use in creation of numerical model of traffic seems to be fully justified although it should be further studied. Use of custom data in works on transportation studies in urban areas and transport corridors analysis have confirmed its utility in the analyzed areas. Quick progress of technology and fall in prices of equipment provide large possibilities of the method’s development – especially transformation of the obtained data. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 5; 26-30
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł