Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "controlled cooling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Controlled cooling of drop forged microalloyed-steel automotive crankshaft
Kontrolowane chłodzenie odkuwek matrycowych wału korbowego do samochodu
Autorzy:
Skubisz, P.
Adrian, H.
Sińczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354110.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obróbka cieplno-plastyczna
kontrolowane chłodzenie
odkuwka matrycowa
właściwości mechaniczne
modelowanie numeryczne
twardość
ciągliwość
thermomechanical treatment
controlled cooling
drop forging
mechanical properties
numerical modelling
hardness
ductility
Opis:
Certain aspects of determination of continuous cooling conditions directly after forging and their applicability to industrial conditions are discussed. On example of high-pressure-pump crankshaft problems concerning realization of drop forging of microalloyed-steel forged shaft with thermomechanical treatment involving subsequent direct controlled cooling are presented. The paper is focused on determination of both forging conditions and subsequent cooling parameters, which in combination with modelling of precipitation kinetics in the analysed steel allowed accomplishment of required final mechanical properties of the forged part. For the determined conditions of thermomechanical treatment experimental trials in industrial conditions were carried out. Obtained in simulation pattern of continuous cooling was realized with a line consisting of six stages of controlled rate of stirred air flow. Satisfactory level of mechanical properties, exceeding minimum of the assumed requirements was reported, as well as uniform fine grained microstructure regardless of cross-sectional dimensions, meeting the requirements of automotive industry.
Przedstawiono niektóre zagadnienia dotyczące doboru warunków kontrolowanego chłodzenia odkuwek matrycowych bezpośrednio po kuciu i ich stosowalności w warunkach przemysłowych. Na przykładzie odkuwki wału korbowego pompy wysokociśnieniowej samochodu osobowego przedstawiono próbę zastosowania obróbki cieplnoplastycznej z uwzględnieniem warunków technologicznych jej realizacji dla odkuwek ze stali z mikrododatkami. W pracy skupiono się na określeniu zarówno warunków kucia matrycowego, jak równiez parametrów bezpośredniego chłodzenia z temperatury kucia, co w połączeniu z modelowaniem kinetyki wydzielania pozwoliło na uzyskanie założonych finalnych własności mechanicznych odkuwki. Dla określonych drogą modelowania numerycznego warunków obróbki cieplnoplastycznej przeprowadzono weryfikację doświadczalną w warunkach przemysłowych, przy wykorzystaniu specjalnej linii do ciagłego chłodzenia, składającej się z kilku stref chłodzenia z kontrolowaną szybkością. Wykonane próby przemysłowe zapewniły uzyskanie wymaganego poziomu własności mechanicznych i plastycznych odkuwki, a tym samym potwierdziły zasadność przyjętych warunków technologicznych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 93-107
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wysokowytrzymałe niskostopowe stale na odkuwki matrycowe chłodzone w sposób regulowany bezpośrednio po kuciu
High strength low alloy steels for closed die forgings subjected to controlled cooling directly after forging process
Autorzy:
Garbarz, B.
Żak, A.
Walnik, B.
Zalecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182061.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
odkuwka matrycowa
stal wysokowytrzymała
regulowane chłodzenie
odkształcenie na gorąco
przemiany fazowe
właściwości mechaniczne
mikrostruktura
closed die forging
high-strength steel
controlled cooling
hot deformation
phase transformations
mechanical properties
microstructure
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań eksperymentalnych, których celem był dobór składu chemicznego stali i opracowanie parametrów chłodzenia bezpośrednio po kuciu, zapewniających uzyskanie wysokiej wytrzymałości oraz dobrej plastyczności i udarności odkuwek matrycowych o średnicy /grubości do ok. 50 mm. Eksperymentalne stale poddano badaniom hartowności, opracowano diagramy przemian fazowych CTPc, wykonano symulacje obróbek cieplnoplastycznych, przeprowadzono badania mikro-strukturalne i dla wybranych wariantów obróbki zmierzono właściwości mechaniczne. Wykazano, że uzyskanie wysokiej udarności KVCharpyV/+20℃ na poziomie 170 J przy wytrzymałości powyżej 1000 MPa umożliwia stal zawierająca 0,1%C, 1,8%Mn, 0,4%Cr, o strukturze bainityczno-martenzytycznej składającej się z ok. 70% bainitu i ok. 30% martenzytu listwowego. Otrzymanie bardzo wysokiej wytrzymałości powyżej 1400 MPa i udarności KVCharpyV/+20℃ minimum 60 J jest możliwe dla stali zawierającej 0,2%C, 1,5%Mn, 0,4%Cr, 0,3%Mo, o mikrostrukturze martenzytyczno-bainitycznej składającej się z 50% lub nieco większej ilości martenzytu listwowego i 50% lub nieco mniejszej ilości bainitu.
The paper presents results of experimental investigation aimed at selection of chemical composition of steel and development of parameters of cooling directly after forging allowing to obtain high strength and good plasticity and impact toughness of closed die forgings with diameter/thickness up to 50 mm. The experimental steels were characterised by assessment of the hardenability, developing of CCT phase diagrams, the effects of thermomechanical treatments and - for chosen variants - measurements of mechanical properties and description of microstructure. It was shown that high impact toughness KVCharpyV/+20℃ at the level of 170 J and strength over 1000 MPa are possible to obtain for steel containing 0.1%C, 1.8%Mn, 0.4%Cr, with bainitic-martensitic microstructure comprising ca 70% of bainite and ca 30% of lath martensite. A very high strength over 1400 MPa and impact toughness KVCharpyV/+20℃ minimum of 60 J can be obtained for steel containing 0.2%C, 1.5%Mn, 0.4%Cr, 0.3%Mo, with martensitic-bainitic microstructure comprising 50% or some more of lath martensite and 50% or little less of bainite.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 4, 4; 19-33
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies