Temat: modeling system - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The effect of the pelvis position in the sagittal plane on loads in the human musculoskeletal system
Autorzy:: Michnik, Robert
Zadoń, Hanna
Nowakowska-Lipiec, Katarzyna
Jochymczyk-Woźniak, Katarzyna
Myśliwiec, Andrzej
Mitas, Andrzej W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27324108.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: mathematical modeling
Anybody Modeling System
loads
lumbo-pelvic-hip complex
physiotherapy
physiopromotion
modelowanie matematyczne
system modelowania dla każdego
masa
kompleks lędźwiowo-miedniczo-biodrowy
fizjoterapia
fizjopromocja
Opis:: Purpose: The research work aimed to perform the mathematical modelling-based assessment concerning the effect of the position of the pelvis in the sagittal plane on loads present in the musculoskeletal system in the standing position. Methods: The analysis of the effect of various positions of the pelvis was performed using the Free Posture Model in the AnyBody Modeling System software. Simulated positions involving various values of pelvis inclination ranged from the extreme pelvic retroposition (–7°) through normative values (0–23°) to the extreme pelvic anteversion (33°). Results: The lowest resultant reaction forces in the intervertebral joints recorded for an angle of inclination restricted within the range of 9–27° and segment L5–S1 amounted to less than 0.7 BW. A change in the pelvic inclination from the normative values towards retroposition or anteversion resulted in the increased muscular activity of the erector spinae, transverse abdominal muscles as well as internal and external oblique muscles. Regarding the lower limbs, changes in the activity were observed in the biceps femoris muscle, iliac muscle, gluteus minimus, gluteus medius and the gluteus maximus. Conclusion: The results obtained in the research-related tests confirmed that the pelvic inclination affects loads present in the musculoskeletal system. The abovenamed results will be used to develop therapeutic exercises aimed to reduce loads present in the musculoskeletal system. The aforesaid exercises will be used to teach participants how to properly position their pelvis and how to activate individual groups of muscles.
Źródło:: Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 3; 33--42
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:: Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modeling of the higher pressure cooling system for transport vehicles engines
Modelowanie ciśnieniowego układu chłodzenia silników pojazdów transportowych
Autorzy:: Walentynowicz, J.
Krykowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374805.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: symulacja komputerowa
modelowanie matematyczne
system chłodzenia
płyn chłodzący
computer simulation
mathematical modeling
cooling system
coolant
Opis:: This paper presents a model of the engine cooling system for high coolant temperatures developed through AmeSim software. It presents the results of temperature course simulation, pressure course, and liquid cooling pump efficiency. It shows that it is possible to maintain the assumed constant pressure in the system and obtain it at the elevated liquid temperature leading to an increase in overall engine efficiency.
W artykule przedstawiono model układu chłodzenia silnika o podwyższonej temperaturze płynu chłodzącego opracowanego w oprogramowaniu AmeSim. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych przebiegu temperatury, ciśnienia oraz wydajności pompy cieczy chłodzącej. Wykazano, że istnieje możliwość utrzymania założonego stałego ciśnienia w układzie i uzyskania przy tym podwyższonej temperatury cieczy, prowadzącej do wzrostu sprawności ogólnej silnika.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 4; 39-47
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Methodology for Energy Efficiency and Sustainability Improvement of Batch Production Systems on the Example of Autothermal Thermophilic Aerobic Digestion Systems
Autorzy:: Vaklieva-Bancheva, Natasha
Vladova, Rayka
Kirilova, Elisaveta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124725.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: sustainability
energy integration
batch production system
mathematical modeling
stochastic optimization
ATAD process
Opis:: The present study proposes a methodology for energy efficiency and sustainability improvement of the operating conditions of batch production systems. The methodology involves applying a conventional system for municipal wastewater treatment using the process of Autothermal Thermophilic Aerobic Digestion (ATAD) of sludge. Its sustainable operation is essential for the quality of the treated sludge and the reduction of environmental impact. An analysis of the possibilities for energy integration of processes in ATAD systems was performed. The structures for indirect energy integration of processes using storage tanks and mathematical models for describing energy integration for the studied object were proposed. The models are included within a two-stage stochastic optimization problem together with constraints on the physical, technical and technological feasibility of the integration frameworks and temperature constraints with an optimization criterion minimum redesign cost. The obtained results show significant energy savings as a result of energy integration and sustainability to temperature conditions in bioreactors.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 9; 103-115
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Mathematical modelling of marine power plants with thermochemical fuel treatment
Autorzy:: Cherednichenko, Oleksandr
Serbin, Serhiy
Tkach, Mykhaylo
Kowalski, Jerzy
Chen, Daifen
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32907384.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: marine power plants
thermochemical fuel treatment system
gas turbine engine
mathematical modeling
Opis:: The article considers the methodological aspects of the theoretical investigation of marine power plants with thermochemical fuel treatment. The results of the study of the complex influence of temperature, pressure, and the ratio of steam / base fuel on the thermochemical treatment efficiency are presented. The adequacy of the obtained regression dependences was confirmed by the physical modelling of thermochemical fuel treatment processes. For a gas turbine power complex with a thermochemical fuel treatment system, the characteristics of the power equipment were determined separately with further merging of the obtained results and a combination of material and energy flow models. Algorithms, which provide settings for the mathematical models of structural and functional blocks, the optimisation of thermochemical energy transformations, and verification of developed models according to the indicators of existing gas turbine engines, were created. The influence of mechanical energy consumption during the organisation of thermochemical processing of fuel on the efficiency of thermochemical recuperation is analysed.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2022, 3; 99-108
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wyniki wstępnych badań nad długookresowym rozwojem krajowego systemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce
Results of preliminary studies on the long-term development of the power system in Poland
Autorzy:: Pluta, M.
Wyrwa, A.
Mirowski, T.
Zyśk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282363.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: system elektroenergetyczny
modelowanie matematyczne
badanie długookresowe
prognoza do 2050
National Power System
mathematical modeling
long-term study
forecast to 2050
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań nad długookresowym rozwojem Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) w Polsce. W szczególności zbadano wpływ cen uprawnień do emisji CO2 (EUA) wynikających z dwóch scenariuszy Energetycznej Mapy Drogowej 2050 na zmiany w strukturze mocy wytwórczych oraz produkcji w KSE. Głównym narzędziem analitycznym wykorzystanym w pracy był generator modeli systemów energetycznych - TIMES. W artykule zaprezentowano zbudowany i wykorzystany do analizy referencyjny model krajowego systemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce. Przedstawiono podstawowe założenia obliczeniowe obejmujące prognozy: cen i poda nośników energii pierwotnej, cen uprawnień do emisji CO2 zapotrzebowania na energię elektryczną oraz parametrów techniczno-ekonomicznych stosowanych technologii energetycznych. Otrzymane wyniki wskazują na istotne zmiany w strukturze paliwowej i technologicznej KSE do roku 2050 spowodowane polityką dekarbonizacyjną. Zmiany te pogłębia wzrost ceny EUA. Znacząco wzrośnie rola źródeł niskoemisyjnych: odnawialnych, głównie elektrowni wiatrowych i elektrociepłowni opalanych biomasą, elektrowni jądrowych, elektrowni opalanych węglem brunatnym wyposażonych w technologie CCS.
This paper presents the results of preliminary studies on the long-term development of the power system in Poland. In particular, it analyzes the impact of the price of CO2 emission allowances resulting from the two scenarios of the Energy Roadmap 2050 on the change in the structure of generating capacity and production. The main analytical tool used in the examination was the TIMES model generator. The paper further describes the Reference Energy System developed and used. The main computational assumptions include predictions of the following: prices and supply of primary energy sources, prices of CO2 emission allowances (EUA), the demand for electricity, the technical and economic parameters of energy technologies. The results revealed significant changes in the structure of fuels and technologies up to 2050 caused by the decarbonization policy. These changes deepen with the increase in the EUA price. The role of low carbon technologies such as: renewables, mainly wind turbines and biomass CHPs, nuclear power plants, brown coal power plants equipped with CCS will significantly increase.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2012, 15, 4; 85-96
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wieloobszarowy układ regulacji PI do sterowania prędkością obrotową samochodu z silnikiem spalinowym
Multiregional PI control system of the rotational speed of a car with an internal combustion engine
Autorzy:: Strojny, R.
Piotrowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/276445.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: modelowanie matematyczne
systemy dynamiczne
układ napędowy
wieloobszarowy regulator PI
nieliniowy system sterowania
mathematical modeling
dynamic systems
propulsion system
multiregional PI controller
nonlinear control system
Opis:: Sterowanie pojazdami stanowi istotny obszar działalności koncernów samochodowych. W pracy przedstawiono nieliniowy model matematyczny układu napędowego samochodu osobowego z silnikiem spalinowym. Następnie zaproponowano strukturę systemu sterowania i zaprojektowano nieliniowy wieloobszarowy układ regulacji PI. Przeprowadzono testy symulacyjne zaproponowanego rozwiązania i dokonano krytycznej analizy uzyskanych wyników.
Control of vehicles has a key role in the activities of car companies. The paper presents a nonlinear mathematical model of the propulsion system of a passenger car with a petrol engine. Next, new control structure and the nonlinear multiregional PI control system of the rotational speed are designed. Finally, the results of simulation and a critical analysis are presented.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 6; 90-95
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Mathematical Model of Gas, Powder and Bed Flow in Metallurgical Shaft Furnaces
Autorzy:: Panic, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/353174.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: mathematical modeling
metallurgical shaft furnace
system: descending packed bed - gas - powder
resistance of gas flow
bed suspension
Opis:: This paper presents the second phase of model investigations. In the first phase research into flow for the system “gas transporting powder - moving packed bed” was conducted in the physical modeling. The influence of bed, powder and gas parameters on values of interaction forces and phenomena occurring in investigated system was defined. The article discusses the successive stage of investigations into gas flow carrying the powder through the descending packed bed. The research was performed with the application of mathematical modeling after tests with a physical model in use had been accomplished. The elaborated mathematical model was used to calculate resistance values of gas flow carrying the powder through the descending packed bed, masses of ‘static’ and ‘dynamic’ powders as well as total mass of powder holdup in the bed. Then the verification of the model was done comparing the obtained results with those from the physical model.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 227-232
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Probabilistic models reliability of information and control systems
Autorzy:: Al-Ammouri, A.
Al-Ammori, H.
Klochan, A.
Degtiarova, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2140899.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:: information and control system
mathematical modeling
Markov process
probabilistic model
reliability
optimal maintenance operation term
transportation processes
Opis:: The paper deal with devoting the problem of reliability prediction and modeling the functioning process of information and control systems (ICS), which are described by the Markov random process. The methodology of the study consist in considering ICS as Markov systems. Modeling the functioning process of information and control systems will increase authenticity and reliability of information from the ICS, as well as improve the efficiency of its work. As an example, the mathematical model of the functioning the computer system of the dispatch service is constructed in the paper. Mathematical modeling was conducted in the environment of MathCad. Mathematical modeling allows determining the average number of steps before system moves into the absorbing state. Taking into account the length of stay the system in each condition allows determining the average life of the system until the full failure. The development of model and technology for calculating the characteristics of stochastic systems allows investigating a wide class of such systems and determining optimal maintenance operation term in order to ensure reliability and reduce the waste on downtime.
Źródło:: Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 1; 60-69
2520-2979
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Sterowanie procesem destylacji z wykorzystaniem regulatorów rozmytych
Control of distillation process using fuzzy controllers
Autorzy:: Grzelak, A.
Konkel, M.
Piotrowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/277616.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: modelowanie matematyczne
system nieliniowy
sterowanie rozmyte
kolumna destylacyjna
mathematical modeling
nonlinear systems
fuzzy control systems
distillation column
Opis:: Proces destylacji jest popularnym przemysłowym sposobem rozdziału ciekłych mieszanin wieloskładnikowych. W artykule rozważana jest mieszanina etanol-woda, będąca powszechnie destylowanym produktem. Celem artykułu jest omówienie procesu projektowania i symulacyjnej analizy działania trzech układów sterowania kolumną rektyfikacyjną z wykorzystaniem rozmytych regulatorów: P, PD i PI.
Distillation is the most common unit operations in different branches of industry. In the paper a two product distillation process is considered (ethanol-water). The paper presents mathematical model of distillation column. Next, the three fuzzy controllers (P, PD, PI) are designed and implemented in MATLAB/Simulink environment. Finally, the results of simulation and a critical analysis are presented.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 10; 172-181
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wastewater Management in a Closed Cooling System of Professional Power Plant
Gospodarka wodno-ściekowa w zamkniętym układzie chłodzenia elektrowni
Autorzy:: Regucki, P.
Krzyżyńska, R.
Szeliga, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1813864.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: wastewater management
mathematical modeling
sulphate ions concentration
cooling system
gospodarka wodno-ściekowa
modelowanie matematyczne
stężenie siarczanów
układ chłodzenia
Opis:: The paper presents a mathematical model describing the changes in SO42- concentration in a closed system of cooling water in a professional power plant. The analyzed installation consists of condensers and cooling towers connected by a system of channels. The main mechanism of heat transfer in the cooling tower bases on partial evaporation of water, resulting in the increase of concentration of SO42- ions in the circulating liquid. The only mechanism to decrease concentration of undesirable chemicals in the circulating water is its periodic discharge to a wastewater treatment. According to the latest Polish Government Regulations (Regulation of the Ministry of Environment dated 18 November 2014) and the Directive of the European Parliament and of the Council (2010/75/EU of 24 November 2010 on industrial emissions) from the beginning of 2016 the new limits on the chemical components of a wastewater led to the natural tanks has been accepted, what forced planned and costeffective wastewater treatment in a professional power plants. Presented mathematical model has an analytical solution which allows not only to predict daily changes of SO42- concentration in circulating water but also to indicate asymptotic concentration of sulphate ions under given working parameters of the system and to calculate minimal volumetric flow rate of wastewater required to keep the SO42-concentration below legal value.
W pracy przedstawiono model matematyczny stężenia jonów siarczanowych SO42-- opisujący zmianę w zamkniętym obiegu wody chłodzącej bloku energetycznego. Analizowana instalacja obejmuje: skraplacze bloków energetycznych oraz chłodnie kominowe połączone systemem kanałów ssących i kolektorów tłocznych. Głównym mechanizmem wymiany ciepła w chłodni jest częściowe odparowanie przepływającej przez nią wody, co powoduje jednak wzrost stężeń związków chemicznych w cyrkulującej cieczy i wymusza okresowy zrzut części wody do przyzakładowej oczyszczalni ścieków. Zgodnie z najnowszymi rozporządzeniami prawnymi: Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 18 listopada 2014 roku oraz dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/75/UE z dnia 24 listopada 2010 r. w sprawie emisji przemysłowych, od początku roku 2016 obowiązują nowe limity dotyczące składu chemicznego ścieków technologicznych kierowanych do zbiorników naturalnych, które wymuszają planową i oszczędną gospodarkę wodnościekową elektrowni. Prezentowany model matematyczny posiada analityczne rozwiązanie pozwalające nie tylko przewidzieć dobowe zmiany stężeń siarczanów w cyrkulującej wodzie, ale również określić graniczne stężenie jonów siarczanowych dla bieżących parametrów pracy układu oraz wyznaczyć minimalny strumień odprowadzanych ścieków zapewniający spełnienie norm emisji ścieków przemysłowych.
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2017, Tom 19; 52-64
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Hierarchiczny system sterowania procesem mieszania. Implementacja sprzętowa i badania testowe
Hierarchical control system of mixing process. Hardware implementation and testing
Autorzy:: Błaszkiewicz, K.
Biniecki, P.
Piotrowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/277283.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: modelowanie matematyczne
proces mieszania
inżynieria chemiczna
hierarchiczny system sterowania
regulator rozmyty
PID
implementacja sprzętowa
mathematical modeling
mixing process
chemical engineering
hierarchical control system
fuzzy controller
hardware implementation
Opis:: Proces mieszania często występuje w różnych gałęziach przemysłu. W artykule rozważane jest sporządzanie mieszaniny aceton-octan etylu. Podstawowym celem jest uzyskanie właściwego stopnia jednorodności mieszaniny. W artykule zbudowano model matematyczny procesu mieszania i zaprojektowano warstwowy system sterowania. Składa się on z nadrzędnego regulatora rozmytego oraz warstwy bezpośredniej z regulatorami typu PID i sterowaniem binarnym. Przeprowadzono badania testowe działania układu sterowania w strukturze sprzętowej i dokonano analizy uzyskanych wyników sterowania.
Mixing process is very often used in many various fields of industry. In this paper the mixture of acetone and ethyl acetate is considered. Desire is to achieve proper homogeneity of mixture. The paper presents mathematical model of mixing process and designed two-layer structure of control system. The fuzzy controller is implemented in upper layer. Direct layer consists of PID controllers and binary control. Control system is tested by simulation for hardware in the loop control system. The control results are analyzed.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 7-8; 90-96
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Modeling nonlinear road traffic networks for junction control
Autorzy:: Péter, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/330975.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: modelowanie matematyczne
układ dodatni nieliniowy
liniowa funkcja Lapunowa
mathematical modeling
mathematical control
traffic networks
nonlinear positive system
linear Lyapunov function
Opis:: The paper introduces a method of mathematical modeling of high scale road traffic networks, where a new special hypermatrix structure is intended to be used. The structure describes the inner-inner, inner-outer and outer-outer relations, and laws of a network area. The research examines the nonlinear equation system. The analysed model can be applied to the testing and planning of large-scale road traffic networks and the regulation of traffic systems. The elaborated model is in state space form, where the states are vehicle densities on a particular lane and the dynamics are described by a nonlinear state constrained positive system. This model can be used directly for simulation and analysis and as a starting point for investigating various control strategies. The stability of the traffic over the network can be analyzed by constructing a linear Lyapunov function and the associated theory. The model points out that in intersection control one must take the traffic density values of both the input and the output sections into account. Generally, the control of any domain has to take the density of input and output sections into consideration.
Źródło:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2012, 22, 3; 723-732
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Analytical investigation of cargo displacement during the movement of rolling stock on a curved section of a track
Badania analityczne przemieszczeń ładunków przy ruchu pojazdów szynowych na zakrętach torów
Autorzy:: Turanov, K.
Olentsevich, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374105.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: modelowanie matematyczne
mocowanie
przestrzenny układ sił
pojazd szynowy
przemieszczenie ładunku
mathematical modeling
fastening
spatial force system
rail vehicle
cargo displacement
Opis:: The article gives an account of the results of generalized fastening mathematical modeling of cargo asymmetrically allocated both lengthwise and crosswise the wagon during the rolling stock movement on a curve under the exposure to the spatial force system. On the basis of the particular case of spatial modeling it is possible to obtain mathematical and dynamic fastening models under separate exposures to lengthwise and vertical, crosswise and vertical forces.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 1; 23-32
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Implementacja modeli systemów paliwowo-energetycznych w infrastrukturze PLGrid Plus
Implementation of Energy Modeling Systems in the PLGrid Plus Infrastructure
Autorzy:: Mirowski, T.
Kamiński, J.
Wyrwa, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282339.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: krajowy system elektroenergetyczny
modelowanie matematyczne
badania długookresowe
polityka energetyczna
obliczenia dużej skali
e-science infrastructure
energy sector tools
PLGrid Plus
National Power System
mathematical modeling
large scale computing
Opis:: W artykule przedstawiono krótką analizę specjalistycznych usług IT przeznaczonych dla sektora energetyki. Usługi te opierają się na matematycznych modelach systemów paliwowo-energetycznych, które dzięki implementacji w infrastrukturze PLGrid oraz łatwemu interfejsowi użytkownika pozwalają na wykonywanie symulacji zarówno specjalistom zajmującym się modelowaniem, jak i mniej zaawansowanym użytkownikom. Przeanalizowano również infrastrukturę PLGrid, która została utworzona z pięciu największych w Polsce ośrodków obliczeniowych w celu zapewnienia możliwości prowadzenia badań opierając się na symulacjach komputerowych i obliczeniach w różnych dziedzinach e-Science.
This paper presents a brief characterization of advanced IT services dedicated to the power sector. The services based on computer models are user friendly both for advanced specialists and ordinary users. They are implemented in PLGrid structures so that users can more quickly perform calculations. The article describes the PLGrid infrastructure, which is made up of five main supercomputing centers in Poland to provide the Polish scientific community with an IT platform based on computer clusters, enabling research in various domains of e-Science.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2014, 17, 4; 217-223
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Badania modelowe rozprzestrzeniania się zanieczyszczenia pochodzącego z nieszczelnej kanalizacji deszczowej w gruntach torfowych
Model study of pollutant transport stemming from leaking storm water system in peat soils
Autorzy:: Iwanek, M.
Widomski, M.
Krukowski, I.
Łagód, G.
Goral, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127101.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: kanalizacja deszczowa
zanieczyszczenia w ściekach deszczowych
chlorek sodu
modelowanie matematyczne
storm water system
pollutions in rain wastewaters
sodium chloride
mathematical modeling
Opis:: Postępujący gwałtownie rozwój cywilizacyjny prowadzi do uszczelniania nawierzchni coraz większej powierzchni terenów zielonych zajmowanych na parkingi, chodniki i drogi. W większości przypadków tereny te wyposażane są w kanalizację deszczową, do której trafiają spłukiwane zanieczyszczenia. Jednym z zanieczyszczeń spłukiwanych z powierzchni utwardzonych, w szczególności w okresie zimowym, jest chlorek sodu. Zanieczyszczenia transportowane siecią kanalizacji deszczowej mogą przedostawać się do środowiska gruntowo-wodnego w przypadku awarii lub nieszczelności układu. Akumulacja zanieczyszczeń pochodzących z nieszczelnej kanalizacji deszczowej może negatywnie wpływać na środowisko naturalne, w szczególności na jakość wód gruntowych. Niniejsza praca przedstawia badania modelowe rozprzestrzeniania się zanieczyszczenia chlorkiem sodu pochodzącym z nieszczelnego kanału deszczowego poprowadzonego przez grunty torfowe. Przewidzenie zasięgu tego zjawiska oraz jego skutków jest zagadnieniem bardzo skomplikowanym, dlatego też do badań modelowych wykorzystano komercyjny program FEFLOW 5.2. Obliczenia numeryczne wykonano na podstawie parametrów przyjętych na podstawie badań terenowych, laboratoryjnych i dostępnej literatury. Uzyskane wyniki badań umożliwiają przeprowadzenie oceny wpływu rozpatrywanego zjawiska na środowisko naturalne. Wykonana analiza wymaga przeprowadzenia badań terenowych potwierdzających prawidłowość przyjętych założeń.
Rapid civilization development results in sealing of increased area of undeveloped terrains transformed into parking lots, pavements and roads. In most cases these basins are equipped with drainage system transporting the washed pollutants. One of the pollutants transported by surface run-off, particularly in winter, is sodium chloride. Pollutants transported in the network of the storm water system can enter the groundwater environment in case of the damage or the leak of the system. The pollutants leaving sewage system can accumulate and affect the environment and the quality of groundwater. This paper presents the model studies of the sodium chloride stemming in peat soil during failure of storm water system. Prediction of this phenomenon range and its results are very complicated problems, thus the commercial program FEFLOW 5.2., WASY was used in our model studies. The numerical calculations were performed on the basis of input data obtained by field and laboratory measurements as well as the available literature. The obtained results enabled the influence of the considered phenomenon on the environment to be estimated. The performed analysis demands validation confirming the correctness of the modeling assumptions.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 1; 227-232
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "modeling system" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język