Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "working model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Obosnovanie processa separirovanija zernovykh smesejj ploskimi vibracionnymi reshetami
    Substantiation of the process of grain mixture separation by flat vibration sieves
    Autorzy:
    Piven, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78254.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    grain separation
    grain mixture
    sieve separator
    working surface
    mathematical model
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 7
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matematicheskaja model vysokomomentnogo gidromotora s uprugo-inercionnojj nagruzkojj
    Mathematical model of the high-torque hydraulic motor with the elasitc-inerial load
    Autorzy:
    Panchenko, A.
    Voloshina, A.
    Zasjad'ko, A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77679.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mathematical model
    working process
    actuator
    hydraulic motor
    high-torque hydraulic motor
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matematicheskaja model kontaktnogo vzaimodejjstvija novogo rabochego organa dlja uborki botvy sakharnojj svekly
    Study of interaction semicontact elements of working sinking rotary separator topper
    Autorzy:
    Bulgakov, W.
    Boris, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76958.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mathematical model
    rotational motion
    separator topper
    root
    working element
    root crop
    head
    Opis:
    На основании проведенных ранее исследований вращательного движения очистительного элемента нового отделителя ботвы и кинематического взаимодействия рабочих элементов между собой построена математическая модель динамического взаимодействия системы рабочих элементов отделителя с головкой корнеплода сахарной свеклы. Получены зависимости усилий в точке контакта системы рабочих элементов с головкой корнеплода в зависимости от количества элементов в системе и режимов работы нового отделителя ботвы. Построены графические зависимости изменения суммарной нормальной реакции системы от количества ее элементов. Значения составляющих нормальной реакции были использованы в дальнейшем для силового анализа указанного взаимодействия.
    From the mathematical models of rotational motion of cleaning element of new separator tops on head and root of kinematic interaction between the working elements of a mathematical model of the dynamic interaction between the system elements working with the head of root crop. The obtained dependences of effort at the contact point of the work items to the head of root crops, depending on the number of elements in system and modes of operation of the new trap tops. The constructed image changes depending on the total normal reaction of number of its elements. The values of the components of the normal reaction were used for further analysis of power of this interaction.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoreticheckoe issledovanie sreza botvy sakharnojj svekly kopirno-rotornym otdelitelem
    Theoretical study of cut of plant tops sugar beet with copying-rotor separator
    Autorzy:
    Bulgakov, V.
    Berezovoy, N.
    Chernysh, O.
    Yaremenko, V.
    Boris, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77687.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mathematical model
    theoretical study
    sugar-beet
    cut
    plant cutting
    root
    working element
    Opis:
    На основании построенной математической модели движения очистительного элемента нового отделителя ботвы по головке корнеплода сахарной свёклы и решения полученных выражений на ПЭВМ получены аналитические зависимости усилий в указанной точке контакта. Построены графические зависимости изменения составляющих нормальной реакции в точке кон такта рабочего элемента с головкой корнеплода. Значения составляющих нормальной реакции были использованы в дальнейшем для силового анализа указанного взаимодействия.
    On basis of constructed mathematical model of motion of new separator cleaning element topper on head of sugar beet and solutions derived forms on PC based analytical dependence of efforts in indicated point of contact. Constructed graphic dependence changes of components of normal reaction at point of contact of working element with the head root. Values of components of normal reaction was used in future for power analysis of this interaction.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of influence of brake device on dynamic properties of electro-pneumatic valve
    Issledovanie vlijanija tormoznogo ustrojjstva na dinamicheskie kharakteristiki ehlektropnevmaticheskogo klapana
    Autorzy:
    Syomin, D.
    Maltsev, Y.
    Maltseva, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793004.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    jet actuating device
    electroelectropneumatic valve
    brake device
    dynamic property
    mathematical model
    numerical experiment
    working process
    transient process
    Opis:
    The results of mathematical simulation of dynamic processes of opening and closing electro-pneumatic valve and optimization of geometrical parameters of brake device are presented.
    Приведены результаты математического моделирования динамических процессов при открытии и закрытии электропневматического клапана и оптими.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matematičeskoe modelirovanie naprâžennogo sostoâniâ šahtnoj vzryvoustojčivoj peremyčki
    The Mathematical Modelling of the Stress State of the Explosion-stable Mine Stopping
    Model matematyczny stanu naprężenia i odkształcenia tamy przeciwwybuchowej
    Autorzy:
    Ageyev, V. G.
    Mariychuk, I. Ph.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372748.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    mine working
    explosion
    stopping
    thickness
    embrasure pipes
    gypsum
    mechanical characteristics
    variation method
    tensions
    mathematical model
    kopalnia
    eksplozja
    zatrzymanie
    rury
    gips
    właściwości mechaniczne
    napięcia
    model matematyczny
    Opis:
    Objective: Determination of the principal technical characteristic of the explosion-stable mine stopping with embrasure pipes, i.e. thickness, depending on mechanical characteristics of the material, cross-sectional area and disposition depth of a mine working and external loads. Methods: The theoretical method of investigation of the stress state of the explosion-stable mine stopping being erected by the mine rescuers from gypsum with the use of one of the basic numerical methods of the solution of the boundary problems of the elasticity theory, i.e. the variation method, is applied. Results: The mathematical model of the deflected mode of the explosion-stable mine stopping with embrasure pipes represented in the form of a thick plate with a radius of curvature changing according to the parabolic dependence under the influence of the normal and pressure load, and its three edges are fixed and the fourth one is free, is worked out; the distributions of the tensions in the stopping according to the relative coordinates depending on its thickness, mechanical characteristics of gypsum, acting loads, cross-section area and disposition depth of the mine working are received; the strength of the stopping with one embrasure pipe of 0.8 m radius is ensured in the mine working with the cross-section area from 4...30 m2 and with such two tubes - in the mine working with the cross-section area of 8 m2; the values of the stopping thicknesses received by the use of the mathematical model worked out are by 14 per cent lower on average than the values adduced in normative documents. Conclusions: The mathematical model of the deflected mode of the explosion-stable mine stopping worked out allowed the scientific substantiation of its principal technical characteristic, i.e. thickness, depending on mechanical characteristics of the material, loading conditions, cross-section area and disposition depth of the mine working, what will guarantee the safe operation of the mine rescuers and cost reduction by erection of the stoppings as a result of accident elimination by the explosions in the coal mines.
    Cel: Określenie podstawowej charakterystyki technicznej, stosowanej w kopalniach tamy przeciwwybuchowej z rurami wentylacyjnymi tj. grubości przy uwzględnieniu mechanicznych właściwości materiału, przekroju powierzchni i głębokości wyrobisk oraz oddziaływania sił zewnętrznych. Metody: Metoda teoretyczna badania stanu naprężania i odkształcenia, stosowanej w kopalniach przeciwwybuchowej tamy wentylacyjnej wznoszonej przez ratowników górniczych z gipsu, została zastosowana z użyciem jednej z podstawowych metod numerycznych – rozwiązania zadań brzegowych w teorii sprężystości – metody wariacyjnej. Wyniki: Opracowano model matematyczny stanu naprężenia i odkształcenia przeciwwybuchowej tamy z rurami wentylacyjnymi. Model przedstawia tamę w formie grubej płyty o promieniu krzywizny zmieniającym się według parabolicznej zależności, pod wpływem przyłożonych sił normalnych i naprężenia. Trzy końce tamy są sztywno umocowane, czwarty zaś luźno. W wyniku analizy otrzymano rozłożenie naprężenia w tamie w zależności od jej grubości, mechanicznych właściwości gipsu, sił oddziałujących, powierzchni i głębokości wyrobisk. Wytrzymałość tamy wentylacyjnej z jedną rurą o średnicy 0,8 m jest zapewniona w wyrobisku o przekroju powierzchni od 4 do 30 m2, a przy dwóch rurach – o powierzchni 8m2. Wartości opisujące grubość tam, otrzymane przy wykorzystaniu opracowanego modelu matematycznego, są w przybliżeniu o 14% niższe od wartości podanych w dokumentach normatywnych. Wnioski: Opracowany model matematyczny stanu naprężenia i odkształcenia, stosowanej w kopalniach odpornej na wybuchy tamy pozwolił na naukowe uzasadnienie jej podstawowej technicznej charakterystyki – wartości niezbędnej grubości w zależności od mechanicznych charakterystyk materiału, warunków obciążenia, przekroju powierzchni i głębokości rozmieszczenia wyrobiska, jaka umożliwi bezpieczną pracę ratowników górniczych i redukcję kosztów przy stawianiu tam wentylacyjnych w celu likwidacji awarii przy eksplozjach w kopalniach węgla.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 3; 33-39
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoretyczne aspekty przebiegu procesu transportu materiałów rolniczych za pomocą przenośników śrubowych
    Theoretical aspects of the transportation process of agricultural materials using the screw conveyors
    Autorzy:
    Barwicki, J.
    Romaniuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238647.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    przenośnik śrubowy
    transport
    optymalizacja
    parametry
    wydajność
    zapotrzebowanie energii
    screw conveyor
    transportation
    mathematical model
    optimization
    technological parameters
    working capacity
    energy requirement
    Opis:
    Transport materiałów rolniczych przy wykorzystaniu przenośników śrubowych jest bardzo popularny zarówno w przemyśle rolniczym, gospodarstwach wiejskich, jak i maszynach rolniczych. Celem niniejszego opracowania było przygotowanie narzędzia optymalizacyjnego do doskonalenia nowych rozwiązań konstrukcyjnych przenośników śrubowych oraz poprawy wydajności i energochłonności pracy istniejących konstrukcji.
    Transportation processes of agricultural materials by means of the screw conveyors are very popular in agricultural industry, on the farms as well as in agricultural machines. The aim of study was to prepare an effective procedure optimizing new developments of the screw conveyors, considering their working capacity and energy requirements. Moreover, a mathematical model of handling agricultural materials with the use of screw conveyors was developed. By using the computer simulation method it is possible to improve the existing designs and to prepare the new developments.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 4, 4; 63-68
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matematičeskaâ modelʹ integralʹnogo pokazatelâ poteri resursa silovogo èlektrooborudovaniâ tâgovyh podstancij v usloviâh èkspluatacii
    Model matematyczny integralnego wskaźnika utraty zasobów zasilania na podstacji trakcyjnej w warunkach eksploatacyjnych
    Mathematical Model of Integral Index of the Loss of Resources of Power Electric Equipment of Traction Substation in Operation
    Autorzy:
    Matusevič, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215537.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    zasilanie trakcyjne
    podstacja trakcyjna
    urządzenia elektroenergetyczne
    obsługa techniczna
    remont
    rzeczywiste zasoby
    utracone zasoby
    pozostające zasoby
    model matematyczny
    kompleksowy wskaźnik oceny zasobu
    power supply
    traction substation
    power supply equipment
    maintenance
    repair
    actual resource
    actual working resource
    residual resource
    mathematical model
    integrated indicator of resource estimation
    Opis:
    W artykule sformułowano i rozwinięto teoretyczne podstawy oraz metodykę rozwiązywania problemów naukowo-technicznych dotyczących oceny eksploatacyjnej zasobów energetyki trakcyjnej na podstacjach. Udoskonalono metody prognozowania całkowitych zasobów, dzięki czemu stało się możliwe naukowe określenie możliwości przedłużenia okresu eksploatacji urządzeń elektrotrakcyjnych w podstacjach trakcyjnych. Na tej podstawie można planować zakres i okresy odnowy tych urządzeń w cyklu życia, a także zmniejszyć nakłady na eksploatację dzięki prowadzeniu procesu utrzymania na podstawie rzeczywistego stanu technicznego urządzeń. Parametr zasobów określa kompleksową, ilościową charakterystykę rzeczywistego stanu technicznego urządzeń. Opracowano model matematyczny zmniejszania się zasobów energetycznych w zależności od warunków eksploatacji. Przedstawiono obliczenia utraty zasobów transformatora przy różnych temperaturach pracy występujących w eksploatacji.
    The theoretical basis and methodological support solution of actual scientific and technical problems of the quality and efficiency of maintenance and repair is formed and further developed by providing an assessment the resource power electric of traction substations of railways in operation. Methods of forecasting of a residual resource are improved. They allow making scientifically based conclusions about the possible timing of the extension of operation of power electric of traction substations and thus providing a reasonable frequency and amount of recovery of wear throughout the life cycle, and reduce operating costs through the use of service based on the actual technical state. The parameter a technical resource is viewed as an integral quantitative characteristic of the actual state of the electrical equipment. The mathematical model for evaluating operation of electrical power resource, taking into account its operation modes is developed. Calculation of the expense of the resource transformer for different temperature operating conditions when exposed to operational factors is done.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 169; 29-36
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies