Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model damping" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    O wpływie zużycia na dynamikę tłumika drgań
    On the wear influence on a damper dynamics
    Autorzy:
    Awrejcewicz, J.
    Fyrev, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386610.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    analiza matematyczna
    model matematyczny
    tarcie
    tłumienie drgań
    mathematical model
    mathematical analysis
    vibration damping
    damper dynamics
    Opis:
    W pracy zaproponowano i dokonano analizy modelu matematycznego dynamicznego tłumika drgań z tarciem suchym z uwzględnieniem zjawiska zużycia materiału trących się, ciał. W szczególności oszacowano wpływ parametrów zużycia na charakter ruchu okresowego badanego układu w oparciu o rozwiązania analityczne i symulacje numeryczne.
    A novel mathematical model of a dynamic vibration damper taking into account wear of contacting bodies is proposed and studied. Both analytical and numerical approaches are applied to analyze die system behavior of various parameters. In particular, influence of wear on a periodic dynamics of the system is reported.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 1; 11-14
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development and verification of a shock absorber and its shim valve model based on the force method principles
    Modelowanie i ocena amortyzatora i jego zaworu talerzowego oparte na zasadach metody sił
    Autorzy:
    Skačkauskas, P.
    Žuraulis, V.
    Vadluga, V.
    Nagurnas, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300782.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    damping characteristics
    force method
    mathematical model
    monotube
    shock absorber
    shim valve
    charakterystyka tłumienia
    metoda sił
    model matematyczny
    amortyzator jednorurowy
    zawór talerzowy
    Opis:
    W danej publikacji został opisany model matematyczny zaworu talerzowego jednorurowego amortyzatora, wyprowadzenia którego zastosowano metodę sił. Metoda ta wyraża związki pomiędzy przemieszczeniami i siłami działającymi na elementy amortyzatora. Stosowanie metody sił w praktycznej sferze modyfikacji amortyzatorów samochodowych pozwala efektywnie analizować wpływ różnych parametrów, w tym ilość, wzajemne położenie i właściwości materiałów talerzy zaworu, na generowaną amortyzatorem wielkość siły tłumienia. Tłumienie, które generuje amortyzator, wywiera znaczący wpływ na komfort jazdy samochodem oraz jego dynamikę. W publikacji również został stworzony kompletny model jednorurowego amortyzatora. Walidacja modelu matematycznego oraz możliwość zastosowania jego w praktyce zostały ocenione na podstawie eksperymentalnych pomiarów charakterystyk amortyzatorów na specjalnym stanowisku.
    In this paper, a mathematical model of a monotube shock absorber’s shim valve, which is developed by applying the force (flexibility) method, is described. This method expresses the relationship between displacements and the forces existing in the shock absorber structure. An application of the force method in the field of practical modification of vehicle shock absorbers enables to effectively analyse the influence of a wide range of parameters, including the number of shims in the valve, their disposition and the properties of the material on the level of the damping force. The damping of the shock absorber considerably impacts comfort and road holding characteristics of the vehicle. In addition, a whole model of a monotube shock absorber is designed in this paper. The validation and practical application of the mathematical model were evaluated by carrying out experimental measuring of the characteristics of the shock absorber using a special stand.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 1; 126-133
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic characteristics of the technological complex based on parallel mechanisms of kinematics
    Charakterystyki dynamiczne mechanizmów technologicznych opartych na kinematyce równoległej
    Autorzy:
    Gurzhіj, A. A.
    Strutins'kij, S. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258380.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    technological complex spatial system
    drive
    frequency response
    pulse characteristic
    natural frequencies
    damping parameter
    mathematical model
    transfer function
    złożony system przestrzenny
    napęd
    pasmo przenoszenia
    charakterystyki impulsowe
    częstotliwości naturalne
    parametr tłumienia
    model matematyczny
    Opis:
    The technique and results of experimental studies of dynamic characteristics of spatial Drive Systems, which includes six coordinate parallel kinematic machine and system manipulation as six coordinate table. The amplitude-frequency and impulse response relative movement of the table and platform machine based on the analysis of characteristics from the mathematical model of the spatial system drive as the transfer function and defines the numerical parameters of the model. Technological complex spatial systems, drives, frequency response, pulse characteristics, natural frequencies, damping parameters, mathematical models, transfer functions.
    W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań eksperymentalnych charakterystyki dynamicznej przestrzennych systemów napędowych maszyny, na które składa się sześć współrzędnych równoległej kinematyki i manipulacji systemu. Częstotliwości i amplitudy odpowiedzi impulsowej względnego ruchu maszyny, obejmującej stolik oraz platformę ustalono na podstawie analizy cech modelu matematycznego systemowego dysku przestrzennego, który traktowano jako funkcję przenoszenia umożliwiającą zdefiniowanie parametrów numerycznych modelu.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2014, 1; 57-69
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the Mathematical models of the integral drilling indices based on the Dimensional analysis
    Autorzy:
    Moisyshyn, V.
    Borysevych, B.
    Yytyaz, O.
    Gavryliv, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299197.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    axial static load on the well bottom-hole
    angular speed of the drill bit rotation
    mathematical model
    mechanical drilling speed
    average value of torque on the bit
    energy intensity for the rock destruction process on the well bottom-hole
    stiffness and damping of the drilling tools
    Opis:
    The dimensional analysis method was used to estimate the influence of the axial static load on the bottom-hole, angular speed of the drill bit rotation, stiffness, and damping of the drilling tools on the integral indices of well drilling. The mathematical models of the mechanical drilling speed, average values of torque on the bit, and energy consumption for the rock destruction process on the well bottom-hole were developed for two interlayers of the Vorotyshchenska formation with the hardness of 1440 and 2050 MPa.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2014, 31, 3; 431-440
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies