Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "recycling wastes" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
End-of-life vehicles recovery and recycling and the route to comply with EU directive targets
Autorzy:
Alwaeli, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
developing countries
solid wastes
vehicles
ELVs
energy recovery
environmental problems
EU directives
European Union
material recycling
kraje rozwijające się
odpady stałe
odzyskiwanie energii
problemy środowiskowe
Unia Europejska
recykling materiałów
Opis:
In an attempt to reduce waste originating from end-of-life vehicles (ELVs) which is becoming a serious environmental problem, the European Union enforced in 2000 the End-of-Life Vehicles Directive 2000/53/EC. Each European member state has to comply with the achievement of the following recycling and recovery targets: 80% and 85% by 2006 and increasing to 85% and 95%, respectively, by 2015. The required and achieved recovery and recycling targets for ELVs in Poland in 2011 have been discussed and compared. The data shows that the achieved targets of recovery and recycling were about 82% and 80%, respectively. Therefore, the barrier factors affecting management of ELVs have been identified and the route useful to comply ELVs recovery and recycling in Poland and for other developing countries has been presented. The experience shows that this goal could be achieved by energy recovery and materials recycling of automotive shredder residue.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2016, 42, 1; 191-202
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method for manufacturing of consumer products from recycled raw materials
Metodyka wytwarzania wyrobów użytkowych z surowców wtórnych z recyklingu materiałowego
Autorzy:
Dziedziczak, K.
Kowalski, B.
Moraczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256969.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
material recycling
textile wastes
secondary raw materials
fabrics
odpady tekstylne
recykling materiałowy
wyroby użytkowe
surowiec wtórny
Opis:
Waste management is one of the most important branches of environmental protection. In the European Union, one of the most important legal acts regards the document on community strategy in the field of waste management, with its emphasis on waste prevention, recycling and re-use of waste in the form of useful products. The article presents models of non-woven utility products derived from raw materials from recycling. The study aimed to obtain useful products made from non-woven textile waste. Indicated are methods for grinding and fiberisation of worn textile to form secondary fibres and possible techniques to be applied in their processing. The end result is to present examples of raw products in the three groups of assortment: „A” with a predominance of natural fibre up to 85%, „B” – a mixture of fibres of PE and PP, and „C” – a mixture of synthetic fibres. In each of these groups, using the proper technique, the examples of commercial, technical, and living products were manufactured, which may be the subject of trade. Developed solutions will be put into production by a company interested in the results of this work after market research.
Gospodarka odpadami jest jedną z najważniejszych gałęzi ochrony środowiska. W Unii Europejskiej jednym z najważniejszych aktów prawnych jest dokument dot. strategii Wspólnoty w dziedzinie gospodarki odpadami, kładący nacisk na zapobieganie powstawaniu odpadów, poprzez recykling i powtórne wykorzystanie odpadów w postaci wyrobów użytecznych. W artykule zostały przedstawione wzory włókninowych wyrobów użytkowych otrzymanych z surowców pochodzących z recyklingu materiałowego. Badania miały na celu uzyskanie pełnowartościowych włókninowych wyrobów wytworzonych z odpadów tekstylnych. Wskazano metody rozdrabniania i rozwłókniania zużytków tekstylnych do postaci włókien wtórnych oraz techniki możliwe do zastosowania w ich przerobie. Wynikiem końcowym jest zaprezentowanie wzorów wyrobów w trzech surowcowych grupach asortymentowych: „A” z przewagą włókien naturalnych do 85%, „B” z mieszanki włókien PE i PP oraz „C” z mieszanki włókien syntetycznych. W każdej z tych grup, przy zastosowaniu odpowiedniej techniki wytworzono wzory wyrobów komercyjnych, technicznych i bytowych, które mogą być przedmiotem obrotu handlowego. Opracowane rozwiązania zostaną wdrożone do produkcji przez zainteresowane wynikami tych prac przedsiębiorstwo, po wcześniejszym dokonaniu marketingowego rozpoznania rynku zbytu dla opracowanych wzorów wyrobów.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 2; 15-25
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation and characterization of polymer blends based on the wastes from automotive coverings
Otrzymywanie i właściwości mieszanin polimerowych na bazie odpadów z wykładzin samochodowych
Autorzy:
Lesiak, Paweł
Kisielowska, Alicja
Walkowiak, Konrad
Wiktorczyk, Aleksandra
Kramek, Grzegorz
Wypych, Mateusz
Sadkowski, Łukasz
Zieliński, Jan
Paszkiewicz, Sandra
Irska, Izabela
Piesowicz, Elżbieta
Kochmańska, Agnieszka
Zieliński, Jacek
Worzała, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947062.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
automotive coverings
carpet/covering wastes
material recycling
mechanical properties
thermal stability
wykładziny samochodowe
odpady dywanowe/wykładzinowe
recykling materiałowy
właściwości mechaniczne
stabilność termiczna
Opis:
This paper presents the results of the mechanical recycling of post-production automotive coverings. Shredded carpet waste was used to obtain new systems based on thermoplastic polymer materials, in this case linear low density polyethylene (LLDPE). As automotive carpet waste, we used a material composed mainly from polyamide 6, chalk, polypropylene. Optical microscopy and scanning electron microscopy characterized the structure of both the automotive lining and finished materials. The dependence of the mechanical properties and thermo-oxidative stability on the mutual content of the components was investigated.
Przedstawiono wyniki prac własnych dotyczących mechanicznego recyklingu poprodukcyjnych wykładzin samochodowych. Rozdrobnione odpady wykładzinowe użyto do otrzymania układów na bazie tworzywa termoplastycznego, w tym wypadku liniowego polietylenu małej gęstości (LLDPE). W charakterze odpadów wykładzin samochodowych zastosowano materiał, w którego składzie występują głównie poliamid 6, kreda i polipropylen. Metodami mikroskopii optycznej oraz skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM) scharakteryzowano strukturę zarówno wykładziny samochodowej, jak i nowo wytworzonych materiałów. Zbadano zależność właściwości mechanicznych oraz stabilności termooksydacyjnej od udziału poszczególnych składników.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 3; 232-239
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies