Temat: Permanent Magnet - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Silnik PMSM: analiza matematyczna, układy sterowania
PMSM motor: analysis, control drivers
Autorzy:: Rudnicki, T.
Czerwiński, R.
Fręchowicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/156342.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: samochód elektryczny
silnik bezszczotkowy
magnesy trwałe
PMSM
electric vehicle
brushless motor
permanent magnet
permanent magnet synchronous motor
Opis:: W artykule został przedstawiony model matematyczny bezszczotkowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o sinusoidalnym rozkładzie SEM (PMSM). Integralną częścią artykułu jest również przedstawienie propozycji układu sterowania oraz dokonanie analizy możliwych jednostek centralnych, w których algorytmy sterowania silnikiem mogą zostać zaimplementowane.
The paper concerns different aspects of driving the permanent magnet synchronous motor (PMSM). The excitation in the PMSM motor is provided thanks to a permanent magnet instead of the field windings. Special construction causes that the PMSM motor has sinusoidal back EMF. The motor requires sinusoidal stator currents to produce a constant torque. Mathematical analysis (d, q model). is presented in the paper. Elements of the Park transform which enables calculating d, q variables from motor phase variables are also given. The mathematical model is the basis for proposition of a control driver. Different central processing units are considered: digital signal processor (DSP), microcontrollers with DSP support and programmable logic devices (especially field programmable logic devices). The most popular is the digital signal processor. However, dynamic development of microcontrollers and logic devices enables applying them as a central processing units in the control drivers. All the more so because modern microcontrollers and logic devices support digital signal control thanks to (among others) build-in multiply and accumulate blocks. The use of special DSP blocks is facilitated by means of libraries and tools like MATLAB&Simulink.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 1, 1; 71-75
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie młyna kulowego
Line start permanent magnet synchronous motor in ball mill application
Autorzy:: Zawilak, T.
Zawilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367367.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:: This paper presents the results of application Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM) in ball mill drive. The main advantages of these motors are robust construction and direct on line start ability. The full load characteristics and starting abilities of LSPMSM (Pn=630kW, Un=6000V, Nn=187,5 rpm) driving a ball mill in KGHM Concentration Plant are shown.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania silników typu LSPMSM w napędzie młyna kulowego. Istotą tych silników jest ich prosta budowa i eksploatacja, a uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasilającego. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne oraz przeanalizowano właściwości rozruchowe silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi (P=630 kW, U=6000, V n=187,5 obr/min) napędzającego młyn w ZWR KGHM.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 169-173
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wpływ warunków zasilania na parametry eksploatacyjne silnika z magnesami trwałymi
Influence of the Supply Voltage Quality on the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor Running Properties
Autorzy:: Zawilak, T.
Zawilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367503.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:: The paper deals with simulation and experimental results of running and starting properties of high power permanent magnet synchronous motor. Results were obtained for constant value of the supply voltage and including the voltage drop during motor starting.
W pracy przedstawiono skorygowane doświadczalnie obliczenia charakterystyk eksploatacyjnych oraz rozruchowych silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi dużej mocy. Obliczenia wykonano dla stałej wartości napięcia zasilającego oraz dla napięcia pomniejszonego o spadek napięcia podczas rozruchu silnika.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 185-190
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zastosowanie skosu stojana w jednofazowym silniku synchronicznym z magnesami trwałymi
Application of stator skew in single-phase permanent magnet synchronous motor
Autorzy:: Gwoździewicz, M.
Mikołajczak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367486.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: skos
silnik synchroniczny
silnik jednofazowy
magnesy trwałe
skew
single-phase motor
synchronous motor
permanent magnet
Opis:: The paper deals with results of experimental investigation of single-phase permanent magnet synchronous motor with skewed stator. Influence of the running capacitor capacitance on the motor running properties was investigated.
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi ze stojanem prostym oraz ze stojanem skośnym. Porównano właściwości eksploatacyjne silnika dla obydwu rozwiązań konstrukcyjnych.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 29-33
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Właściwości uzwojeń koncentrycznych ułamkowo-żłobkowych w aspekcie jakości napięcia generatorów synchronicznych
Properties of the fractional slot concentrated windings
Autorzy:: Właszynowicz, J.
Michna, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/266861.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: uzwojenia koncentryczne ułamkowo żłobkowe
maszyna bezszczotkowa
magnesy trwałe
fractional slot concentrated windings
permanent magnet
brushless machine
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki analizy właściwości uzwojeń koncentrycznych ułamkowo żłobkowych. Porównano wartość współczynnika uzwojenia dla podstawowej harmonicznej oraz zawartość wyższych harmonicznych. Obliczenia wykonano w oparciu o zależności analityczne zaimplementowane w specjalnie przygotowanym programie komputerowym. W celu weryfikacji wyników przygotowano model numeryczny maszyny bezszczotkowej maszyny prądu przemiennego z magnesami trwałymi montowanymi powierzchniowo na wirniku w programie FEMM i obliczono rozkład pola magnetycznego. Poprawne zaprojektowanie uzwojenie jest jednym z podstawowych warunków jakości generowanego napięcia (generator) i ograniczenia pulsacji momentu (silnik).
The paper presents results of the analysis of the fractional slot concentrated windings properties. The values of the fundamental winding coefficient and the content of higher harmonics has been compared. The special application was developed to assist in the winding design process. The calculation of the winding coefficient was based on the voltage star diagram. In order to verify the results the numerical model of the PMSM was prepared in the FEMM and the magnetic field distribution was calculated. The proper design of the winding is one of the essential conditions for the quality of the induced voltage (generator) and reduce the torque ripple (motor).
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 50; 97-102
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim z indukowanymi biegunami
Induced pole line start permanent magnet synchronous motor
Autorzy:: Gwoździewicz, M.
Zawilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1200332.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: maszyna elektryczna
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
bieguny indukowane
electric machine
synchronous motor
permanent magnet
induced pole
Opis:: The paper deals with induced pole line start permanent magnet synchronous motor. Built physical motor model is based on the four-pole induction motor Sh 90 L-4. Running and starting properties of the motor were investigated.
Artykuł przedstawia konstrukcję i wyniki badań eksperymentalnych silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim z indukowanymi biegunami. W zbudowanym modelu fizycznym silnika synchronicznego wykorzystano konstrukcję czterobiegunowego silnika indukcyjnego typu Sh 90L-4. W modelu tym wykonano badania właściwości eksploatacyjnych i rozruchowych.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 81-84
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza parametrów silnika z magnesami umieszczonymi w rdzeniu wirnika i z uzwojeniem skupionym do napędu pojazdów elektrycznych
Analysis of the basic parameters of a permanent magnet electric motor with concentrated winding for the electric vehicle
Autorzy:: Lechowicz, Andrzej
Młot, Adrian
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1196799.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
magnesy trwałe
pojazd elektryczny
uzwojenie skupione
synchronous motor
permanent magnet
electric vehicle
concentrated winding
Opis:: The article presents the results of basic parameters of a permanent magnet motor with concentrated winding in the electric /hybrid vehicle application. The potential benefits resulting from the use an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) are presented. The 80kW IPMSM is characterized by low magnet losses and iron losses and the cogging torque is not higher than 0.98Nm.
W pracy przedstawiono analizę najważniejszych parametrów użytecznych silnika z magnesami trwałymi i z uzwojeniem skupionym, który zaprojektowano do napędu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dla zaprojektowanej konstrukcji prototypu silnika synchronicznego z magnesami umieszczonymi wewnątrz rdzenia wirnika (IPMSM) przedstawiono jego najważniejsze zalety. Zaprojektowany silnik o znamionowej mocy 80kW charakteryzuje się niskimi stratami mocy w magnesach i żelazie oraz momentem zaczepowym nie większym niż 0.98Nm.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 1-7
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza parametrów silnika z magnesami umieszczonymi w rdzeniu wirnika i z uzwojeniem skupionym do napędu pojazdów elektrycznych
Analysis of the basic parameters of a permanent magnet electric motor with concentrated winding for the electric vehicle
Autorzy:: Lechowicz, Andrzej
Młot, Adrian
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857187.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: silnik synchroniczny
magnesy trwałe
pojazd elektryczny
uzwojenie skupione
synchronous motor
permanent magnet
electric vehicle
concentrated winding
Opis:: W pracy przedstawiono analizę najważniejszych parametrów użytecznych silnika z magnesami trwałymi i z uzwojeniem skupionym, który zaprojektowano do napędu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dla zaprojektowanej konstrukcji prototypu silnika synchronicznego z magnesami umieszczonymi wewnątrz rdzenia wirnika (IPMSM) przedstawiono jego najważniejsze zalety. Zaprojektowany silnik o znamionowej mocy 80 kW charakteryzuje się niskimi stratami mocy w magnesach i żelazie oraz momentem zaczepowym nie większym niż 0,98 Nm.
The article presents the results of basic parameters of a permanent magnet motor with concentrated winding in the electric /hybrid vehicle application. The potential benefits resulting from the use an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) are presented. The 80 kW IPMSM is characterized by low magnet losses and iron losses and the cogging torque is not higher than 0,98 Nm.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 2; 61-66
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Silnik synchroniczny z kompaktowym wirnikiem hybrydowym o rozruchu bezpośrednim
Line Start Synchronous Motor with Compact Hybrid Rotor
Autorzy:: Zalas, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1368710.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: maszyny elektryczne
magnesy trwałe
rozruch
synchronizacja
obliczenia MES
electrical machines
permanent magnet
starting
synchronization
FEM calculations
Opis:: The paper presents the design of the selected line start low-power synchronous motor, designed for drive pumps and fans. The influence of the resultant moment of inertia of the drive system and the characteristics and values of the load torque on waveforms of the basic quantities during starting has been investigated. The main operating parameters were also calculated. The calculations were performed using a twodimensional field-circuit model of the machine, using the finite-element method.
Przedstawiono wybraną konstrukcję silnika synchronicznego małej mocy przeznaczonego do rozruchu bezpośredniego i napędzającego pompy lub wentylatory. Zbadano wpływ wartości całkowitego momentu bezwładności układu napędowego oraz rodzaju charakterystyki i wartości momentu obciążenia na przebiegi rozruchowe podstawowych wielkości elektromechanicznych. Wyznaczono również podstawowe parametry eksploatacyjne. Obliczenia wykonano za pomocą dwuwymiarowego polowo-obwodowego modelu maszyny, wykorzystując metodę elementów skończonych.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 101-104
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analiza możliwości zmniejszenia momentu zaczepowego w silniku bezszczotkowym prądu stałego
Analysis of a Possibility of Cogging Torque Reduction for Brushless Direct Current Motor
Autorzy:: Nadolski, R.
Gawęcki, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367602.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik bezszczotkowy prądu stałego
moment zaczepowy
magnesy trwałe
brushless direct current motor (BLDCM)
cogging torque
permanent magnet
Opis:: This paper presents the results of simulation studies on reduction cogging torque in brushless direct current motor with permanent magnets. The simulations have been done using the finite element method with Flux by Cedrat company using quasi three-dimensional models. Based on simulation studies analyzes the possibility of reducing cogging torque amplitude by magnetic circuit modification in motor design. Investigated the effect of stator slot skew angle, slot opening width, height and angular range magnets, height of air gap on cogging torque.
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dotyczących zmniejszenia amplitudy momentu zaczepowego w silniku bezszczotkowym prądu stałego wzbudzanym magnesami trwałymi. Obliczenia zrealizowano przy użyciu środowiska Flux firmy Cedrat opartego na metodzie elementów skończonych przy wykorzystaniu modeli quasi-trójwymiarowych. Na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych dokonano analizy możliwości zmniejszenia wartości amplitudy momentu zaczepowego w konstrukcji silnika poprzez dokonanie modyfikacji obwodu magnetycznego. Zbadano wpływ na moment zaczepowy kąta skosu i szerokości otwarcia żłobków stojana, wysokości i rozpiętości kątowej magnesów, a także wysokości szczeliny powietrznej.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 131-136
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Przegląd konstrukcji jednofazowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
Review of Single-Phase Line Start Permanent Magne Synchronous Motors
Autorzy:: Gwoździewicz, M.
Zawilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1368066.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
silnik jednofazowy
magnesy trwałe
duża sprawność
single-phase motor
synchronous motor
high efficiency
permanent magnet
Opis:: The paper deals with constructions of single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Two-pole, four-pole and six-pole motors are presented. These motors are material-saving and energy-saving constructions. All motors are based on the mass production single-phase induction motor. Running and starting properties of the built models of single-phase line start permanent magnet synchronous motor were investigated.
W artykule przedstawiono konstrukcje jednofazowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi o liczbach biegunów 2p=2, 4, 6 i bezpośrednim włączaniu do sieci zasilającej. Silniki te charakteryzują się dużą sprawnością oraz większym wykorzystaniem masy (mocy znamionowej na jednostkę masy) w porównaniu z odpowiadającymi im silnikami indukcyjnymi. Zbadano właściwości eksploatacyjne i rozruchowe zbudowanych modeli silników.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 51-55
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wolnoobrotowy generator z magnesami trwałymi do elektrowni wiatrowej z turbiną o pionowej osi obrotu
Low speed permanent magnet generator for vertical axis wind turbine
Autorzy:: Kostro, G.
Kutt, F.
Michna, M.
Ronkowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/269128.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: mała elektrownia wiatrowa
generator
magnesy trwałe
projektowanie
low power vertical
axis wind turbine
permanent magnet generator
design
Opis:: W artykule przedstawiono założenia projektowe, wybrane wyniki etapu projektowania i badania prototypu wolnoobrotowego generatora z magnesami trwałymi współpracującego z elektrownią wiatrową z innowacyjną turbiną o pionowej osi obrotu. Projekt został wykonany na zlecenie firmy ALU ECO Sp. z o.o. z Gdańska w ramach projektu badawczorozwojowego Pionowa Turbina Wiatrowa, współfinansowanego przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości ze środków programu Wsparcie w ramach dużego bonu. Zaprojektowano, wykonano i zbadano prototyp generatora prądu przemiennego o mocy 15 kVA i napięciu znamionowym 400 V przy prędkości 95 obr/min. Generator może znaleźć zastosowanie w energetyce wiatrowej małej mocy, w tym na jednostkach pływających (statkach, jachtach) oraz w stacjonarnych instalacjach prosumenckich.
The paper presents the design of the low speed permanent magnet generator for the innovative vertical axis wind turbine. The paper shows the design assumption, selected results from the design stage and the prototype testing stage. The project was commissioned by the company ALU ECO Sp. o.o. Gdansk and co-financed by the Polish Agency for Enterprise Development. The power of the prototype generator is 15kVA and the rated voltage is 400V at a speed of 95 rpm. The generator can be used in low-power wind energy, including on vessels (ships, yachts) and in the stationary installations.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 50; 33-37
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Składowa przemienna momentu podczas rozruchu bezpośredniego silnika z magnesami trwałymi
Alternating torque during start up permanent magnet synchronous motor
Autorzy:: Zawilak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1199369.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
electric machines
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:: This paper presents impact torque phenomena in Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor. It is shown that this transient torque is much more higher comparing to induction motor. The influence of initial position and input voltage on maximum value of torque is considered.
W pracy przedstawiono wyniki symulacyjnych obliczeń momentów podczas rozruchu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi dla różnych kątów początkowych położenia wirnika. Wykonano obliczenia tych momentów dla różnych wartości napięć zasilających.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 247-250
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Samoczynne ponowne załączenie silników LSPMSM
Automatic self reconnection of motors type LSPMSM
Autorzy:: Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367428.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
synchronizacja
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
electrical machines
synchronous motor
synchronization
permanent magnet
line start
Opis:: This paper presents the results of a numerical analysis of the process of automatic self reconnection a low- and medium-power energy-efficient line-start permanent magnet synchronous motors. The proposed control system allows smoothly switching the rotating motor to mains without stopping the machine and Hus the entire drive system and the temporary suspension of the technological process. Numerical analysis of the process of automatic self reconnection and synchronization was performed by using a specially developed cosimulation field-circuit models of the motors.
W artykule przedstawiono wyniki analizy procesu samoczynnego ponownego załączenia silników LSPMSM różnej mocy. Zaproponowano układ sterowania pozwalający na łagodne załączenie wirującego silnika na sieć zasilającą bez konieczności zatrzymania maszyny, a tym samym całego układu napędowego i tymczasowego wstrzymania procesu technologicznego. Numeryczną analizę procesu ponownego załączenia wykonano wykorzystując opracowane ko-symulacyjne polowo-obwodowe modele silników.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 129-132
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Efektywność energetyczna napędu trakcyjnego z silnikiem PMSM na przykładzie autobusu elektrycznego
Energy efficiency of an PMSM traction drive on an electric bus example
Autorzy:: Dębowski, Andrzej
Stankiewicz, Paweł
Marczak, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/304618.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: elektryczny napęd trakcyjny
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
efektywność energetyczna
electric traction drive
synchronous motor
permanent magnet
energy efficiency
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki wstępnej identyfikacji parametrów jednego z pierwszych prototypów wielobiegunowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PMSM) budowanego przez INiME KOMEL. Wartości wstępnie oszacowanych parametrów, uzupełniające dane techniczne silnika podawane przez producenta, pozwalają na zbudowanie zastępczego modelu matematycznego trakcyjnego napędu elektrycznego z takim silnikiem. Dzięki temu modelowi na drodze symulacji komputerowej możliwe jest przeanalizowanie pod względem spodziewanej efektywności energetycznej napędu pewnego przykładowego autobusu elektrycznego, rozumianej jako energia zużywana i/lub akumulowana w czasie trwania późniejszego testu drogowego rzeczywistego pojazdu, polegającego na przejeździe zadanego odcinka drogi w sposób zgodny z wymaganiami standardu SORT.
The article presents the results of the preliminary parameter identification in one of the first prototypes of a multipolar synchronous motor with permanent magnets (PMSM), currently constructed by INiME KOMEL. The values of these initially estimated parameters, supplementing the motor’s technical data provided by the manufacturer, allow to build a substitute mathematical model of an electric traction drive with such a motor. Thanks to this model, on the way of computer simulation it is possible earlier to analyze in terms of expected energy efficiency of the electric bus drive with such an engine, understood as energy consumed and/or accumulated during the subsequent road test of a real vehicle, the course of a later road test of such a vehicle, relies on passing a given road section in a manner consistent with the requirements of the SORT standard.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 9; 160-164
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Permanent Magnet" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język