Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konsek, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wyznaczanie drogi hamowania lokomotywy górniczej na podstawie badań symulacyjnych
Autorzy:
Konsek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305002.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
lokomotywa górnicza
maszyny górnicze
hamowanie rekuperacyjne
mining locomotive
mining machinery
recuperative braking
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki symulacji komputerowych lokomotywy górniczej typu Lda-12K-EMA dotyczące drogi hamowania podczas hamowania rekuperacyjnego. W celu przeprowadzenia badań symulacyjnych wykorzystano możliwość co-symulacji pomiędzy programem MSC.Adams, w którym wykonano model fizyczny lokomotywy, i programem MatLab/Simulink, w którym wykonano model układu napędowego.
The results of computer simulations of Lda-12K-EMA mine locomotive’s braking distance during the recuperative braking are presented. Possibility of co-simulation between MSC.Adams programme (used for creation of locomotive physical model) and MatLab/Simulink programme (used for modelling the driving system) was used in simulations.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 7/8; 118-121
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilans energetyczny hybrydowego układu napędowego lokomotywy górniczej
Energy balance of hybrid drive system of mine locomotive
Autorzy:
Konsek, R.
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304772.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
lokomotywa górnicza
hybrydowy układ napędowy
emisja spalin
mining locomotive
hybrid drive system
emissions
Opis:
Rozpowszechniane coraz szerzej napędy hybrydowe w pojazdach mają na celu obniżenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji spalin do atmosfery. Istotą takich układów jest sterowanie rozpływem energii pomiędzy poszczególnymi elementami napędu. W artykule przedstawiono rozwiązanie napędu hybrydowego lokomotywy górniczej oraz przedstawiono wyniki badań jej pracy na podstawie rozpływu mocy.
More and more popular hybrid drives in vehicles reduce fuel consumption and emission of exhaust gases. Control of power flow to the components is the system essence. Hybrid drive system of mine locomotive is presented and the results of locomotive operation are given basing on power flow.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 1; 62-65
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies