Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics industry" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Zarządzanie sieciami dostaw przez operatorów logistycznych 3pl, llp i 4pl na przykładzie niemieckiej branży chemicznej
Supply chain management by logistics 3pl, llp and 4pl on the example of the Germanchemical industry
Autorzy:
Andrzejczak, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384932.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
przemysł chemiczny
outsourcing
logistics
chemical industry
Opis:
Przemysł chemiczny zaliczany jest do głównych gałęzi przemysłu przetwórczego gospodarki światowej. Początki rozwoju przemysłu chemicznego na świecie miały miejsce w II połowie XIX w. w Stanach Zjednoczonych i Niemiec. Obecnie kraje te wraz z Chinami charakteryzują się najszybszym tempem rozwoju przemysłu chemicznego na świecie z punktu widzenia obrotów międzynarodowych, osiągając odpowiednio w 2017 r. następujące wielkości dla: Chin (1 293 mld euro), Stanów Zjednoczonych (465 mld euro) oraz Niemiec (155 mld euro), (https://www.vci.de). Celem artykułu jest zaprezentowanie znaczenia firm 3PL, LLP oraz 4PL dla sprawnego przepływu produktów na całej długości sieci dostaw niemieckiego przemysłu chemicznego. W pierwszej części artykułu zostały zaprezentowane zagadnienia teoretyczne dotyczące charakterystyki pojęć firm: 3PL, LLP i 4PL. W drugiej części artykułu przeanalizowanych zostało 14 wymiarów złożoności łańcucha dostaw w odniesieniu do modeli dostawców usług logistycznych, które w najlepszy możliwy sposób będą w stanie zoptymalizować sieci dostaw produktów niemieckiej branży chemicznej.
The chemical industry is one of the main branches of the global economy processing industry. The beginnings of the development of the chemical industry in the world took place in the second half of the XIX century in the United States and Germany. Currently, these countries together with China are characterized by the fastest pace of development of the chemical industry in the world from the point of view of international trade, achieving in 2017 the following amounts for: China (EUR 1 293 billion), United States (EUR 465 billion) and Germany (155 billion), (https://www.vci.de). The aim of the article is to present the importance of 3PL, LLP and 4PL companies for the smooth flow of products throughout the entire supply chain of the German chemical industry. The first part of the article presents theoretical issues regarding the characteristics of the concepts of 3PL, LLP and 4PL. In the second part of the article, 14 dimensions of the complexity of the supply chain were analyzed with reference to models of logistics service providers, which in the best possible way will be able to optimize the supply networks of products of the German chemical industry.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 61-77
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarka współdzielenia, współtworzenie i logistyka – wzajemne uwarunkowania
Sharing economy, co-creation and logistics — mutual conditions
Autorzy:
Otręba, Rafał
Szołtysek, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384807.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
gospodarka współdzielenia
industry 4.0
logistyka
stabilność logistyki
economy of sharing
logistics
stability of logistics
Opis:
Gospodarka współdzielenia, współtworzenie, czwarta rewolucja przemysłowa — to hasła opisujące współczesne środowisko życia ludzi. W tych pojęciach ukryty jest potencjał w zaspokajaniu potrzeb konsumentów. Logistyka staje wobec wyzwania sprostania wymogom stawianym przez te nowe uwarunkowania. W artykule autorzy zastanawiają się nad miejscem logistyki w nowej rzeczywistości oraz nad jej ewentualną zmiennością.
The sharing economy, co-creation, the fourth industrial revolution are the slogans describing the modern environment of people's lives. In these concepts, the potential to satisfy consumers' needs is hidden. Logistics faces the challenge of meeting the requirements set by these new conditions. In the article, the authors wonder about the place of logistics in the new reality and its possible changeability.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 12; 2-6
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agrobiznes i agrologistyka – pojęcie i specyfika
Agribussines and agrologistics – definition and specifics
Autorzy:
Klepacki, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452132.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
logistics
logistics in agriculture
agribusiness
agrologistics
food industry
logistyka
logistyka w rolnictwie
agrobiznes
agrologistyka
przetwórstwo żywności
Opis:
Przedstawiono agrobiznes jako specyficzny dział gospodarki narodowej. Zdefiniowano pojęcie agrologistyki, czyli działalności logistycznej dostosowanej do specyfiki gospodarki żywnościowej. Zaprezentowano wyniki badań dotyczące stanu logistyki w przedsiębiorstwach przemysłu rolno-spożywczego. Dokonano rozpoznania sytuacji w zakresie gospodarki zapasami i magazynowej, transportu, zarządzania informacją oraz gospodarki opakowaniami. Stwierdzono, że przemysł rolno-spożywczy napotyka problemy spowodowane rozproszeniem dostawców, stosuje zróżnicowane rozwiązania w zakresie zaopatrzenia, gospodarki zapasami, magazynowania, transportu, relacji z klientami i konsumentami czy też wykorzystania systemów wspomagania decyzji i sieci informatycznych. Relatywnie słabo wykorzystywane są nowoczesne technologie bazujące na falach radiowych, chętniej wykorzystywane są kody kreskowe. W relacjach z klientami/partnerami dominuje kontakt telefoniczny. Wśród przedsiębiorstw posiadających systemy informatyczne dominują programy związane z finansami, księgowością oraz pracą biurową.
Agribusiness has been presented as a specific branch of the national economy. The concept of agrologistics, that is logistic activity adapted to the specificity of the food economy, has been defined. The results of research on the state of logistics in agri-food industry enterprises are presented. The situation in the area of inventory management and warehouse management, transport, information management and packaging management was recognized. It was found that the agro-food industry faces problems caused by dispersal of suppliers, uses diverse solutions in the field of procurement, inventory management, storage, transport, customer and consumer relations, or the use of decision support systems and IT networks. Modern technologies based on radio waves are relatively poorly used, bar codes are more eagerly used. In relations with customers / partners, telephone contact prevails. Companies with information systems dominate related to finances, accounting and office work.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2018, 39, 4; 103-118
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
KPI w systemach informatycznych dla branży logistycznej
KPI in information systems for logistics industry
Autorzy:
Torbacki, W.
Torbacka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252449.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
KPI
branża logistyczna
wskaźnik efektywności
logistyka
logistic industry
efficiency index
logistics
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kluczowymi wskaźnikami efektywności (KPI). Zaprezentowano również modelowy proces wdrożenia KPI w firmach logistycznych oraz zestaw przykładowych wskaźników KPI opartych na koncepcji Strategicznej Karty Wyników. Artykuł może być użyteczny dla osób z branży TSL zainteresowanych nowoczesnymi zagadnieniami w aplikacjach IT oferowanych obecnie na rynku, jak i aktualnymi kierunkami rozwoju oprogramowania klasy ERP dla logistyki.
This article describes issues related to Key Performance Indicators (KPI). It presents a model process of KPI implementation in logistics companies, including the changes within the enterprise as well as changes of information systems in place. Moreover, a set of exemplary KPI indicators based on Balanced Scorecard are suggested. This article can be useful to people from the TSL industry, interested in current directions of ERP class software development for logistics.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1570-1574, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ e-commerce na Przemysł 4.0
Impact of e-commerce on Industry 4.0
Autorzy:
Łagutko, Tomasz
Zagajewski, Arkadiusz
Binek, Zbigniew
Motykiewicz-Janiak, Radosław
Kończak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323755.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
e-commerce
Przemysł 4.0
logistyka
marketplace
Industry 4.0
logistics
Opis:
Artykuł koncentruje się na specyfice modeli biznesowych przedsiębiorstw Przemysłu 4.0 w kontekście konkurencji w e-commerce uwzględniając popularne modele sprzedaży internetowej, takie jak sklepy internetowe i marketplace. Komponent technologiczny e-commerce oraz nacisk na innowacyjność w Przemyśle 4.0 stwarza ogromny potencjał biznesowy i rozwojowy, co implikuje znaczące korzyści w postaci m.in. zwiększenia efektywności produkcji, poprawy jakości obsługi klienta oraz wzrostu sprzedaży. Celem artykułu jest podkreślenie kluczowej roli danych jako łącznika oraz logistyki jako wspólnego elementu między branżą e-commerce a Przemysłem 4.0.
An increasing number of exploiters (users and maintainers) of technical means requires taking action aimed at providing such people with appropriate living space, including in the workplace, which will be adapted to their needs and in which these means will fulfill their tasks in accordance with their intended use. The aim, as a result of which these activities are undertaken, should be to ensure appropriate conditions for functioning in the space in question. Therefore, it is necessary to develop methods and techniques for assessing the quality of life that will enable the collection, processing and analysis of spatial data. This need prompted the author to review in the literature model solutions in the discussed area, taking into account the aspect of space, and to propose a concept of using the above-mentioned methods in improving the quality of life of the older people.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2023, 12, 2; 99--108
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors that influence logistics decision making in the supply chain of the automotive industry
Autorzy:
Škerlič, Sebastjan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841197.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistics
centralization
logistics knowledge
logistic decision making
automotive industry
logistyka
centralizacja
wiedza logistyczna
podejmowanie decyzji logistycznych
przemysł motoryzacyjny
Opis:
Logistics activities are present in different business functions, which is why unified decision making in logistics has a significant effect on the organization of logistics processes in companies. Scientific literature highlights various aspects of logistics decision making, but so far, no survey has been conducted that can accurately illustrate the effect of centralized logistics and the effect of the level of Logistics knowledge of employees from other departments on unified decision making in the organization of logistics processes. For this purpose, a statistical analysis was carried out on a sample of companies from the Slovenian automotive industry, which is one of theleading high-tech industries in the world. The results of multiple linear regression show that the greater the knowledge of logistics among the employees from other departments, the more logistics costs are taken into account during the development of the product. This is an important finding for the automotive industry, as well as for other manufacturing industries, especially with respect to efficient planning of Logistics processes, starting from the early stages of product development. This enables better control over logistics costs, as all business functions within the company participate in the process. The results presented here highlight future guidelines for the organisation of logistics processes in the high-tech automotive industry. It was verified by multiple linear regression.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 3; 117-126
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of food supply chains in dispersed production on the example of the vegetable sector in Poland
Organizacja żywnościowych łańcuchów dostaw przy produkcji rozproszonej na przykładzie sektora warzyw w Polsce
Autorzy:
Klepacki, B.
Perkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790249.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
logistics
agriculture
vegetable industry
vegetable preserves
logistyka
rolnictwo
przemysł warzywny
przetwory warzywne
Opis:
The study aimed to recognize the supply chains used in the marketing of vegetables and their products, as well as the trends of changes occurring in it. An analysis of vegetable production in the World and Poland was made. The study presents a diagram of the supply chain in agribusiness prepared by the authors. Using the graphical method, a presentation of the flow of raw materials and vegetable products was made, starting from producers of production means for agriculture to the final consumer. The directions of changes in the production of vegetables and their products are presented. The literature of the subject, official statistical data, and studies prepared by the Ministry of Agriculture and Rural Development as well as the Institute of Agricultural Economics and Food Economy - National Research Institute were used in the research. It was found that the vegetable logistics chain includes thousands of farmers, fruit and vegetable processing units, wholesale and retail trade. Such a chain must be very flexible, adapting to the challenges of domestic and foreign markets. The condition for success in implementing supply chains of the vegetable sector is the efficiency of their management, solidarity and trust of participants.
Jako cel opracowania przyjęto rozpoznanie łańcuchów dostaw stosowanych w obrocie warzywami i ich przetworami, a także zmian w nim zachodzących. Dokonano analizy produkcji warzyw na świecie oraz w Polsce. Zaprezentowano standardowy schemat łańcucha dostaw w agrobiznesie. Wykorzystano metodę graficzną i dokonano prezentacji przepływu surowców oraz przetworów warzywnych, rozpoczynając od producentów środków produkcji dla rolnictwa aż po finalnego konsumenta. Przedstawiono kierunki zmian w produkcji warzyw i ich przetworów. Wykorzystano w badaniach literaturę przedmiotu, dane statystyki publicznej oraz opracowania Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi, a także Instytutu Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej – Państwowego Instytutu Badawczego. Stwierdzono, że warzywny łańcuch logistyczny obejmuje tysiące rolników, jednostki przetwórstwa owocowo-warzywnego, handlu hurtowego i detalicznego. Tego typu łańcuch logistyczny musi być bardzo elastyczny, dostosowany do wyzwań rynku krajowego i zagranicznego. W warunkach rozproszonej produkcji warzyw o sukcesie realizacji łańcucha dostaw decyduje sprawność zarządzania łańcuchem, solidarność i wzajemne zaufanie producentów, handlowców, przetwórców, a także konsumentów.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 1; 149-158
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply chain and innovation activity in transport related enterprises in Eastern Poland
Łańcuch dostaw i innowacyjność przedsiębiorstw sektora transportowego w Polsce Wschodniej
Autorzy:
Ioppolo, G.
Szopik-Depczyńska, K.
Stajniak, M.
Konecka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistics
innovation
supply chain
industry
transport
region
logistyka
innowacyjność
łańcuch dostaw
przemysł
Opis:
Background: One of the development strategies uses R&D activity as the main source of innovation, which is often carried out in cooperation with other units, but in particular in the supply chain, and therefore applies to cooperation between enterprises and their customers and suppliers. The aim of the study was to identify the variable determinants of the impact of the character of relationships among enterprises and their suppliers and customers on their innovative performance, within regional industrial systems and to define the constraints for a model regional structure of innovation network tailored to the needs of Poland and its regions. Methods: 167 enterprises belonging to the transport sector and operating in the area of Eastern Poland took part. In order to determine the impact of relationships with suppliers and customers on innovation activity, models based on probability analysis - probit models - were used. Results: It can be clearly stated that the cooperation of industrial enterprises in the transport sector with customers and suppliers activates innovation activity and its specified attributes. However, the probability varies depending on the test variable adopted. Conclusions: The cooperation with suppliers and customers is the cognitive aspect in the development of innovation activity in industrial enterprises representing the transport-related sector. Such cooperation has a stimulating effect on expenditures on innovation activity and on the implementation of innovative solutions in the field of technological innovation (products and processes).
Wstęp: Jedna ze strategii rozwoju wykorzystuje działalność B+R, jako główne źródło innowacji, która często realizowana jest we współpracy z innymi jednostkami, w szczególności jednak w łańcuchach dostaw, a zatem dotyczy współpracy przedsiębiorstw z ich odbiorcami i dostawcami. Głównym celem pracy było określeniu wpływu kooperacji o charakterze innowacyjnym na aktywność innowacyjną przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego w Polsce Wschodniej. Metody: Przeprowadzono badanie ankietowe dotyczącym wpływu powiązań z dostawcami i odbiorcami na innowacyjność przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego w Polsce Wschodniej wśród 167 jednostek należących do tego sektora, funkcjonujących na obszarze Polski Wschodniej. W celu określenia oddziaływania wpływu powiązań z dostawcami i odbiorcami na aktywność innowacyjną innowacyjną przedsiębiorstw posłużono się modelami opartymi na analizie prawdopodobieństwa - modelami probitowymi. Wyniki: Na podstawie przeprowadzonego badania można jednoznacznie stwierdzić, iż kooperacja przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego z odbiorcami i dostawcami ma aktywizujący wpływ na wyszczególnione atrybuty innowacyjności przedsiębiorstw. Prawdopodobieństwo jednak waha się w zależności od przyjętej do badania zmiennej. Wnioski: Kooperacja z dostawcami i odbiorcami jest istotna w kształtowaniu aktywności procesów innowacyjnych w przedsiębiorstwach przemysłowych sektora transportowego oraz ma charakter stymulujący na ponoszenie nakładów na działalność innowacyjną w różnych aspektach oraz implementację innowacyjnych rozwiązań z zakresu innowacji technologicznych (produktowych i procesowych).
Źródło:
LogForum; 2016, 12, 4; 227-236
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of supply chains in the fruit sector in Poland
Organizacja łańcuchów dostaw w sektorze owoców w Polsce
Autorzy:
Klepacki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790443.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
logistics
agriculture
fruit industry
processed fruit
logistyka
rolnictwo
przemysł owocowy
przetwory owocowe
Opis:
The aim of the study was to recognize the supply chains used in the marketing of fruit and their products, as well as the trends of changes in this sector. The object of the research was fruit production in the world and Poland. The study presents a diagram of the supply chain in agribusiness. A method of graphic presentation of the flow of raw materials and fruit products from producers of raw materials and means of production for agriculture to the final consumer was also used. Trends of changes in the production of fruit and their preserves are presented. The research used literature on the subject, available mass statistics data and data prepared by the Institute of Economics, Agriculture and Food Economy – the National Research Institute. Based on the research, it was found that the fruit logistics chain includes thousands of farmers, many agri-food processing units, wholesale and retail food trade. It must be very flexible, constantly adapting to the challenges of a changing, globalizing market. In conditions of dispersed fruit production, success is determined by the efficiency of chain management combined with solidarity and mutual trust of all participants in the flow of goods, information and financial resources.
Celem badań było rozpoznanie łańcuchów dostaw stosowanych w obrocie owocami i ich przetworami, jak również tendencji zmian w tym sektorze. Przedmiotem badań była produkcja owoców na świecie i w Polsce. Zaprezentowano schemat łańcucha dostaw w agrobiznesie. Zastosowano również metodę graficznej prezentacji przepływu surowców oraz przetworów owocowych od producentów surowców i środków produkcji dla rolnictwa do finalnego konsumenta. Przedstawiono tendencje zmian w produkcji owoców i ich przetworów. W badaniach wykorzystano literaturę przedmiotu, dostępne dane statystyki masowej oraz dane przygotowywane przez Instytut Ekonomiki, Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej – Państwowy Instytut Badawczy. Na podstawie badań stwierdzono, że owocowy łańcuch logistyczny obejmuje tysiące rolników, wiele jednostek przetwórstwa rolno-spożywczego, hurtowego i detalicznego handlu żywnością. Musi on być bardzo elastyczny, stale dostosowujący się do wyzwań zmiennego i globalizującego się rynku. W warunkach rozproszonej produkcji owoców o sukcesie decyduje sprawność zarządzania łańcuchami, w połączeniu z solidarnością oraz wzajemnym zaufaniem do siebie wszystkich uczestników przepływu towarów, informacji i środków finansowych.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2019, 21, 3; 191-199
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne aspekty organizacji praktyk zawodowych w przedsiębiorstwach przemysłu obronnego
Logistic aspects of the organization of professional internships in defense industry enterprises
Autorzy:
Krupnik, Dorota
Palczewska, Aleksandra
Gręzicki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385311.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
uwarunkowania
praktyczna nauka zawodu
przedsiębiorstwo przemysłu obronnego
logistics
determinants
practical apprenticeship
defense industry company
Opis:
Celem artykułu jest analiza logistyki organizacji praktyk zawodowych i studenckich w przedsiębiorstwie przemysłu obronnego. Artykuł uwypukla uwarunkowania ich realizacji w specyficznym środowisku prawnym wytwarzania sprzętu wojskowego i usług z nim związanych. W artykule przedstawiono ujęcie modelowe organizacji praktyk w Wojskowej Akademii Technicznej i praktyczną ich realizację w przedsiębiorstwie przemysłu obronnego na przykładzie Wojskowych Zakładach Uzbrojenia S.A. w Grudziądzu.
The aim of the article is to analyze the logistics of organization of professional and student internships in a defence industry enterprise. The article highlights the conditions for their implementation in a specific legal environment for the production of military equipment and related services. The article presents a model view of the organization of internships at the Wojskowa Akademia Techniczna and their practical implementation in a defence industry enterprise on the example of Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A. in Grudziądz.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 352-368
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd rozwiązań z zakresu przemysłu 4.0 stosowanych w obszarze logistyki
Review of Industry 4.0 solutions applied in logistics
Autorzy:
Trzop, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2011713.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
przemysł 4.0
czwarta rewolucja przemysłowa
logistyka
cyfryzacja
Industry 4.0
fourth industrial revolution
logistics
digitalization
Opis:
W artykule pokrótce przybliżono genezę oraz koncepcję przemysłu 4.0. Następnie w sumaryczny sposób przedstawiono oraz scharakteryzowano najważniejsze technologie, które napędzają rozwój czwartej rewolucji przemysłowej: internet rzeczy, sztuczną inteligencję, automatyzację, analitykę dużych zbiorów danych i chmurę obliczeniową. Technologie te stanowią następstwo szybko postępującej współcześnie cyfryzacji. Zaprezentowano możliwości ich zastosowania w różnych obszarach logistyki: produkcji, magazynowaniu, transporcie czy zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wskazano najważniejsze korzyści płynące z wdrożenia wymienionych technologii w przedsiębiorstwach logistycznych, umożliwiające wypracowanie przewagi konkurencyjnej. Zwrócono uwagę na fakt ich wzajemnego uzupełniania się.
The paper briefly describes the genesis and conception of Industry 4.0. The most important technologies, which drive the development of the fourth industrial revolution, were presented and characterised: Internet of Things, Artificial Intelligence, automation, Big Data and cloud computing. These technologies are a consequence of galloping digitisation. The possibilities of their practical applications in various logistics areas: production, warehousing, transport or supply chain management were featured. Salient advantages of implementation of the mentioned technologies in logistics enterprises, aiding the development of competitive advantage, were indicated. The interrelation between them was highlighted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2020, 81; 233-247
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New logistics and production trends as the effect of global economy changes
Nowe trendy logistyki i produkcji jako efekt zmian gospodarki światowej
Autorzy:
Kovacs, G.
Kot, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404944.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistics
tendencies
supply chain
production
industry 4.0
logistyka
tendencje
łańcuch dostaw
produkcja
przemysł 4.0
Opis:
The growing market globalization, increasing global competition, and more complex products results application of new technologies, methods and business processes. Fast changing market environment and fluctuating customer demands require efficient operation of logistical processes. In this study the logistical tendencies and challenges are introduced with reasons and driving forces. Tendencies in the changes of customer demands, production requirements, formation of supply chains, inventory strategies, transportation activities and activity of the logistics service sector are analyzed. Finally the Industry 4.0 conception is introduced which will change the production and logistical processes drastically.
Rosnąca globalizacja gospodarki, wzmagająca się konkurencja światowa oraz bardziej złożone produkty prowadzą do zastosowania nowych technologii, metod i procesów biznesowych. Szybko zmieniające się otoczenie rynkowe i zmieniający się popyt wymagają sprawnego funkcjonowania procesów logistycznych. W niniejszym badaniu omówione zostały tendencje i wyzwania logistyczne wraz z ich uzasadnieniem i siłami, które wpływają na ich rozwój. Analizowane są tendencje zmian wymagań klientów, wymagań produkcyjnych, tworzenia łańcuchów dostaw, zapasów, strategii działań komunikacyjnych oraz aktywności sektora usług logistycznych. Wreszcie omówiona została koncepcja Przemysłu 4.0, która drastycznie zmieni procesy produkcyjne i logistyczne.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 2; 115-126
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept a logistic network organization Lviv-Rzeszow
Autorzy:
Reshetnikova, Olga
Dyczkowska, Joanna
Olkiewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313731.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
supply chain
process optimization
logistics
Industry 4.0
łańcuch dostaw
optymalizacja procesu
logistyka
Przemysł 4.0
Opis:
Purpose: This publication focuses on issues related to logistics management. The aim of this publication is to show the possibility of creating a logistics center within logistic networks. Design/methodology/approach: This publication uses a conceptual method based on observations, sales forecasts and distance analysis of logistics centers. Findings: The analysis of the collected and presented data as part of the concept of creating a logistics center Lviv-Rzeszów shows that such an action is justified, in particular in economic terms. The study shows that the optimization of processes as part of the implementation of the concept would allow for many benefits for the economy and regional development, as well as for the transport and logistics industry itself. Research Limitation/implication: During the study, there were limitations related to obtaining empirical data. The most important implication of the study is the statement that the planned investment will bring significant benefits to entrepreneurs and other market stakeholders. Originality/Value of paper: The publication showed the possibilities of using the new logistics center Lviv-Rzeszów and its impact regional and business development.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 158; 513--524
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intranetowy, bazodanowy system wspomagający zarządzanie spedycją na przykładzie przedsiębiorstwa z branży rolno-spożywczej
An intranet-based database system supporting freight management for a food and farming business
Autorzy:
Koszela, K.
Otrząsek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336397.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
branża rolno-spożywcza
przedsiębiorstwo
sektor usług
transport
logistyka
koszty
konkurencyjność
zarządzanie
baza danych
farm and food industry
enterprise
service sector
logistics
costs
economic competition
management
database
Opis:
W obecnej sytuacji rynkowej, w sektorze usług przy wysokiej konkurencyjności pomiędzy firmami, zachodzi konieczna potrzeba identyfikacji, kontroli i umiejętnego zarządzania kosztami. Jednym z takich obszarów, gdzie koszty transportu stanowią znaczący udział jest transport żywności. Ponieważ każdy produkt zanim trafi na sklepową półkę musi przebyć długi łańcuch dystrybucyjno-logistyczny w czasie. Na każdym jego etapie muszą być zapewnione ściśle określone warunki. To właśnie mnogość przepisów sanitarno-transportowych i zapewnienie odpowiednich warunków jakościowych sprawia, że sprawne zarządzanie transportem decyduje o przewadze konkurencyjnej danego przedsiębiorstwa w branży. Dlatego też, optymalizacja kosztów transportu w tym obszarze działalności może przyczynić się do zwiększenia sukcesu ekonomicznego danego przedsięwzięcia.
Considering the high level of competitiveness of the current market situation in the service sector, it is important to identify, control and manage costs. Transport costs represent a considerable part of food costs. Before you see a product on store shelves, you have to take into account that the logistics and distribution processes take a great deal of time and the right quality conditions must be satisfied, since there are many sanitary and transport rules involved. Efficient transport management increases the competitiveness of a business, and therefore, optimization of transport costs in this area may allow a business to achieve greater economic success.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 1; 83-86
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza korzyści wdrożenia systemu informatycznego klasy ERP w przedsiębiorstwie branży kurierskiej
Analysis of implementation benefits of ERP class information system in parcel service provider
Autorzy:
Cieśla, M.
Szczucka-Lasota, B.
Wolniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323457.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system informatyczny
system ERP
branża kurierska
transport przesyłek kurierskich
logistyka
komputerowe wspomaganie zarządzania
IT system
ERP system
courier industry
transport of courier parcels
logistics
computer-aided management
Opis:
Artykuł koncentruje się na kwestiach dotyczących korzyści wdrożenia systemu informatycznego na przykłądzie branży kurierskiej. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie konieczności stosowania rozwiązań informatycznych wspomagających obsługę skomplikowanych usług branży KEP, a także analiza korzyści wynikających z jego zastosowania na przykładzie polskich oddziałów firmy kurierskiej. Z przeprowadzonych badań wynika, że na etapie wprowadzania systemu ERP i jego wdrażania w podmiocie badań sprawdzana była funkcjonalność, jak i błędy kontrolne – 78% respondentów potwierdziło, że czynności te są wykonywane systematycznie w firmie. Wraz ze wdrażaniem systemu ERP starano się jak najbardziej zachować wysoką jakość realizacji działań, zgodnie z normami zarządzania jakością, występowanie tego typu działań potwierdza 59% badanych. Przeważają następujące formy zastosowania ERP: tworzenie statystyk sprzedaży – 35% oraz kalkulowanie cen sprzedaży – 34%. Wprowadzony system ERP jest przydatny według 72% pracowników firmy kurierskiej
The article focuses on issues regarding the benefits of implementing an IT system on the courier industry. The aim of this paper is to show the need of the use of IT solutions supporting the complex services of the KEP branch, as well as to analyze the benefits resulting from its use on the example of Polish branches of a courier company. The research shows that at the stage of implementing the ERP system in the research subject, functionality and control errors were checked. On the basis of the conducted research we can say that 78% of respondents confirmed that these activities are performed systematically in the company. Along with the implementation of the ERP system, efforts were made to maintain the highest quality of implementation of activities. In accordance with quality management standards, the presence of such activities is confirmed by 59% of respondents. The following forms of ERP application prevail: creation of sales statistics – 35% and calculation of sales prices – 34%. The introduced ERP system is useful according to 72% of employees of the courier company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 132; 167-179
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies