Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Branża TSL" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Innowacyjność przedsiębiorstw z branży TSL
Innovation of logistic services providers
Autorzy:
Dziekoński, K.
Chwiećko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398815.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
innowacyjność
logistyka
branża TSL (transport-spedycja-logistyka)
Podlasie
innovation
logistics
LSP
Opis:
W artykule podjęto tematykę innowacyjności przedsiębiorstw w kontekście firm świadczących usługi logistyczne. Określono rolę innowacyjności w kreowaniu konkurencyjności rynkowej oraz zaprezentowano wyniki badań własnych oceniających poziom innowacyjności podlaskich firm z branży TSL. Przeprowadzone analizy wskazują, iż głównymi celami innowacyjności firm logistycznych są: poprawa jakości oferowanych usług, dostosowanie oferowanych usług do potrzeb i oczekiwań klientów, redukcja kosztów działania oraz zwiększenie wydajności pracy. Jako bariery w podejmowaniu projektów innowacyjnych zidentyfikowano: bariery finansowe, długi czas wdrażania innowacji oraz obawę przed podjęciem ryzyka. Czynnikami, które mogłyby pobudzić innowacyjność firm logistycznych są: większa dostępność do zewnętrznych źródeł finansowania innowacji, zdobycie wiedzy na temat innowacyjnych rozwiązań w zakresie procesów biznesowych i posiadanie większych umiejętności do zarządzania projektem innowacyjnym. Autorzy uważają, iż działania związane z kreowaniem polityki gospodarczej regionu powinny być nastawione na pobudzanie innowacyjności, stąd też zalecane jest wykorzystanie wyników przeprowadzonych badań w praktyce decyzji związanych z kreowaniem polityki gospodarczej w regionie.
In the paper the subject of innovation is undertaken in the context of companies providing logistic services. The authors defined the role of innovation in the creation of market competitiveness and present results of research assessing the level of innovation in LSP in Podlasie. The conducted survey shows that the main objectives of innovation in logistics companies are: improvement in the quality of services, adapting services to meet the needs and expectations of customers, reducing operating costs and increasing productivity. As the barriers of innovative projects there have been identified: financial barriers, long time of innovation and the fear of taking risk. Factors that could foster innovation in logistics companies are: access to external sources of financing innovation, gain knowledge on innovative solutions for business processes and have a greater ability to manage innovative projects. The authors believe that the activities associated with the creation of regional economic policy should be aimed at promoting innovation, and therefore it is recommended to use the research results in practice of decision making related to creating economic policy in the region.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 2; 176-193
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE PRESENT-DAY SITUATION OF THE TRANSPORT AND LOGISTICS SECTORS IN POLAND AND BELARUS AND THE CHALLENGES TO THEIR DEVELOPMENT T
Autorzy:
Demianiuk, Regina
Bandarenka, Natallia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818296.pdf
Data publikacji:
2020-12-28
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
logistics
logistics services market
Polska
Belarus
TSL Sector
logistyka
branża TSL
rynek usług logistycznych
Polska
Białoruś
Opis:
The article presents the condition of the transport and logistics sector, and the problems and challenges to the development of TFL companies in Poland and Belarus. Special attention has been paid to the condition of the transport and logistics market in Poland and Belarus and the logistic efficiency of Poland and Belarus analysed on the basis of the LPI developed by the World Bank. The position of Polish logistics was highly rated, while Belarus was outside the first hundred countries rated in accordance with the LPI. The transport and logistics sector is an important and prosperous branch of the Polish economy. Despite quite an active transport and logistics policy in Belarus, the market for logistics services is underdeveloped. The transport and logistics sector in Poland and Belarus operates in an environment subject to dynamic changes, such as digitization, artificial intelligence, Big Data, automation and e-commerce development. Among other things, the development of the TFL on both sides of the border will depend on the understanding and the need to adapt to the ongoing megatrends.
W artykule przybliżono aktualny stan branży transportowo-logistycznej jak i problemy, wyzwania dla rozwoju firm TSL w Polsce i w Białorusi. W szczególności przedstawiono kondycję rynku transportowo-logistycznego w Polsce i w Białorusi, przeanalizowano wydajność logistyczną Polski i Białorusi na podstawie wskaźnika LPI, opracowanego przez Bank Światowy. Pozycja polskiej logistyki została wysoko oceniona, zaś Białoruś znalazła się poza pierwszą setką państw ocenianych według LPI. Branża transportowo-logistyczna jest ważną i dobrze prosperującą branżą polskiej gospodarki. Mimo dość aktywnie realizowanej w Białorusi polityki transportowej i logistycznej rynek usług logistycznych jest słabo rozwinięty. Branża transportowa i logistyczna w Polsce i w Białorusi funkcjonuje w środowisku podlegającym dynamicznym zmianom takim jak cyfryzacja, sztuczna inteligencja, Big Data, automatyzacja, rozwój e-commerce. Między innymi od zrozumienia i konieczności dostosowania się do zachodzących megatrendów będzie zależał rozwój TSL po obu stronach granicy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2020, 52, 125; 15-27
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The state of functioning transport, freight forwarding and logistics companies and their responses to the pandemic crisis
Autorzy:
Furtak, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064461.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
Tematy:
pandemic
COVID-19
TFL companies
pandemic crisis
transport
freight forwarding
logistics company
constructive impact
pandemia
branża TSL
kryzys pandemiczny
spedycja
logistyka
Opis:
The article attempts to present, on the basis of the existing survey research (questionnaires and interviews), subject literature, internet data as well as personal experiences and observations of the author (an employee of an international transport and logistics company), the general data regarding the influence of the COVID-19 pandemic on the functioning of transport, freight forwarding and logistics companies (referred to as TFL companies) and, additionally, the responses of these companies to the pandemic crisis. The choice of this subject was made on the general assumption that the influence of the coronavirus pandemic on the functioning of TFL companies has not been uniform. And although, unquestionably, its most perceptible, negative and destructive force predominates, the existence of a positive impact, as a factor that accelerates and revives company development, is not impossible.
Głównym zamierzeniem artykułu jest próba przedstawienia na podstawie istniejących badań sondażowych (ankiet i wywiadów), literatury przedmiotu, materiałów internetowych oraz własnych doświadczeń i obserwacji jako pracownika międzynarodowej firmy transportowo-logistycznej, ogólnych danych dotyczących wpływu pandemii na działalność przedsiębiorstw z branży TSL (Transport, Spedycja, Logistyka) oraz reakcji firm wobec pandemicznego kryzysu. Podejmując powyższą problematykę, autorka wychodzi z ogólnego założenia, że wpływ koronawirusa na funkcjonowanie firm z branży TSL był niejednorodny. I choć bezsprzecznie dominuje negatywne, destrukcyjne jego działanie, i jest ono najbardziej widoczne i odczuwalne, to jednak nie wyklucza się jego pozytywnego wpływu, jako czynnika przyśpieszającego i ożywiającego rozwój firm.
Źródło:
Management; 2021, 25, 2; 133--152
1429-9321
2299-193X
Pojawia się w:
Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies