Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chudek, M. D." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Obudowa szybów w warunkach znacznych ciśnień deformacyjnych górotworu
Shaft lining in conditions of substantial rock mass pressure
Autorzy:
Chudek, M.
Kleta, H.
Wojtusiak, A.
Chudek, M. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350544.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
górnictwo
szyby
obudowa
mining
shaft
lining
Opis:
W przypadku występowania znacznych ciśnień deformacyjnych górotworu na obudowę szybów praktycznie niemożliwe jest zabezpieczenie wyłomu szybowego za pomocą typowych konstrukcji obudowy sztywnej. Szczególnie znacznych ciśnień deformacyjnych należy się spodziewać w przypadku szybów przechodzących przez grube warstwy soli zalegających na dużych głębokościach, na których pierwotne ciśnienia pionowe przekraczają wytrzymałość soli na ściskanie. Ze zwiększonymi ciśnieniami deformacyjnymi należy się liczyć również w przypadku wpływu na szyb deformacji od eksploatacji górniczej. W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne obudowy szybowej wykorzystujące jej nośność do hamowania pełzania skał otaczających już od momentu wykonania tej obudowy oraz rozwiązanie obudowy umożliwiające pełzanie ociosu przy zachowaniu stałej średnicy szybu.
In the case of occurrence of substantial rock mass pressures on a shaft lining practically impossible is protect a shaft breakout with the aid of the typical construction of a rigid lining. Especially large pressure can occurs in the case of shaft driving through the thick layers of salt, where on the great depth, primary vertical stress exceeds the strength of salt. Increased rock mass stresses also should be taken in to consideration in the case of influence of deformation generated by mining exploitation. The paper presents the constructional solution of shaft lining by make use its load capacity to braking creep of rock mass just after moment of its execution and the solution of lining making possible creep of a shaft cheek with maintain a constant diameter of shaft.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 87-90
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies