Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wyładowanie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Corona current concept in lightning return-stroke models of engineering type
    Autorzy:
    Masłowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141406.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wyładowanie piorunowe
    wyładowanie koronowe
    równanie ciągłości
    lightning
    corona sheath
    return stroke model
    continuity equation
    Opis:
    A role of radial corona current in a lightning discharge is discussed in the paper. It is shown that the corona current concept previously introduced by Cooray for lightning return stroke models of distributed-current-source (DCS) type, and later, by Maslowski and Rakov for lumped-current-source (LCS) type models enables to show duality between these two types of models. Further, it is demonstrated that the corona current is useful during consideration of dynamics of the lightning-channel corona sheath. As an example of application of presented approach a relaxation model of charge motion in the corona sheath is analysed together with plots which show the rate of expansion and shrinkage of the lightning corona sheath on both microsecond and millisecond time scales.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 3-4; 177-188
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impulsowe pola elektromagnetyczne a użytkowanie urządzeń i systemów elektronicznych w budynkach inteligentnych
    Influence of pulse electromagnetic fields on electronic equipment and systems in smart buildings
    Autorzy:
    Paś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210543.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    zakłócenia
    elektryczność statyczna
    wyładowanie atmosferyczne
    noise
    static electricity
    lightning
    Opis:
    W artykule przedstawiono wiadomości dotyczące oddziaływania impulsów pola elektromagnetycznego na infrastrukturę techniczną urządzeń i systemów elektronicznych w budynkach inteligentnych. Stosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych w zarządzaniu budynkiem inteligentnym, tj. sterowanie zasobami ludzkimi i systemami automatyki, efektywne zarządzanie przestrzenią budynku, wymaga zastosowania dużej liczby zintegrowanych systemów elektronicznych. Zakłócenia impulsowe, wyładowanie atmosferyczne lub elektrostatyczne jako zjawiska naturalne są zaliczane do najbardziej odpowiedzialnych za występowanie zakłóceń w magistralach, liniach przesyłowych systemów, w instalacjach elektrycznych, urządzeniach i systemach elektronicznych użytkowanych w budynkach inteligentnych. W dużym stopniu wiążą się z tym uszkodzenia katastroficzne, które mogą wystąpić w urządzeniach elektronicznych lub całych systemach inteligentnego budynku, np. eleinformatycznych, bezpieczeństwa itd. pod wpływem indukowanych napięć i prądów sygnałów zakłócających.
    The article presents information about the impact of electromagnetic fields’ impulses on technical infrastructure of electronic equipment and systems in intelligent buildings. The use of modern technical solutions in intelligent building management, i.e., human resources control and automation systems, efficient building space management, requires a large number of integrated electronic systems. Impulse interference, lightning or electricity as natural phenomena are among the most responsible for the occurrence of interference in buses, transmission lines systems, electrical installations, equipment and electronic systems used in intelligent buildings. To a large extent, it is associated with catastrophic damages that may occur in electronic devices or in completed systems such as intelligent building, e.g. ICT, security, etc. under the influence of induced voltages and interfering signals’ currents.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 2; 25-39
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rzeczywiste środowisko elektromagnetyczne pracy urządzeń kolejowych w otoczeniu sieci trakcyjnej DC 3 kV – dobór środków ochrony przed wyładowaniami atmosferycznymi
    The actual electromagnetic environment of railway trackside equipment in the background of 3 kV DC traction system – selection of lightning protection measures
    Autorzy:
    Burak-Romanowski, R.
    Zielenkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253611.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    wyładowanie atmosferyczne
    przepięcie
    urządzenia kolejowe
    trakcja kolejowa
    sieć trakcyjna
    lightning
    clasp
    unit rail
    railway line
    catenary
    Opis:
    Rosnący poziom szkód w urządzeniach przytorowych w trakcie nasilających się w ostatnich latach nawałnic burzowych stał się przyczyną rozpoczęcia prac badawczych nad możliwymi sposobami ich istotnego ograniczenia. W efekcie prowadzonych badań wypracowany został system ochrony, który w postaci zasad realizacji ochrony przed wyładowaniami atmosferycznymi i przepięciami w strefie oddziaływania sieci trakcyjnej DC 3 kV w połączeniu z wymaganiami ochrony przeciwporażeniowej zamieszczonymi w opracowaniu [11] jest wprowadzany do stosowania przez PKP PLK S.A. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
    Implementation of modern railway traffic control systems, based on sensitive electronic trackside equipment, causes necessity of modernization of lightning protection measures. Although currently used horn air spark gaps, which were developed in the 50's of last century, are capable to withstand impact of direct lightning strike currents, however cannot provide properly low voltage protection level required by electronic trackside systems. Development of group open connection system provided by itself protection against direct lightning strikes by application of an overhead group connection wire which acts as a natural horizontal air termination wire. Required voltage protection level can be provided by application of arresters based on varistors. However varistors are not capable to withstand surge currents of direct lightning strikes. Therefore the optimal solution is overvoltage protection system based on coordinated horn air spark gaps - capable of conducting lightning currents, and varistors - providing low voltage protection level. Coordination of such system was successfully proven during field tests conducted in 2015.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 18-23
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa i działanie systemu detekcji i lokalizacji wyładowań atmosferycznych Blitzortung
    Construction and operation lightning detection and locations system Blitzortung
    Autorzy:
    Gamracki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194168.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    wyładowanie atmosferyczne
    detekcja wyładowań atmosferycznych
    lokalizacja wyładowań atmosferycznych
    pole elektromagnetyczne
    lightning
    lightning detection
    location of lightning
    electromagnetic field
    Opis:
    W pracy opisano budowę i podstawy funkcjonowania systemu detekcji i lokalizacji wyładowań atmosferycznych Blitzortung. Początkowe rozdziały opisują podstawy dotyczące działania tego typu systemów, zakresy częstotliwości stosowane przy detekcji wyładowań oraz najczęściej stosowane metody detekcji i lokalizacji wykorzystywane w tego typu systemach. Wspomniano także o innych komercyjnych systemach detekcji i lokalizacji wyładowań pracujących na świecie. Opisano zalety i wady systemów detekcji pracujących na niskich i na wysokich częstotliwościach. Szerzej opisano funkcjonowanie systemu Blitzortung a także elementy wchodzące w skład każdej stacji detekcji, rodzaje obecnie działających stacji (wersje urządzeń o nazwach RED i BLUE), ich możliwości i funkcjonalność. Opisano rodzaje i budowę anten używanych do detekcji pola elektromagnetycznego przez stacje systemu Blitzortung. Na przykładzie kontrolera w wersji RED pokazano działanie stacji odbierającej sygnały z anten i jego możliwości w zakresie filtracji sygnałów nie pochodzących od wyładowania. Pokazano rozmieszczenie stacji detekcji na ternie centralnej Europy i USA. Opisano wybrane inne możliwości jakie daje system Blitzortung i porównano jego możliwości z systemami profesjonalnymi. Pokazano przykładowe rejestracje systemu w postaci wycinka mapy z zaznaczonymi miejscami wyładowań a także mapę gęstości wszystkich wyładowań zarejestrowanych przez system w roku 2015 na terenie Polski oraz przykładowe zarejestrowane charakterystyki czasowe wyładowania.
    This paper describes the structure and basis of the Blitzortung system for detection and location of lightning. The initial chapters describe the basis for the operation of such systems, frequency bands used for the detection of lightning and the most frequently used method for the detection and location used in such systems. Also mentioned other commercial systems, lightning detection and location of operating in the world. Paper show the advantages and disadvantages of detection systems operating at low and high frequencies. Described in more detail the Blitzortung system and the elements included in each detection station, the types of currently operating station (device versions named RED and BLUE), their features and functionality. Described the types and construction of antennas used to detect the magnetic and electric fields by the stations of the Blitzortung system. Shows the position of detection stations on the area of central Europe and the USA. In the next part the paper describes some of the possibilities offered by the Blitzortung system. In example the controller version RED shows the effect of the station receiving signals from the antenna and its possibilities for filtering signals which not coming from the discharge. Also describes some other features offered by the Blitzortung system and compared it with professional systems. Show some example from registration in the form of a map section with marked locations of discharge, map of density all discharges recorded by the system in 2015 on Poland area and sample time characteristics of discharge.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika; 2017, z. 36 [296], nr 1, 1; 27-40
    0209-2662
    2300-6358
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies