Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "light metro" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Customer satisfaction factors for light rail: what can we learn from a successful case?
Czynniki kształtujące satysfakcję pasażera lekkiej kolei: czego możemy nauczyć się na przykładzie udanie wprowadzonych rozwiązań?
Autorzy:
Marinov, M.
Agajere, O.
Bigotte, M.
Proietti, D.
Gerenska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375399.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
customer satisfaction factors
light rail
city logistics
Metro Sul do Tejo
logistyka miasta
czynniki satysfakcji klientów
Opis:
The main goal of this paper is to analyze customer satisfaction factors for Light Rail, identify a successful case and compare the level of service of this case with another system so that improvements in terms of price, time of journey and connectivity can be elaborated and suggested. The Docklands Light Railway (London, UK) has been identified as a successful case, which service levels have been compared to ‘Metro Sul do Tejo, MST’ (Almada, Portugal). As a result, a set of solutions to improve MST are proposed.
Celem niniejszego artykułu jest analiza czynników kształtujących satysfakcję pasażera kolei lekkiej, ukazanie takich rozwiązań, które przyniosły polepszenie satysfakcji i porównanie poziomów usług tych przypadków z innymi systemami, tak by opracować możliwe udoskonalenia w cenach, czasach przejazdów i połączeniach. Tym samym rozwiązania wprowadzone na The Docklands Light Railway (Londyn, Wielka Brytania) zostały porównane z systemem ‘Metro Sul do Tejo, MST’ (Almada, Portugalia), a wnioski z tego porównania posłużyły jako możliwe propozycje dla polepszenia usług MST.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 45-59
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Krakowie niezbędne i wcale nie tak drogie, jak się to przedstawia
A metro network is necessary for Krakow and not so expensive as it is being suggested
Autorzy:
Tajduś, A.
Cała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364922.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
metro
Kraków
wywiad
premetro
koszty
szybki tramwaj
komunikacja publiczna
subway
Cracow
interview
costs
light rail
public transport
Opis:
Z prof. dr. hab. inż. ANTONIM TAJDUSIEM, rektorem AGH w latach 2005–2012, obecnie kierownikiem Katedry Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki na Wydziale Górnictwa i Geoinżynierii, przewodniczącym Centralnej Komisji do Spraw Stopni i Tytułów w kadencji 2013–2016, oraz z dr. hab. inż. MARKIEM CAŁĄ, prof. AGH, sekretarzem Sekcji Mechaniki Górotworu PAN, członkiem International Society for Rock Mechanics, przewodniczącym małopolskiego oddziału Polskiego Komitetu Geotechniki, rozmawiają MARIUSZ KARPIŃSKI-RZEPA i JOANNA MICIAK, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Mariusz Karpiński-Rzepa, Joanna Miciak talk to Professor Antoni Tajduś, Rector of AGH (University of Science and Technology in Krakow) in 2005-2012, currently the head of the Chair of Georrtechanics, Civil Engineering and Geotechnics at the Faculty of Mining and Geoengineering, Chairman of the Central Commission for Academic Degrees and Titles during the term of 2013-2016, and to Professor Marek Cala, Secretary of the Section for Rock Mass Mechanics of the Polish Academy of Sciences, member of the International Society for Rock Mechanics.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 34-37
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies