Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lifetime" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
A Survey of Multi-Objective Deployment in Wireless Sensor Networks
Autorzy:
Marks, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308483.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
coverage
lifetime
placement
positioning
wireless sensor network
Opis:
The major challenge in designing wireless sensor networks (WSNs) is to find tradeoff between the desired and contrary requirements for the lifetime, coverage or cost while coping with the computation, energy and communication constraints. This paper examines the optimal placement of nodes for a WSN. It is impossible to consider the deployment of the nodes separately from WSNs applications. We highlight the properties of WSNs applications that determine the placement problem. We identify and enumerate the various objectives that should be considered. The paper provides an overview and concentrates on multi-objective strategies, their assumptions, optimization problem formulation and results.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2010, 3; 36-41
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Innovative Multiple Attribute Based Distributed Clustering with Sleep/Wake Scheduling Mechanism for WSN
Autorzy:
Chavan, Shankar D.
Jagdale, Shahaji R.
Kulkarni, Dhanashree A.
Jadhav, Sneha R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844582.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
advanced distributed
energy efficient
adaptive clustering
clustering
lifetime
sleep-wake cluster head scheduling
throughput
wireless sensor network
Opis:
Wireless sensor network is a dynamic field of networking and communication because of its increasing demand in critical Industrial and Robotics applications. Clustering is the technique mainly used in the WSN to deal with large load density for efficient energy conservation. Formation of number of duplicate clusters in the clustering algorithm decreases the throughput and network lifetime of WSN. To deal with this problem, advance distributive energy-efficient adaptive clustering protocol with sleep/wake scheduling algorithm (DEACP-S/W) for the selection of optimal cluster head is presented in this paper. The presented sleep/wake cluster head scheduling along with distributive adaptive clustering protocol helps in reducing the transmission delay by properly balancing of load among nodes. The performance of algorithm is evaluated on the basis of network lifetime, throughput, average residual energy, packet delivered to the base station (BS) and CH of nodes. The results are compared with standard LEACH and DEACP protocols and it is observed that the proposed protocol performs better than existing algorithms. Throughput is improved by 8.1% over LEACH and by 2.7% over DEACP. Average residual energy is increased by 6.4% over LEACH and by 4% over DEACP. Also, the network is operable for nearly 33% more rounds compared to these reference algorithms which ultimately results in increasing lifetime of the Wireless Sensor Network.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 3; 437-443
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mileage to engine oil removing in the natural exploitation of passenger cars
Analiza przebiegów do wymiany oleju silnikowego w eksploatacji naturalnej samochodów
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245595.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
silnik pojazdu
olej silnikowy
czasokres
exploitation
car engine
engine oil
lifetime
analysis
Opis:
Leading to reformation of proecologic abilities of transport's vehicles and especially cars vehicles are connected with properly economy of the working liquids. It intakes should be optimal. This postulate is working in an activity of cars' tycoons and producers of working liquids. In this case a good example is lifetime of engines' oils. By one hand it leads to lengthen of engine's oil lifetime by improvement of its abilities, by second hand producers are limiting time of oil's change but admittedly that mileage is constantly rising. Everything it leads to constantly drop of the oil's unit consumption. There are exist extra possibilities of improving an oil consumption if oil's unit consumption treats like proecologic parameter. The base of that are changes in oil lifetime based on exploitations' terms for particular copy of vehicle. By one hand it secures of properly use car vehicle by second hand it resists the human factor in exploitation process, thanks that it excludes situations where oil will be changed to early - as a consequence of extra consumption or to late - as a probability of engines' damages. From the analysis of solid constant mileage to change engine's oil comes how big problem is it. Properly researches and conclusions presented in this publication.
Dążenie do poprawy proekologicznych właściwości środków transportu, w tym samochodów osobowych, związane jest, między innymi, z prawidłową gospodarką płynami roboczymi. Ich zużycie powinno być optymalizowane. Postulat ten jest urzeczywistniany w działalności zarówno wytwórców pojazdów jak też producentów płynów eksploatacyjnych. Dobrym przykładem jest tu kwestia zużycia olejów silnikowych. Z jednej strony dąży się do tego by oleje mogły pracować jak najdłużej - ciągle doskonaląc ich właściwości, z drugiej producenci ograniczają przebiegi do ich wymiany, ale przyznać trzeba, że przebiegi te ulegają ciągłemu wzrostowi. Wszystko to prowadzi do nieustannego „jednostkowego" obniżania zużycia oleju silnikowego. Jeśli traktować jednostkowe zużycie oleju silnikowego jako parametr o znaczeniu proekologicznym to trzeba stwierdzić, że istnieją dalsze możliwości jego poprawy. Podstawową jest wprowadzenie elastycznych przebiegów do wymian oleju, wynikających z warunków eksploatacji konkretnego egzemplarza pojazdu. Z jednej strony zabezpiecza to właściwe użytkowanie pojazdu, z drugiej natomiast, powoduje znaczne ograniczenie ingerencji „ czynnika ludzkiego " w proces eksploatacji, a zatem pozwala wykluczyć sytuacje gdzie olej silnikowy wymieniany jest przedwcześnie - co skutkuje nieuzasadnionym jego zużyciem, lub zbyt późno - co wzmaga prawdopodobieństwo uszkodzeń silnika. O tym jak ważny jest to problem można przekonać się analizują dane dotyczące „sztywnych" przebiegów do wymiany oleju silnikowego. Odpowiednie badania i wynikające stąd wnioski, przedstawiono w niniejszej publikacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 367-373
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty badawcze i wdrożeniowe oraz analiza możliwości zastosowania 12,7 mm WLKM
Research and implementation aspects and analysis of applications for 12.7 mm WLKM
Autorzy:
Idziaszek, Z.
Typer, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236324.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
karabin maszynowy
WLKM
uzbrojenie
resurs
efektywność
niezawodność
salwa sekundowa
wdrożenie
machine gun
weaponry
lifetime
efficiency
reliability
salvo per second
implementation
Opis:
W artykule przedstawiono syntetyczny opis wyników analiz wstępnych, zestawienia pa-rametrów taktyczno-technicznych nowo opracowanego wielolufowego karabinu maszynowego WLKM w odniesieniu do będących w uzbrojeniu Sił Zbrojnych RP i innych armii rodzajów i typów uzbrojenia. Uwzględniono również dotychczas uzyskane wyniki badań partii próbnej/wdrożeniowej oraz przedstawiono kierunki prac w celu określenia możliwości optymalizacji konstrukcji, przedstawiono możliwe do zastosowania zabudowy karabinu WLKM na platformach bojowych.
The paper presents a concise description of initial results of analyses and a list of tactical-technical parameters for a newly developed multi-barrel machine gun WLKM in reference to other types of weaponry being used by the Armed Forces of Po-land and other countries. Test results of an implementation/piloting lot were taken into account and the works dedicated to possibilities of optimizing the design are presented with some proposals of WLKM gun integration onto the combat platforms.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 138; 7-23
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of influence of cutting tool breakage on drive life time of cutting unit of heading machine
Ocena wpływu uszkodzeń narzędzia urabiającego na trwałość kombajnu ścianowego
Autorzy:
Shabaev, O. E.
Khitsenko, N. V.
Bridun, I. I.
Moroz, O. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961289.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
heading machine
cutting unit
cutting tool
lifetime
transmission
diagnostics
kombajn
narzędzie urabiające
jednostka urabiająca
żywotność
przekładnia
diagnostyka
Opis:
In this work a necessity to develop means of technical diagnostics of cutter's performance without stopping heading machine was grounded. There was theoretically demonstrated the possibility of essential decrease in life time of transmission elements of cutting unit during prolonged work of heading machine with broken cutting tool. It was defined that influence of cutting tool breakage on life time of transmission elements depends on cutting tool position on cutting head according to the assembly drawing.
W pracy wskazano na konieczność zdefiniowania sposobów diagnozowania stanu technicznego narzędzia urabiającego, bez konieczności zatrzymywania kombajnu. Wykazano teoretyczną możliwość istotnego spadku trwałości elementów przekładni jednostki urabiającej przy jednoczesnym uszkodzeniu narzędzia urabiającego. Wskazano, że wpływ uszkodzeń narzędzia urabiającego na trwałość elementów przekładni zależy od pozycji narzędzia urabiającego zamontowanego zgodnie z rysunkiem złożeniowym.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2014, 1 (13); 33-36
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of control rod drive. Possibilities to extend its lifetime at NPPs
Diagnostyka napędu pręta sterującego. Możliwości zwiększenia czasu eksploatacji napędów w elektrowniach atomowych
Autorzy:
Druzhinin, I.
Sapozhnikova, K.
Taymanov, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329298.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
elektromagnetyczny liniowy silnik krokowy
czujnik położenia
pręt sterujący
czas eksploatacji
reaktor jądrowy
linear stepping electromagnetic drive
control rod position sensor
lifetime
nuclear reactor
Opis:
According to specifications, lifetime of a linear stepping electromagnetic drive in WWER-1000 nuclear reactors is limited by the pre-assigned lifetimes of the drive components such as electromagnets, a latch assembly, drive rack, and control rod position sensor. The lifetime of the drive components is from 7 to 20 years. On the basis of diagnostics of these components under real conditions, actual lifetimes of the components at nuclear power plant (NPP) were forecasted. It is shown that in order to extend the lifetime of the drive components up to the reactor lifetime (60 years), it is necessary to replace the sensor of the DPL-type by the new one (of the DPL-KV type) and to decrease the electromagnet temperature. The Measuring and Diagnostic System with the DPL-KV sensor enables diagnosing the sensor, electronic processing unit and drive. Economic effect due to the cumulative technical decisions is estimated to be 7 mln.euro per NPP unit.
Zgodnie z dokumentacją czas eksploatacji elektromagnetycznych silników krokowych prętów sterujących w reaktorach jądrowych WWER-1000 jest ograniczony ustalonymi czasami eksploatacji ich składników (blok przesunięcia, pręt, elektromagnesy, czujnik) - od 7 do 20 lat. Na podstawie wyników diagnostyki tych składników w warunkach realnych została zrobiona prognoza ich rzeczywistej żywotności w elektrowniach atomowych. Wykazano, że w celu wydłużenia czasu eksploatacji składników do czasu życia reaktora (60 lat) trzeba wymienić czujnik DPL na inny, bardziej niezawodny - DPL-KV i znacznie obniżyć temperaturę elektromagnesów. Układ pomiarowo-diagnostyczny wyposażony w czujnik DPL-KV pozwala przeprowadzać diagnostykę czujnika, osprzętu elektronicznego i silnika. Całkowity efekt ekonomiczny wprowadzenia zaproponowanych rozwiązań technicznych jest szacowany na 7 milionów Euro na blok energetyczny.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 3(47); 89-93
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of high temperature fatigue lifetime of SUS304 steel with an energy parameter in the critical plane
Ocena wysokotemperaturowej trwałości zmęczeniowej stali SUS304 za pomocą parametru energetycznego w płaszczyźnie krytycznej
Autorzy:
Łagoda, T.
Macha, E.
Sakane, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281113.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
low-cycle fatigue
multiaxial fatigue
energy approach
lifetime
high temperature
Opis:
The paper studies the application of the energy parameter, a sum of elastic and plastic strain energy densities in the critical plane, for the correlation of two series of proportional biaxial low-cycle lives using SUS304 stainless steel at elevated temperature. The first data used thin-walled cylinder specimens subjected to 7 proportional strain paths of combined tension-torsion and the other used cruciform specimens subjected to 5 proportional strain paths of biaxial tension-compression. These tests were done at the temperature of 923 K. The normal total strain energy density in the plane with the maximum damage was a suitable parameter for describing the test results.
Praca dotyczy zastosowania parametru energetycznego, sumy gęstości energii sprężystej i plastycznej odkształcenia w płaszczyźnie krytycznej do korelacji dwóch serii proporcjonalnych, dwuosiowych, niskocyklowych trwałości zmęczeniowych stali nierdzewnej SUS303 w podwyższonej temperaturze.Badano cienkościenne próbki cylindryczne poddane siedmiu proporcjonalnym torom odkształcenia w warunkach kombinacji rozciągania-skręcania oraz próbki krzyżowe poddane pięciu proporcjonalnym torom odkształcenia w warunkach dwuosiowego rozciągania-ściskania. Badania prowadzono w temperaturze 923 K. Gęstość energii całkowitego odkształcenia normalnego w płaszczyźnie maksymalnego uszkodzenia była odpowiednim parametrem do opisania wyników badań.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 1; 55-73
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the durability of selected LED lamps
Autorzy:
Zalesińska, Małgorzata
Zabłocka, Julita
Pawlak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135480.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
lifetime
LED lamps
non-directional LED lamps for household use
Ulbricht’s sphere
forecasting the luminous flux reduction
forecasted lifetime
Opis:
Luminous flux reduction during operation affects the operating lifetimes of LED lamps. Due to the very long lifetimes of LED sources, i.e. tens of thousands of hours, the lifetime declared by the manufacturer is most often determined by forecasting the luminous flux reduction. Lifetime forecasting is performed based on measuring the operating luminous flux reduction within a time frame of at least 6000 hours, every 1000 hours, followed by extrapolating the obtained results with a relevant exponential curve. This article presents the results of measurements of luminous flux changes taking place between 0 and 10,000 operating hours of several LED light sources. The obtained results were analyzed, and the lifetimes of the examined lamps were evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 61 (133); 23-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of heredity kernels and their influence on the life time of glass/polyester composites
Autorzy:
Olodo, E. T.
Adjovi, E. C.
Adanhounme, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955255.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lepkosprężystość
parametry sprężyste
kompozyty
heredity kernels
viscoelastic parameters
lifetime
Opis:
One of the major problems encountered in prediction of hereditary viscoelastic behavior of polymeric composites is the determination of heredity kernels. This issue comes down to identification of the model characterizing the viscoelastic properties of these materials. The purpose of this work is to propose a model for prediction of viscoelastic nonlinear behavior of laminate composite with polyester matrix, through the study and analysis of heredity kernels and their influence on the life time of this material. Identification of this model required experimental determination at room temperature, of viscoelastic parameters of heredity kernels by macroscopic approach. These data provide predictive tools for establishment of the life time and long term stress limit under static complex loading for this type of material.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 4; 725-734
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low cycle fatigue of steel in strain controled cyclic bending
Autorzy:
Kulesa, A.
Kurek, A.
Łagoda, T.
Achtelik, A.
Kluger, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386949.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
lifetime
strain control
bending
push-pull
tension-compression
low cycle fatigue
badania zmęczeniowe stali
zmęczenie małocyklowe
model Mansona-Coffina-Basquina
trwałość zmęczeniowa stali
Opis:
The paper presents a comparison of the fatigue life curves based on test of 15Mo3 steel under cyclic, pendulum bending and tension-compression. These studies were analyzed in terms of a large and small number of cycles where strain amplitude is dependent on the fatigue life. It has been shown that commonly used Manson-Coffin-Basquin model cannot be used for tests under cyclic bending due to the impossibility of separating elastic and plastic strains. For this purpose, some well-known models of Langer and Kandil and one new model of authors, where strain amplitude is dependent on the number of cycles, were proposed. Comparing the results of bending with tension-compression it was shown that for smaller strain amplitudes the fatigue life for both test methods were similar, for higher strain amplitudes fatigue life for bending tests was greater than for tension-compression.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 1; 62-65
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low energy electrons in non-polar liquids
Autorzy:
Schmidt, W.
Illenberger, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148513.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
electrons
energetics
kinetics
non-polar liquids
lifetime
Opis:
The properties of excess electrons in non-polar liquids have been studied for more than 30 years. Here, pertinent results are reviewed and discussed with respect to the possibility of studying electron-molecule interactions with low energy electrons in the liquid phase. Some new results on the estimate of the electron lifetime in the delocalized state in liquid hydrogen are presented.
Źródło:
Nukleonika; 2003, 48, 2; 75-82
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for estimating the durability of aviation hydraulic drives
Metoda szacowania trwałości lotniczych napędów hydraulicznych
Autorzy:
Ułanowicz, Leszek
Jastrzębski, Grzegorz
Szczepaniak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841852.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
aviation
lifetime
hydraulic drive
hydraulic pump
technical condition
lotnictwo
trwałość
napęd hydrauliczny
pompa hydrauliczna
stan techniczny
Opis:
Throughout previous practice, estimating the life of aviation hydraulic drive assemblies has been utilizing a variant, which requires conducting long-lasting studies of the drive assemblies until they move to the unfitness state. Such studies, which enable estimating life a posteriori, are costly and long-lasting. Hence the need to look for new strategies for estimating life. The article presents a method of estimating the durability of a hydraulic drive assembly based on the control of its change in technical condition. Inspection of the technical condition enables timely detection of the condition before the emergency hydraulic assembly. The novelty of the method is to use, to detect the condition before the emergency team, the principle of determining the pre-emptive control parameter tolerance. Pre-emptive tolerances are a set of control parameter values between threshold levels and pre-emergency (allowable) levels. The intensity of depletion of durability (intensity of aging, wear) is random. The paper presents a stochastic description of the control parameter change and the resulting empirical relationships between the control parameter verification time probability density (verification periodicity) and the control parameter value change probability density. The inter-relations between these two functions were described. It also presents empirical relationships enabling the determination of the permissible value for the control parameters and the periodicity of the control parameter checks after exceeding the limit value. An example of estimating the life of a hydraulic piston pump on-board an aircraft operated in the Polish Air Forces was shown. The permissible values and the time for the first control parameter verification after exceeding the limit value were determined for selected control parameters of the hydraulic pump. The proposed method binds life (fitness time) with the physical wear mechanisms concerning the assemblies. It can be applied in work aimed at determining the resource life of technical equipment. Furthermore, it enables utilizing technical equipment according to a technical state strategy with monitoring the parameters.
W dotychczasowej praktyce szacowania trwałości zespołów lotniczych napędów hydraulicznych stosowany jest wariant, który wymaga prowadzenia długotrwałych badań zespołów napędu do czasu ich przejścia w stan niezdatności. Badania tego typu, umożliwiające szacowanie trwałości a posteriori, są kosztowne i długotrwałe. Istnieje więc potrzeba poszukiwania nowych strategii szacowania trwałości. W artykule zaprezentowano metodę szacowania trwałości zespołu napędu hydraulicznego opartą o kontrolę jego zmiany stanu technicznego. Kontrola stanu technicznego umożliwia wykrycie we właściwym czasie stanu przed awaryjnego zespołu hydraulicznego. Novum metody jest wykorzystanie, do wykrycie stanu przed awaryjnego zespołu, zasady wyznaczania uprzedzających tolerancji parametru kontrolnego. Tolerancje uprzedzające stanowią zbiór wartości parametru kontrolnego zawartych między poziomami granicznym i przed awaryjnym (dopuszczalnym). Intensywność wyczerpywania się trwałości (intensywności starzenia, zużywania) ma losowy charakter. W artykule przedstawiono stochastyczny opis zmiany parametru kontrolnego oraz wynikające z niego empiryczne zależności funkcji gęstości prawdopodobieństwa czasu przeprowadzania sprawdzeń parametru kontrolnego (okresowość kontroli) i funkcji gęstości prawdopodobieństwa zmiany wartości parametru kontrolnego. Opisano wzajemne związki obu tych funkcji. Przedstawiono zależności umożliwiające wyznaczenie wartości dopuszczalnej parametru kontrolnego i okresowość sprawdzeń parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowano przykład szacowania trwałości tłoczkowej pompy hydraulicznej z samolotu użytkowanego w Siłach Zbrojnych RP. Dla wybranych parametrów kontrolnych pompy hydraulicznej wyznaczono ich wartości dopuszczalne oraz czas pierwszej kontroli parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowana metoda wiąże trwałość z fizycznymi mechanizmami zużywania się zespołów. Przedstawiona metoda może być wykorzystana w pracach mających na celu określanie zasobu pracy urządzeń technicznych. Umożliwia ona użytkowanie urządzeń technicznych według strategii stanu technicznego z kontrolowaniem parametrów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 557-564
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods and algorithms for evaluating unknown parameters of components reliability of complex technical systems
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069673.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
safety
lifetime
distribution
estimation
maritime transport
Opis:
The paper objectives are to present the methods and tools useful in the statistical identifying the unknown parameters of the components reliability and safety of complex industrial systems and to apply them in the maritime industry. There are presented statistical methods of estimating the unknown intensities of departure from the reliability state subsets of the exponential distribution of the component lifetimes of the multistate systems operating in various operation states. The goodness-of-fit method applied to testing the hypotheses concerned with the exponential form of the multistate reliability function of the particular components of the complex technical system in variable operations conditions is suggested. An application of these tools to reliability characteristics of a ferry operating at the Baltic Sea waters is presented as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 223--230
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical properties of (3-(acetamidomethyl)phenyl)boronic acid and its interactions with selected sugars
Autorzy:
Kur, K.
Przybyt, M.
Miller, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410414.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Tematy:
(3-(Acetamidomethyl)phenyl)boronic acid
quenching constant
pK
lifetime
3AAPBA
stała wygaszania
trwałość
Opis:
(3-(Acetamidomethyl)phenyl)boronic acid (3AAPBA)has at pH 7 absorbance maximum at 270 nm with molar absorbance coefficient 516 M-1cm-1. 3AAPBA exhibits weak fluorescence with maximum at 297 nm and quantum yield 0.062 ± 0.001. Fluorescence decay is monoexponential and the lifetime is 2.05 ± 0.01 ns. Interactions of 3AAPBA with selected sugars were studied by absorbance, steady-state and time-resolved fluorescence measurements. At pH 7 fluorescence of 3AAPBA is quenched only by fructose (with quenching constant 67.9 M-1) and to some extend by galactose. Addition of these two monosaccharides causes also changes of absorbance spectra of 3AAPBA. Acid-base dissociation of free 3AAPBA and its esters with sugars was studied by absorbance and steady-state fluorescence measurements in pH range from 4.5 to 11.00. Esterification of phenylboronic acid derivatives by sugars leads to increased acidity of them. In case of 3AAPBA the obtained values of pK indicate that affinity of studied sugars towards it can be ordered as follows: fructose > galactose > glucose > maltose > lactose > sucrose. At pHs higher than pK the fluorescence decays turn to biexponential with additional shorter component in lifetime which we propose to attribute to anionic form of 3AAPBA or its esters.
Źródło:
Biotechnology and Food Science; 2018, 82, 1; 15-27
2084-0136
2299-6818
Pojawia się w:
Biotechnology and Food Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outline of the method for prediction of lifetime achieved by ayionic hydraulic drives operated under real field conditions
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242145.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
lifetime
probability density function
hydraulic drive
pump delivery
structural parameter
deterioration rate
wear and tear
Opis:
The presented approach to predict lifetime of avionic hydraulic drives belongs to a priori (accelerated) methods as by its nature it does not reeuire to continue tests until a hydraulic subassembly or drive reaches its boundary value of a structural parameter. The method uses distributions of a random variable with time-dependent variance as models for lifetime prediction. Variations of structural parameters over a discretional period of time are described with use of the Gaussian distribution with the assumption that the course of the process when the structural parameters are subject to deterioration comprises the entire probabilistic characteristic that defines resistance of the hydraulic drive to a wear and tear process. In that context distributions of characteristics for variations of structural parameters were determined for a selected period of time and it served as a basis to find out parameters for the distribution of the defect-free operation time. The completed functional and design decomposition of an example avionic hydraulic drive made it possible to obtain a hierarchical description of the hydraulic drive, to identify its structural parameters that are available during the drive operation as well as to define a set of measurable out put parameters of a system, a module (a hydraulic system) and a block (a hydraulic subassembly). The set of measurable output parameters attributable to the hydraulic system in question is described with use of mathematic equations that result from fundamental equations for hydraulic systems dynamics, i.e. the mass conservation law, the principle of momentum and angular momentum conservation as well as the energy conservation law.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 473-484
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies