Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lead-acid batteries" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Design of battery charging system update for glider launcher
Autorzy:
Rosiński, Wojciech Aleksander
Potrykus, Szymon
Michna, Michal Sergiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140889.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alternative power supply
battery modelling
lead-acid batteries
Opis:
This paper presents an innovative solution for increasing life of lead-acid batteries used in a glider launcher. The study is focused on upgrading a charging system instead of a costly full replacement of it. Based on literature review, the advanced three-stage charging profile was indicated. The new topology of the power converter was proposed and a simulation model was developed. A simulation study was performed which leads to a conclusion that the suggested solution can be successfully applied to the studied device. As a result, the conclusion of this work is the recommendation for modification of the launching system with an additional converter enabling 3 stage charging.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 2; 259-269
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt prawny i środowiskowy zagospodarowania samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych
The legal and environmental aspect of the automotive lead acid batteries utilisation
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357294.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
prawo
środowisko
akumulatory kwasowo-ołowiowe
odpady niebezpieczne
legal
environmental
lead-acid batteries
hazardous waste
Opis:
W artykule autorzy analizują wytwarzanie oraz zagospodarowanie odpadów pochodzących z grupy odpadów niebezpiecznych o kodzie 160601 (zużyte akumulatory kwasowo-ołowiowe) oraz odpadów 160606 (zużyty elektrolit z akumulatorów kwasowo-ołowiowych). Według wymagań ustawowych poziom wydajności recyklingu do roku 2010 powinien osiągnąć minimalne - 65% masy zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Na podstawie analizy dostępnych raportów wojewódzkich przedstawiono masy wytwarzanych odpadów, obliczono dla nich wskaźniki dynamiki wzrostu. Autorzy przeanalizowali obowiązujące akty prawne pod katem recyklingu zużytych akumulatorów oraz przedstawili istniejący system organizacyjny ich zbiórki i przetwarzania. W artykule zasygnalizowano problem środowiskowy prawidłowego zagospodarowania odpadów pochodzących ze zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
In the article the authors analyze production and utilisation of the waste from the group of hazardous 160601 coded waste (used up lead-acid batteries) and 160606 coded waste (disused electrolyte from lead-acid batteries). According to the statutory requirements the recycling efficiency, by the year 2010, should reach a minimum - 65% of the used lead acid batteries. Based on the analysis of available regional reports it was possible to present the mass of the waste generated and calculate the growth rates indicators of the waste mass generated. The authors examined the existing legal acts dedicated to recycling of the used up lead-acid batteries, and presented the existing organizational system of their collection and processing. The article highlighted the environmental problem of the sound management of waste from used up lead-acid batteries.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 1; 21-26
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych - aspekt środowiskowy
Automotive recycling lead acid batteries - environmental aspect
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409779.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
ekobilans
ołów
obciążenia środowiska
recycling
lead-acid batteries
ecobilans
lead
environmental pollution
Opis:
Autorzy przeanalizowali metody ekobilansowe, pod względem ich zastosowania dla określenia obciążeń środowiskowych recyklingu zużytych samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Opisali wybraną metodę (LCA) oraz scharakteryzowali technologię recyklingu wykorzystywaną przez jedną z polskich firm, w której planowane jest przeprowadzenie analizy ekobilansowej.
The authors analyzed methods, in terms of their use in determining the environmental burdens of recycling used automotive lead acid batteries. Described below the method (LCA), and characterized the recycling technology used by one of Polish companies, which is planned to analyze.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 1 (1); 29-33
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of disused lead-acid batteries in the context of the eco-balance analysis
Autorzy:
Kamińska, E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245323.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
recycling
Life Cycle Assessment
environmental protection
lead-acid batteries
eco-balance
recykling
szacowanie cyklu życia
ochrona środowiska
akumulatory ołowiowo-kwasowe
ekobilans
Opis:
The article describes the results of the eco-balance analysis of the disused lead-acid batteries recycling technology. The analysis will be made using the life cycle assessment (LCA) method. The analysis was developed using the SimaPro7.3.3. software. The life cycle assessment (LCA) was made using Ecological Scarcity and IMPACT2002 + methods. The results are shown as environmental points [Pt], which reflect the potential level of environmental burdens exerted by the analysed object. The results are presented in the environmental categories, which are grouped in the impact categories. For the Ecological Scarcity method, these are emission into air, water, soil, energy, and natural resources and deposited waste. For the IMPACT2002 + method: human health, climate changes, ecosystem quality and resources consumption. The boundaries of the system under investigation include the processes of mechanical battery scrap processing, desulfurization and crystallization processes (PI), the melting processes to obtain crude lead and refining processes (PII and PIII). As the functional unit, there was accepted 1 Mg of the processed battery scrap. Particular attention was paid to the airborne emission, which adversely affect human health and climate change. The technology for which the tests were conducted offers the possibility to recover other elements, for example, secondary lead, polypropylene and sulfuric acid as crystalline sodium sulphate.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 197-203
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life cycle assessment of lead acid battery. Case study for Thailand
Autorzy:
Premrudee, K.
Jantima, U.
Kittinan, A.
Naruetep, L.
Kittiwan, K.
Sudkla, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207959.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
environmental impact
automobile industry
lead-acid batteries
conventional batteries
environmental protection
automobile battery
lead-acid accumulator
wpływ na środowisko
produkcja samochodów
akumulatory kwasowo-ołowiowe
przemysł motoryzacyjny
akumulatory konwencjonalne
ochrona środowiska
akumulator samochodowy
akumulator ołowiowo-cynkowy
Opis:
Over the past ten years, the automobile manufacturing basis has shifted to Thailand, thus transforming the country into an automobile industrial hub in Asia. An integral part of this industry, lead acid battery manufacturing has exhibited tremendous growth with increasing trends toward new manufacturing technology. This research aimed to study life cycle assessments of lead-acid automobile battery manufactured in Thailand by comparing conventional batteries with calcium-maintenance free batteries. Global warming and acidification are the largest environmental impacts associated with both battery types. Changing from conventional batteries to calcium-maintenance free batteries is able to reduce environmental impact by approximately 28% due to longer usage life and reduced utilization of manufacturing resources and energy. The greenhouse gases and acidification caused by one conventional battery amounted to 102 kg CO 2 and 0.94 kg SO2, respectively. These amounts decrease to 72 kg CO2 and 0.56 kg S02, respectively, when calcium-maintenance free technology is used. Raw material procurement is found to have the greatest environmental impact, followed by product usage. In this study, the information on environmental impact is incorporated with MET matrix principles to propose guidelines for environmental improvement throughout the battery life cycle.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2013, 39, 1; 101-114
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies