Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "laser measurements" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Practical verification of the Phong reflection model conducted with the use of terrestial laser field scanning data
Autorzy:
Kowalczyk, K.
Rapiński, J.
Tomaszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297852.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
intensity parameter
reflectorless measurements
laser scanning
intesnity modeling
Opis:
This paper is devoted to a practical verification of applying the Phong model, conducted based on available survey data obtained in field conditions. This model has already been described in previous articles, in which authors, using surveys performed in laboratory conditions, showed how to change the shape of the Phong model function depending on the material on which the laser beam falls. In subsequent publications, the focus was on the relationship between the incidence angle and the maximum distance that can be measured by the rangefinder. The measuring data were obtained as a result of scanning the furnace wall in the heat and power station in Pruszków, Poland with the use of reflectorless laser. The presented way of computation has been substantiated on the basis of calculated quantities, incidence angle and empirically defined parameters of the Phong model.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(1); 73-80
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Definition of the lattice mast construction deflections
Autorzy:
Mąkolski, K.
Ćmielewski, B.
Kuchmister, J.
Waligórski, T.
Pająkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225469.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
pomiary
skanowanie laserowe
deformacja
measurements
laser scanning
deformation
Opis:
Architectural structures, like lattice mast, has often complicated spatial construction. There are several methods to perform such surveys. To compare precision and efficiency of the chosen measurement methods, the deviation of a mast was defined by methods using an electronic tachymeter: traditional - direction measurements, modified - which uses reflectorless measurement of distances and technique of laser scanning.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 261-269
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania skanera laserowego do pomiarów precyzyjnych
Possibilities of using a laser scanner for precise measurements
Autorzy:
Zator, S.
Michalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152020.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
skaning laserowy
pomiary precyzyjne
pomiar odległości
laser scanning
precise measurements
distance measurement
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania stacjonarnego skanera laserowego do wykonywania pomiarów precyzyjnych. Wykonano analizę wpływu zagęszczenia punktów w obszarze, przez zwielokrotnienie skanowania, na niepewność pomiaru przesunięcia płaszczyzny. Otrzymane dane porównano z wartościami dostarczonymi przez producenta urządzenia. Na bazie przeprowadzonych analiz zaprezentowano możliwości zastosowania stacjonarnego skanera laserowego do pomiaru współosiowości elementów.
In this paper possibilities of using a desktop laser scanner for precise measurements are presented. Test parameters of the laser scanner for verification of the obtained results are given. In Section 3 the data structure obtained from the scan is shown. There is performed analysis of the accuracy of measuring the distance to the plane and the influence of local density of points in the scan. The data is represented as a single line which was scanned ten times from one scanner position. For the single scan data line an approximation was made using the linear regression method. The data obtained were compared with the values provided by a manufacturer. There is shown the difference between a dual scan and multiple scans performed independently, presenting the potential of both methods. In addition, the paper describes the applicability of a desktop laser scanner to measurements of the misalignment of components. There are also given limitations of application of the test scanner surface structure resulting from a test object.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 11, 11; 1013-1015
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie skaningu laserowego do wyznaczania deformacji stalowych wież telekomunikacyjnych
Use of laser scanning for determining deformation of steel telecommunication towers
Autorzy:
Owerko, T.
Kuras, P.
Ortyl, Ł.
Kocierz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155876.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
skaning laserowy
wieże telekomunikacyjne
pomiary deformacji
laser scanning
telecommunication towers
deformation measurements
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie techniki skaningu laserowego do pomiaru deformacji obiektów wieżowych. Kontrola warunków geometrycznych stalowych wież telekomunikacyjnych zapewnia ich poprawne funkcjonowanie. Technika skaningu lasero-wego daje nowe możliwości pomiarowe w odniesieniu do dotychczas stosowanych metod. Jej użyteczność została wykazana na przykładzie wybranego pomiaru.
The paper presents use of laser scanning technique for measuring the deformation of tower structures. This technique provides new possibilities of structure measurement in relation to the existing methods. The correct operation of steel telecommunication towers is ensured by controlling their geometric conditions. The standards and instructions specifying the permissible deformation of structures [1, 2] are referenced in the paper. On this basis, the ability of using a laser scanner for measuring the telecommunication tower shape is discussed. Due to the high resolution, the measurement is made in a global manner, and not only in a few selected cross-sections [3, 4]. In addition, the principle of the laser scanner operation is briefly described. Its usefulness is demonstrated on the example of a trihedral tower measurement (Fig. 1). The measured object is represented by a point cloud (Fig. 2), which can be shown using horizontal cross-sections (Fig. 3). In order to calculate the tower core inclination (Tab. 2), the location of steel angles of the core was determined. It was determined at all considered levels as intersections of the lines approximating the external planes of angles (Fig. 4). Whereas the tower core torsion was calculated based on the directions of three core sides at all the analyzed levels (Tabs. 3, 4).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 12, 12; 1087-1090
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of landslide areas with the use of contemporary methods of measuring and mapping
Monitoring terenów osuwiskowych z wykorzystaniem współczesnych metod pomiarowych i kartograficznych
Autorzy:
Skrzypczak, I.
Kogut, J.
Kokoszka, W.
Zientek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396271.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
landslide
SOPO system
GNSS measurements
laser scanning
osuwisko
system SOPO
pomiary GNSS
skaning laserowy
Opis:
In recent years, there is an increase of landslide risk observed, which is associated with intensive anthropogenic activities and extreme weather conditions. Appropriate monitoring and proper development of measurements resulting as maps of areas at risk of landslides enables us to estimate the risk in the social and economic aspect. Landslide monitoring in the framework of SOPO project is performed by several methods of measurements: monitoring of surface (GNSS measurement and laser scanning), monitoring in-deepth (inclinometer measurements) and monitoring of the hydrological changes and precipitation (measuring changes in water-table and rainfall).
W ostatnich latach obserwowany jest wzrost zagrożeń osuwiskowych, który związany jest głównie z intensywną działalnością człowieka oraz występowaniem ekstremalnych warunków meteorologicznych. Odpowiedni monitoring oraz opracowanie wyników pomiarów w formie map terenów zagrożonych osuwiskowo umożliwia oszacowanie ryzyka w aspekcie społeczno-ekonomicznym. Realizowany obecnie system obserwacyjny projektu SOPO opiera się na następujących formach monitoringu: powierzchniowym (pomiary GNSS i skaning laserowy), głębnym (pomiary inklinometryczne) oraz monitoringu hydrogeologicznym i opadowym (pomiary zmian poziomu zwierciadła wody i wielkości opadów). Pomiary GNSS, a zwłaszcza skaning laserowy dostarczają unikalnych danych o aktywności rejestrowanej na powierzchni poszczególnych osuwisk. Opracowanie numerycznych modeli rzeźby terenu o wysokiej rozdzielczości i tworzenie modeli różnicowych bazujących na kolejnych pomiarach, informuje o wielkościach deformacji zarówno w jednostkach odległościowych jak i objętościowych. Kompatybilność tych danych z informacjami pochodzącymi z monitoringu wgłębnego, umożliwia wygenerowanie bardzo wiarygodnego wgłębnego modelu osuwiska, a w rezultacie obliczenie objętości koluwium.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 24(1); 71-84
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A hybrid method of determining deformations of engineering structures with a laser station and a 3D scanner
Hybrydowa metoda wyznaczania odkształceń konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej oraz skanera 3D
Autorzy:
Sztubecki, J.
Bujarkiewicz, A.
Derejczyk, K.
Przytuła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396049.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
engineering constructions
geodetic measurements
measurements of displacements
determination of deformations
laser scanning
konstrukcje inżynierskie
pomiary geodezyjne
pomiar przemieszczeń
wyznaczanie odkształceń
skaning laserowy
Opis:
The article presents the technology and an analysis of results of engineering structure displacements and deformation measurements. Two measuring technologies using the TDRA65000 laser station from Leica and the FARO Focus M scanner were applied during the tests. Use of the laser station enabled us to define horizontal and vertical displacements of a control network established on the tested facility. Owing to this, it was also possible to transform scanner measuring stations into one integrated unit. The described measurement methodology ensures a high accuracy of scanner station fitting which translates directly into the accuracy of determination of deformations in structural components of a facility. Integration of methods applied in the tests makes it possible to monitor not only displacements of control network points but also the structure as a whole in a uniform coordinate system.
W artykule przedstawiono technologię oraz analizę wyników pomiaru przemieszczeń i odkształceń obiektu inżynierskiego. W trakcie badań zastosowano dwie technologie pomiarowe wykorzystujące stację laserową TDRA6000 firmy Leica oraz skaner FARO Focus M. Wykorzystanie stacji laserowej pozwoliło na wyznaczenie przemieszczeń poziomych i pionowych sieci kontrolnej założonej na badanym obiekcie oraz posłużyło do transformacji stanowisk pomiarowych skanera do jednolitego układu. Opisana metodologia pomiaru zapewnia wysokie dokładności wpasowania stanowisk skanera co przekłada się bezpośrednio na dokładność wyznaczenia odkształceń elementów konstrukcyjnych obiektu. Integracja zastosowanych w badaniach metod pozwala na monitorowanie nie tylko przemieszczeń punktów sieci kontrolnej, ale również konstrukcji jako całości w jednolitym układzie współrzędnych.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 177-185
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of 3D terrestrial laser scanning in geodynamic monitoring
Autorzy:
Medak, D.
Pribičević, B.
Medved, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225098.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
pomiary GPS
skanowanie laserowe
skanowanie 3D
Zagrzeb
GPS measurements
laser scanning
3D scanning
Zagreb
Opis:
During last 10 years, geodesists from the Faculty of Geodesy, University of Zagreb, together with geologists and tectonicians established and performed a number of series of GPS-measurements on the Geodynamic Network of the City of Zagreb. The results of these campaigns emphasized the spots with higher level of geodynamic activity, resulting in damages on objects: houses, walls, churches. Therefore, the technology of threedimensional laser scanning has been employed in order to capture much more detailed picture of fast movements. In the first experimental phase of the project, only rapidly sliding areas are observed. The main hypothesis of proposed research is to check if the technology of precise laser scanning is able to produce comparable point clouds showing the movements of objects in the field. As an additional source of information, this research should contribute to the better understanding of the processes below the Earth surface.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2008, z. 1/84; 49-53
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne i klasyczne geodezyjne techniki pomiarowe na obszarach kolejowych
Modern and classic geodesic measurement techniques at railway area
Autorzy:
Uznański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248993.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
pomiary satelitarne
RTK GPS
RTN
niwelator kodowy
tachymetr elektroniczny
tachymetr skanujący
skaning laserowy
satellite measurements
levelling instrument
electronic tachymeter
tachymeter scanning
laser scanning
Opis:
W pracy przedstawiono nowoczesne geodezyjne techniki pomiarowe, które są lub mogą być stosowane na obszarach kolejowych. Zamieszczono także informacje dotyczące technik klasycznych z uwzględnieniem aktualnych możliwości technicznych nowoczesnych instrumentów pomiarowych. W opracowaniu ujęto najczęściej stosowane metody pomiarów: satelitarnych, niwelacyjnych, tachymetrycznych oraz skaning laserowy. Techniki pomiarowe zostały opisane z ujęciem ich charakterystyki, procedury realizacji pomiaru, instrumentów pomiarowych z charakterystyką dokładnościową, rodzaju wyników pomiaru, ich możliwości oraz ograniczeń z uwzględnieniem potencjalnych zalet i wad każdej techniki pomiarowej. Problematyka może być pomocna w optymalnym, a czasem nawet wręcz poprawnym doborze geodezyjnych technik pomiarowych, będących często podstawą do realizacji prac modernizacyjnych na obszarach kolejowych. Opracowanie o tematyce geodezyjnej adresowane jest do osób z branży kolejowej, które zawodowo nie są związane bezpośrednio z geodezją, ale korzystają z jej usług i produktów.
The modern geodetic measurement techniques, that are or may be used at railway area have been presented in the paper. Information on classic techniques, including the current technical capabilities of modern instruments, have been also provided. The study covers the most commonly used methods of measurement: satellite, levelling, tachymetric and laser scanning. Measurement techniques have been described with special attention paid to their characteristics, procedure of measurement, measuring instruments and characteristics of their precision, the type of measurement outputs, their capabilities and limitations with regard to the potential advantages and disadvantages of each measurement technique. This issue may be helpful in optimal, and sometimes even correct, selection of geodetic measurement techniques, that often form the basis for any modernization works at the railway areas. This considerations on geodesic issues are addressed to people in the rail industry who do not directly deal with geodesy, but who use their services and products.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 357-370
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies