Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "shot" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Three dimensional modeling and numerical simulations of shot peening process of engine parts
Przestrzenne modelowanie i symulacja numeryczna procesu kulowania części silników
Autorzy:
Bartosik, P.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314034.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kulowanie
silnik
nagniatanie dynamiczne
shot peening
motor
stress determination
Opis:
Computer modeling and numerical simulation of shot peening process were the aim of this work. The mixed explicit-implicit method of plastic stress determination was proposed and presented. Incremental Lagrange formalism and adequate measures of strains and stresses were used in the paper. The physical, mathematical and numerical models of shot peening process were presented. The surface layer of object was treated as an elastic/viscous-plastic body with nonlinear mixed hardening. Although the shot was considered as ideally rigid or elastic body. The examples of numerical simulations were presented.
Praca dotyczy modelowania i symulacji komputerowej procesu kulowania. Autorzy zaproponowali i przedstawili łączoną dynamiczno-statyczną metodę wyznaczania naprężeń plastycznych. Zastosowano przyrostowy, uaktualniony opis Lagrange'a oraz adekwatne miary odkształceń i naprężeń. Przedstawiono modele fizyczny, matematyczny i numeryczny procesu dynamicznego nagniatania. Materiał przedmiotu nagniatanego traktowano jako ciało sprężysto/lepko-plastyczne z nieliniowym umocnieniem mieszanym, natomiast śrut jako ciało idealnie sztywne lub sprężyste. Przedstawiono przykładowe wyniki analiz numerycznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 44-53
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania wpływu kulowania na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo
Experimental studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314053.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ciekły metal
kulowanie
koło łańcuchowe
liquid steel
shot peening
chain wheel
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań wpływu kulowania na odporność na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo. Badane koła łańcuchowe były poddane testom zużyciowym w obecności ścierniwa kwarcowego. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono zmniejszenie zużycia abrazyjnego o 5,8% dla wariantu koła łańcuchowego kulowanego. Przyczyną zwiększenia odporności na zużycie było najprawdopodobniej zwiększenie naprężeń własnych w warstwie wierzchniej kół łańcuchowych, co przeciwdziałało propagacji do wnętrza tej warstwy pęknięć zainicjowanych mikroskrawaniem rozkruszonym ścierniwem.
The paper presents results of the studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors. The chain wheels were subjected to wear tests in the presence of quartz abrasive. Based on the results obtained, a reduction in the abrasive wear by 5.8% was found for the shot-peened variant of the chain wheel. The reason for the increase in the wear resistance was probably an increase in internal stresses in the surface layer of the chain wheels, which prevented the propagation of cracks (initiated by micro-cutting with crushed abrasive) to the inside of this layer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1222-1224
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie jakości technologicznej elementów zestawów kołowych za pomocą kulowania
Shaping of the production technology quality of wheel set elements with the use of shot peening
Autorzy:
Karwala, K.
Zima, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257245.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kulowanie
jakość technologiczna
zestaw kołowy
shot peening
production technology
wheel set
Opis:
W opracowaniu dokonano charakterystyki procesu kulowania jako metody obróbki powierzchniowej, zwiększającej jakość technologiczną zestawów kołowych pojazdów szynowych. Przedstawiono również wyników badań autorów dotyczące kompleksowej charakterystyki warstwy wierzchniej stali P40 w wybranym wariancie kulowania, a także zastosowania procesu kulowania do zwiększenia jakości technologicznej zestawów kołowych.
The work is a description of the shot peening process as a method of surface treatment that improves quality of rail vehicle wheel sets. The results of the author's investigation concerning a complex description of P40 steel in a selected variant of shot peening are presented. The investigation is a result of the author's dealing with an application of the shot peening process to improve the quality of wheel sets.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 43-53
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ obróbki wykończeniowej zęba kultywatora na zużycie zmęczeniowe
The impact of cultivator tine finishing on its fatigue wear
Autorzy:
Patyk, R.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290479.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
obróbka wykończeniowa
kulowanie
szlifowanie
fatigue strength
finishing
shot peening
grinding
Opis:
Praca dotyczy badania wpływu wybranych obróbek wykończeniowych powierzchni lekkiego sprężystego zęba kultywatora na zużycie zmęczeniowe. W pracy przedstawiono możliwości modyfikacji dotychczasowego procesu wytwarzania zębów kultywatora. Przeprowadzone modyfikacje miały na celu podwyższenie czasu poprawnej pracy analizowanej części. W celu sprawdzenia poprawności zaproponowanych rozwiązań przeprowadzono badania eksperymentalne.
The work concerns the examining of the impact of selected finishing processes carried out on the surface of lightweight elastic cultivator tine on its fatigue wear. The work presents the possibilities of modifying current cultivator tine production process. The implemented modifications were aimed at increasing correct operation time for the analysed part. Experimental studies were carried out in order to verify correctness of the proposed solutions.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 7, 7; 175-181
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of residual stress in 1.4539 austenitic steel joints welded with TIG method
Analiza naprężeń własnych w połączeniach ze stali austenitycznej 1.4539 wykonanych metodą TIG
Autorzy:
Nasiłowska, Barbara
Bogdanowicz, Zdzisław
Mońka, Grzegorz
Tomaszewski, Rafał
Zdunek, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208921.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
residual stress
welded joints
TIG
Knoop microhardness
shot peening
naprężenia własne
połączenia spawane
mikrotwardość Knoopa
kulowanie
Opis:
The article compares the results of tests of residual stress determined based on Knoop microhardness measurements and obtained experimentally with the use of an x-ray diffractometer. Distribution of residual stress in the weld after strengthening of the surface layer, resulting from shot peening, was specified. A method of residual stress determination proposed by Oppel, based on Knoop microhardness distribution, was applied. An analysis of residual stress of 1.4539 austenitic steel welded joints, made with the use of TIG method and additionally strengthened with shot peening of the surface, showed good agreement of the results obtained both with the sin²ψ method and based on the microhardness measurement. The highest compression stress has occurred in a so-called Belayev point, approximately of 35 ÷ 40 μm from the surface.
W artykule porównano wyniki badań naprężeń własnych wyznaczonych na podstawie pomiarów mikrotwardości Knoopa i doświadczalnie przy użyciu dyfraktometru rentgenowskiego. Określono rozkład naprężeń własnych w spoinie po umocnieniu warstwy wierzchniej w wyniku kulowania. Zastosowano metodę wyznaczania naprężeń własnych zaproponowanych przez Oppela na podstawie rozkładu mikrotwardości Knoopa. Analiza naprężeń własnych połączeń spawanych ze stali austenitycznej 1.4539 wykonanych metodą TIG dodatkowo umocnionych przez kulowanie powierzchni wykazała dobrą zgodność wyników uzyskanych za pomocą metody sin²ψ oraz na podstawie pomiaru mikrotwardości. Największe naprężenia ściskające występowały w tzw. punkcie Bielajewa ok. 35 ÷ 40 μm od powierzchni.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 101-110
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna stanu naprężeń własnych stopu Al-Mg-Mn-Sc-Zr poddanego umocnieniu powierzchniowemu poprzez kulowanie
Numerical analysis of residual stress of Al-Mg-Mn-Sc-Zr alloy subjected to surface strengthening by shot peening
Autorzy:
Stegliński, M.
Byczkowska, P.
Sawicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211278.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
inżynieria materiałowa
analiza numeryczna
obróbka plastyczna
kulowanie
stop aluminium
materials science
numerical analysis
metal forming
shot peening
aluminium
Opis:
W niniejszej pracy zaprezentowane zostały wyniki analizy stanu naprężeń własnych w stopie Al-Mg5%-Mn1,5%-Sc0,8%-Zr0,4% po procesie kulowania z wykorzystaniem solwera ANSYALS-Dyna. Model obliczeniowy umożliwia symulację zjawisk zachodzących na skutek odkształcenia plastycznego wywołanego uderzeniem stalowej kulki o powierzchnię analizowanego stopu aluminium. Analizie poddano dwa zmienne parametry wejściowe: średnicę oraz prędkość kulki. Parametryzacja warunków brzegowych potwierdziła zależność rozkładu naprężeń ściskających w funkcji średnicy oraz prędkości kulki. Celem pracy było przedstawienie możliwości kreowania właściwości warstwy wierzchniej w aspekcie wartości i rozkładu naprężeń własnych. Wybrane wyniki analizy numerycznej zostały porównane z wynikami eksperymentalnymi. Różnica w wynikach pomiędzy symulacją a eksperymentem wynosi średnio 19,7%.
In this paper, we presented the results of the analysis of the stresses in the Al-Mg5%-Mn1,5%-Sc0,8%-Zr0,4% alloy after shot peening process using solver ANSYS® LS-Dyna. The computational model illustrates the phenomena occurring as a result of plastic deformation caused by hitting a steel ball on the surface of the analyzed aluminium alloy. We analyzed two input variables: diameter and speed of a ball. The resulting normal stress distribution centred exposes the minimum compressive stress at a position located at a depth point of Belayev 0.125 mm with a value of σ = -345 MPa. Variable parameter shows the correlation of the boundary conditions of minimum stress increase with increasing ball’s diameter and its speed. Selected points of numerical analysis were verified with experimental results.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 1; 127-137
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Tribological Aspect of the Cooperation of Various Surface-Strengthened Steels with Heat-Treated Steel
Tribologiczny aspekt współpracy różnych stali umacnianych powierzchniowo ze stalą obrobioną cieplnie
Autorzy:
Senatorski, Jan
Mączyński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857780.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
structural steels
tool steels
nitriding
heat treatment
shot peening
friction cooperation
stale konstrukcyjne
stale narzędziowe
azotowanie
obróbka cieplna
kulowanie
współpraca tarciowa
Opis:
The presented work was mainly aimed at assessing the tribological properties of gas nitrided samples subsequently subjected to shot peening. This assessment was carried out using the standard “three rollers – cone” method. In these tests, different materials of roller samples were used, i.e. both structural and tool steels. In addition, the selected material of conical counter-samples, i.e. heat-treated medium carbon steel, was used. The obtained test results allowed us to assess the influence of the use of dissimilar material of nitrided (under different conditions) roller samples, as well as their surface plastic processing, i.e. shot peening.
Prezentowana praca miała głównie na celu ocenę właściwości tribologicznych próbek azotowanych gazowo i następnie kulowanych. Ocenę tę przeprowadzono znormalizowaną metodą „trzy wałeczki – stożek”. W próbach tych użyto zróżnicowane materiały próbek wałeczkowych, tzn. zarówno stale konstrukcyjne, jak i narzędziowe. Ponadto zastosowano wybrany materiał przeciwpróbek stożkowych, tj. ulepszaną cieplnie stal średniowęglową. Uzyskane wyniki badań pozwoliły ocenić wpływ stosowania zróżnicowanego materiału azotowanych (w różnych warunkach) próbek wałeczkowych, a także ich powierzchniowej obróbki plastycznej, tzn. kulowania.
Źródło:
Tribologia; 2020, 291, 3; 39-42
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies