Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "korzyści zakresu" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Przesłanki i formy konsolidacji giełd papierów wartościowych
    Autorzy:
    Gorczyńska, Alina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/610117.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    giełda papierów wartościowych
    konsolidacja
    korzyści skali
    korzyści zakresu
    efekt zewnętrzny sieci
    Opis:
    Today we observe numerous consolidations among stock exchanges. These processes have a  different character. These are capital-merger: mergers, acquisitions, joint ventures, vertical integration and non-capital ones: agreements, contracts, strategic alliances, which involve the lending of resources, especially technology. Theory of economics as the main reasons for the integration of stock exchanges mentions: economies of scale and economies of scope and network externalities.
    Artykuł nie zawiera abstraktu w języku polskim
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2013, 47, 3
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ekonomiki e-learningu
    Autorzy:
    Maleńczyk, Izabela
    Gładysz, Bartłomiej
    Marciniak, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/426354.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    e-learning
    ekonomika kosztów
    korzyści skali
    korzyści zakresu
    marża brutto
    przychody
    rentowność
    Opis:
    Rozważania rozpoczęto od zdefiniowania modelu referencyjnego e-learningu akademickiego. Model obejmuje różne uwarunkowania e-learningu, w tym społeczne, technologiczne, ekonomiczne, edukacyjne i prawne. Następnie przeanalizowano kategorie kosztów i kategorie przychodów typowe dla e-learningu akademickiego. Na tej podstawie zaprezentowano rozważania dotyczące korzyści wynikających ze skali prowadzonej działalności e-learningowej oraz jej zakresu. Przeanalizowano również możliwe modele dla marży brutto i progu rentowności, a następnie poddano wstępnej analizie możliwości wykorzystania wskaźników rentowności w ocenie jednostek e-learningu akademickiego. Przedstawiono wskazówki, jak można analizować (w odniesieniu do e-learningu akademickiego) czynniki ekonomiczne takie jak: koszty całkowite, koszty stałe i koszty zmienne, koszty bezpośrednie i pośrednie, korzyści skali i korzyści zakresu, marża brutto, próg rentowności i wskaźniki rentowności. Zaprezentowano również prosty przykład obliczeniowy szacowania całkowitych kosztów e-learningu w porównaniu do całkowitych kosztów nauczania tradycyjnego, przy założeniu stałej liczby studentów i stałego przychodu.
    Źródło:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2019, 1 (78); 25-38
    1731-6758
    1731-7428
    Pojawia się w:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efekty sieciowe produkcji usług transportowych
    Network effects of transport services production
    Autorzy:
    Bernacki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319536.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    usługi transportowe
    efekt sieciowy
    korzyści skali
    korzyści masowości
    korzyści zakresu
    transport services
    network effect
    economies of scale
    economies of density
    economies of scope
    Opis:
    Celem artykułu jest zidentyfikowanie efektów ekonomicznych sieciowego rozwoju produkcji usług transportowych. Po stronie podaży usług transportowych są to możliwe oszczędności w kosztach produkcji transportowej związane z kształtowaniem rozmiarów i struktury przewozów oraz wykorzystaniem sieci transportowej. W każdym z wymienionych aspektów gospodarowania efekty sieciowe wyrażono w postaci występujących w transporcie (przestrzennych) korzyści skali, zakresu i masowości. Przedstawiono założenia i sposoby kalkulowania wskaźników korzyści kosztowych przewoźnika związanych z rozwojem i wykorzystaniem sieci transportowych.
    The aim of the paper is to identify the economics effects of transport services production in the networks. Network effects in transport supply are rooted in the feasible savings of production costs and related to spatial configuration and structure of the transportation network also its productivity. In each aspects of transport production, network effects were outlined in the form of transport economies of scale, scope and density. Drivers and calculation of transport producer cost economies indices arising from development and use of transport networks were elaborated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 7-20
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies