Autor: Burdek, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modelowanie numeryczne procesu zgniatania obrotowego tulei ze stali maraging
Numerical modelling of flow forming of maraging steel tube blank
Autorzy:: Burdek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182364.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:: stal maraging
korpus silnika rakietowego
zgniatanie obrotowe
maraging steel
rocket motor body
flow forming
Opis:: Celem pracy było modelowanie numeryczne procesu zgniatania obrotowego tulei ze stali maraging z zastosowaniem programu QForm3D. Analizowano warianty procesu różniące się średnicą rolek i grubością ścianki tulei. W wyniku obliczeń stwierdzono, że zarówno zmiana średnicy rolek jak i zmiana grubości ścianki tulei powodują podwyższenie temperatury na powierzchni tulei, co jest niedopuszczalne ze względu na możliwe starzenie materiału, które prowadzi do przedwczesnego pękania.
The aim of the work was numerical modelling of flow forming of maraging steel tube blank with QForm3D software. Process variants with different roll diameters or tube blank wall thickness were analyzed. It was found that both the change of roll diameter and the change of tube blank wall thickness caused the increase of temperature on the tube blank surface, which was not acceptable because of the possibility of steel aging resulting in premature cracking.
Źródło:: Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 1, 1; 175-178
0137-9941
Pojawia się w:: Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zmodyfikowana technologia wytwarzania korpusów marszowych silników rakietowych
Modified Technology for Production of Rocket Engines Bodies
Autorzy:: Burdek, M.
Stępień, J.
Wójtowicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403382.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: technologia
korpus silnika rakietowego
stal maraging
product engineering
body of rocket engine
maraging steel
Opis:: Artykuł zawiera wyniki prac zrealizowanych we współpracy Instytutu Metalurgii Żelaza i Zakładów Metalowych "Mesko" S.A., dotyczących opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych ze stali typu maraging do wytwarzania korpusów rakiet o podwyższonych właściwościach mechanicznych.
Results of investigation concerning development and application of modern steel products made of maraging grade of higher mechanical properties for production of rocket engines bodies, carried out together by Institute for Ferrous Metallurgy in Gliwice, Poland and Metal Works "MESKO" S.A. in Skarżysko-Kamienna, Poland, are presented in this paper.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2010, 1, 1 (1); 79-84
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Korpusy startowych silników rakietowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości
Bodies of RATO booster rockets made of higher strength steel
Autorzy:: Stępień, J.
Garbarz, B.
Burdek, M.
Marcisz, J.
Moskalewicz, M.
Wójtowicz, W.
Materniak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211142.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: odlewanie stali w próżni
korpus silnika rakietowego
właściwości wytrzymałościowe
vacuum casting
rocket engine body
strength properties
Opis:: Artykuł zawiera wyniki pracy zrealizowanej we współpracy Zakładów Metalowych "MESKO" i Instytutu Metalurgii Żelaza, dotyczącej opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarzania łusek amunicji i korpusów rakiet. W zakresie badań odkształcania na zimno współpracowano z Politechniką Poznańską. Badania przeprowadzono w celu określenia możliwości wykonania korpusów rakietowych silników startowych z krążków wyciętych z blachy ze stali "maraging" zamiast ze stali 28H3SNMWFAŻ (SP28Ż). Opracowano wytyczne dotyczące składu chemicznego i wymaganych właściwości mechanicznych przed poszczególnymi operacjami technologicznymi stali "maraging" typu 250 (N18K9M5T) na korpusy silników rakietowych startowych. Wykonano badania podstawowych właściwości fizycznych stali "maraging" MS250 (N18K9M5T) wytworzonej w IMŻ, w celu przygotowania bazy danych do projektowania technologii przeróbki plastycznej i obróbki cieplnej tych stali. Materiał do badań wytworzono w postaci wlewków odlanych z wytopów wykonanych w IMŻ w piecu próżniowym VSG 100S o masie wytopu 100 kg. Wyznaczono temperatury przemian fazowych, opracowano charakterystyki odkształcalności na zimno oraz ustalono parametry przesycania i utwardzania wydzieleniowego.
The paper presents the results of examinations carried out to determine the possibilities of application of 250 ksi maraging steel instead of 28H3SNMWFAŻ steel to produce the bodies of RATO booster rockets. The studies of basic physical properties, cold formability, temperatures of phase transformations and the mode of precipitation hardening of 250 ksi maraging steel were carried out. As a result of the work it was found that the bodies of RATO booster rockets could be manufactured out from MS250 steel having higher mechanical properties than currently used material. Instructions for the chemical composition and required mechanical properties of steel before each technological operation of the bodies forming were worked out. Production technology of the bodies will be determined in a research work which is planned to be done this year.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 305-313
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Burdek, M." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język