Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "corrosion properties" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Właściwości korozyjne wybranych mikroemulsji paliwowych do silników o zapłonie samoczynnym
    The corrosion properties of selected fuel microemulsions for diesel engines
    Autorzy:
    Chmielewski, Z.
    Stobiecki, J.
    Górska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313697.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    właściwości paliw
    korozja
    mikroemulsje paliwowe
    surfaktanty
    kosurfaktanty
    fuels properties
    corrosion
    fuel microemulsions
    surfactants
    cosurfactants
    Opis:
    Artykuł przedstawia wyniki badań wybranych mikroemulsji paliwowych. W szczególności skupiono się na ocenie ich właściwości korozyjnych. Niezbędne badanie wykonano zgodnie z wymaganiami normy ASTM D130 dla mikroemulsji paliwowej zawierającej 4 oraz 8 % objętościowo wody destylowanej, którą rozproszono w oleju napędowym. Na podstawie rezultatów przeprowadzonych badań można stwierdzić, że obydwie badane mikroemulsje paliwowe miały niekorzystne właściwości korozyjne w porównaniu do oleju napędowego.
    The paper presents research results of selected fuel microemulsions. In particular the corrosion properties of these microemulsions were investigated. Necessary research was carried out in line with requirements of ASTM D130 standard for fuel microemulsions containing 4 and 8 % by volume of distillated water dispersed in diesel oil. On the base of research results, it can be stated that both tested fuel microemulsions had unfavourable corrosion properties when compared to diesel oil and distillated water.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 407-410
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of duplex layers produced in a vacuum chromizing process on steel covered with cobalt alloy
    Właściwości warstw duplex wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej stopem kobaltu
    Autorzy:
    Kasprzycka, E.
    Bogdański, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190418.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    vacuum chromizing
    duplex layers
    tribological properties
    corrosion
    chromowanie próżniowe
    warstwy duplex
    właściwości tribologiczne
    korozja
    Opis:
    The paper presents the results of examinations of the structure and properties of duplex layers of the CrC+(Co-W) type, produced in a vacuum chromizing process on a tool steel surface covered with Co-W electrolytic alloy. A comparison of the CrC+(Co-W) type duplex layers with the CrC type single carbide layers, produced in vacuum chromizing process, were performed. Studies of layers thickness, their hardness, structure, and concentration depth profiles of elements in the diffusion zone of these layers were carried out. Tribological properties of the layers and corrosion resistance were determined. It has been proven that the wear resistance by friction of the CrC+(Co-W) type duplex layers, produced by means vacuum chromizing of tool steel covered with Co-W alloy electrolytic coating, is as good as single carbide layers of the CrC type, but their corrosion resistance is higher.
    W pracy omówiono wyniki badań dotyczących struktury oraz właściwości warstw duplex typu CrC+(Co-W) wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na powierzchni stali narzędziowej pokrytej elektrolitycznie stopem Co-W. Przeprowadzono porównanie pomiędzy warstwami duplex typu CrC+(Co-W) oraz pojedynczymi warstwami węglikowymi typu CrC, wytwarzanymi w procesie chromowania próżniowego. Przeprowadzono pomiary grubości warstw, ich twardości oraz badania struktury i rozkładów stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej. Określono odporność na zużycie przez tarcie warstw oraz ich odporność korozyjną. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Co-W), wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na powierzchni stali pokrytej powłoką elektrolityczną ze stopu Co-W, jest równie dobra, jak węglikowych warstw chromowanych typu CrC, ale ich odporność korozyjna jest znacznie większa.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 269, 5; 63-72
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usable Properties of Magnesium Alloy ZK60A by Plastic Deformation
    Właściwości użytkowe przerabianego plastycznie stopu magnezu ZK60A
    Autorzy:
    Płonka, B.
    Remsak, K.
    Nowak, M.
    Lech-Grega, M.
    Korczak, P.
    Najder, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353160.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    magnesium alloys
    extrusion
    mechanical properties
    structure
    corrosion
    stopy magnezu
    wytłaczanie
    właściwości mechaniczne
    struktura
    korozja
    Opis:
    The object of this study was to develop parameters of plastic deformation process of magnesium alloy - ZK60A. The tests have showed that for this alloy it is possible to use the temperature of the plastic deformation process ranging from 350°C to 450°C. Samples were characterized by mechanical properties and structure in different heat treatment tempers. This magnesium alloy obtained in the T5 temper higher mechanical properties then T6 temper. The paper also presents research results of investigation of conversion coating on ZK60A magnesium alloy by anodic oxidation method in non-chromium solutions. It was found that the coating produced in non-chromium solutions show considerable increase of corrosion resistance of tested alloy.
    Przedmiotem prezentowanej pracy było określenie możliwości kształtowania plastycznego na gorąco półwyrobów ze stopu magnezu ZK60A. Z przeprowadzonych prób wynika, iż dla tego stopu można stosować temperaturę przeróbki plastycznej materiału z zakresu 350°C÷50°C. Otrzymane półwyroby scharakteryzowano pod kątem właściwości mechaniczne i struktury w różnych stanach umocnienia wydzieleniowego. Stop ten uzyskuje wyższe właściwości mechaniczne w stanie T5 niż dla stanu T6. W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące wytwarzania powłok konwersyjnych na stopie magnezu ZK60A metodą utleniania anodowego w roztworach bezchromianowych. Stwierdzono, że wytworzone powłoki w roztworach bezchromianowych powodują wrzrost odporności na korozję badanego stopu.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 377-383
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of repeated heating on corrosion resistance, hardness and microstructure of a Co-Cr-W prosthetic alloy
    Autorzy:
    Rzepkowska, M.
    Burnat, B.
    Pietnicki, K.
    Skrzypek, S.
    Klimek, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/368058.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    mechanical properties
    corrosion
    prosthetic alloys
    structure
    high temperature annealing
    właściwości mechaniczne
    korozja
    stopy protetyczne
    struktura
    wygrzewanie wysokotemperaturowe
    Opis:
    Purpose: of this article is to present the results of tests carried out on the impact of repeated heating on the corrosion resistance of a Co-Cr-W prosthetic alloy. Design/methodology/approach: The study used samples prepared in a manner analogous to the production of a dental prosthesis. The effect of three and six-time heating of the material on its properties such as corrosion resistance, microstructure and material hardness were carried out. Findings: Repeated heating of the chromium-cobalt alloy has no significant effect on the polarization resistance and the potentiodynamic characteristics of the material. The introduction of heating in alloy treatment results in an increase in the hardness of the material, however, the number of annealing cycles does not affect this feature significantly. Samples subjected to different amounts of thermal treatments have different microstructure; it should be assumed that this will change the mechanical properties. Research limitations/implications: Microstructure tests carried out after electrochemical corrosion tests showed changes in the microstructure of samples subjected to subsequent annealing. The tests of material hardness and corrosion did not show any significant differences that may result from differences in structure, therefore further tests characterizing the physical properties of the material will be carried out. Originality/value: The article is a description of preliminary research on the impact of multiple annealing used in dental prosthetics on the properties of metallic material. Further work will be carried out to identify the properties that may be affected by the indicated changes in microstructure.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 99, 2; 64-71
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Antyścierne i antykorozyjne warstwy nowej generacji wytwarzane w procesie tytanowania próżniowego na stali narzędziowej
    Wear-resistant and corrosion-resistant layers of new generation produced in the vacuum titanizing process on tool steel
    Autorzy:
    Kasprzycka, E.
    Bogdański, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188187.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    tytanowanie próżniowe
    obróbka galwaniczna
    warstwy duplex
    właściwości tribologiczne
    korozja
    vacuum titanizing
    galvanic treatment
    duplex layers
    tribological properties
    corrosion
    Opis:
    W pracy omówiono wyniki badań dotyczących struktury oraz właściwości warstw duplex typu TiC+(Ni-W) wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na powierzchni stali narzędziowej pokrytej elektrolitycznym stopem niklu z wolframem. Przeprowadzono porównanie pomiędzy warstwami duplex typu TiC+(Ni-W) oraz pojedynczymi warstwami węglikowymi typu TiC, wytwarzanymi w procesie tytanowania próżniowego. Wykonano badania morfologii warstw, ich składu fazowego, rozkładów stężenia pierwiastków oraz twardości. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) otrzymanych warstw oceniano z wykorzystaniem metody trzy wałeczki–stożek. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu TiC+(Ni-W) wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na powierzchni stali pokrytej powłoką elektrolityczną Ni-W jest równie dobra, jak pojedynczych warstw węglikowych typu TiC, podczas gdy utwardzane cieplnie próbki ze stali, bez warstwy, nie miały dobrych właściwości tribologicznych.
    The paper presents the results of examinations of the structure and properties of duplex layers of the TiC+(Ni-W) type, produced in the vacuum titanizing process on a tool steel surface covered with Ni-W electrolytic alloy. A comparison of the TiC+(Ni-W) type duplex layers with the TiC type single carbide layers produced on steel surface in the vacuum titanizing process was performed. Investigations of layers morphology, their phase composition, depth profiles, and hardness were conducted. Tribological properties (linear wear) of the layers were determined by means of taper-three rolls test. The results prove that the wear resistance to friction of the TiC+(Ni-W) type duplex layers produced by means vacuum titanizing of tool steel covered with Ni-W alloy electrolytic coating are as good as single carbide layers of the TiC type, whereas tribological properties of the hardened steel samples without any layers were not good.
    Źródło:
    Tribologia; 2015, 4; 77-85
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości tribologiczne warstw duplex wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na stali narzędziowej pokrytej stopem niklu
    Properties of duplex layers produced in the vacuum titanizing process on tool steel covered with nickel alloy
    Autorzy:
    Kasprzycka, E.
    Bogdański, B.
    Tacikowski, J.
    Senatorski, J.
    Smoliński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189064.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    warstwy duplex
    tytanowanie próżniowe
    obróbka galwaniczna
    korozja
    właściwości tribologiczne
    duplex layers
    vacuum titanizing
    galvanic treatment
    corrosion
    tribological properties
    Opis:
    W pracy omówiono wyniki badań dotyczących struktury oraz właściwości warstw duplex typu TiC+(Ni-Mo) wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na stali narzędziowej pokrytej elektrolitycznym stopem Ni-Mo. Przeprowadzono porównanie pomiędzy warstwami duplex typu TiC+(Ni-Mo) oraz pojedynczymi warstwami węglikowymi typu TiC, wytwarzanymi w procesie tytanowania próżniowego. Wykonano badania morfologii warstw, ich składu fazowego, rozkładów stężenia pierwiastków oraz twardości. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) otrzymanych warstw oceniano przy wykorzystaniu metody trzy wałeczki-stożek. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu TiC+(Ni-Mo), wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na powierzchni stali pokrytej powłoką elektrolityczną Ni-Mo, jest równie dobra, jak pojedynczych warstw węglikowych typu TiC, podczas gdy utwardzane cieplnie próbki ze stali, bez warstwy, nie miały dobrych właściwości tribologicznych.
    The paper presents the results of examinations of the structure and properties of duplex layers of the TiC+(Ni-Mo) type, produced in the vacuum titanizing process on tool steel covered with Ni-Mo electrolytic alloy. A comparison of the TiC+(Ni-Mo) type duplex layers with the TiC type single carbide layers, produced on steel surface in the vacuum titanizing process, was performed. Investigations of layers morphology, their phase composition, depth profiles and hardness, were conducted. Tribological properties (linear wear) of the layers were performed by means of taper-three-roll test. The investigation proved that the wear resistance by friction of the TiC+(Ni-Mo) type duplex layers, produced by means vacuum titanizing of tool steel covered with Ni-Mo alloy electrolytic coating, is just as good as single carbide layers of the TiC type; however, tribological properties of the hardened steel samples without any layers were not good.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 132-133
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tribocorrosion resistant chromized layers produced on tool steel by means of the pack cementation process
    Warstwy chromowane wytwarzane na stali narzędziowej metodą proszkową odporne na zużycie tribologiczno-korozyjne
    Autorzy:
    Kasprzycka, E.
    Bogdański, B.
    Senatorski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190002.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diffusion chromizing layers
    thermochemical treatment
    pack cementation
    tribological properties
    corrosion resistance
    chromowanie dyfuzyjne
    obróbka cieplno-chemiczna
    metoda proszkowa
    właściwości tribologiczne
    korozja
    Opis:
    Chromized carbide layers produced on a tool carbon steel surface by means of pack cementation process were investigated. Studies were carried out of layer thicknesses, their morphology, chromium, carbon and iron concentration depth profiles in the diffusion zone of chromized layers. The tribocorrosion resistance of chromized layers was determined. To determine the tribological properties, an Amsler machine of the A135 type was used. The friction unit was disk and plate. Lubrication was provided with a 50% water solution of physiological salt with drip feed of 60 drops/min. High tribocorrosion resistance of the investigated chromized layers was indicated.
    W pracy omówiono wyniki badań dotyczących węglikowych warstw chromowanych na stali narzędziowej nanoszonych metodą proszkową. Przeprowadzono badania grubości warstw, ich morfologii, składu fazowego, twardości oraz rozkładów stężenia chromu, węgla i żelaza w strefie dyfuzyjnej. Określono odporność warstw chromowanych na zużycie tribologiczno- korozyjne. Dla określenia właściwości tribologicznych użyto urządzenia Amsler typu A 135. Badanie odporności na zużycie przez tarcie wykonano metodą krążek–płytka, stosując smarowanie 50% roztworem soli fizjologicznej podawanym kroplowo ze stałym wydatkiem 60 kropli/ min. Udowodniono bardzo dobrą odporność na zużycie tribologicznokorozyjne warstw chromowanych.
    Źródło:
    Tribologia; 2014, 3; 91-96
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion Resistance of Cast Duplex Steels
    Autorzy:
    Müller, Peter
    Pernica, V.
    Kaňa, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174617.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cast duplex steel
    pitting
    critical pitting temperature
    ferric chloride
    mechanical properties
    corrosion
    staliwo duplex
    korozja
    odporność na wżery
    temperatura krytyczna
    chlorek żelazowy
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    The aim of this work is to investigate the resistance of cast duplex (austenitic-ferritic) steels to pitting corrosion with respect to the value of PREN (Pitting Resistance Equivalent Number). Pitting corrosion is one of the most common types of corrosion of stainless steels. In most cases, it is caused by the penetration of aggressive anions through the protective passive layer of the steel, and after its disruption, it leads to subsurface propagation of corrosion. The motivation for the research was a severe pitting corrosion attack on the blades of the gypsum-calcium water mixer in a thermal power plant operation. In order to examine the corrosion resistance, 4 samples of 1.4517 steel with different concentrations of alloying elements (within the interval indicated by the steel grade) and thus with a different PREN value were cast. The corrosion resistance of the samples was evaluated by the ASTM G48 – 11 corrosion test in a 6% aqueous FeCl3 solution at room and elevated solution temperatures. To verify the possible effect of different alloying element concentrations on the mechanical properties, the research was supplemented by tensile and Charpy impact tests. Based on the results, it was found that a significant factor in the resistance of duplex steels to pitting corrosion is the temperature of the solution. For the components in operation, it is therefore necessary to take this effect into account and thoroughly control and manage the temperature of the environment in which the components operate.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 3; 5--10
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies