Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kontrola prędkości" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Odcinkowy pomiar prędkości
    Autorzy:
    Jonaszek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1425553.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Główny Urząd Miar
    Tematy:
    kontrola prędkości
    prędkościomierz
    legalizacja pierwotna
    speed control
    speedometers
    initial verification
    Opis:
    W artykule opisano czynności wykonywane w Okręgowym Urzędzie Miar w Gdańsku, przy legalizacji pierwotnej prędkościomierzy kontrolnych pracujących w systemie odcinkowego pomiaru prędkości. Wyszczególnione zostały aktualne przepisy, obowiązujące przy legalizacji pierwotnej oraz wszystkie wymagania, jakie musi spełnić Wnioskodawca, aby legalizacja w miejscu ustawienia mogła się odbyć. Szczególną uwagę poświęcono obowiązkowi zapewnienia bezpieczeństwa w czasie i obszarze wykonywania legalizacji.
    The article describes the steps of initial verification of the speedometers working in the control system of segmental speed measurement. The procedure is performed by the Regional Offices of Measures in Gdańsk. There are listed the current rules applied during the initial verification and all the requirements to be met by the Applicant in order to carry out the on-site verification. Particular attention was paid to the obligation to ensure the safety of the area at the time the verification takes place.
    Źródło:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2014, 4 (7); 54--58
    2300-8806
    Pojawia się w:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ewolucja mierników prędkości– od wskazówki do lasera
    Evolution of speedometers– from needle to a laser
    Autorzy:
    Dawidowski, Mariusz
    Kulesza-Mincer, Anna
    Owczarek, Waldemar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952559.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Główny Urząd Miar
    Tematy:
    kontrola prędkości
    mierniki prędkości
    radary policyjne
    skanery laserowe
    speed control
    speedometers
    police radars
    laser scanners
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest przegląd mierników prędkości, poczynając od wprowadzonego w 1906 roku sekundomierza, przez bardziej zaawansowane rozwiązanie, jak rejestrator prędkości, telemobiloskop, radar, po laser. Nakreślono pokrótce tło historyczne oraz omówiono zasady funkcjonowania poszczególnych przyrządów. W publikacji przedstawiono również obowiązujące obecnie zasady legalizacji mierników prędkości.
    This article contains an overview of speedometers, dating back to 1906 when a stopwatch was introduced, which led to a more advanced solution such as speed recorder, telemobiloscope, radar and finally laser. The historical background as well as the mode of operation of the individual instruments are briefly outlined. The study also outlines the current rules for the validation of speedometers.
    Źródło:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2017, 3-4 (18-19); 48-52
    2300-8806
    Pojawia się w:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fractional order based velocity control system for a nanorobot in non-Newtonian fluids
    Autorzy:
    Muresan, C. I.
    Birs, I. R.
    Folea, S.
    Ionescu, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200089.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    non-Newtonian fluids
    drag force
    velocity control
    fractional calculus
    płyny nienewtonowskie
    kontrola prędkości
    rachunek ułamkowy
    Opis:
    Customized patient drug delivery overcomes classic medicine setbacks such as side effects, improper drug absorption or slow action. Nanorobots can be successfully used for targeted patient-specific drug administration, but they must be reliable in the entire circulatory system environment. This paper analyzes the possibility of fractional order control applied to the nanomedicine field. The parameters of a fractional order proportional integral controller are determined with the purpose of controlling the velocity of the nanorobot in non-Newtonian fluids envisioning the blood flow in the circulatory system.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 6; 991-997
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on speed control of high speed trains based on hybrid modeling
    Autorzy:
    Hou, Tao
    Tang, Li.
    Niu, Hong-xia
    Zhao, Tingyang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311802.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    high-speed train
    hybrid modeling
    speed control
    error compensation
    pociąg ekspresowy
    modelowanie hybrydowe
    kontrola prędkości
    kompensacja błędów
    Opis:
    With the continuous improvement of train speed, the automatic driving of trains instead of driver driving has become the development direction of rail transit in order to realize traffic automation. The application of single modeling methods for speed control in the automatic operation of high-speed trains lacks exploration of the combination of train operation data information and physical model, resulting in low system modeling accuracy, which impacts the effectiveness of speed control and the operation of high-speed trains. To further increase the dynamic modeling accuracy of high-speed train operation and the high-speed train's speed control effect, a high-speed train speed control method based on hybrid modeling of mechanism and data drive is put forward. Firstly, a model of the high-speed train's mechanism was created by analyzing the train's dynamics. Secondly, the improved kernel-principal component regression algorithm was used to create a data-driven model using the actual operation data of the CRH3 (China Railway High-speed 3) high-speed train from Huashan North Railway Station to Xi'an North Railway Station of "Zhengxi High-speed Railway," completing the mechanism model compensation and the error correction of the speed of the actual operation process of the high-speed train, and realizing the hybrid modeling of mechanism and data-driven. Finally, the prediction Fuzzy PID control algorithm was developed based on the natural line and train characteristics to complete the train speed control simulation under the hybrid model and the mechanism model, respectively. In addition, analysis and comparison analysis were conducted. The results indicate that, compared to the high-speed train speed control based on the mechanism model, the high-speed train speed control based on hybrid modeling is more accurate, with an average speed control error reduced by 69.42%. This can effectively reduce the speed control error, improve the speed control effect and operation efficiency, and demonstrate the efficacy of the hybrid modeling and algorithm. The research results can provide a new ideal of multi-model fusion modeling for the dynamic modeling of high-speed train operation, further improve control objectives such as safety, comfort, and efficiency of high-speed train operation, and provide a reference for automatic driving and intelligent driving of high-speed trains.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2023, 66, 2; 77--82
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modified Hooke-Jeeves optimization of operating parameters for required slider speeds and displacements in a feeder slider-crank mechanism
    Autorzy:
    Sarigecili, Mehmet Ilteris
    Akcali, Abrahim Deniz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309875.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    slider-crank
    dynamic model
    speed control
    Hooke-Jeeves method
    optimization
    suwak-korba
    model dynamiczny
    kontrola prędkości
    Metoda Hooke’a-Jeevesa
    optymalizacja
    Opis:
    In such applications as in the case of feeders in which a slider-crank mechanism equipped with a rotational spring on its crank is driven by a constant force and a lumped mass at the crank-connecting rod joint center, the slider is required to take on desired speeds and displacements. For this purpose, after obtaining and solving the dynamic model of the slider-crank mechanism, the output of this model is subjected to a modified Hooke-Jeeves method resulting in the development of a procedure for the optimization of selected set of operating parameters. The basic contribution involved in the so-called Hooke-Jeeves method is the procedure by which a cost-effective advancement towards a target optimum point is accomplished in a very short time. A user-friendly interface has also been constructed to support this procedure. The optimization procedure has been illustrated on a numerical example. The validation of the resulting dynamic model has also been demonstrated.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 1; 63--83
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies